100Km／ｈの時の回転数を書くスレ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/05/16(水) 21:35:09

軽でも最近は3000回転以下で巡航できるとか聞いたけど、ほんと？

車種：
排気量：
ミッション：
ターボの有無：
感想：

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/17(火) 10:52:12

ソニカ　RSリミテット　CVT　660cc
100km　Ｄモード　2900回転
　　　７速　　　2600回転
1う0km ７速 3900回転

ロードノイズ意外はほとんど聞こえません

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/17(火) 14:55:19

>>97　う～ん、回転数だけなら計算できなくもないので
そのときの車の様子とかも是非教えてちょうだい

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/17(火) 20:36:09

>>102
100キロ巡航でエンジ音よりロードノイズのほうが聞こえるぐらい静かなんだ。
ソニカCVTすげー

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/17(火) 22:04:11

R1 R(DOHC NA) CVT
3600～3700rpm

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/18(水) 00:46:50

>>104
ライフターボ４ATもそんなんだよ。100k（3人乗車、平坦）時、ロードノイズ＞エンジン音。
調子いいと120kでもロードノイズ＞エンジン音。
最近の軽はそんなんじゃないの？

登坂車線ではエンジン音が聞こえてくるけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/18(水) 18:01:12

床が薄いか安いタイヤはいてるって事か？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/18(水) 22:52:41

200rpm

車種：アルベルト
排気量： 2000kcal/h
ミッション： 3段変速
ターボの有無：朝のみターボ有り
感想：脳内ハッピーメーターなので100km/h出てたかは分かりませんが
凄く疲れました。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/22(日) 04:04:12

車種：ネイキッド
排気量：
ミッション： 5MT
ターボの有無：なし　2WD
感想： 4000回転　うるさい
　　　　マニュアルは回転数高めみたいだな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/22(日) 11:12:38

DA51T 4MT　　100Km/h6000rpm
回転計はストレートで\3K弱で売ってる奴

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/22(日) 12:49:35

>>108
200が心搏数だとヤヴァイなｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/25(水) 00:48:00

NAﾜｺﾞﾝR後期。
4500ぐらい。

どうゆうことでつか。

◆n/XezOl9yw · 2007/07/25(水) 01:31:53

>>108
ケイデンスでしょ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/26(木) 03:41:38

>>112
何の後期なのかもFF/4WDなのかもかかずに
どうゆうこととはどうゆうことだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/29(日) 00:40:50

>>114
ゴメス。
ATでつ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/29(日) 01:29:18

>>115

お前もう一度>>114を読み直せ

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2007/07/29(日) 01:47:50

>>116
ゴメス。
4速ATでつ。

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2007/07/29(日) 03:36:36

形式と駆動方式かけ

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2007/07/29(日) 16:17:42

>>118
ゴメス。
シルバーでつ。

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2007/07/29(日) 16:48:32

12年式ライフ５MT660cc
100k/4500回転毎分
一人乗りならエアコンｶﾞﾝｶﾞﾝでも15ｷﾛ/L

日野ｾﾚｶﾞ(高速路線ﾀｲﾌﾟ)H11式
100k/1600回転毎分
燃費３．５Ｌ
街乗りだと２kになる。

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2007/07/29(日) 17:36:14

>>112 >>115 >>117 >>119
　釣りか？単なるバカか？

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2007/07/29(日) 17:54:12

>>121
ゴメス。

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2007/07/29(日) 18:02:00

>>120
>日野ｾﾚｶﾞ
バスじゃんｗ
職業ドライバーですか？

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2007/07/29(日) 18:04:03

ﾑｰﾌﾞﾗﾃRSﾘﾐﾃｯﾄﾞ
４AT
巡航で3200回転。

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2007/07/29(日) 19:24:14

コペンMT3400回転
エアコン使うと3800
ちなみにAT3200

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/29(日) 22:05:18

ｺﾍﾟﾝMTは４０００
エアコンで４３００
ATは３５００

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/29(日) 22:50:10

15年式ホンダライフ 5MT 当然NA
5速100km/hで4400rpm
4速だと5000ちょい。

登坂車線あるような場所だと4速に入れないと100km出ないからキツイね。
あと2速と3速が遠くて困る。急坂で2速60kmから3速入れたら失速しちゃうからさ…。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/29(日) 22:53:48

>>125
>>126
コペンのＭＴはエアコン使うとギヤ比が変わるのか。
どんな構造してるんだ？

お前の頭は。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/30(月) 01:21:41

>>128コペン乗りはキモい奴おおいいから゛

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/30(月) 03:32:27

>>123
趣味でセレガに乗ってたらかなり怖いぞwww

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/30(月) 03:50:56

ﾘｯﾀｰ80mとかの戦車からすれば
エコカーｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/30(月) 17:00:52

>>130
趣味で二階建てバス運転してる人いたよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/30(月) 19:35:49

>>132
趣味　～　×
道楽　～　○

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/01(水) 02:41:43

>>132
住んでるの？とは聞いちゃダメなんだよ！！

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/02(木) 01:27:18

車種：JB3 ダンク(Ｈ14式)排気量：656㏄
ミッション：３AT
ターボの有無：有り

感想：回転数5000rpm…スポーツマフラーのせいか
130㌔位でレブリミッター作動orz

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/08(水) 09:17:26

ﾑｰﾌﾞﾀｰﾎﾞ後期

3200ぐらい

まあまあかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/08(水) 09:21:42

オッティ
ＮＡ
４ＡＴ
４０００

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/08(水) 09:59:09

現行ミラ、ＮＡ、ＦＦ、ＣＶＴ
３５００くらい

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/08(水) 12:28:17

ツイン
ガソリンB．5300RPm

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/09(木) 22:17:39

ソニカ　RSLimited　660cc 2WD
100km　シーケンシャル７速　2800～3000くらい

エンジンは本当静か。ロードノイズのみ。
道がなめらかなら室内全体的に静か。
7500～レッドゾーンだけど、
7速で5000以上いくことあるのかな、って感じです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/10(金) 03:18:52

100Kの時の回転数は、何回転以上がマズいですか？少ない方が良いのは分かるんですが、逆に考えたら何回転以上が良くないんですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/10(金) 20:19:31

>>141
いや、静かとか五月蝿いとかだけの話だろ？
MT3速で100km/h巡航する訳じゃないしｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/10(金) 21:20:47

ﾄｯﾎﾟ後期
ATでつ。

4000くらい。

まあまあかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/10(金) 22:43:27

車名と前期/後期とだけ書く奴は何なんだ
型式も書けよ…

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/10(金) 23:23:13

>>144
ゴメス。
4ATでつ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/10(金) 23:26:48

車種：ミゼットⅡ初期型 V-K100P
排気量：６６０
ミッション：MT４速
ターボの有無：NA
感想：タコ付いて無いので不明だがエンジン音凄い
エアコン切っても１２５キロが限界
夏はシート下から来るエンジン熱との戦いもある

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/11(土) 00:27:25

>>145
またおまえか…

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/11(土) 01:13:26

>>147
ゴメス。
NAでつ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/11(土) 07:11:10

>>147
ゴメス。
ターボでつ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/11(土) 12:49:32

>>147
ゴメス。
スーチャーでつ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/13(月) 16:10:52

>>147
ゴメス。
中日でつ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/14(火) 02:20:44

ラパンターボ、四型4WD
100キロ4000回転
ロードノイズが気になる。
高速ならエンジン音のが気になるくらい。防音したい

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/14(火) 20:45:58

ジムニーJA11
5000

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/14(火) 20:56:34

車種：スズキケイスポーツ５型ＨＮ２２Ｓ（４ＷＤ）
排気量：Ｋ６Ａ、６５９ｃｃ
ミッション：マニュアル
ターボの有無：Ｓターボ（純正ＨＴ０６タービン）
感想：１００ｋｍ４速５０００、５速３７００回転
この程度なら楽勝。（快適。）
が、１２０ｋｍ４速６０００、５速４５００回転
になると振動が大きくなって来る。（体の負担がかなりかかってくる。）

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/16(木) 03:52:11

MRワゴン

3800ぐらい

まあまあかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/16(木) 09:53:57

またゴメス４ATだの何だの書く気か

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/16(木) 22:06:30

ムーヴカスタムRS
排気量：658ｃｃ
ミッション：CVT
ターボの有無：ターボ
感想：100キロ2800回転程度

100キロ以上出したくないw

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/16(木) 22:30:08

軽はCVTか4ATのロックアップ機構付きなら
低回転で高速巡航ができるってことすな

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/19(日) 04:00:22

いいよな、お前らタコメーター付いててw

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/19(日) 08:17:01

車種：スマートＫ(GF MC-01K)
排気量：598cc
ミッション：6AT(マニュアル切替式)
ターボの有無：インタークーラーターボ装備
感想：6速100km/h・2600rpm位です。
　　　エンジンの性能自体は国産軽に敵いませんが
　　　楽しいクルマですよ。　

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/20(月) 13:32:03

車種：エブリワゴンターボ（17年式）
排気量：660
ミッション：4AT
ターボの有無：インタークーラーターボ
感想：3500回転位。
昔の550しか軽は乗った事なかったんだが今のって静かだなあ。
俺のより回転低い車ってどんなもんだろう・・・

車種：三菱ふそうスーパーグレート
（4Ｘ2トラクタヘッド、460馬力トルク220キロ）
カスタム、リターダー付。
排気量：約13000
ミッション：16速（8速ローハイ切替）MT
ターボの有無：インタークーラーターボ
感想：16速約1300回転、約93キロ程度でリミッター作動

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/21(火) 04:27:04

ディムラーダブルシックス
排気量：6L　V型12気筒
1500回転で120Km/ｈ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/21(火) 07:53:50

ﾜｺﾞﾝR後期

4000ぐらい

まあまあかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/21(火) 08:18:12

>>161
軽ミニバンでもそこそこ高速をストレス無く巡航できるようになったんだね。
でもターボは必須か

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/21(火) 10:59:05

スズキ　ツイン
ハイブリッドA
2200RPm

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/21(火) 18:22:58

コペンMT

４２００ｒｐｍ

正直、エンジン余力ありすぎ
2200でも大丈夫だと思うんだが・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/21(火) 20:32:05

161
そうか、今はリミッターがかかるのか。
でもたまに110キロくらい出てるスーパーグレートやビックサムが居る＼（~o~）／
なんでだろ～

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/21(火) 20:37:42

LS600h 1200rpm
エンジン音無し

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/21(火) 20:40:25

車種：レクサス　LS600h
排気量： 5.0Ｌ＋ＨＶ
ミッション：８ＡＴ
ターボの有無：無し
感想：
1200rpm
エンジン音がしない
風きり音が小さい
ロードノイズ皆無

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/21(火) 23:30:05

>>163
ワゴンRの後期って何だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/21(火) 23:32:00

>>168-169
軽板で何やってんだ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/22(水) 01:07:22

＞エンジン音がしない
＞風きり音が小さい
＞ロードノイズ皆無

・・・・耳栓車？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/22(水) 02:32:26

>>170
ゴメス。
4ATでつ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/22(水) 03:03:17

車種:ビート
排気量:660
ﾐｯｼｮﾝ:5MT
ﾀｰﾎﾞの有無:NA
感想:5000回転位｡

車体がガタガタ揺れてかなり不安定で恐かった

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/22(水) 12:00:29

ekスポーツ　ターボ　4WD
4AT
3500回転
エンジン音は意外と静かだが
その分風きり音が耳障り。

　

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/22(水) 12:24:05

ムーヴ１７５
２５００回転
余裕です。

**161** · 2007/08/22(水) 19:17:37

>>167
ただやはり形状ゆえに仕方ないのかもしれんが
横風に弱いし安定性は微妙だなあ。
でも親が足悪いし開口部大きいのが欲しかったので
箱しか選択肢がなかった。
>>167
それこそカットもいると思う。
俺いる会社は速度とかうるさいからやっても意味ないけどね。
書いたのは1度だけ単車で試したもの。（単車だと100キロまで建前上は出せる）
普段牽引時はクルコン付車だが制限の80でセットしてそのまま走ってるよ。
あとタイヤ径やギアだけ弄ってメーター関連弄らなきゃ
メーター表記はそのままでも実質100オーバー出るようには
出来るかもしれんね。
大体鮮魚系だが稀にバス用の一回り大きいサイズ履いてるの見るよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/23(木) 11:04:55

ageで報告する奴はすべて「ゴメス4AT」野郎ってことで

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/23(木) 23:23:18

お前が反応するから喜んで書くんだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/24(金) 00:18:43

↑こーいう奴がなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/25(土) 22:57:04

ワゴンＲ　ＦＧ（1998年式）
３ＡＴ　自然吸気
5500回転ぐらい

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/26(日) 13:29:45

18年式ワゴンR FT-S LTD
ターボ有り
3400回転

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/30(木) 18:04:19

ﾑｰﾌﾞﾀｰﾎﾞ後期

3500ぐらい

まあまあかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/30(木) 19:03:23

120分の高級店、昼から出勤してラストまで
1日4回転、それ以上はおマンコが裂けてしまいます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/31(金) 09:49:32

楽しいですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/31(金) 22:25:44

F-15DJ

1200キロ時エンジン40000回転

まあまあかな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/01(土) 02:41:55

>>186
ゴメス。

何速でつか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/01(土) 08:00:51

ばもすたーぼ４AT　５０００かいてん

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/01(土) 22:44:37

>>187
CVT

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/02(日) 00:34:07

ジェットエンジンでCVTって何だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/02(日) 19:04:39

>>190
無断変速＝変速ショック無し≒直結同然
つー式でもあったんじゃないの？
つーか12倍ww

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/05(水) 10:55:00

>>190
ターボプロップとかなら積めるんじゃね？
意味は無いしたぶんデメリットしか無いと思うけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/05(水) 12:59:53

ﾀｰﾎﾞﾄﾞﾛｯﾌﾟはﾊﾟﾄﾘｵｯﾄの必殺技。
これ豆知識な。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/08(土) 09:43:17

ミラターボ2AT 7500w

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/14(金) 22:30:44

ジムニーJA22　４２００ｒｐｍ
意外とハイギアード

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/15(土) 05:18:42

ゴメス

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/26(水) 14:35:27

ゴメス誰も書き込まないでつ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/10/04(木) 20:46:54

２５００回転age

94 · 2007/10/13(土) 21:30:58

追記
4速　5625rpm
5速　4500rpm

音と振動さえ我慢すれば140キロまで4速で引張れる

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/11/01(木) 20:14:06

あげ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/11/02(金) 17:12:25

プレオＬＭ４ＷＤＣＶＴ２０万キロ達成記念
回転数　わかんねえ
高速下りで１００キロ出すのが限度＝異音・水温計上向きで辞退