【スズキ】ワゴンR＆ｽﾃｨﾝｸﾞﾚ- Part97【ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ】 [転載禁止]©2ch.net
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ＦＭＣの見所はやはり軽量化がどこまでいくか
最軽量グレードは700kgを切ってくるかな 問題は燃料タンクの容量がまた減るのか？
災害時に怖いからな？ >>755
ソースはなにか知らないけどもういっこのスレで誰かタンクは減らないって言う情報はあったけど、個人的にも減らないとは思うかな
まあ独り言ですが 燃費も大事だけど、使い勝手なら航続距離は重要
給油頻度が増えるのはなにげに面倒
あまり長距離移動するような車とは思っていないから、そういう意味での航続距離は無理に望まないけど 航続距離は変わらないでしょ
燃費が良くなるとそれに合わせてタンクを小さくするんだから
よほど燃費の悪い走り方しかできない地域に住んでるならご愁傷様 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl >>751
146 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 07:05:22.48 ID:7/2SfKUD0
http://newswitch.jp/p/5416
> スズキが年内の投入を予定していた新型「スイフト」と「ワゴンＲ」の発売時期を、延期することが明らかになった。スイフトは２０１７年２月、ワゴンＲも来春以降にずれ込む見込み。
来年になっちゃった この時期の予想デザインなぞ中学生がノートに書いた落書きレベル
と言いたいとこだが燃費不正で遅れているだけでもう新型車は完成してるからな
もし雑誌の予想がカスリでもしたらちょっと見直すかも >>755
燃費のために減らすでしょうね
アルト辺りから軽量化と言いつつコストカットが酷すぎる タンク容量は燃費の為の軽量化として減らすんじゃなくて、
燃費が良くなったら燃料の必要量が減るから、タンク容量も少なくて済むので減らすんやで
だいたいの目安として満タンで300km以上走れるように作られてるから、航続距離が減る事はまず無い 軽量化なら座席なんてとっちまえば。中はすべてむき出しでいいだろ！内張りもいらない！座布団持参で乗るから。よって半額にしろ！ アルトはペラペラだしワゴンRまではそこまでしてなかった 例のストラットなんたらのリコール、症状出たら変えますだったのが、症状出てないのに今回車検時に対応しやがった
信用回復に必死なんだろうが、そもそもリコールなんだから最初から症状出てなくても変えろよ >>767
フロントストラットサポートの件なら、
リコールじゃなくてサービスキャンペーンだよ。
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/0729c/index.html
次の車検時には車高調に変えるから、うちのは関係ないけど。 「2015年〜2016年登録・届出車両については愛車無料点検の対象外とさせていただきます」
こう書いてあるからね
古い車に来てもらって修理か、出来れば買い替えしてもらおうって考えでしょ >>775
情報ありがとう
メリットないどころか元々対象外だったわ ■速報■
トヨタとスズキ、提携交渉を開始 環境や安全で
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ12HIO_S6A011C1000000/
＞両社は午後６時30分から東京都内のトヨタ本社で記者会見を開く。
＞トヨタの豊田章男社長、スズキの鈴木修会長が出席し、提携の狙いなどを説明する。 トヨタ車とスズキ車の両方を所有している
我が家が超優待になります
ありがとうございます ダイハツ車なんて何も知らない貧乏人の乗り物です
捨てます トヨタの技術を吸い取ったらどういう行動に出るか楽しみだｗｗ 技術以外で、スズキと日野の協力のもと、オフ車競技が盛り上がる胸熱展開希望 MRワゴンに乗ってる奴は高確率でランプ切れしてる
持病なのかな 34の5MTだけど、
素直にキーで開けたほうが早くね?
って距離まで近づかないとキーレスが効かないから、
何度もディーラーに持って行ってるけど、
なぜかディーラーに行くと何事もなかったように作動する。 >>789
車の近くにキーレスの周波数に近いノイズ源があるんじゃね？ >>790
特定の場所で利かないならそれもあり得るけど、
そういうわけじゃないし、
無線を積んでるとかでもない。 2月に予定されてたFMC、3月に延びたの？（･∀･） 1を立てたそのままのIDで7時間も過ごしちゃう程
不慣れな人が大好きなワゴンRスレが落ちてるのに気付いて
気を効かせて必死に新しいスレ立てたら
テンプレ2を1に貼っちゃった。
ってだけだろう。
感謝こそすれ文句なんて言うもんじゃない。
こっちの半角ｽﾚで盛り上がって下さいﾈ。 スズキ弱いな
> ペラペラボディのスズキなら車の形が残ってない
>
> ttp://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000093180_640.jpg
>
> ↑ただのミニバンと衝突したスペーシアだが、ここまで壊れる
普通車にぶつかってもこんなになるとか怖い タントなら、かすり傷一つ付かないはず ＠ダメハツ
ってか？ >>802
国内営業本部 業務・企画統括が忘れてるか、発表してから立てようとしてると思うぞ
もし売れたらどうするんだろうな。湖西工場のライン工不足を。イヤだよ事務職まで工場応援に駆り出さないでくれよな 新型出てるやん！！（･∀･）
ttp://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/ 全然盛り上がらんなｗ
う〜ん、期待してたんだけど、個人的にはちょっといろいろと残念な感じ。 燃費偽装にスペーシアのぺちゃんこ
色々続くから・・・怖いよね スズキの車よくワゴンに当たるのかｗｗ
今日もワゴン車とｗｗ 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html (株)スズキ部品秋田って厚生省のブラック企業リストにあるんですね？ (´･ω･`)社員のヌードをホームページに掲載しているリコー工場が
鳥取にあるがな
https://goo.gl/5ekT6a
https://goo.gl/UJ2PTh
https://goo.gl/srwC3j
わしはリコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
リコーは慰謝料７兆５千億円だせ！ ゴルァ
https://goo.gl/sA8RtY
地元で「大会社」と言われるリコーの弱みを握ってしまい
こんな嫌がらせが堂々とできて楽しくって仕方無いよｗｗｗｗｗｗｗ 今日横切ってきた車にジリジリと5キロ程度で近づいていたら、まだ60センチぐらい余裕があるにも関わらず自動ブレーキが警告音とアイコンが点滅しながら作動したんだけど、
低速且つ距離に余裕があっても作動するんだね
良いことなんだろうけど少し驚いた 今日横切ってきた車にジリジリと5キロ程度で近づいていたら、まだ60センチぐらい余裕があるにも関わらず自動ブレーキが警告音とアイコンが点滅しながら作動したんだけど、
低速且つ距離に余裕があっても作動するんだね
3時間ほど前のできことです
良いことなんだろうけど少し驚いた あんまりギリギリでセッティングだとユーザーがびびるから余裕持たせてるんだろ 相変わらず売れてないみたいだな
町で全然見かけないぞ
ディーラーにも置いてない
置いても売れないの分かってるんだな 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ MH44Sスティングレーについての質問です
5Mぐらいのリップスポイラーを購入したんだけど、
フロントとリアの長さを知りたいです
実際に切り取り型のリップスポイラーをMH44Sに取り付けた方、
教えて下さい >>827
yahoo知恵袋でも同じ事聞いてるよね? スズキからDM届いたけど
サイレント再始動を売り文句にし出したね
公式にキュルキュル音という言葉がw
ずっと前からもっと宣伝しろと思ってたけどやっとという感じ >>829
ホンダのバイクは前から音のしないやつ出てたけどそんな自慢なんてしなかったけどｗｗ マイルドハイブリッドがエセハイブリッド言われてるけどどうなん？
ワゴンRかアルトで迷ってる
デザインより燃費重視だから教えて >>831
燃費重視ならこんなとこで聞くまでもなくアルト一択だろ
諸元表も見比べられない馬鹿なの？ スティングレー全然見ないよな
デザイン変わり過ぎだしやっぱリアデザインのせいだろうな オートバックスでオイルエレメント交換してきたけど
最近のは小さいタイプで旧車は従来タイプでどっちなのかややこしいな
ちゃんと適応表見ないと 愛車のセルモーターがいかれて、月曜からから修理に出してるから、
今、妻の34ワゴンRで出勤してるんだけど、
後付けHIDでもないし、ローダウンもしてないし、
後ろに荷物も載せてないし、
光軸も一段階上げてる程度なのに、
唯一、三代目プリウスにパッシングされたわ。
そんなに眩しいのか? >>842
軽に限らず車は強く加速するとクンッて上向くんだよ 旧ＦＺが遂に車検なんだが重量税が免税なのね
なんか得した気分ｗ >>842
> 光軸も一段階上げてる程度なのに、
ここに気がつかないとか
高速で停止させた奴と同じような奴だなｗｗ >>843
どこに急加速したって書いてるのかわからないけど、
平坦な道でアクセルパーシャルでも、
勝手にヘッドライトが上向く事はないだろ。
>>845
一番下向きの状態から一段階なんだけど・・・。 軽自動車実燃費ランキング｜ ワゴンR、アルト、ムーヴ、ハスラーなど17車種を徹底比較
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/
順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L RJCも一次開票敗退
正直何が評価されなかったのか 俺のスティングレーってアルトより燃費いいんだ！知らなかった！
結構嬉しい CMのタレントの兄が飲酒運転だとCM打ち切りかな？ 新型ワゴンRの運転席助手席のインパネドリンクホルダーって紙パック・紙コップ両対応の奴？
ソリオと同じだと単に真四角で紙コップ載せるにはやや不安が残る >>852
さすがに兄ちゃんまでは契約外だろうけど、リスク抱えちゃった以上、次回作は無いかもね
例の発言の時点でご家庭の躾けや教育、お育ちにはアレだろうから、別に意外でもないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
