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178コメント53KB
   勝ち組が乗る軽自動車の車種は?  
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001しあわせの黄色いナンバー
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2012/06/14(木) 00:09:44.45ID:MTGiRDwv
Nボックス? タントエグゼ?
0027しあわせの黄色いナンバー
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2012/06/17(日) 13:35:43.74ID:xGpDcmlT
貧乏くさく見えないという点ではコペンかi-MiEV、あとはジムニーかパジェロミニ
でも勝ち組ではないわな
0028しあわせの黄色いナンバー
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2012/06/17(日) 15:13:03.29ID:OvGmvAxQ
タント「エグゼ」カスタムは?
0030しあわせの黄色いナンバー
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2012/06/18(月) 12:15:22.30ID:OTtRlx3T
軽トラだろ、それも四駆なの
アルトとかミラしか持って無いやつと資産をくらべてみな

0035しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/01(日) 19:17:07.90ID:1AKk0XDF
Nボックスなら乗りだし200いく
中古Cクラスよりも高い
0036しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/01(日) 19:52:21.97ID:1NyGbi7l
>>30
軽トラに乗っている人は、
広い農地や山林などの土地持ちの資産家だったりする。
0037しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/01(日) 19:56:59.15ID:Ld0rjEhN
ヴェルファイア
0038しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/01(日) 19:57:28.72ID:AP2wLxXo
昔の白ナンバーの軽をさりげなく乗ってるのが勝ち組
0039しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/14(土) 15:30:19.18ID:A7wN6Pt8
最近軽トラでもアルミホイールやリアウイング、VIP仕様、ホワイトレンズLEDとかいるよ
0040しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/14(土) 23:05:27.10ID:Aihcu/By
>>39
軽キャンパーとか流行ってるよね。下衆なエアロは駄目だけど、
さりげなくビンテージ系のフルキット組んでる人は勝ち組だと思う。
0041しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/25(水) 11:43:27.67ID:V3342kVH
インサイトとかプリウス乗ると思うが
コンパクトで街乗りには十分です

0042しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/25(水) 14:53:40.02ID:0uPrU05h
タントカスタムかな

まぁ新車で200万近くするのはなかなか手は出ない
0043しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/25(水) 15:20:41.06ID:BJlvZayw
エグカスにクルコン付けられたら最強。
0044しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/25(水) 18:42:47.26ID:wpBsJPuq
>>36
田舎の広い田畑や山林は二束三文。
全然資産家じゃない。
0045しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/25(水) 19:13:59.17ID:80JCqrhQ
田舎の程度にもよるけどな
0046しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/25(水) 21:35:13.03ID:pSYGqEkF
プレオrs
0047しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/25(水) 21:43:45.79ID:pSYGqEkF
>>44
そんな二束三文の田畑や山林も
高速道路の買収が絡むと、ただの石ころがダイヤモンドに

耕地整理した田んぼは、300坪で最低1000万円
畑や山林は、最低でも600万
県道沿いの宅地で1坪10万円だ。

10年前、北関東自動車道で用地買収された本人の書き込みだ。
0049しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/27(金) 13:07:32.10ID:ZFzp+S7W
>>47
そういう事あるよね
0050しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/27(金) 15:19:19.59ID:nRCItdic
壺3万でダイヤモンド?
0051しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/27(金) 21:35:52.82ID:JlEoUIcP
>>50
あー、ダイヤモンドだよ。いや、それ以上かな?

通常なら、今時田んぼなんて300坪で50万円でも買手がいないのが現状。
それが最低1000万円以上で買い上げてくれるんだからな。
0052しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/07/27(金) 21:42:33.82ID:JlEoUIcP
しかも紙切れに印鑑押すだけで、指定期日には通帳に9桁の数字が

しかも5000万円までは無税、それを超過する額でも26%の税金しかとられない。

ダイヤモンド以上の価値だな。
0053しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/27(金) 22:13:16.17ID:7QWCBJQf
>>52
それなのに軽に乗ってるんですね。
わかります。
0054しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/27(金) 22:42:13.07ID:JlEoUIcP
>>53

はい、普通車や軽トラもありますが、やっと手に入れた中古のE型プレオRSを
主に乗ってます。
0056しあわせの黄色いナンバー
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2012/07/31(火) 17:58:39.54ID:02zRPP38
>>55
軽じゃなくてもええやん
敷地内なら電気自動車のほうが環境にええやん
静かでええやん
軽じゃなくてもええやん
0057しあわせの黄色いナンバー
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2012/08/02(木) 00:56:33.78ID:/u0IiHNN
軽自動車最強は マツダ オートザム-1 にきまってるだろ!
0058age
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2012/08/03(金) 19:46:08.42ID:pRMDkUyL
軽はないだろw軽は
ところで、黄色と黒のコントラストが気持ち悪いナンバープレートだが
道路標識や工事現場などに使われる色の組み合わせと一緒だね
交通標識で危険であることを知らせる標識は黄色に黒字だよね
軽自動車のナンバープレートも道路交通法によるとこの危険!に分類されんのかな
あ〜恥ずかしい恥ずかしいw
軽のりは危険な痛い奴らが乗ってることが多いので皆も気を付けようね!
あ〜ガクガクぶるぶる。
0059しあわせの黄色いナンバー
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2012/08/03(金) 23:36:48.32ID:NWpAqAxW
馬鹿だなー
金に多少なりとも余裕があるから
あえて軽を楽しむのさ。

それ以上の余裕があれば、車を選ぶよりも、優れた運転手を雇い後部座席で足を組んで、移動はもっぱら飛行機だわな
0061しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/08/04(土) 14:17:00.09ID:0FbFpPXM
軽を楽しむって
理解出来ん
楽しめる要素が解らんので教えてくれ。
0062しあわせの黄色いナンバー
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2012/08/04(土) 19:46:53.66ID:DbIm1Xym
>>61

分からない人に何を語っても、根本的にわからないのだから
説明は無駄以外のなにものでもない。
0063しあわせの黄色いナンバー
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2012/08/05(日) 22:34:42.26ID:jSNPF24c

軽がつまらないと悟れないさるになにを言っても解るまい。

0064しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/08/05(日) 22:44:54.48ID:yJaTdrWB
軽の楽しさわからん奴は可哀想だな・・
軽トラとか軽のMTは最高に楽しいぞ
0065しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/08/06(月) 19:12:31.30ID:TZDZGAHV
軽には男のロマンがある
普通車にはマザコンいやピーターパンシンドロームの臭いがプンプンする
0066しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/08/08(水) 18:37:54.39ID:O8hoYdnX
よほど普通車に嫉妬があるようだな
0067しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/08/08(水) 19:35:08.57ID:ef1q7Ydv
>>66
嫉妬云々の前に、ここは軽自動車の板。
普通車なんて眼中にもないのでは
普通車について語りたい時は、自動車板で語ればいいだけの話し。
0068しあわせの黄色いナンバー
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2012/08/08(水) 22:55:41.33ID:UxKcBx8v
>>263
Y1スト2 6#7
Y2/Zero 1#2
Y3/Zero 3#
Y4とドラ16
Y5とドラ24#23#26
Y6
Y7
Y8
Y9と魔一期 18#21
Y10

コメモ
持ちスプレーバブリシャスデジカメ鏡タオル

悪博三日間
12時頃第二広場
0070しあわせの黄色いナンバー
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2012/08/09(木) 16:45:04.60ID:1bvrUogO
衝突安全性の面から言っても勝ち組が軽に乗るかよw
勝ち組は軽の何が良くて乗るっていうの?
0071しあわせの黄色いナンバー
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2012/08/09(木) 19:24:58.34ID:aYKJ24Oz
ママぁ僕ちゃん車に操られた運転しか出来ないのだから事故ったとき怖いから普通車乗りたいの
0072しあわせの黄色いナンバー
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2012/08/09(木) 19:45:03.23ID:aYKJ24Oz
>>70
そんなに事故が怖いのなら家に引き篭もってれば
0073しあわせの黄色いナンバー
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2012/08/09(木) 19:46:28.26ID:6eE/T4yT
>>70

勝組はハイヤーで移動するから、趣味以外で運転することはない。
だから軽と普通車は、趣味によって異なる。
0075しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/09/15(土) 18:09:47.42ID:8nSoIG6E
資産家のじじいは軽トラ
そのばばあは買い物車のミラかアルト三年おきにきっちり買い換え
0077しあわせの黄色いナンバー
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2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:O8McZxzl
 そもそも、何をもって勝ち組と云うのか?
いったい何に勝ったというのか。
確かに、軽のMT車で気持ち良く走っている時に、幸せな気分に
なることがあるが・・・。
0078しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:FIRFCAr2
コペン、ビート、AZ-1、カプチーノ、ミゼット、これから出るであろう「軽」ターハム。
0080しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:FIRFCAr2
でも今時3輪ミゼットとかだったらイケてるよな。クラシックカーとかマジ尊敬しちゃうゎ、かっこいい。
0081しあわせの黄色いナンバー
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2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:pXwBRkGr
勝ち組の定義か…周りから見てて人生が豊かに見える人って所か
軽に限るなら、完全に趣味車として割り切ってる人か…?

でも田舎に行けば、コペンを足代わりにしてるパパは結構いるしなぁw
売れ筋車種はまずありえないな…生活感が出ちゃったらだめだよね
0083しあわせの黄色いナンバー
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2013/09/03(火) 11:06:57.91ID:5/OaG4x4
クラシックかな

360系とかフルレスで
0084しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/10/26(土) 21:26:35.98ID:kondHLIo
レガシィは世界最高のプレミアムカーですよ。

ポルシェと同じパワフルで低燃費、低重心・超軽量で低振動の水平対向エンジン、
圧倒的な高速スタビリティと走破性を誇る電子制御スバルシンメトリカルAWDシステム、
強大なトルクとフルタイム四駆にも完全対応した本格ドイツ製チェーンを使用した
世界初のリニアトロニックCVTシステム
世界のどこでも最高の安全性を証明し続けている新環状力骨ボディー
そして軍事技術由来の世界最高性能の運転支援システム「アイサイト」
0085しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/10/26(土) 21:49:17.68ID:TCygFSy1
>>84
いや、実際、レガシィは凄い車だと思うよ。
そんじょそこらの欧州車なんかより余程凄い。
ただ、車には所有する事で、所有者のステータスを示す側面もあるから
車の性能や品質と、車の人気や所有満足度は、必ずしも一致しないんだろうね。
0086しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/10/28(月) 00:52:33.54ID:rIMJtZxM
ミニカDANGAN
0087しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/10/28(月) 19:36:55.00ID:Pq7upxfU
ミニキャブ以外の三菱車?

三菱グループの社員である場合が多い。
0088しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/10/28(月) 20:27:07.52ID:iuTWB0rb
例えばケータハムだったり、出ると噂?のビート後継だったり

要は"完全に個人的な趣味性のみ"で購入してる人なら、車種に関係無く"勝ち組"なんだろう。
家庭の事情や世間体?で車を選んでては、どんな高級車に乗ってても"負け"でしょう。
0089しあわせの黄色いナンバー
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2013/10/30(水) 11:13:50.89ID:51tiydiI
>>88
車種を出してる1行目と完全に矛盾した2段落目の主張も然ることながら、趣味性で選ぶと勝ちときたもんだ
これには正直呆れる
道楽で選ぶと勝ちで、必要な質を満たしているという価値を求めると負けとか、結局お前の主観でしか語れていないんじゃね?
その時点で、趣味性(そいつが満足なら…)だと勝ちっていう理屈に矛盾してるんだよ
0090しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/11/04(月) 08:37:26.95ID:rcZ+avYE
>>89
読解力:5点

社会的・個人的な"見栄"の為に車を選んでるのは[勝ち組とは言えない]てこと。
どんな車だろうと"個人的趣味"で乗ってるなら、車に関しては"勝ち組"だろうよ。
0092しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/11/04(月) 21:28:38.90ID:rcZ+avYE
見栄の車と趣味の車、両方持つのが真の勝ち組。
見栄より趣味を優先出来るのが"まぁ、勝ち組"の範疇?
見栄優先なら"負け組"でしょうね。世間に対する"自信の無さ"の表れだから。
0094しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/11/05(火) 20:32:01.91ID:rB2bNwug
好きな物を選べる


てのは勝ち組の要素の一つ。
0096しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/11/18(月) NY:AN:NY.ANID:RKqLxzZp
●軽自動車初!デュアルVVT採用 の高性能なR06Aエンジンを搭載
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20110121/1034261/35_px250.jpg

●ジヤトコ製の1.8Lクラスに搭載されている、世界最大変速幅をもつCVT7を惜しげもなく軽に採用
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html

●東芝製高性能リチウムイオン電池(SCiB)を採用したエネチャージ(走りと燃費に貢献)
http://www.toshiba.co.jp/about/press/2012_09/pr_j0601.htm

●実燃費向上に貢献するデンソー製エコクール
http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_784962&;amp;feature=iv&src_vid=qKNeHmZc2AQ&v=LneHTiyjfOo

●軽量で低燃費、高強度で安全に貢献、溶融亜鉛メッキで長持ち
 新日鉄住金製の溶融亜鉛メッキ超ハイテンをスペーシア等に採用
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1304/26/news060.html

●BS社製の液封エンジンマウント(効率よく振動を吸収)
http://www.motordays.com/newcar/articles/suzuki_wagon_r_stingray_imp_20081101/

●軽自動車初!アルミ製軽量ナックル(日信工業製)をアルトエコ等に採用
http://www.asahi.com/tech_science/nikkanko/NKK201304040019.html

●ワゴンR、スペーシアなどから順次採用される、ドイツ ボッシュ社製のレーダーブレーキ、
 誤発進防止装置、ESC、エマージェンシーストップシグナルは、
 約4万円の安価な価格でセットで全部装着される
 車体本体価格が安いのでオプション装着でもお得度は非常に高い
http://response.jp/article/2013/07/30/203251.html
0097しあわせの黄色いナンバー
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2013/11/19(火) 02:51:38.79ID:YZt2uyPS
http://www.youtube.com/watch?v=c1gbhjoyXbw

1位:カプチーノ

2位:ロードスター(1600cc)

3位:アルトワークス

4位:リーザ

5位:ビート


普通車のロードスターを抑え、軽自動車のスズキ・カプチーノが1位
しかも、ドリフト走行しながらでの勝利




ケータハムを買う奴はアホだwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0098しあわせの黄色いナンバー
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2013/11/22(金) 11:39:54.26ID:TQAs49hx
>>1
こういうアホなスレ立てて楽しいか坊主
0099しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/11/23(土) 22:53:38.53ID:+ahdacrk
ホンマの勝ち組が刑なんか乗るか、ドアホ!!刑は負け組車や
0101しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/12/01(日) 11:15:52.93ID:RetI7yAd
ラパン ショコラ♪
0102しあわせの黄色いナンバー
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2013/12/01(日) 11:39:32.99ID:awPuBPC9
勝ち組が乗ることは無いだろうと考えられる車種を考えた方が早いな
勝ち組が趣味や遊びで選ぶ軽といっても個人菜園やってて軽トラ乗ってる人だっているだろうし
サーキット遊びが趣味でミラやアルトを持ってる人だっている
0103しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/12/31(火) 20:10:51.49ID:RpcU6SrA
      ,−、
      !  !    /⌒i             ,, -―-、
      l  l   /  /           /     ヽ
      l  l  /  /     / ̄ ̄/  /i⌒ヽ、|
     l  l  /  /     /  (゜)/  / /
     l  l /  /   /     ト、.,../ ,ー-、
    /⌒ヽ  ̄  \ =彳      \\‘ ̄^    ,−.
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         `フ  /  ,,,二-_- _    ̄| ,' ー-- 、 _T´.ノ
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  _ , -‐ ゙´  ,、 \   ` ー‐┐  ,,_  / ,/\   ̄フ  /
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0104しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2014/01/22(水) 20:49:17.99ID:VbiqrDsa
勝ち組は軽になんか乗らない

メルセデスやBMWに乗る

富豪は運転手つきのRRに乗る

お互い貧乏なのは嫌だね

全て小泉と竹中が悪い
こいつらが格差社会を助長した
0105しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2014/02/04(火) 14:34:10.62ID:mX/4CyMm
格差社会こそ正義とカイジでも語られている
0106しあわせの黄色いナンバー
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2014/02/04(火) 15:49:37.97ID:CXed7/Qm
●「勝ち組」のイケメンはスズキ軽自動車に乗る●


■トヨタ以上の技術力を持つスズキ。世界一になる可能性を秘めている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140105-00000001-wordleaf-bus_all&;p=2

日本がハイブリッドにおいて最先進国なのは間違いではない。
だが、世界で注目を集めている日本の技術は他にもある。 軽自動車だ。

世界で、もっとも期待されているのはミニマムクラス
全長3.5m、全幅1.6m、排気量は800〜1000cc
価格も安価な為、新興国を中心に需要が増加し、成長率は40%と見られる。
軽自動車は、ワールドミニマムクラスに極めて近い。

そしてここからが大事なのだが、1955年に軽自動車規格ができて以来、国内メーカーは
激しい切磋琢磨を繰り返して小さなクルマづくりの膨大なノウハウを貯め込んできた。

ミニマムクラスのクルマづくりにおいて、世界一技術を持っているのは間違いなく日本なのだ。
問題はその世界一技術を持っているメーカーだ。それはトヨタではない。

大方の予想を覆す、そのNo.1メーカーは、スズキなのだ。

2009年、フォルクスワーゲンはスズキと提携、狙いはスズキの持つ軽自動車技術だった。
スズキの技術の特徴は、コストと性能の高次元な両立にある。

乱暴な言い方をすれば、お金をかければどこのメーカーでも良い商品を作ることができるが、
簡素で安価な仕組みを用いてちゃんと走るクルマを作るという意味では、
世界の中でスズキに勝るメーカーはない。

だが、提携は2年で破綻。VWがスズキの経営を管理すると言い、スズキの激昂を買ったのだ。

スズキは独自にこのクラスを開発中で、2015年にタイ工場で生産する『Aスター』が
ワールドミニマムクラスの先兵になるはずだ。

【小さな車、大きな未来】
0108しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2014/02/08(土) 15:49:17.91ID:B4ThwHRo
格差って何?
軽は本来はセカンドカーなんだけど
0109しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2014/02/08(土) 15:53:52.84ID:CAjX1BHf
中国涙目やな
技術力格差がやばい。鈴木のハスラーは世界一だと思うよ。
0110しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2014/02/09(日) 00:29:17.39ID:/jMt6jix
●▲インドで殺人自動車を販売しているスズキと韓国ヒュンダイ自動車▲●

  「スズキ車はボディが脆弱なのでエアバッグがあっても重症を負うとの結果」


 【インド車5種、衝突安全テストで不合格―スズキ子会社も】
 http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304882304579355904088529542.html?dsk=y

 スズキ傘下のマルチ・スズキ・インディアの小型車「アルト」やタタ・モーターズの小型車「ナノ」など、
 インドで人気の高い5車種が衝突安全テストで不合格となった。  
 国際的な自動車安全性評価機関であるグローバルNCAP(本部ロンドン)が1月31日に明らかにした。


■→ 今回の衝突テストでは、「アルト」「ナノ」「i10」はいずれも前方が大破し、
■→ エアバッグが装備されていても重傷を負う恐れがあることが判明した。 


  また、「フィーゴ」と「ポロ」は構造的には上記3種より頑丈で、運転席と助手席にエアバッグを追加すれば、
  大けがは免れるとみられるという。

  フォルクスワーゲンは今週から「ポロ」の全モデルにエアバッグの装備を開始した。
  グローバルNCAPはエアバッグ付きの「ポロ」をテストし、安全性評価基準の5つ星のうち4つ星を付与した。
0115しあわせの黄色いナンバー
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2014/02/19(水) 14:25:49.74ID:xb8pPcO3
984 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2014/02/19(水) 11:24:00.27 ID:p6owzmh40
AJAJ会員によるスズキの内部事情暴露来ました。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2014/02/post-f7c9.html
>残念なことにスズキのレーザー使う簡易型は依然として
>『レーダーブレーキサポート』>と偽装表示している。

>この件、スズキの技術者と話をしたら、国内営業担当が広告代理店に
>丸め込まれた>ということらしい。技術者は不本意とのこと。そらそうだ。
>シングルカムエンジンをツインカム>(実際もっと性能差あります)とダマ
>しているようなモノですから。>国内営業担当より広告代理店の方が
>アタマ良いということかもしれません。
0116しあわせの黄色いナンバー
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2014/02/19(水) 16:44:06.42ID:1YnF61Pi
タントカスタム スマートアシスト付き車
0117しあわせの黄色いナンバー
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2014/02/19(水) 19:59:57.31ID:qy/0CfVB
ハイジェット箱バンにのってて2t車に4台玉突きおかまされて
廃車+傷害等級14級9号に認定されましたがなにかw
0118しあわせの黄色いナンバー
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2014/02/19(水) 21:59:41.40ID:XpS9pJ3G
「男は黙ってワゴンR」
0119しあわせの黄色いナンバー
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2014/02/20(木) 04:44:04.99ID:JYR0BXaF
ホンダ → フーヤオのような中国製部品多数採用で、中国人雇用を支える、在日中国人の為の軽自動車

ダイハツ → S&T大宇などの韓国製部品採用で、韓国人雇用を支える、在日韓国人の為の軽自動車

スズキ → 軽自動車で一番、日本製部品採用率が高い。日本人の雇用を守りつつ、低価格で、利益は少ないが、
      日本人の雇用と産業と生活を守る事を優先した、昔ながらの良心を持った唯一の企業。
      スズキは日本の雇用を守り、生活の足である軽自動車を安価に供給する、日本企業の鑑です。



●『産業報國の精神』
産業ヲモッテ國ヲ興ス

これは産業人たるもの、産業を通して、国家に貢献するということ。
日本で組立てて国内雇用に貢献。さらに日本製部品を使用することで、
協力会社も含めて国内雇用を支えることにつながる。
国産率が一番高いスズキは、この考えに一番近い存在である。



●良い製品を安く供給する。松下幸之助の『水道哲学』は、
安価で良質な製品を、水道のように大量に供給したらしめ、
人々の生活を支えるということ。

スズキは安価で燃費が良く、普通車のCVTを使用したり、
新日鉄の溶融亜鉛めっきハイテンのような錆びにくい鋼材を使用するなどで、
安価にも関わらず良質な車が多い。
安価で良質。この点からもスズキが一番、理想に近い。



上記の点から『企業は社会の公器なり』という理想に、一番近い自動車メーカーが、
スズキであるということもわかる。
0122阻止押さえられちゃいました
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2014/03/06(木) 20:44:12.18ID:zQqmd98v
セレブニートw
0123しあわせの黄色いナンバー
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2014/03/07(金) 11:10:50.33ID:sWCZ+2i4
スズキ自動車組み立て工場で働いているのはブラジル人
本国から呼んで 低賃金労働で人員不要時は最優先で切られる。
帰国出来ずに不良ブラジル人が増える。
0126阻止押さえられちゃいました
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2014/03/08(土) 12:30:34.46ID:XrVJEn4Y
おいおい
本当の勝ち組ってのは、幸せな人生をおくる事だろう?
違うのか?金や物か?違うだろう><

愛だよ

人は愛になら自分の命をかけれるはずだ
そうだろう?金や物のために死ねるか?死ねないよ!俺は!
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