HABCを語り合うスレ【少数精鋭!?】
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@ バルる前のセツオ、A カッパのK口、B ?
Bは 誰か? 答えられるか?(^^♪。 誰も、
天には 唾は吐きたくはないのですよ…・・・・
でも 私は 仕事中に゛ 『 吐きそうになって 』゛苦しんだけど、どうすればいいんだ?。 多種多様性どころでは、ないのですよ…・・・・三部新・社長さん、
゛HABC=ハブシー = ホンダの網走・アルカトラズ・アウシュビッツ゛ のことを。 調子のいいことばかり、公然で ホザクんじゃあねぇよ?…・・・
これって 本音になるけど…・・・間違っていないだろ?。 昔のように、管理職が判子だけ押して…・・・垂れ流しは許されんので、
…・・・・まったく ゛『 後始末 』゛のために働いてるようなものですよ。 HABC = ホンダの網走・アルカトラズ・アウシュビッツ、…・・・
ホンダ・A(=網走・アルカトラズ・アウシュビッツ)・ボディー・カンパニーリミテッド = HABC。 >>76
やはり、゙『 後始末 』゛のために いろいろ動いとるって感じだな。 >>97
正に…・・・゛『 ザル式工程 』゛、
証拠がないと、真面目に 責めることは 誰にもできませんから。 >>63
まず、後のことを考えてやれ…・・・・
゛『 源流 』゛で働く、刑務所(A)で 働いてる野郎どもは。 まず、治具の゛『 剥離出し(業者に) 』゛は、キチンと定数を 週末に必ず出すようにせえ!
剥離出しに置いてるものを 乞食・コジキのように バクっていくやつ…・・・・
出て行け! 剥離(業者)に出せ。 ゛『 納入室 』゛を 監視できるような 体制にするべきか?
゛剥離出し゛に出すものを 抜き取っていく…・・・泥棒が存在してるわけよ、剥離(業者)に出すものは、
キチンと証拠付けで、出さすようにせえや。 パクリ野郎を まず ゛剥離゛に出すべき…・・・
ホンダの 『 網走・アルカトラズ・アウシュビッツ 』 の工場だよ。 >>108
剥離より、゛『 パクリ 』゛の方が多い…・・・・
網走・アルカトラズ・アウシュビッツの゛『 A 』゛、
H=ホンダ、A=※、B=ボディ、C=カンパニーリミテッド。 有能らしい…・・・
゛パシリのN゛は、 剥離出しするものを 使うやつだから。 後一人、ちょっと 解せないやつが 釘(K)がつく 若年寄だ。 若いくせて 爺(ジジイ)なんだよ、これが 判断ができてない。 判断が、辞めた方がいいよ…・・・・(トントン、釘が打てる方が賢いで)。 >>115
判断ができないなら、もう 辞めた方がいいよ。 とにかく、A・トラックは あと少しだから…・・・・
X(バッテン)・治具も ギリギリの限界まで放ったらかし(ロケット工芸品)では駄目
なのですよ!、
…・・・・何かしらが 手薄になってきて 品質に影響を及ぼすって感じだからな。 本田網走車体
別名 ホンダアルカトラズボディー梶@・ ホンダアウシュビッツボディー
= HABC 貧乏臭くても…・・・・・
ポイントだけは 抑えてやらないと 段々、いい加減になっていって元に戻って
悪化していくのですよ。 ほんとに、HM−SのPA−2ってところは 何かにつけ゛天゛だった…・・・・・。 …・・・鬼のように見えた(PA−2)人でも、゛天人゛だった って思えてきますね。 アクロバティック作業(検査)で、股関節が 痛いわ。 出向へ行って何を見てきたのか?
戻ってきても改善提案全くなし
そもそも期待してなかったけど
とことんひどいヤツらな >>125
この投稿者を 青山のコンプライアンスで誰か?調べえや. 本田網走車体梶A
別名 ホンダ・アルカトラズ・ボディー梶Aホンダ・アウシュビッツ・ボディー梶c・・・・
旧姓 = 八千代工業且l日市製作所 は、
゛パクリ(鼠)・泥棒゛野郎が多い会社だから 判子のキャップまで コスイんだけど 放置して
おくと 無くなってしまう…・・・・。 使ったら、元に戻す前に…・・・・
消え失せてしまう、 これが ゛本田網走車体梶Eホンダ・アルカトラズ・ボディー梶Eホンダ・アウシュビッツ・ボディー梶J、
= HABC、
大切なものが 消え失せてしまう。 >>125
徹底されてないから…・・・・
重要な備品 = 高価なもの?危険物?
剥離出しの治具を置く場所である ゛納入室゛なんかは、
そんなもの 知ってる治具運搬作業者なら 簡単に 現場に持っていきますよ(スキを突いて)。 >>130
剥離出しする治具は 管理職が 施錠をするくらいの
場所に 徹底した 管理ができてないと、次の新機種も同じ様を繰り返すことになる。 剥離出し(業者)に 出したものを取りにくる『 業者 』さんも…・・・・
゛定数゛が おそらく 欲しいはずですよ。 いい加減なことをしてるから…・・・・
右翼の徴収(金)のやり放題みたいな工場が 出来てくるわけだ、それが゛HABC゛や、
本田網走車体梶Aホンダ・アルカトラズ・ボディー梶Aホンダ・アウシュビッツ・ボディー梶Aのサダメ(宿命)でいいだろ?。
私は、゛『 剥離 』゛という作業は どうでもいいと 思ってませんから…・・・
これが、重要な 作業ということに 塗装(車体)=自動車製造業の 仕事ということに
なってきますね。 ゴミの大半(外観に関わる)は 治具による ゴミ多発と言って 過言でないから。 治具の扱い方が 自動車の…・・・
車体(塗装外観面)に 大半を及ぼす 原因の 一つだ。 >>130
納入室(化成課)施錠管理化が 改善提案に出したいけど 書けませんわ! 騙されてるって言っても過言ではないけどな…・・・
HABCは、゛本田技研工業梶Jに。 正しいことを言えば ゛『 ボロ 』゛が出てしまう…・・・・・
だから、ホンダの゙網走・アルカトラズ・アウシュビッツ゛= HABCで…・・・結局、天の奴隷でいい表現だろ?。 >>125
私は、正直に書き込ませて頂いて…・・・
天(本田技研工業梶jに゛『 騙され 』゛ている、っていいですかね?。 144じゃなくって 143←こいつの事 馬鹿なの? 治具が塗装品質には 非常に悪影響を 及ぼすので HM−Sでは自社に 剥離設備を
設けて、日々 治具の剥離を繰り返して流動させてる…・・・
だから、HABCでは、不可能なので 業者に 剥離を依頼してやってもらうわけだが…・・・
どうしても、間に合わない場合が多いので、工芸品(芸術作)の治具が出てしまうわけだ、
だから、日々 自主剥離を労力を使ってやる!。 で、1週間に一度の゛剥離出し(業者)゛は、徹底してやってほしい! それが言いたいだけなの、
゛剥離出し(業者)゛のものを 頼むから運搬者は パクッていくなよ!それじゃ。 日々の自主剥離については、運搬者に支障をきたさないように 12 〜 13本を行い、
翌日の朝一には、戻しておく、…・・・
で、工芸品のようになってる治具を 少しづつ 15本 抜き取って 金曜日の朝一に
出す(業者へ剥離を依頼)ので、
HABCの化成課の管理職の方は どうか?守れるようにお願いします(頼んでいるんだ)。 作業者の負担を 軽減するとともに、塗装品質への影響を考えた選択なので…・・・・
管理職(代行・班長・係長)は 宜しくお願いします、ってそれだけが言いたいの。 まったく、年末年始の連休中に 1本も ゛ X(バッテン)治具 ゛を 剥離に出してないだろ?
いい加減に考えとるからだ…・・・
残すところは、少ないけど 徹底してほしい いい加減な代物は 車体につけて流動させれば、
作業者の負担だけでなく…・・・・
結局は 後始末する側に 負荷が掛かっていくことになるくらいは 理解しとるだろ?。 >>15
これが、X(バッテン)治具の 週末に 定期的に出す数 = ゛15本゛だ!守れ アホどもよ。 分かったか? ゛パシリのN゛、゛ジジイのK゛、…・・・・・
パクリだけはするなよ…・・・・週末に 工芸品の治具は 15本!必ず 剥離出しを徹底してやれ!。 知能犯の゛『 T(VQ) 』゛を 喜ばせておくな…・・・・・
世渡り上手だから 判断するのは ゛粗探し゛をすることだけだから、私も粗探しが得意だから。 @゛真面目なやつが損をする会社゛、A゛声が大きい奴ほど出世する会社゛…・・・・
私は、…・・・・
@、Aのどっちも 当てハマらない、Bにしておけ。 あえて、書き込むならば ゛@ 真面目゛に属する 貴重な人物ということだな(^^♪。 以前に勤めた会社(大手)でも…・・・・
゛『 最後に勝つのはお前(G)だ 』゛って、言われてきたけど、…・・・・
勝ちたいならば 私の意見を まず聞け!。 >>162
おまえはB毎日5チャンネルにしょうもない事を書き込むしかやる事が無くそこでも誰からも相手にされないアホでつまらんタイプの人間だよw >>160
ノゾキ問題に対して何も答えてないやん! >>165
ノゾキ?ノゾイテない!っていうの…・・・見てないし 私が望んでることは、
フィリピンのマルコス、ルーマニアのチャウセスク、中東の…・・・・のような、
独裁者のようなことをしてる野郎を 血祭りに挙げることや。 >>166
だったら最初からそうレスすれば良かったやん!
分かりましたか(^^♪ >>167
中東は、カダフィやな…・・・
あの 動画は 痛快やったな 天罰や。 調子に乗ってるやつは 袋叩きの刑にしてやっても 誰も悲しまん(^^♪。 私が現在、やってる仕事は ただ ゛真面目゛なだけじゃあ務まらんのだ…・・・・
真面目の上に どうでもいいようなことを真剣に考える(非常に損みたいな)者ほど、
゛務まる゛っていうような…・・・・・
真面目に 疲れてくる作業(仕事)なのですよ。 HM−SのPA−2で 働いてる社員も 心の中(底)では、…・・・・・
…・・・・・・・・・・・・・・おそらく、 同じように考えているはずだよ(笑(^^♪)。 >>164
これ、HABCでは 時間というものに まったく 余裕がないので…・・・・
しかも、コロナのご時世で QC活動、ワイガヤもできませんので…・・・
こうやって、分かってもらう方法しかないのですよ。 >>158
これは、頼むから守ってやってくれ…・・・・
゛A・トラック゛も 有終の美を飾って終わりたいだろ?、かつての ライフのように
後味の悪い終わり方だけは 止めようや。 パクリ野郎は 殴り殺すぞってか? 締め上げる(首を)ぞ。 おそらく、HABCしか 働いたこがない人にとっては…・・・・・
まったく、逆の発想で動いているのが HM−Sであって、HABCの人が、゛どうでもいい゙と思う(考える)よ
うなことまでも、追求してやった成果が出てる…・・・・
…・・・・・余裕と投資の違いっていうことになるわけだ。 いずれにしても、HABCは ゛安い(投資額)゛、コスト・工数で 作り上げていくことが
求められているので、…・・・・
…・・・・・・品質の部門(管理)は、非常にしんどいことになるわけだな。 夜中(就寝中)に 左足の大腿二頭筋と右足の内転筋が交互に コムラガエリ(痙攣)を起こして、…・・・・
叫び声をあげながら、転がり回ったよ(涙)。 HABCのリーダー・代行・班長は、現場からの打ち上げは後回し。
HM−Sのトレーナー・アシスタントT/L・T/Lは現場からの打ち上げは
動くの早いぞ。それが信頼関係を構築する手段と言われた。
感動したわ。 >>184
そこんとこ…・・・
HM−Sは、多種多様性の社会(工場)を実現させてるだけに 現場の意見の吸い上げ(対応力)方は
半端でないくらいだったな、
でもさ HABC は そこんとこの余裕がないもん。 >>125
HMーSで、社内報を配られて 改善提案の内容を 見たが…・・・・
悪いけど、HM−Sでの改善提案 と HABCの改善提案 とは 比較できないというか?
HM−Sでは、工業大学出の優秀な者のアドバイスと 業者との連携で成し得るような…・・・・
…・・・゛『 高度(=レベルの高い) 』゛なものしか受け入れられないだろ?
HABCでは、百均で探したお宝モノとか? 身を削って思考した涙が出るような゛『 改善 』゛こそ
が価値を及ぼす(現場に)ような感じなんやで。 身を挺して、身体を張った上で 金も安上りに済ませた、そういうものが…・・・・
HA(=網走・アルカトラズ・アウシュビッツ)BC では 価値のあるものになってきますね。 身を挺して考え出した、…・・・提案というより ゛『 改善対策 』゛っていうこになりますな…・・・
そんなもの、改善提案の書類に 「 書けねえ(私)わ! 」って感じものが どれだけ私にあるか?。 HM−Sの人が見たら…・・・バカにして吹き(笑)出すような…・・・・
ダメだしによる、究極の 裏技的な発想の ゛『 提案(対策)』゛こそが HABCの現場で
は生きて(価値がある)くるという…・・・・・
とてもじゃあないが ゛改善提案゛には書きようがないし、書けない、そういうものが現場の
随所に見られる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています