X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント371KB
【スズキ】 エブリイワゴン　4台目 【EVERY】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0003阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/06/25(日) 19:11:49.51ID:kGnNAp7A
ＦＭＣによる変更事項（2015年1月）
ブレーキLSDが付いたという噂があったがデマ。完全に糞。四駆もあいかわらず糞（雪で死にたくないならクスコのLSD入れろ）
MTは出ない。ATのみ（CVTもAGSも無し）
NAは無し。ターボのみ
ATにロックアップは付かなかった
新型エンジンR06A搭載。燃費は10％良くなっただけ（カタログ値14.4km/L→16.2km/L・実測11km/L→12km/L）
害しかない14インチホイールがPZtにまで拡大（JPtは13インチ）
４WDに関しては今までと同じ機構 （糞）→ブレーキLSDが付いたので評価待ち→嘘だったというオチ
レーダーブレーキサポートは全グレード標準装備
もちろん横滑り防止装置も全グレード標準装備
エネチャージは付かない （が、充電制御は付いているはず）
アイドリングストップは付かない
テールランプ類がバンパーに埋め込み。ダサい反面、開口は広くなる （バンと共通にすることでコストダウン）
テールランプ・ブレーキランプがLED
センターコンソール廃止、ドリンクホルダーはダッシュボード左右に分かれた
ドアにペットボトルホルダー（タイヤハウスによるデットスペースを上手く活用）
標準でオーバーヘッドコンソール（ハイルーフ・ロールーフ共に）
PZts・PZtはHID標準装備 （Loのみ。Hiはハロゲン）
燃料タンクは現行40リットル→新型37リットル 航続距離はほぼ変わらず。
標準で スマートキー
価格　現行+4.3万円←ガンバッタ！（尚、PZtは標準でHIDになったため10万円up）
変速比・最終減速比は変更無し。（カタログ燃費重視の実燃費無視という糞仕様）
Ztsは6スピーカー
バッテリーは荷室の下（64系と同じ） 荷物を満載した状態でバッテリーが上がると詰む（後ろと横のドアが開かないため）
ハイルーフのバックドアがバンと共通になった。（64Wではバンのロールーフがワゴンと共通だった））
0004阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/06/25(日) 19:13:20.82ID:kGnNAp7A
PZtsとPTtの14インチは糞。

165/60R14というサイズなのだが、
こんなサイズのタイヤは世の中に存在しない。
エブリイワゴン専用タイヤと言っていい。

なので、まず100％在庫してない
何かトラブルがあってタイヤショップに行っても絶対にその場では買えない。
完全に予定が狂ってものすごい損失が出る。
（ちなみに62Wは165/65R13というサイズで、これはまだ採用してる車種が多少有り、在庫もあった)

でも、
このスレを見たお前らだけに「特別に」裏ワザ教えるから感謝しとけ。

それは155/65R14にするだけ。
これは採用している車種が多いため、100％在庫してる

お前らは馬鹿だから仕組みはわからないだろうし説明はしないけど
タイヤの外径がほぼ同じなので、
変えても害は無い。車検も通る。
（ちなみにJPtは155/70R13というサイズなので、155という幅は全く問題が無い）
しかも純正サイズより2割程度安い。

これは完全に裏ワザだからマネしてもいい。
俺が許可する。
0008阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/06/25(日) 23:47:53.30ID:xZsvy6IE
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
0009阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/06/26(月) 10:53:48.82ID:qrZev5nf
さて、 ワゴンについてまとめ

ＦＭＣによる変更事項（2015年1月）
ブレーキLSDが付いたという噂があったがデマ。完全に糞。四駆もあいかわらず糞（雪で死にたくないならクスコのLSD入れろ）
MTは出ない。ATのみ（CVTもAGSも無し）
NAは無し。ターボのみ
ATにロックアップは付かなかった
新型エンジンR06A搭載。燃費は10％良くなっただけ（カタログ値14.4km/L→16.2km/L・実測11km/L→12km/L）
害しかない14インチホイールがPZtにまで拡大（JPtは13インチ）
４WDに関しては今までと同じ機構 （糞）→ブレーキLSDが付いたので評価待ち→嘘だったというオチ
レーダーブレーキサポートは全グレード標準装備
もちろん横滑り防止装置も全グレード標準装備
エネチャージは付かない （が、充電制御は付いているはず）
アイドリングストップは付かない
テールランプ類がバンパーに埋め込み。ダサい反面、開口は広くなる （バンと共通にすることでコストダウン）
テールランプ・ブレーキランプがLED
センターコンソール廃止、ドリンクホルダーはダッシュボード左右に分かれた
ドアにペットボトルホルダー（タイヤハウスによるデットスペースを上手く活用）
標準でオーバーヘッドコンソール（ハイルーフ・ロールーフ共に）
PZts・PZtはHID標準装備 （Loのみ。Hiはハロゲン）
燃料タンクは現行40リットル→新型37リットル 航続距離はほぼ変わらず。
標準で スマートキー
価格　現行+4.3万円←ガンバッタ！（尚、PZtは標準でHIDになったため10万円up）
変速比・最終減速比は変更無し。（カタログ燃費重視の実燃費無視という糞仕様）
Ztsは6スピーカー
バッテリーは荷室の下（64系と同じ） 荷物を満載した状態でバッテリーが上がると詰む（後ろと横のドアが開かないため）
ハイルーフのバックドアがバンと共通になった。（64Wではバンのロールーフがワゴンと共通だった））

未確定事項
エネチャージ仕様が後から出る(Sエネチャも)
2型か3型で6AGSターボが追加（実測15km/L）
年内2型という情報有り
0010阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/06/26(月) 10:54:34.42ID:qrZev5nf
PZtsとPTtの14インチは糞。

165/60R14というサイズなのだが、
こんなサイズのタイヤは世の中に存在しない。
エブリイワゴン専用タイヤと言っていい。

なので、まず100％在庫してない
何かトラブルがあってタイヤショップに行っても絶対にその場では買えない。
完全に予定が狂ってものすごい損失が出る。
（ちなみに62Wは165/65R13というサイズで、これはまだ採用してる車種が多少有り、在庫もあった)

でも、
このスレを見たお前らだけに「特別に」裏ワザ教えるから感謝しとけ。

それは155/65R14にするだけ。
これは採用している車種が多いため、100％在庫してる

お前らは馬鹿だから仕組みはわからないだろうし説明はしないけど
タイヤの外径がほぼ同じなので、
変えても害は無い。車検も通る。
（ちなみにJPtは155/70R13というサイズなので、155という幅は全く問題が無い）
しかも純正サイズより2割程度安い。

これは完全に裏ワザだからマネしてもいい。
俺が許可する。
0013阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/06/28(水) 20:14:32.54ID:lD8QA8/B
ガーデングアクアメタリック＝変態色
ムーンライトバイオレットパールメタリック＝ヤンキーむらさき
パールホワイト＝食パン
シルキーシルバーメタリック＝さがわ
ブルーイッシュブラックパール＝？？？
0016阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/06/29(木) 09:50:28.77ID:nHTVTr/g
>>15
レカロのシートレールってある？
0017阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/06/29(木) 11:32:44.40ID:HzPTPcJc
>>13
ブルーイッシュブラックパール＝サウナ
>>14
薄いけどスポンジも入ってる
汚えシートにしたくなかったらカバーはしとけ
0018阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/06/29(木) 17:44:07.62ID:jSEhzabT
>>14
パーツごとにピッタリはまると言うちゃんとした車種専用なのは良いところだよ。
アームレストを1回外す必要がある。運転席シートとアームレストは別々だからね。
アームレストを脱着するのに柄が長めのレンチが必要。
レンチのサイズは忘れたけどシートの取付説明書に記載ある。
0019阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/06/30(金) 14:07:40.26ID:WVo6XxC8
質問
64W　PZ　4AT海苔なんだが、、、
ちょっとアクセルをぐいっと踏んでパっと抜くと（エンブレ時）
ぎゅぎゅというか音がなるんだけど、これみんな出てるもの？？

カンで言うとトルクコンバータが滑っているかの感じ。
0020阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/06/30(金) 19:58:08.41ID:TAOcilZQ
>>19
鳴らなかったけど去年、突然鳴るようになった

ブローオフのタイミングでココココ…　ってファンに接触するような音
ターボの効きが悪くなったわけじゃないから放置してるけど気になる

ターボ効かさないように運転するクセがついた…
0021阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/01(土) 13:23:15.04ID:FUGUziOL
>>20
19だけどやっぱり出るんだ
ファンに接触っていう感じではないんだけどねぇ
友だちが運転した時も
「エアクリ変えてんの？」
って聞かれたよ

んな軽箱ワゴンで変えるかよ

まあシュシュっーって音に感じなくもない
0022阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/04(火) 19:13:34.78ID:SafWg+LA
この車って時計は無いの？
0024阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/04(火) 22:03:30.91ID:SafWg+LA
>>23
マジでぇ
ナビの表示が小さいから困るなぁ…
0027阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/04(火) 23:04:39.30ID:jfqitQEz
時間を気にするなら腕時計ぐらいしてるだろ
0029阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/05(水) 08:37:26.68ID:V5IfjAcV
異音さがしはやっかいですよ、順番に部品を交換していくしかない、
雨漏りも伝うので、どこが原因か見つかるまで、そこらじゅうコーキング材を
塗りまくって3年目でやっと見つけられる
0030阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/05(水) 13:51:12.20ID:iL+8o6E4
>>28
光続けて夜間でも時刻表示してくれるのは
電源コードをシガーソケットなどに挿し込むヤツしか無いけれど
結局それが一番使いやすい
0032阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/05(水) 21:36:02.71ID:yjSUVROP
どーでもいいだろ
死ぬまで乗るんかいw
0033阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/05(水) 21:40:57.28ID:x+Tddg+s
メーターフードとかオーディオガーニッシュとか取り外せるところに付ければいいだけでしょ
ダッシュボード交換よりは安いし
0038阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/06(木) 10:19:12.63ID:ZAceIe1G
>>31
キズがついたら下地が出てくるの？
0040阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/06(木) 22:08:25.24ID:V+JK94U+
みんカラでスマホスタンドかなんかを外したら、塗装まで禿げたってのがあったね。
スマホスタンドのつけようがない。インパネも。
0041阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/07(金) 10:00:30.13ID:VlpIGVKG
Pzターボスペシャル純正タイヤのダンロップsp sportって
名前だけで中身は別物なの？それともハイグリップで燃料食いまくるタイヤなの？
0042阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/07(金) 12:06:43.60ID:B5GKKAoP
>>41
OEM専用の普通のノーマルタイヤです
燃費改善もグリップも期待できませんが、持ちはいいようです
乗り心地もそれほど悪くありません
0046阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/07(金) 22:15:32.90ID:M/BeD2GM
６４W6年目で他車に乗り換えました。
往復70キロの通勤で、相当セコく走ってリッター１４
燃費意識しない走りだとリッター１２
震災後に家族の都合で好きでもないタイプのこれにしたが、もうそんな都合なくなったんで
６速ＭＴの某エコカーに買い替えました。
しっかし軽ターボってマジ恐ろしいくらいに燃費悪いなｗ
0049阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/07(金) 23:25:54.20ID:FxdbNW42
MTのスイフトでも20は行くしな
0052阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/09(日) 03:29:08.82ID:GwS8Hy/p
>>46
64MT？何万キロで手放したの？

軽6MTなんてあれしかなくない？
凄い高飛びだね？
えっ、でもエコカーって？普通車なの？
0053阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/09(日) 10:07:26.77ID:7lU06iYM
ソリオから乗り換え人ですが
いやーホント燃費悪いねｗ
平均燃費16（ソリオ）だったけど、まぁ夏になれば13ぐらいになったし
現状エブリイは荷物載せエアコンガンガンに入れての10.5
荷物が多く積めるので大満足です
ただまだ慣れてなくって体感的にガソリンの減りにビビる

さて荷台・後席フラット化を目指し昨日いろいろ測っていたが
結構かさ上げ必要なのね120ｍｍ
材料買いにいくべ
0054阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/09(日) 10:23:38.93ID:/H/EeHcz
>>47
ＣＸ−３かＣＲ−Ｚで迷ったけど、絶版になったし今後２度と出ないであろうＨＶのマニュアルということでＣＲ−Ｚに。
>>48
アルトもいいんだけど軽に拘る必要も無くなったので。
>>52
１２万キロ
0057阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/09(日) 17:55:09.86ID:6I/GNikN
>>53
この車の燃費が悪いっていうけど、前に乗ってたコンパクトも
市街地はリッター9キロ位だったぞ。(アイドルストップ無し)
0058阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/09(日) 21:29:15.72ID:KWlAgxc6
１７Ｗ用モンスターの
ショックが発売されたけど
付けた方、インプレ頼む
0059阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/09(日) 21:29:26.65ID:lG1hoB+Q
>>57
自分も前が2代目前期型キューブだったから燃費はほぼ同じくらい。
キューブも空力特性良くない形状で、足まわり・駆動系はマーチと共用だから重かった。
なので燃費も重さも非力さも変わらないから、室内空間の広さが勝る分、大満足。加えて税金・高速代が安くなったし。
0060阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/10(月) 21:37:31.17ID:M7ZwQhDA
そろそろ一年点検の時期だけど、無料点検以降ディーラーには行かないって人いる？
ローテクな車ではあるけど、やっぱり今の車はテスター必須なのかね。
0061阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/10(月) 23:20:03.76ID:BNhi0Ez5
>>60
付き合いのある整備屋とかいるなら良いけど、ないならたまにはディーラー行ったら？ と思う。
「比較的ローテク」ではあるが、あちこち電子化されている。それにあれこれセンサーねじ込んでチェックするより、テスターでECUのデータ見る方が早い。
でも不具合出ないと異常出ないこと多いけど。
テスターより、リフトアップで普段じゃチェック出来ないところを見てもらうの良いよ。
ディーラーは目的じゃなく手段の一つ。
自分はディーラーが付き合い長いので「自分で出来ないor面倒」なことは丸投げ。
0062阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/11(火) 00:16:23.19ID:UrXZYJsz
ディーラーは基本、車を売ってなんぼ
全ての仕事は最終的に、クルマを買ってもらうためのものになるよ
あとメカは毎年新人が入ってくる
そして辞めて行く

多少遠くても信頼できる確かな腕のショップを見つけられればベスト、と個人的には思う
0064阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/11(火) 13:58:40.74ID:j0EeMRmK
スズキは大丈夫だと思ってだけど、オランダで排ガス不正で訴えられたね〜。←エスクード
0066阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/11(火) 20:53:06.11ID:rkS/Nh/3
そこまで大きくないけど各社扱ってるサブディーラー。
役所の車や会社の社用車、学校、保育園のマイクロバスまで整備してるから安心かなぁ。
整備や修理してなんぼの町工場が変な整備しちゃって信用無くしたら死活問題だからね。
0067阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/12(水) 10:06:46.26ID:Zz0Zs912
ディーラーも本社ならいいんだけど、支店とかだと重整備できない所あるしな。
設備も腕もないって事だわな。
0068阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/12(水) 12:44:05.74ID:TmDWNZCn
>>60
俺はいかない。クルマ買った時だけ。基本どのクルマもそう。

案内はくるが車検とか整備は「趣味」だから、と言って断ってる。部品注文に行くけどね。
0069阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/12(水) 14:44:55.77ID:+5tXHnTF
スイフトもAGSハイブリッドきたのね。
SLの価格高いね。32km/ｌは結構だけど、元取るのに何キロ走んなきゃいけないんだ？
SGの貧弱装備も酷いな。
0070阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/12(水) 16:49:54.15ID:yVhkExJr
DA１７W海苔ですが、１５インチ化
にあたり、タイヤの選定をしており
ます１６５−５５−１５って
装着可能ですかね？

インナー当たりそうで心配
0071阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/12(水) 20:05:38.78ID:2G2HsaG9
>>68
俺は部品番号を調べるだけにデイーラーに行くな

でも純正部品はネットで注文してる、ポイントが付くからｗ
0073阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/14(金) 00:33:36.91ID:aDJJGpz5
>>70
純正14インチにしっくり来なくて13インチにダウンした(JPターボ仕様)。
今更ながら「良かったのか？」とも思うけど。
0074阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/14(金) 04:33:18.61ID:18cKMKbN
>>73
メリットしかない
0076阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/15(土) 06:02:21.06ID:apcEmHjx
毎日毎日３５度くらいでたまらんわ
こんだけ暑いとパワーダウンがひでぇ
これだからターボ車は・・・
0079阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/17(月) 18:03:30.64ID:p26O9OsR
素晴らしい。幾らかかった？
0080阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/17(月) 19:01:51.09ID:3UEH89Hz
自分でもいくら掛かったかメモする為にも書いてみる

２×４（6フィート）３本（＠600円）1800円
１×４（6フィート）３本（＠300円）900円
板1820×910×12　２枚（＠1200円）2400円
タイルカーペット１１枚（＠300円）3300円
両面テープ（ざらつき対応）２巻（＠700円）1400円
コーナークッション３個（210円）630円
木ねじ１箱（＠500円）500円
床支持脚５個（＠250円）1250円
こんな感じのやつ
https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono22173436-160308-02.jpg
木材カット費300円
木材20×40×1820ぐらい１本（＠600円）600円
水平見たりする為使用・最終的にカットして後部座席の上に置いて真ん中のぐらつき防止に使用

合計で13080円かぁ
そこそこ掛かったな、タイルカーペット無かったらもうちょい安く出来たね
設置底部がクッション素材の為、なかなか高さ合わせが難しかった
細かく見ると多少の段差あるけど（ほぼ気にならない）まぁ満足
0082阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/18(火) 23:28:23.69ID:2eswqi6i
連休にバッテリー交換した。純正の容量38からカオスの60に。
寿命はまだまだだけど、ウーファーのアンプとかあったりするので容量アップ。
ディーラーでも「容量多いのに変えては？」と言われていたので。
「ケーブルが短いので、それだけ気をつけて下さいね」と。
猛暑の中、汗だくで交換。荷物降ろしが面倒だけど、確かにケーブル短いけど、交換した甲斐あった。
敢えてウーファーをズンドコ鳴らしても、ルームランプとかフォグランプの明るさが変動しない、車自体のレスポンスが多少良くなった。
0083阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/18(火) 23:31:01.76ID:byyxQvfg
そのカオス60もしかして楽天で買って無い？
0084阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/19(水) 02:08:01.66ID:BkUitMu9
>>83
近所の中古メインのカー用品だよ。
新品も扱っている、もちろんバッテリーは新品。
バッテリーは輸送環境が品質に影響するらしいので店頭購入してます。
購入・交換・引き取りがその場で出来るので、DIY交換ならなおさら店頭購入が楽だと思いますよ、通販の方が安いかもですが。
同じように高性能を売りにしている某B社は半島船便なので勧めにくいそうです(今回購入店・量販他店・ディーラーとも同じ見解でした)。
0088阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/20(木) 12:53:44.65ID:eXT8CAyz
配送会社は天地無用、ぶん投げ禁止、ワレモノ注意、を守ってる。
信じるか信じないかはあなた次第。

学生の頃、仕分けカゴ積みバイト行ったなぁ。あ！そういば・・・
0092阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/20(木) 20:56:27.93ID:tD1+QiZO
>>86
>>83じゃ無いけど車検で交換時期だから楽天のショップで安いとこで買ったら電圧低いって言われて車検通らんかった。車検の証明書ショップに送ったら手元にある商品送り返さんでええからもう一個新品送るって事で手打ちにしたけど一回電圧測った方がええんちゃう？
0093阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/20(木) 22:01:27.46ID:eXT8CAyz
楽天でも店によっては充電してから発送ってところもあるなぁ。
出荷前液入れも無料でやってるところもあるし。
0094阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/20(木) 22:02:05.60ID:HCW7SqCF
電圧低くても車検は通る
交換した方が良いよ、って勧められたんじゃなくて車検通らないって言われたたんだったら
車検受ける場所変えた方が良い気もする
0096阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/21(金) 01:55:23.60ID:RtxRewPu
>>95
通らないことはないけど、「その場しのぎでも基準準拠ならOK」な方針か、「通るけど先々の安全・安心を脅かすからね通らないと言ってでも改善させる」はそれぞれのポリシーとか地域によるかね。
どっちでも正解だと思うよ。
最終的な一番は安心して乗り続けることが出来るかだし。
0099阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/07/22(土) 01:14:59.59ID:2B1nr/A5
>>98
詐欺っぽい、いや詐欺推断なのは否定しない。
一方で、異常なほど基準が厳しい地域もある。
その上で自社基準が陸運(軽自動車協会)より厳しいところもある。
まぁご指摘の通り軽微(?)な不備・不足に「車検ダメです」は言い過ぎか…暴論まがいか…。過剰販促もあるしね。
とは言え「車検通れば十分」なケチ・無頓着もいる。そう言う輩に「まともな状態で乗ってくれ」を伝えて理解・容認させる手立ても必要。
とりあえず最低限で車検通して、ちまちまDIYでまとも状態に整えてくれる乗り手ばかりなら良いがね。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況