【HONDA】ホンダ・N-WGN★26台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
あ、㌧チキまたID変えたか
ID:g2pmto3B→ID:6Lfq1tpE なーんでオーナーだと認めたくないんだろ
だから荒らしだとかクソガキだとか書かれるのに 俺に向かって豚とか言ってる基地外は
まず人間とよべるようになってからだな そりゃそうよ
会話が成立しないキチガイは人じゃなし >>405
会話を成立させないガキは人じゃないのな はぁ？
俺は自分のことをオーナーだとは一言も言ってないぜ
言ってもないことをなんで車検証をあげて証明せにゃならんのだ
あー面倒くせーから俺はNｰﾜｺﾞﾝのオーナーじゃない
次ﾃﾞﾌﾞ吉、おまえの番ね
オーナーであることを証明するには、車検証の所有者がわかるようにあげる必要があるぞ 待ちくたびれてるぞ
証明責任を果たせないと似非オーナー確定だぞ ﾃﾞﾌﾞ吉、まだかー？
ねつ造してる暇があったら検査証明だせば
似非オーナー確定だよ アルトみたいなハッチバックと
ミニバン的なワゴンRが同じというのならば
スズキの商売成り立たない
アルトにないものワゴンRに求めてるユーザーがいる
逆もしかり
だから両方ともラインナップに加えてるんだろが
N-WGNはワゴンRの仲間だろ
頭湧いてるｗ 500Lったら、500mLのコーラ1000缶分だぞ
1缶100円として10万円分
ﾃﾞﾌﾞ吉の一月分の稼ぎじゃねーか
誤差とかじゃなくて、おまえにとっては大差ありありだろwww オーナーじゃないんだったら、
俺みたいに一言書けばいいんだよ
ただし、おまえはうそ付いてたんだから真摯な謝罪の言葉も添えてな >>413
おまえが出すの待ってんだけど
逃げるのか？ >>414
そんなワゴンRは室内長さ2400mmオーバーとかいう広さ特攻しただろ？
同じだという指摘受けてワゴンRがエクステンドされてるだろ？
やっと差別化したなって感想 この2400mmおーばーってのは
誤植でなければN-BOXやエブリィワゴン、スペーシアすら抜き去る広さだぞ？
ここまでしないと差別化できないってことでもあるが？ ほんとに豚珍漢だな
おれは自分がNｰﾜｺﾞﾝのオーナーだとは一言も言ってないだろ
言ってもないことを本当か嘘かとか証明できねーだろ
なにしれっと強要してんだよ
>>409阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 19:27:54.02ID:kYH1G8ZS
はぁ？
俺は自分のことをオーナーだとは一言も言ってないぜ
言ってもないことをなんで車検証をあげて証明せにゃならんのだ
あー面倒くせーから俺はNｰﾜｺﾞﾝのオーナーじゃない
次ﾃﾞﾌﾞ吉、おまえの番ね
オーナーであることを証明するには、車検証の所有者がわかるようにあげる必要があるぞ 大人の作法や流儀を教えてるんだから、
少しはちゃんとやれよ
それとも似非オーナーどころじゃない、無免許の小生（）なのか >>421
お前な？
そうやって大人の作法とか言ってるけど
やってることは個人情報の強要なんだぞ？
プライバシーの侵害だわ >>424
クラッキングの定義を理解してないようなので無効ですね
大人の作法の前に情報リテラシーを身につけましょう
無様な豚君 センターメーターって運転席の方向いてっから
後部左座席からは見にくいかもなぁ
運転席からは普通に見えるけどwww >>425
プライバシー侵害の現行犯として通報しておきますねー >>427
プライバシーはお漏らししたのでバレたんだろ？
間抜け豚君 ﾃﾞﾌﾞ吉ィ、
オーナーの証明の車検証うぷはまだなの？
俺はオーナーじゃないから車検証うぷできないけど、
ﾃﾞﾌﾞ吉はオーナーなんだから所有者欄に自分の名前が書いてある車検証をうぷできるでしょ
夜が明けると忘れちゃうだろうから、その前にねwww ﾃﾞﾌﾞ吉ィ、向こうにも貼っといたからなー
寝たのか
ま、明日の朝も貼ってやるよwww ﾃﾞﾌﾞ吉ィ
おまえはかーちゃんがオーナーのNｰﾜｺﾞﾝの左後部座席に乗る小生()で確定だなwww オーナーは所有者欄に名前のある人のことだからな
使用者欄だけに名前のある人はオーナーじゃなくて、ただのユーザーなwww
おれはNｰﾜｺﾞﾝのオーナーでもなければユーザーでもない
もちろんオーナーであるとかユーザーであるとか一言も言ってないから嘘はついていない
おまえはwww 荒らしが必死だな
事実を認められないガイジが強要という犯罪を犯してまで暴れ狂う
コミュニティの破壊者 オーナーでもユーザーでもない荒らしは帰ってどうぞー
ここはそういうスレじゃないから アクセル抜くと吸気するの説明まだ？
チャリンカスじゃなくてまともなドライバーなら理解できることなんだが？ ﾃﾞﾌﾞ吉ィ
まだぁ？
出勤までもう少し時間あるよね
まぁうそつきだから所有者欄に自分の名前がある車検証をうぷできないんだろうけどwww 昨日は一年点検受けたけど、
50700走って目立ったサビはなし
点々とある程度
液類異常なし
ってか、完全に異常なしだったな
こんな激しい使い方してどこも壊れてないのはさすがホンダと俺
ブレーキフルードやパッドは相応にへたってたがな 嘘つき似非オーナーがなに言ってもまったく説得力なし
ただの荒らし 法定12か月点検なのに、金をケチって自分でブレーキパッド交換してたんか
しかも素人が 新車購入時に点検パックなんかをまるっと一緒に乗っけて購入するもんだがなｗ 36ヶ月とか48ヶ月とかそんな長い点検パックとかないからな？
オーナーの言うことは絶対
絶対同士のぶつかり合いが掲示板 オーナーはかーちゃんだろ
かーちゃんが言ってるのか
Nｰﾜｺﾞﾝは軽ミニミニバンバンバーンってw
ホンダは今や5年、60ヶ月の点検パックメニューがあるぞ
またうそをついたねwww 新車には３年の安心パックが有ったが
中古車には無いんだね。
すまん、中古車買ったこと無いんで。 新車買うと３年の安心パック薦められるよ。
…買ったこと無いの？ こいつはママに扶養されてる低収入だからね
維持費はガソリン代だけで済むと思い込む世間知らずのガキ Nｰﾜｺﾞﾝのオーナーではないことがバレバレになる、
ぶだぶだな書き込みだなw
442阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 12:09:44.55ID:bJReM/K8
36ヶ月とか48ヶ月とかそんな長い点検パックとかないからな？
オーナーの言うことは絶対
絶対同士のぶつかり合いが掲示板
448阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 12:49:54.24ID:DeGGwLVY
新車買うと３年の安心パック薦められるよ。
…買ったこと無いの？
449阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 12:52:03.43ID:bJReM/K8
>>448
もう使い切ったけど？ メンテナンス延長もできるはずだけどな
ホンダは無いのか
ヨタも一部の販社は無くなってるけどな 延長できるからしないとなにかな？
ディーラーに任せっきりでなければいけない法律とかあったっけか？ 金をケチりたいのも自由
補償をうけないのも自由
好きにすりゃいいんじゃね
そもそも中古屋で買った車にディーラー保証なんぞついてないもんな >>460
ありがとお
Nワゴンオーナーの書き込みが読みたいんでしばらくウオッチしてくるよ >>460
変な隔離スレしかないッス
(。>д<) 変なやつが板飛び越して荒らしてるからしょうがないね
N-ONEは
ってかN-ONEとN-WGNの性格が逆
ONEが落ち着きのある足回りで
WGNが操作性に優れた足回りだから
これが逆ならONE買ってるね 課金してまでID消してスレを荒らす㌧でもない奴が斎藤こぶし プレミアムアイボリーパールとプレミアムホワイトパールで悩んでるんだけど、アイボリー変？
展示車遠いところだから、なかなか行けないし
走ってるのはまず見ないから悩んでるのでアドバイスください。ネットで中古車の画像見てもクーキークリーム？ってやつもアイボリーとかベージュとかの括りで一緒に出てくるから、よくわからない。 ﾃﾞﾌﾞ吉ィ
似非オーナーで車検証うぷできないのをいつまでいいつぐナウ（）んだよ
俺みたいにさっさとNｰﾜｺﾞﾝのオーナーじゃありませんて認めたら >>469 ありがと！明日実車見に行けることになったから見てきます 住んでる地域ではディーラーに展示車ないから中古車販売店で見てくる！ ホンダの中古はお薦めできませんよ
斎藤みたいにブヒブヒ発狂しちゃいますよ？ 中古は、足回りが死んでなければ買い
クズが個人否定するような必要はない ホイール凹ますクズのおっしゃることは良くわからんな ホイールゆがます道路を作った東京の野郎の言うことはよくわからんな 今日やっと新車納車きてウキウキ。
運転楽しいわ
グリルメッシュにしたり、色々改造するぞ あ～あ・・・まあ近所流すか、コンビニ・スーパー行くくらいにしとき
脳が壊れるで >>479
おめ ！いい色買ったな
なんか変なが沸くがスルーしろよｗ ドアミラーが閉まらないんだけど不具合なのかな？
スイッチオンにしてんのにダメ
ディーラーに施錠したら自動で閉まるって言われたのに閉まらない
なんでだろ >>484
LRの調整するとこのすぐ隣のボタンだよね？
押してもミラー動かないんだが。
あとこいつ、扉強く閉めないといつも半ドアになる。慣れかな 軽のミニバン乗り斎藤くんならN-WGNのスペシャリストだからなんでも解決出来るよ
全ての電子制御切ったり、スロットル閉じたら吸気するターボ車に乗ってるんだもの >>487
カスタムGの安心パッケージを買った事しかわからない…
そもそも、そのオート機能うんぬんの前にミラーが収納しないのよ
説明書のミラーの動かし方見てボタン押しても閉まらないのw >>488
> ディーラーに施錠したら自動で閉まるって言われたのに閉まらない
お前がぶっ壊れてる 普通に操作しても閉まらないなら見てもらったほうがいいだろ
ディーラーがいうなら施錠したときに閉まる仕様になってるんだよね
昔代車で乗ったのそうだった
なおさら見てもらったほうがいい accにもなってないとか、エンジンかかってもいないとか
どうしてサイドミラーが閉まると思ったんだ？
エンジン停止して数分は操作できる極上車じゃないだろこれ？ マニュアルぐらい見たら？
どっかのアホはシフトのSをスポーツモードって思い込んでるし
坂道セレクトポジション（ダサい）にもかかわらずｗ >>494
ただの初期不良
カプラはずれ
バイトが組み立てた個体だ >>498
>>487見れば判ることをしれーっというのはアスペみたいなもんか 陛下はやんごとなきお方で人権無いからな
アスペとかそういう範疇で語る穿ったケツ掘りストみたいなのがチョンな
知ってるだろ？ 軽ミニバンって誰もいってないだろう？
軽のミニバン風なワゴンってちゃんと言わないとな
思いあがるなよ >>505
おまえが言ってるじゃん
それに
誰も
軽のミニバン風なワゴン
なんて思ってないぞ >>506
俺は505じゃいないけどそう思ってるし
会社でこの車乗ってる人＝オーナーがそう言ってるんだが
なんなのお前？ >>507
そういう根拠が何もないからだが？
逆にミニバン風でない根拠やホットハッチである根拠がわんさかあるのに？ はっきり言うよ？
なんなのおまえら
このホットハッチをミニバン風とか言っちゃってさ
呆れて言葉も出ない
どこがミニバン風なのか オーナーの言葉を認められないクズが書き込んでるようだが
こいつは他人のソースばっかり持ってきて議論に値しない こたえられないか ねぇ
あんだけ「軽のミニバン風なワゴン」なんて大口叩いて エクステリアなんて何の関心もないけど
形がどう見てもハッチバック
で、可能な用途もハッチバック
さらに乗員数もミニバンには遠く及ばない
軽量、高い剛性、低い重心が織りなすスポーツドライビング
まさにホットハッチ
こういう話をさせたいのだよ >All
ＮＧワードで、
ミニバン
ハッチ
推奨。こんな単語使わんわ この意味も解らず課金したデブはこんなこと言って㌧走しやがってんだけど
お前まじでなんなん
> 逆に聞くけど、
> おまえら軽にハイオクを無駄って言ってたじゃん
> が、実際はエンジンがよく回るようになった
> これを説明できるか？ 400円でマウント取ってるつもりの豚wwww
菱餅といい、なんでカネをドブに捨てるんだろうねぇwwww
軽のミニバンで見栄張りたいの？wwwwwwwwwww >>468
>>471だけど、アイボリーパール見てきた！
この色に決めましたー！初売りで新車買ってきまーす。 >>515
お前以外のユーザーで誰がそんな話してるんだ？
ミニバンライクな便利な使い方が主流なのは、普通に生活して人と関わってたら当然わかること
メーカーはそんな需要を満たす車としてこの車を売り出してんだろが
いい加減にしろや >>521
誰もミニバンライクな使い方をしてないのにか？ >>521
ダメダメ！
アイツ荒らしだから理屈なんて無いよ。
N-wgnがエボやRX-7より速いとか言い回って
他のユーザーが嫌な思いをしているのを
楽しんでいるんだよ。 早くまともに働いて、自分の好きな車買えばいいのにね
それこそエボやLSを こんなバカげたお子様は見たことがない
3名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-lMZ6)2017/12/05(火) 12:22:53.07ID:2QxOjE5oM
以後我ガ聖言二歯向フ事禁ズ
https://i.imgur.com/7OtB6TU.jpg
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-lMZ6)2017/12/05(火) 12:25:55.33ID:2QxOjE5oM
ギャランとだいぶ一緒だけどw
これがエボを運転した証 ミネオとプララ回線で自演してIP丸出しスレを乱立重複させたり何やってんですかね
まったくもって軽で不十分じゃないですかｗ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1511008029/
1 名前：他人を貧乏だと決めつけることは禁止！ (ﾜｯﾁｮｲ 5b6b-GXP8 [114.180.172.163])[sage] 投稿日：2017/11/18(土) 21:27:09.52 ID:gH+VLs1h0 >>525
N-WGNがホットハッチで、
その方が好きだからホットハッチを買ったのだが？
なぜ好みから外れる車を買わなければならない？ >>524
荒らしはお前らで、
N-WGNに向かって軽のミニバンとか喧嘩売ってるからだろ
楽しく会話をさせようとしてないだけだろ >>522
ホットハッチって何？
知識ないからよくわかんないけど、値段と後部座席の下の収納が気に入ってこの車選んだよ！ その荒らしは、ホットハッチが何か分かってないと思われます
スルーすべき >>530
見た目は普通だけど
ワインディングとか流すととても速い車
こちらは走りで選んだ
その荒らしは走りを認めたくないようだ 521や530のような大多数ユーザーの意見を意地でも認めず
事実を捻じ曲げる基地外は消えろ
消えたくなければ
この車に走りを求めてこの車買う奴連れてきて会話したらいい
お前みたいな基地外と会話したい奴なんかいねぇわ >>532
お前ホント馬鹿なんだなw
N-WGNスレがホットハッチとかほざくやつは世界中探してもオマエしかいねーから
いくらID消しても無駄だろwwww >>533
無駄を嘆いても無駄なものだ
Ｎ－ＷＧＮはスポーツカーとしての素質があることを忘れてはならない
会話したくなければ、ほかを当たればいい
会話したいから書き込んでるのだ この車に走りを求めて会話してるやつなんかいねえし
何なのこいつ
気持ち悪いマジで この車を走りを求めずに選ぶってのはまれじゃないか
>>539よ、世界にはいろんな人間がいることを認めようじゃないか
出なければ書き込むな
嫌な思いをするだけだ 精神障碍者がN-WGNをホットハッチだと認めたくないから
一部のスレがニュー速真っ青の速度で流れてるから 精神障害者手帳を持ってる方は言うことが違いますなぁ 誰もN-WGNをミニバンとして使ってないことも大きいし
オーナー全員が軽ミニバンとして使ってないもの大きい
乗り降りするたびに頭ぶつける車の乗り降りがしやすいか、
大して高くない室内高さで何ができるか
ストラットと車軸の2.7キロ、2.6キロというスポーツサスペンションが示すものを理解できてるか
まずそこからだな 逃亡してこっちでブゥゥゥヴァーッしてたのかw
負け犬ってホント情けないよなw 可笑しいな間違えてマークｘスレに誤爆したｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/car/20170425/ZmVacUV2RUMw.html
259レス
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de0f-MAHZ)2017/04/23(日) 13:35:18.34 ID:4ZvwfobU0
ドアは核の音？「ブゥゥゥヴァーッ！」ってなるかもな どう見ても糞チョンデブでした
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de0f-MAHZ)[sage]：2017/04/25(火) 14:11:26.33 ID:feZqEvEC0
台湾のタイヤはバランスが取れないというらしい
韓国のタイヤではそういうのはないんだが、これが磁力の差と言うものだろうね
流石ヨコハマ魂が入ってるだけはあるな >>545
「背が高い私でも乗り降りし易くて、」
「スライドドアでない方が良いからこの子」
だとよ。
コレでアタマぶつけるとか障害の有る方なのかね？
お大事に。 N-WGNのターボ車にJB5の13インチ鉄ホイール入った
クリアランスはギリギリだった
https://i.imgur.com/XMK6dE4.jpg
https://i.imgur.com/0w11Mb0.jpg
から、ホイール3種類持とうか悩むところ 貰ったのだ
で、嵌めてみたら干渉なしなのだ
145/80R13をインストールしたら
空気圧は300kPaありえるかもw
13のアルミホイールはほとんどキャリパーに干渉すると思われ 斎藤が仮にインストールって言うと、実装じゃなくてどっかの穴になんか居れた感が出てしまって
素直に気持ち悪い なんでもかんでも決めつけ気持ち悪い
さらにホットハッチを貨物車とか
頭沸いてるのがよくわかるな 斎藤拳相手じゃなければ決めつけなんかしないよ普通は
だって、まいどまいどキチガイみたいなげんどうしてんだもの← テッチンですぽーちー！なんてのはヴィンテージカーだけだ。
商用車認定でもされたのか？(笑)
スロットル抜くと吸気 >>562
スップくん？
わざわざストーカーしてまで荒らさなくていいから >>563
キモッ！
自意識過剰！
スロットル抜くと吸気(笑) カスタム4WD納車して1週間たって85キロ走って平均リッターがなんと10.1キロw
最初はリッター8とかでだんだん伸びてやっと10越えた。
これから伸びるのかな？ 少しは伸びるんじゃない？
でも冬場は燃費落ちるよなぁ >>539
僕は他社の軽ミニバンユーザーだけど、この豚野郎は僕も敵に回してるからね。
さんざん軽ハッチバックとの違いを言っても「アルトと同じ」って聞かねえし。 燃費は距離、乗り方、タイヤ、気温湿度でも変わるしね >>565
Ｇターボ2駆の通勤使用だが、
燃費はリッター大体１５キロ以上、高速でも穏やかな運転なら似たようなもの。
暖気運転しても１３くらいだろ
１２以下は燃費偽装のＥＫワゴン並みだお 20いかねえのかよ
町のりEコンいれてクルコンも使ったり気を付けて走ってみるわ うるせえぞバカでぶ
> 565 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/12/10(日) 00:06:53.60 ID:KcJBSiFb [1/2]
> カスタム4WD納車して1週間たって85キロ走って平均リッターがなんと10.1キロw
> 最初はリッター8とかでだんだん伸びてやっと10越えた。
> これから伸びるのかな？
>
> 572 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/12/10(日) 23:17:50.89 ID:KcJBSiFb [2/2]
> 20いかねえのかよ
> 町のりEコンいれてクルコンも使ったり気を付けて走ってみるわ 時期が時期だから仕方ないのも大きい
他にバッテリーの劣化とかも
リッター25とか出るときもあるし 皆さんバッテリーは３年ぐらいで交換していますか？
アイスト車用は突然死すると聞いて不安になったので。 >>578
ここで聞くと豚が誤った知識で答えてくるよ ほら見ろｗ
こんなキチガイだぞwｗ
916 ホラ吹：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-Vick)[sage] 投稿日：2017/12/14(木) 12:11:01.85 ID:RSZiwRlHM [3/3]
高身長だから
N-WGNに乗り込むのは工夫が必要な
ブレーキ踏みながら乗らないと頭どころか耳打つ >>578
アイストキャンセラーつけて安物バテリにするといい、キャンセラー3000円、バッテリーもっと安い
俺もやる予定ｗ クルマ板のクソガキはラジエターが水冷だとか
N-WGNのようなハッチバックの乗り降りがしやすいって嘘つくけど
バレバレだからわかるよね ラジエターが何の為についてるのかわかってないんだろうなｗ >>578
斉藤が適当なこと言う前にマジレスしてあげると
あなたが大容量外部アンプとかシガーでいろいろ蛸足配線とかしてるなら
２年とか３年で交換がいいでしょう
もし、純正装備と１～２個程度のシガー配線程度なら５年はもつでしょう
ただ、これも使用頻度で変わってきます。 カスタムGターボ契約してきました。
カスタムかっこいいですよね。試乗したけど、走りも良さそうだし納車が楽しみ。
セカンドカーだけど、個人的にはこっちがメインになりそうです。 >>590
普段使いにはちょうど良いかもね。
街中でキビキビ走るとかゴキゲンだよ！ バッテリーは走行頻度と距離によって耐年数が変わる
年1万以上走るなら結構持つ >>590
ホイールの内側サビひどいのあるらしい
外して調べるといい 今更末期のN-WGNを買う奴いるか？
斎藤の自演ｗ >>595
今ならお得に買えるんじゃない？
モデル末期にもメリットは有ると思うけどな。
不具合も対策され尽くしてるだろうしね！ 後ろのN wgnのエンブレムみたいなの取りたいんだけど取れないのかな？ >>594
これは正確にはディスクローターとホイールの接触面のことだな >>598
みんカラかなんかでディーラーで取ってもらったって書いてたの見たよ。エヌボックスだった気がするけど。なんかの糸で淵を巻いて取れるとも書いてた気がするよ 納車すぐ（接着剤が固まってない）なら
釣り糸使えばいいよ しっかりラッピングしてボディー同色で塗るって手もある N-wGNの性能はホットハッチだから
ふにゃふにゃな軽ハッチバックの中で
締め上げられた足回りと非常に高い操縦安定性
このオンリーワンなハッチバックは余裕で買いでしょ
ほかの軽ハッチバックを選ぶ理由が難しい
それで背骨だか骨髄に振動響くとか書いてたやつ見てるか？
ヘッドレストに頭つけて運転してんなよ？
頭は動かさないのが基本な ★★☆ オサレでタノシイのりもの大好きなフレンズあつまれ～ ☆★★
フレンチテイストのお洒落な外観に広々とした快適空間をパッケージング！
全車にモーターアシストと自動ブレーキを標準装備、安心で快適！
軽ハイブリッドワゴンのスペーシア／スペーシアカスタムは１２月１４日発売！
“楽しさ”を追求した新型「スズキ・スペーシア」発売
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家族や仲間と楽しく使える軽ハイトワゴン…スズキ スペーシア / スペーシアカスタム［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70206
スズキ スペーシア/スペーシアカスタム 新型は「N-BOX へのチャレンジャーとして…」鈴木社長
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70241
スズキ スペーシア/スペーシアカスタム 新型、衝突被害軽減ブレーキを前後標準装備
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70228
スペーシア 新型、デュアルセンサーブレーキサポート採用の理由は「ハイビームアシストを採用したかった」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70263
「ひと目で大きさを感じられるデザイン採用」スズキ スペーシア 新型のチーフエンジニア
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70227
・クリープから発進加速まで力強くアシストするハイブリッドシステムを搭載
・他社の軽自動車では味わえない余裕の加速に加え、30km/Lの優れた経済性
・CVT変速比変更、アクセルレスポンスとモーターアシストを強化できるPWRスイッチ搭載
・高剛性軽量シャシー『ハーテクト』の採用によりコーナリングの楽しさを追求
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ハイブリッドG・デュアルセンサーブレーキサポート装着車：133万3800円（FF）～ ちゃんと安全確認してドライブしろやキチガイ
> 頭は動かさないのが基本な 軽にはずいぶんホットハッチが多いんですねｗｗｗｗｗｗｗｗ N-WGNよりも早い軽はすべてホットハッチだなｗｗｗｗｗｗｗｗ 荒らしが騒いでるけど
N-WGNはその乗り味が普通じゃないのかまた乙なところ >>620
お前の頭と一緒で異常ってことなんだなｗ >>622
君みたいに障害手帳ー持ってないんだけどねｗｗｗ >>620
脚周りが曲がりCVTが不調な整備不良車なら間違いなくそうだね
それで事故起こしてさっさと社会的に抹殺される事だよ
美里町在住の斎藤拳君 斎藤義典君はかわいそうだね
斎藤拳のような欠陥生物を養わないといけないのだから
https://i.imgur.com/lvYtPcL.jpg
https://i.imgur.com/agOMHAw.jpg(予備)
TEL:0242-56-3322
斎藤 拳
http://i.imgur.com/vvUaWkG.jpg
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5 謎のホイールボコボコ事案のまとめ
http://up2.cache.kouploader.jp/koups15476.jpeg
> 139 糞豚：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-UuQQ)[sage] 投稿日：2017/12/11(月) 19:14:36.64 ID:7Ya/X3QKM [19/22]
> ちなみにN-WGNは左足が妙に曲がってる
> が、スポーツ走行は問題なし
351 糞豚：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-kTvK)[sage] 投稿日：2017/12/11(月) 22:23:33.85 ID:4rz8b7tn0 [65/69]
ちなみに
本当に縁石に乗り上げて足曲がると右に流れることが非常に多いのだが
左に流れたんだ
とりあえず真っすぐ走るようにはしたが
↓↓↓治すそうですｗｗｗ↓↓↓↓
733 酢豚：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-kTvK)[sage] 投稿日：2017/12/08(金) 21:39:06.06 ID:1s8VOer+0 [4/55]
まぁごちゃごちゃしてるが
もらいものの鉄ホイールだ
https://i.imgur.com/fxpgApi.jpg >>629
> 斎藤 拳
> http://i.imgur.com/vvUaWkG.jpg
> 福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5
おｋこいつを児ポで通報 トンチキ斎藤君の真実の趣味ｗ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1344551308
前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
supermusukaさん
2010/7/3121:57:24
前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
補足確か人間の中指でも前立腺には届かないとおもいますが。
日用品で何か有りませんか？
ベストアンサーに選ばれた回答
さん
2010/8/321:40:04
自分の指で刺激できますよ。人により浅い深いがありますが、届かない所にはありません。
日用品でも固い材質の物での刺激は危険ですので、柔らかいもので刺激してください。と、言っても無いので、やはり指ですよ。
質問した人からのコメント
2010/8/3 23:07:19
指を吊りそうですが、やってみまする。
でも前やって出なかった記憶がｗ >>601
納車すぐだったから剥がせるかと思って力づくでやってみた。
wgnとcustomはすぐ剥がせたんだけどNが大変で、爪割れて血だらけになったww N-WGN買ったんだが。
車内は軽で十分満足できる内容だった。
ただ、初CVT。
4ATからの乗り換えだからｱｸｾﾙOFFでのｴﾝﾌﾞﾚが不安でしゃーない。
ちょっとだけ前に荷重乗せたい時のふとしたｱｸｾﾙ操作でも変化がなくするーっと前に行くから違和感が出る。
ﾁｮﾝﾌﾞﾚしないと駄目な車なんですか？ 4AT以上にアクセルオフで減速してくれるから
ブレーキはあまり使わない印象だな
アクセル抜くと4ATで常に3速で空走させてるような感じ >>638
代車でNワゴンに乗った時、貴方と全く同じ事を感じた。 ホンダのCVTは他社よりエンジンブレーキが効くけどね。ブレーキかけているときに、思った以上にエンジンブレーキがかかりフットブレーキを緩める事が良くある。最初はぎくしゃくしたが４ヶ月乗ってなれてきた。 ｱｸｾﾙを一瞬だけ戻した時に頭がｸｯと下がるような感じにならないのが違和感なんですよ。
ｴﾝﾌﾞﾚの効き始めが遅いんです。
ｽﾎﾟｰﾂな乗り方してる人は左足ﾁｮﾝﾌﾞﾚなのかな、とか気になって。 軽自動車実燃費ランキング｜ ワゴンR、アルト、ムーヴ、ハスラーなど17車種を徹底比較
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/
順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L >>645
こんなに狂人に大人気・大絶賛のホットハッチ（）車が売れてないのがおかしい N-WGNは廃止され
N-VANに統合され→乗用はN-WGN
https://i.imgur.com/gvmMUkn.jpg >>649
くそだっせぇな
マイナーチェンジのwgn黒買ってコーティングしてピカピカ
毎日運転が楽しいよ N-WGN壊したバカｗｗｗ
866 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-2PiG) sage 2017/12/23(土) 10:38:24.57 ID:iSs2DF1OM
CVT載せ替えwwwまじすかぁ
メーカー保証でノーコストだけど キモオタに貶されてますよ？
128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 136b-2PiG) sage 2017/12/23(土) 19:08:35.21 ID:GpyUcld60
N-WGNだとJH1,2の後の車体番号、
1か2でNAかターボかわかるけど
車体番号まで誰も書かないのがな CVTってオレンジに光ればONで消えてればオフなの？
毎回ボタン長押ししてCVTいれるのまんどくさいんだが CVTは変速機だからOFFなんてのは不可能よ。
CTBAじゃないか？
それなら点灯でOFFだ。
横滑り検知で姿勢を保とうとする制御かけるやつだっけ？
機械音痴だと思うなら切らない方が良いと思う。 >>655は間違い。
CTBAは追突防止のヤツだった。
姿勢制御はVから始まる3文字のだった。 VSAな
その手の長押しオフスイッチは基本触ったらダメ アクセル踏まないと止まらないんだね
アクセル踏んでなくて
ぼーっとして運転しててブレーキ踏み忘れて前の車にぶつかりそうになっても止まらないんだよね？ シートとハンドル位置の調整ないの一番安いグレードだけ？ 94 名前：阻止押さえられちゃいました 本日のレス 投稿日：2017/12/18(月) 09:12:53.63 mrNBQNJV
昨日、N-BOX→スペーシアの順で試乗してきました。（どちらもNA）
スペーシアより出力の大きい新型エンジンのN-BOXに期待して試乗しましたが、
「あれ？なんか重い。一昔前の軽NAじゃん」というのが第一印象。
アクセルを踏み込んでも、エンジンがうなるだけで、加速はもっさり。
ただ、アイドリングストップからのエンジン再始動は、思いのほか静かでした。
音と振動だけなら、マイルドハイブリッドのスペーシアとそれほど変わらない感じです。
しかし、音は静かでも、ブレーキを離してアクセルを踏んでから、実際に動き出すまでの
ラグが、スペーシアよりも大きく、発進がワンテンポ遅れる感じでした。
95 名前：阻止押さえられちゃいました 本日のレス 投稿日：2017/12/18(月) 09:13:20.43 mrNBQNJV
つづいてスペーシアですが、N-BOXよりも明らかに動きが軽い！
アクセルを少し踏むと、スルスルと気持ちよく加速していきます。
「ターボ車みたい」とまではいきませんが、街乗りするなら全く問題ないレベル。
走りはャXペーシアの方ｂｪ断然良かったｂﾅす。
エンジン再始動も、ラグがなく動き出す感じで、モーターアシストのクリープと合わせて、
エンジンが止まっていたことを意識せずに発進できました。
PWRボタンも試しましたが、ボタンを押すと、体感で２割くらいパワーが上がる感じで、
アクセルを踏み込むとグイグイ加速します。
それから、ヘッドアップディスプレイがすごくいい！
最初はおまけだと思っていましたが、フロントガラスに情報が表示されるだけで、
視線移動が激減するので、より安全な運転ができるなぁと思いました。
先代スペーシアに乗った時に感じた、ブレーキの効きの甘さも改善されていて、
まったく違和感ありませんでした。
CVTから副変速機がなくなったおかげで、加速時の変な息継ぎもなく、
滑らかに速度が上がっていく感じで、多少燃費に影響があったとしても、
CVTの変更は正解だと思いました。
あまりのN-BOXの評判のよさに、どちらにしようか悩んでいましたが、
試乗して、スペーシアに決めました。
長文、失礼しました。 ★★☆ オサレでタノシイのりもの大好きなフレンズあつまれ～ ☆★★
フレンチテイストのお洒落な外観に広々とした快適空間をパッケージング！
モーターアシストと自動ブレーキ・フロントシートサイドエアバッグを標準装備！
軽ハイブリッドワゴンのスペーシア／スペーシアカスタムは１２月１４日発売！
“楽しさ”を追求した新型「スズキ・スペーシア」発売
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70213
家族や仲間と楽しく使える軽ハイトワゴン…スズキ スペーシア / スペーシアカスタム［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70206
スズキ スペーシア/スペーシアカスタム 新型は「N-BOX へのチャレンジャーとして…」鈴木社長
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70241
スズキ スペーシア/スペーシアカスタム 新型、衝突被害軽減ブレーキを前後標準装備
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70228
スペーシア 新型、デュアルセンサーブレーキサポート採用の理由は「ハイビームアシストを採用したかった」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70263
「ひと目で大きさを感じられるデザイン採用」スズキ スペーシア 新型のチーフエンジニア
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70227
・クリープから発進加速まで力強くアシストするハイブリッドシステムを搭載
・エアコン使用時も不足を感じない余裕の動力性能に加え、30km/Lの優れた経済性
・CVT変速比変更、アクセルレスポンスとモーターアシストを強化できるPWRスイッチ搭載
・高剛性軽量シャシー『ハーテクト』の採用によりコーナリングの楽しさを追求
・自動ブレーキを標準装備、後退時ブレーキサポートや進入禁止標識認識機能などを追加
・フロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイで視認性良好
・標準全モデルがサポカーS ワイドに該当、自動車保険のASV割引に対応
ハイブリッドG・デュアルセンサーブレーキサポート装着車：133万3800円（FF）～ この車にして1ヶ月たったけど飽きたw
車買い換えてぇよ >>662
ワゴンＲハイブリッドがいいかも
燃費２０キロくらいか ■「軽が危ない」は昔のハナシ!? 年々進化する軽自動車の安全性
【ホンダN‐BOX】
安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。
しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。
このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。 >>666
だって書き込めばどこぞのバカがホットハッチとか言いまくるんだものね。 街中N boxと wgnをよく見かけるから買い換えたいと思っちゃうんよね
見かけるのはマイナーチェンジ前モデルが多いからそこまでいやにならないけど、
グリル変えたり色々いじろうという気にはならない。なんでだろう 安全装備含め装備が古い
今選ぶ車じゃない
ホットハッチでは勿論ない そうなの？
内装と見た目に惚れて買ったけど、燃費もイマイチだし失敗したかなぁ 現行のN-WGNは出た当初のホットハッチとは別物なんだね
乗って違和感を感じた
ロールしやすく、カーブを走っても感動を覚えない
悲しいね ライフ2006年モノから税金アップの2019年辺りにN-WGNに乗り換え検討してるのだが調べれば調べるほどネガティブな意見多くてつらい。
カスタムの外観も内装も好みだが、燃費が悪いだの、リアシート下の収納はかかとが当たって邪魔だの、傘でビチョビチョだの、リアシートがフラットにならないから収納狭いだの…
オーナーさんポジティブな感想教えて下さい。 ライフから乗り換えるなら普通に満足できると思うがな >>672
俺はその状況からNBOXに流れた口だよ >>672
どのメーカーの、過去のホンダの軽自動車よりしっかりかっちりした車だから
遠距離走行や高速走行で好都合
ユーティリティより走りを楽しむのがいいね
しかし、それ見るとN-WGNをどう使ってるのか見てみたくなる内容なんだな
リアシート座ってかかと当たるような乗り方なんか普通はしないし
リアシートノンフラットはみりゃわかると思うがね >>676
でもお前はクルマの乗り方さえ知らない無免許だけどな ライフに比べると、随分ハンドルが遠いと聞いたがどうなの？ >>682
オレも白に変える予定ｗ
五輪かラグビーか考え中
サッカーがあったら即変えたのに
(゜д゜) まじ燃費16前後しか出ねえ
高速だと18くらいいくが、燃費期待してこいつにしたのにがっかり マイナーチェンジ車って不具合は直ってるの？
価格コムで不具合羅列してる投稿みて気になった。
見た目は抜群にマイナーチェンジ後のが好き >>685
ハイブリッドじゃないからそんなもんだよ
燃費ならスズキのほうが上、単純に軽い車種多いから >>686
それね
荒らしのねつ造だから気にしないで このスレで荒らしとか言ってるのは
斎藤拳 http://i.imgur.com/eFrhsis.jpg
平成6年3月18日（1994年式）
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5 TEL:0242-56-3322
N-WGN 会津583い6315 軽自動車はナンバープレートが白でも黄色でも恥ずかしいんだから好きにしろ(笑) >>693
なんで
白のほうが見た目が、地味に地味でいいんだ
絵柄ナンバーのほうじゃないよ マジレスすると一番白ナンバーが要るのは、スズキのハスラーだろうあれは配色がメチャクチャなんで ヤナセのスマートとかトヨタのiQとか黄色にしたほうがいいとおもうぞｗ 軽は恥ずかしいとか言ってるバカは事故って死んでほしいなぁ 日産のリーフほしい
納車してまだ1000キロもいってないんだが売ったらいくらになるんだろ >>700
ﾃﾞｨﾗ買い取り価格+3万で売って下さいm(__)m ま、304Vてコムテックで一番小さいレー探だしな
でーも1万の袋にまとめられるにしては性能は相当クラスじゃないかな
OBD2のケーブルはさっき注文したから漁って届く
そうなりゃtorque proはお役御免になってしまうかな ポジティブな乗り手が来ましたよ。
MC後のｶｽﾀﾑを買ってまだ1000ｷﾛだけど。
外観や内装に文句はない。
シート位置の調整で前後座席も荷室も配分自由自在。
10年振りの新車なもんで車格同じのLIFEから乗り換えたら良いことしかない。
ｴﾝｼﾞﾝのﾊﾟﾜｰも上がってるのか加速感が思った以上。
不満もあるけどね。
CVTの半端な変速も加減がわかれば使えなくもない。
ただ、ｷﾞｱﾀﾞｳﾝでの減速が出来ないせいで高速でﾌﾞﾚｰｷを多用する機構はどうかなぁと。渋滞の原因だし。
ｸﾙｺﾝの車速調整で回避しろって事なんだろうけど、あれ使うと燃費悪くなるよね？
あとｳｲﾝｶｰ3回点滅の半端なの要らねえ。
給油口開きのﾚﾊﾞｰとﾎﾞﾝﾈｯﾄ開きのﾚﾊﾞｰは位置逆にしろよ見えないだろとか。
CTBAは本当に効くのか不安過ぎるけど実験失敗して事故るのもバカバカしくて実用不能。
燃費に関しては乗り手の腕と地域柄でどうとでもなる。信号のない道をだらだら70ｷﾛ程度で走れば燃費は良くなる。
散々不満な点を書いたが逆に言えばそこ以外に文句はない。
CTBAの件を進化させた新型N-WGNを待てるならそれもｱﾘ。
比較的前向きでしょ？ >>707
ありがとうございます。
オーナーならではの実用的な感想！
こう言うのを聞きたかったんです。
すごく参考になりました。
僕もN-WGN特に黒いインテリアになった現行型が特に気に入っており
察しの通り2019年に買う予定なので新型待ちですが、新車にこだわりも無いので見た目次第では現行後期型中古を買う可能性も高いです。 >>707
ギアダウンの変速はできるから気になったことはないな
CTBAはたまに前が進んでるのに誤動作することくらいかな >>710
せっかく話がまとまったのに
あとから来てかきまわすな！ｗ
これが斉藤ですね！ >>660
スペーシアにＡＣＣが付いてたらよかったのに残念 TVCM見てもスペーシアが打倒ホンダで宣伝に力入れてるのはよくわかる >>710
お前は速度を考えないで急激なエンブレ掛けてドラシャぶっ壊して中古車の癖にメーカークレーム対応迫ったり、
想定外の操作をしてブローバック起こしたり
もはやアンチホンダじゃねえか >>712
ID消したら余計わかりやすいのに気付かないバカ斎藤wwww 俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡
昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡
大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。
嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡
人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡
余計な説明は一切いらない｡
NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。 ごみｗ
154 斎藤：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/06(土) 21:27:39.62
はっきり言うわ
浪人も買えねーほど生活に苦しんでんのか？
手取り10万台でもこうやってID消せるってのに？ 何言ってんだこのボケ斎藤ｗｗｗ
871 ゴミ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/07(日) 12:44:26.21
>>848
もう、数えられないほどやってる
亜種としてPまで上がるパターンもある
これはゲートのほうがやりやすいな
N-WGNのパターンしか知らない？むしろこのパターンが現行ではかなり多くおまえのEKスペースも同じだぞ？
PRNDL
または
PRNDS
ともに一直線
またはゲート式で
PRNDSB（アクアやヴィッツ）
PRNDM（ラクティスなどMTモード付）
PRN D 3 2
Dの隣にMTモード（MAX RS ltd）
ハイブリッドのあれとか（AA表現不可）
ほかにジャガーのJシフトだかUシフトとかもあるがパターンは見ればわかるだろ？
一直線のものはPからDにするのもSやLまで行くこともあって難しい
ってか昔のストレートは確実にPからSに入ってる
ボタン離すとSまで行くからな
今の車はDで止まるが
王は俺だ
こんな部外者に白を荒らされてたまるものか
>>849
日本第四位の面積を持つ湖「猪苗代湖」を持つ福島の地名だ
磐梯町、会津若松市、北塩原村、郡山市、二本松市、福島市と隣接する
標高が高く雪によって道が通行止めになることもある町だ コイツマジでヤバそうだなｗ
857 斎藤拳：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-GCC2)[sage] 投稿日：2018/01/06(土) 18:21:23.77 ID:+XHXLm75M [5/7]
そうそう大浴場さ、
明らかにロリ紛れ込んでんだけど
あれなんで男湯に女の子入ってんの？
極度の近眼だから声で判断したけど >>721
ホントバカだわ、あの豚野郎は。
「SからRに入れるのにNに入れて空ぶかし」とかホザくから僕が「ありえねえ」と言ったんだけど、
話をシフトパターンにすり替えてやんの。 俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡
昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
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大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
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俺は感動に打ち震える。
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｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡
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NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。 >>735
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ N-WGN買ったお
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ >>735
軽ミニバンと発することは定員外乗車となり、
点数1点、反則金は6000円となります 今日寄附金ありのラグビーナンバープレート見たよ(笑) >>737
言葉を発するだけで定員外乗車で捕まるとか聞いたことねえけど。
アンタの物言いはホントに東ローマ帝国並みだよな。 >>739
ごめんな
軽ミニバン＝6人乗れぇぇぇ！！！にしか見えない ミニバン要素のひとかけらもない車を軽ミニバンとかふざけた呼称されると
呆れ通り越して怒りがこみあげてくるんだ 斎藤拳（こぶし）の強気の理由
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11176033636
ベストアンサーに選ばれた回答
m2beeyanさん 2017/7/615:52:02
ミニバンとは、主に多人数乗車を目的とし、３列シートを備えたワゴンタイプの自動車のことを指します。
軽自動車に3列目シートは無いので、「軽ミニバン」や「軽のミニバン」とは言わないと思います。 >>741
短いボンネット
幅より高さがある
絶壁サイド
絶壁リア
インパネシフト
共通点だらけwww この車を軽ミニバンとかふざけた使い方してるオーナーなんていないんだけどね >>746
下らん話やめろバカ野郎
乗ってないやつの話はすぐわかる
とっとと消えろボケが >>746
＞まったり少将による軽ミニバンレビュー
＞http://s.kakaku.com/review/K0000597595/ReviewCD=855413/
＞
＞走行1000kmは新古車とは言わねえな
＞普通に中古だろ
＞嘘つき豚野郎
使用目的 ニートなのに通勤(嘘)
100km/hからのびない（笑）
これだけ燃費良いのに燃費は星2個(高級車乗ったら憤死の乞食)
走行距離 軽のミニバンで驚異の星5個www(走る車に乗った事が無い証拠ww) >>746
陸ジム君の顔真っ赤理論（2015/01/22(木)）
・NワゴンはGTカーでコンフォート →軽のミニバンだった
・峠でワインディングする為にNワゴンを選択した →アテンザが欲しかった
・初乗りの他人の車で公道全開試乗 →親のコンパクト
・確か友達の友達のGTRに乗って確か西の方へドライブ →グランツーリスモ（）
・BMWに乗った事ある →グランツーリスモ（）
・ラックアンドピニオンで∞ →ミニ四駆理論
・コーナーは安定していて遅い →ミニ四駆ならでは
・サーキットのタイムと公道での速さは違う →サーキット＝グランツーリスモ（）
・アクセルを踏む量が少なくても速く走れる車だから加速性能が高い→謎持論
・ワイパーのビビリ音低減パーツでダウンフォース →実はデブによるダウンフォース
・最小小回り半径が小さい車はコーナーを早く曲がれる →車庫入れと勘違い
・軽のミニバンなんてものは無い →ミニミニバン
・nwgnは配偶者に買って貰った →親を配偶者呼ばわり New!!
743 名前：陸ジム君 ◆sz26M3WP2U [sage] 投稿日：2015/09/27(日) 08:07:31.83 ID:hyPyKSzf [1/13]
形が似てるというだけの理論を押し通すならこちらも押し通しても問題ないよな。
フリードの例を出そう。
フリードには3列目にシートの形をした何かがある。 フリードスパイクには3列目のシートがない
故にフリードはミニバンでフリードスパイクはトールワゴン。
さらに、N-WGNには3列目にシートの形をした何かが無い 故にN-WGNは軽でありトールワゴンすなわち
軽トールワゴンである。
744 名前：陸ジム君 ◆sz26M3WP2U [sage] 投稿日：2015/09/27(日) 08:08:00.15 ID:hyPyKSzf [2/13]
スレ間違えたよ畜生 >>747
>>747
無駄だ
純粋なるオーナーに歯向かうことは許さぬ N-WGNはハッチバック
それだけの事実を認めることができずに暴れたって現実は変わらない
誰もミニバンとしてN-WGNを使っていないし使えていない
願望をわめき散らすのは子供のすること >>753
単に広いだけの軽自動車としか捉えてないからだろ、ドアホ。 >>754
全然広くないからな？
トゥデイと同じだ
加速は2Lクラスだし >>755
トゥデイ乗ったことないくせにな。
乗せてもらったことあるけど、やたら天井低すぎで最悪だったぞ。 >>753
N-WGNはホットハッチだろ軽ミニバンと言えどもその気になれば熱い走りは楽しめる 普通の人の車の乗り込み方
ドアを開ける
ドアトリムのハンドルを右手で掴む
左手でステアリングやピラーハンドルを握る
左足をフロアに入れる
シートに座りながら頭を入れる
右足を入れる
ドアを閉める
斎藤豚乃岩の車の乗り込み方
ドアを開ける
左足でブレーキを踏む
左手でステアの左側をつかみ
右手でステアの右側をつかみ
頭を先に入れる
座る、右足を入れる
そりゃ頭をぶつけますね。乗り込み方が間違ってるんだから。 >>759
バカだなぁ
上のキチガイのリハ頭を入れるときに頭をぶつけるだろうが 加速は2L並み？
笑わせるんじゃないよ0ｰ100が６秒台か?
14秒くらいの軽のミニバンだぞw 実際に10秒台、9秒台が出てんだよ
N-WGNなめんじゃねぇクソガキ N-WGNはホットハッチだ
皆そうやって乗ってるのだから 皆さんエンジンスターター付けてる？
おすすめとかあったら教えて ナビで映画とか見てたら後列車から丸見えかな？見えてないかな？ 朝早く来たんでバラしてプラグ見た結果
https://i.imgur.com/Inqz6FC.jpg
アースこんなに白いんだけどw
熱価8のデンソーだけど8じゃ足りないみたいだな
それにこんなに白くなるのはこの車がミニバンではない根拠だな >>772
そうか。ならAV垂れ流ししてても平気かな >>773
それはアウト。実際おまわりさんに怒られた先輩がいる。 ttps://stat.ameba.jp/user_images/20171107/20/shiburoumurasaki/7f/11/j/o3479196314065493553.jpg
ttps://stat.ameba.jp/user_images/20171107/20/shiburoumurasaki/0d/42/j/o3515196114065494491.jpg
ttps://stat.ameba.jp/user_images/20171107/20/shiburoumurasaki/ee/ce/j/o3412194414065494820.jpg
ttps://stat.ameba.jp/user_images/20171107/20/shiburoumurasaki/d1/22/j/o3550200514065493728.jpg
ttps://stat.ameba.jp/user_images/20171107/20/shiburoumurasaki/a5/c6/j/o3509198414065494207.jpg >>776
あっちの国の人やんけ。
自殺テロやんけこんなの。
反対車線にでずに、電柱にでもぶつかっとけばいいのに。 >>777
専門的なことは省略するけど
プラグ熱持ちすぎッて状態 >>778
面さん
【読み】おもて,ほおつき,まがり
【全国順位】 12,138位
【全国人数】 およそ530人
①日本古来より、面商人、面職人の職業姓。江戸時代にも面商人として存在。
福井、石川、北海道、東京、埼玉などにみられる。
②西暦300年代頃より大和朝廷に仕えたという説もあるが、定かではない。上記の職業姓とは全く別の話である。
https://myoji-yurai.net/searchResult.htm?myojiKanji=%E9%9D%A2 N-one,N-boxスラッシュは、一応マイナーチェンジしたけど、N-wgnは無いの？ >>782
3年目の2016に一度マイチェンしてるし2019には新型N-BOXに沿ったフルモデルチェンジが規定路線だし今年は特別仕様のお買い得在庫処分版が出るんじゃないかな？全部ネット情報だけど… 今のまま、
ホンダsensingと新エンジン載せてくれればじゅうぶんなのに。 >>785
完全に同意。ベースは今のままでいい。
何が怖いってN-wgnカスタムのオラつきすぎない品のある(悪く言えば平凡な)外観がフルモデルチェンジで新型boxカスタムみたいな「最近のホンダ顔」にされるのが一番怖い このままFMCで廃番の方が、既存ユーザーは嬉しいのでは？ 俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡
昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡
大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。
嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡
人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡
余計な説明は一切いらない｡
NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。 俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡
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｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡
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俺は感動に打ち震える。
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｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡
大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
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俺は感動に打ち震える。
嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡
人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡
余計な説明は一切いらない｡
NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。 そもそもだな？
まともに車も持ってない斎藤拳はイタチなんだが？
オラオラそこどけ
ﾌﾟｯﾌﾟｰ
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i 彡⌒ミ ii::::ii::::i::il
i! （ ・ω・´). i!:::ii::::i::il どかんかいデ蓋
彡 ⌒ ミ .[i!っ⌒⊂ ii.i!'_]i:::::i:ﾉ.l ←N-WGNオーナー様
(｀･ω･´) /.￣￣￣￣ / -l -l. l
O┬O ) i⊃___・___⊂i⊃ l. l[]{l
◎┴し'-◎ |oi[____]三i o :l⌒;l l⌒; ﾌｫｵｵｵｰﾝ
.ー――――'ゞ_ﾉ.--ゞ_ﾉ
↑チャリチキ（斎藤拳） >>794は指名手配犯
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.324[豚乃岩出入り禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516320740/
スレを処分せずに続行させてる容疑で操作しています ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞとすげ替え出来んかな？
今の微妙な追突防止はほぼ無力だろ。ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸの為に無理してつけた安心ﾊﾟｯｹｰｼﾞのおまけでしかない。
公式で工賃込み20万位なら出すぞ？ >>796
後付けでその程度の金額ですむわけないじゃん。
コンピュータのせかえ、センサーつけかえ、
制御用モーター追加、軽く見積もっても50万はする。
センシングほしいなら黙って買い換えろ。
現状はそれ以上の手はない。 去年新車で買った4WDだけどタイヤのスノーチェーンって前後どっちにつけるの？ 時々、悪い奴がいて4WDなら四輪にチェーン巻けとか
言う人いるけど、実際ヤバイんかね。 ＞801
基本は正解だよ。
ただ、2WDでもチェーン着ければ走れる場合はそのクルマのベースになったクルマの駆動輪側にチェーン着ければ良い。 乱立荒らし斉藤は賭けにでた。
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スレの主導権も無いままストレスが心に充満する前に
ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞと仲間達が菓子折りを手に「この度の軽ミニバン連呼、大変申し訳ありません。」と
玄関からお邪魔してくることに、400円(月額)を賭したのだ！ >>803
齋藤の家って玄関が変な向きにあるんだぜ 乱立豚、斎藤拳の罪
電子計算機損壊等業務妨害罪（２３４条の２）
（電子計算機損壊等業務妨害）
２３４条の２
１項 人の業務に使用する電子計算機若しくはその用に供する電磁的記録を損壊し，
若しくは人の業務に使用する電子計算機に虚偽の情報若しくは不正な指令を与え，
又はその他の方法により，
電子計算機に使用目的に沿うべき動作をさせず，
又は使用目的に反する動作をさせて，
人の業務を妨害した者 → ５年以下の懲役又は１００万円以下の罰金
２項 前項の未遂 → 罰する
>>804
パイセン、潜入乙。 荒らしがなんか言ってますがN-WGNはホットハッチです キチガイ無罪には成らないのでそのつもりで > 斎藤拳 新型Boxの顔ださくない？
やっぱマイナーチェンジwgnの顔が一番かっこいい 10 名前：DBA-JH2/大学生[s_musuka@icloud.com] 投稿日：2015/01/26(月) 23:10:35.00 HOST:i223-217-240-46.s05.a007.ap.plala.or.jp[223.217.240.46]
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1382152266/50
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1382152266/51
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1382152266/52
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1382152266/53
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1382152266/54
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1382152266/55
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1382152266/56
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1382152266/57
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1382152266/58
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1382152266/59
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1382152266/60
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1382152266/61
削除理由・詳細・その他：
削除対象 ＊
個人名・住所・所属
二類：
外部から確認できない・責任や事象に無関係な情報は削除対象です。公開されたインターネットサイト・全国的マスメディア・電話帳で確認できる・等、隠されていない情報については削除しません。
三種：
誹謗中傷の個人特定が目的である・文意により攻撃目的である等の場合は全て削除対象になります。
ＨＮで失礼します。
レスは50-73まですべて個人を特定しかねないような内容を書かれました。
11 名前：六高颪[] 投稿日：2015/01/26(月) 23:27:19.38 HOST:s1315232.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
駄目です
＞公開されたインターネットサイト・全国的マスメディア・電話帳で確認できる・等、
＞隠されていない情報については削除しません。
12 名前：Del Jack ★[] 投稿日：2015/08/26(水) 23:13:52.26 0
-----------------------ここまでみました--------------------- >>809
カスタムの話かな？ノーマルはbox顔ほぼ変わってない。 N-BOXの前席のシートは、アコードのフレームと同じものだよ。
サスも普通車用、超ハイテン鋼の使用率の高さ、シーム溶接、高粘度接着剤、低回転域から高回転域までスムーズに回るトルクのある高性能エンジン
剛性を高め防振材や防音材を多用した事で静かさが向上、前後スタビライザーの入れるなど足回りも改善し、乗り心地の良さが軽自動車の域を超えている
多彩なシートアレンジ、工夫された多くの収納、普通車でも上級グレードに付くような装備がてんこ盛り、乗り降りのし易いドア回り、ルーフですら一部の高級車にしか使用されていないレーザーブレーズ溶接（両サイドの黒いプラスチックのモヒカンが無い美しい仕上げ）
ホンダ車史上最高の機能を持つホンダセンシング、NASVAで実証された軽自動車最高ランクの安全基準、旧型のネガを徹底的に潰し基本からやり直し、軽自動車には使われない様な高価な部品や最新技術を惜しみなく採用し、大幅な軽量化にも成功した傑作だからです。
２０１７年には、軽自動車初の殿堂入りも果たしました。 >>816
俺もあの形嫌いだが俺は世間とセンスがずれていると自覚している。
そう言うことだろう。 Nボックスはママが子供の自転車を積む為の車
Nワゴンはママが子供を乗せて買い物に行く為の車
Nワンは若い女の子が通勤や買い物、お出かけに使う為の車
NワンのRSはスポーティホットハッチ そうは言うけどNシリーズに限らず買い物に車使うと車が嫌がって壊れるぞ？
実際こちらはそれでクーラント漏れ起こしたり水温100度オーバーとか行ったことあるから
N-WGNはホットハッチね N-ONE以上に、N-ONE RS以上に 560 阻止押さえられちゃいました sage 2015/09/14(月) 17:07:33.43 ID:xkwsJxXI
ちょっと生協の買い物カゴがあったからあれがどのくらい入るかやってみたよ。
カスタムターボ4WD車で、あのカゴを荷室に最大3つ積める。（ラゲッジに縦に2個、アンダーボックスに1個）
ただしリアシートは一番前でリアシートのリクライニングも窮屈なレベルになる。そうしないとカゴが変形する。
カゴ3つ(カゴが重ねられなくなる量を買うとして)持って4人で買い物行く時は後ろの人辛いよ。
2人なら問題なくカゴ3つ分の買い物できるね。
アンダーボックスにカゴを入れるにリアのボードを一度全て外さなければいけないけどね。
アンダーボックスから天井まで使うような背の高い荷物というものに遭遇したことがないからその辺は良くわからない。
N-WGNはそんな感じ 普通にカゴ1つ分の量とと2Lペットボトルの箱くらいの買い物であれば
それなりに積める感じかな。
標準であるリアシートのスライドでフレキシブルに対応できるから、カゴ1つならラゲッジに固定できる。
荷物の積み込み、積み下ろしのしやすさはは他のクルマとあまり変わらないかな。 だったら最初からマイバスケットって書くよね？
やっぱり斎藤拳はコソ泥 誰かはわからんけど、
盗んだものじゃなかったらお前ら信用毀損という犯罪だぞ
撤回しとけ じゃあ斎藤拳は、その生協のマイバスケットの写真をうｐすればいいだけじゃねえのか？
盗人猛々しい じゃぁお前らは警察にでも通報すればいいんじゃないのか？
何が怖くてできねーんだ？ >>831
鬱とかが精神障害者だから、
キチガイは人格異常、人格障害者とかじゃない？ >>806
はい、開示
>>807
ホットハッチじゃなく軽ミニバンだろ！いい加減にしろ！ N-WGNを軽ミニバンとか言ってるあほはオーナーだろうが許しません N-WGNはホットハッチなので
ミニバンとして使うと壊れます
事実、こちらは冷却水漏れ起こしてますので と、思い込みが激しいガイジのさいとうけんちゃん(2)4歳児の投稿でした。 >>839
N-WGNをミニバンとして使ってたの？
それって定員以上乗せてたってこと？ ロリコン斎藤がタイーホされてやっと平和が訪れる模様？
989斎藤：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-5cV9)[] 投稿日：2018/02/03(土) 17:57:36.80 ID:d/ReCxTMM
とりあえず警察に相談したんで
この板とはしばらくおさらばだなw 新古車探してるんだけど来年まで待った方がいいのかな >>845
センシング搭載のNｰBOX無視するほどデザインが好きなら今買ってもいいと思う。FMCしたら多分色々変わるし…
でも2019年FMCの可能性高いし、その時現行型中古&新古も値下がりするだろうし、来年まで待てるなら待った方がいいかも？ 新古車・大古車ってのは試乗とか展示落ち
余程タイミングいいか付き合い長いとかじゃないと買えないよ いやそうでもないぞ
１２０万くらいの試乗車とかゴロゴロしてる
車屋の従業員がしばらくのって試乗車として売るケースとか 今日まさに試乗車契約してきた。
2017年9月モノ5000キロのカスタムG SS本体134.8万総額145万。
お買い得かは不明だが新車で似たような構成の時は190万で吹っ掛けられてチンチラ値引き交渉するの苦手だしオートテラスだからディーラー保証ついてるし満足してる。 >>851
流石！新古車乗りの斎藤拳クンは素晴らしい！（ぶらぼー）
オドメーターが0キロの新車を手に入れることもできるなんて
本当に、常人には理解しがたい素晴らしさだよ（褒めてない） >>851
そりゃ軽ミニバンなんて”足の早い”車だから
ゴロゴロさせてもいいわなｗ
でも、トップグレードは無いだろ？ｗ 中古屋に未使用車あるよ。軽自動車はゴロゴロ、大して安くないみたいだけど この車、冷却系に問題あるの？
山道でなかなかの上り勾配のつづら折りだったからｷﾞｱLにして4000回転とかで登って約10分。
すげー臭かった。
冷却水漏れやすい？ >>853
いや、ミスだとおもうけどチンチラってネズミだからね？豚野郎 ＞860
新しいとエンジンの外回りの塗装や保護剤が熱で焼けて臭くなる。
一通り焼ければ臭いはなくなる。 >>857
>>中古屋に未使用車あるよ。軽自動車はゴロゴロ、大して安くないみたいだけど
そんくらい知っとるは豚！
未使用専門店あるは豚！
新古車て未使用車？ ってのに対する答えだぞ？
豚はディーラーでの話してたんじゃないのか？ >>854
ツートンの青はかっこ良かったが、ノーマルのはイマイチかな >>862
ありがとう。
ちょっと鞭入れただけでいきなり冷却水噴いて焦げたのかと心配した(笑)
確かに1か月点検でも何の指摘も聞いてない。
ザル点検なのかもしれんが。 >>870
もう迷わなeK！！
そこで迷うなら決算でも閑古鳥鳴いてる三菱一択でしょ！
n-wgnと悩んでるって言えばかなりの割引してくれると思う(俺は三菱に行ったことが無いし結局は営業次第だが) 迷い考えるくらいなら考えずに直感で買えばいいさ
ただ、商用車でもないのに空気圧250 kPa以上指定してる奴はやめとけ >>870
あなたはどちらかを買ったとして何年乗る予定？
すぐに手放す（下取り期待）ならＮワゴン
長く付き合うなら、豚が言うように直感だｗ
出来るならＮボックスかワゴンＲにしといたほうがいいんだけどなｗ 今ならNーBOXの方がいいんじゃないかな。 三菱はあの不祥事あったせいで信用ならんわ 助手席側のドアの中か、フロントドアとリアドアの間（フレームの中？）あたりからポタポタ…と音がする
そのうち止むんだけど何か気になる 先月下旬に納車したよ(ブルー)
ターボカスタムの4輪駆動。
外装、内装共に気に入って買ったから、今のところは満足かな。
サスペンションが固めなのか、ヒョコヒョコ跳ねる感じがする。 >>879
n-boxも2011発売で2017にFMCしてセンシング積んだのを考えれば単純に2013発売のn-wgnは2019にFMCすると言うことになる。
センシング積むのはその時でしょ。 >>882
両方試乗したし5万しか変わらないからターボ良ければ買うつもりだったけど思いの外10年前のライフに比べNAでもパワフルな上ターボは燃費下がって、オイル&エレメント交換のスパンも倍になるってデメリット考えると必要十分なNA買ってた。 ターボにしたことで走らせるのが楽しくて
毎週出かけるようになってしまった。
ターボは高くつくなぁw >>888
白と黒が多く走っているから、青色にしたよ。
元々好きな色だから、結構気に入ってる。 起伏の多い土地柄だから、どうしてもターボは必須だったな。
通勤でストレス溜めたくないし。 N-BOXのノーマルエンジンってVTECなんだよなー
遂に軽にもVTECかぁ Vtecと張り合ってたMIVECは随分前から軽に搭載されてたけど
パットしなかったなあ この車って軽自動車界のポロGTIと言う表現がピッタリ来る 慣らし運転中で、まだ800キロ弱しか走ってない。
往復60キロの通勤路でメーター読みで大体16～18キロの燃費。
四駆ターボね。 >>895
１０００００００００００００００００００００歩譲って
ＶＷトランスポーターとかバンとかバス言うならわからなくもないがｗ デフロックねーと、4WDなんてただの飾りだな
何回雪でスタックしたことか >>895への反応に失笑すら出ない
本気でN-WGNをバンとか思ってんのか？ >>903
この車のそもそものルーツはステップバンだろ。 >>903
誤：失笑すら出ない
正：失笑すら禁じ得ない
国語習ってるのか？ 来年１月までにモデチェンすれば買い替えできるんだがなあ、Ｎボはちょっと・・ >>908
意味：失笑さえ出ない
すらの意味は子供で”すら”理解できるわけだが
さすがの 斎 藤 拳 （キムチ）
日本語で喋れよバーーーーーカ >>906
どっちかと言うと
ステップワゴンを軽にするとN-BOX
(コンパクトにするとフリード)
オデッセイを軽にするとN-WGN
(コンパクトにするとジェイド)
ってイメージ持ってる。
異論は認める。 YouTubeはNボックスばかりアップされてるけど、この車もいいと思う。
あんなに高さが要らない俺には丁度いい。 >>912
ハイト系だと、このくらいが丁度いいよね。
子供もいないし、スライドドアもいらないし。 ｢失笑｣と｢禁じ得ない｣はセットで使う慣用句なんだよ
｢失笑｣と｢出ない｣は日本語ではセットで使わないのよ
勉強やり直しなwww 「しかし正直なところ、斎藤拳の素っ豚狂な拗れっぷりにﾆﾔﾆﾔを禁じ得なかった。」 マイナーチェンジで、ホンダセンシング追加、新エンジンに変更待ってるんだよ マイチェンで付くならN-ONEでも付けて出したんじゃね？
たぶんFMCまで付かんと思う ＿人人人人人人人人人人＿
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| | | | | | | | | 斎藤拳は失禁を感じえないじゃないのか？ｗ
既にジジイだろｗ ＿人人人人人人人人人人＿
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| | | | | | | | | 警察に無視されて悔しそうなデブｗｗｗ
84 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/02/19(月) 00:48:40.61 ID:1PEGFRxp
このネットストーカーやばいな
逮捕されてほしいわ N-WGNは、いいクルマ。軽ミニバンとしてね。
精神障害者の在日・斎藤なんとかがいう『ホットハッチ』では決してない。ホットハッチ本家に失礼極まりない。 後期型ですが皆さんゴミ箱はどんなの使ってますか？
前期型はゴミ箱にぴったりな収納が運転席と助手席の間の足元にあったみたいだけど…なんか市販でしっくり来るのあれば教えて下さいorz >>941
まず、ＯＯＯで売ってる奴とか言っても
じゃあ、それはどこのメーカーで形式は何？なんてわからんだろ？
折角インパネシフトなんだから、そこにコンビニ袋でもぶらさげとけばいいんじゃね？
どうしても箱がほしい・しっくりした奴がいいってなら
ダンボールとかで型取りして樹脂かなんかで自作したら？
ちなみに俺は運転席後ろにダンボールの箱置いてある ■１３歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約３万人
ＦＯＸニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争（１９６０年代後半から１９７０年代初め）時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦（ごうかん）し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のＦＯＸニュースによると、約４０年前、現（韓国）大統領の父親で（当時の軍の）司令官、
朴正煕（パク・チョンヒ）は３２万人以上の米同盟軍（つまり韓国兵のことですね）をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は１３歳から１４歳（の女性）を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには５０００人から３万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
UY97S N-BOXと乗り比べると
いかにも軽自動車感が強いね
惜しいでも、お値段がずっと安いからバランスは取れてる 明日、中古の黒が納車です。(3年落ち、20000k)
知り合いのディーラーなので、下取り(10年落ち、40000kのミニバン凹みあら)＋値引きで30万引きにしてもらえた。明日が楽しみ～ 安く買えて良かったな
大切にしろよ！
ただ、中古の値引きほど参考にならないものはない 「おめでとう！、この車はもう貴方のものです」握手。 >>956
カスタムの後期型SSの黒インテリアに白LEDが好きすぎて買った。 >>954新しいシリーズからエドがいなくなっちゃったよね。 >>956
先月、青のターボカスタム納車。
初の軽自動車だよ。 調べても良く分からなかったんだが、Cグレードってアームレストないけど純正のアームレスト買って後付けできる？ このスレッドは１０００を超えました。
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