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日野自動車　正社員専用スレ　3
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/16(火) 21:44:29.21ID:0TW754OG
>>878
仕事の内容は知らないけど、タイトな生準日程を押し付けられ、役員からは予算を削られ満足な仕様の設備を買えず、製造には詰められ、工事業者にはキレられ、立ち上げ後もトラブル続きで保全からも詰められ、残業無いからサビ残して対応して手取りも増えず、駐在状態だから家に帰れず生まれたばかりの赤ちゃんにも会えず、何のために働いてるかわからんと自暴自棄になってた同期は知ってる

知っているなら具体的な仕事内容を教えて欲しい
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/16(火) 22:03:04.86ID:UeReqGuo
>>884
だいたいその通りだと思うけどw

加工系の場合は工程順序からくる公差の積み上げ検討ができてないと、設備並べても目的の公差内で工程能力持ったラインにならない
順序が前後入れ替わるだけでも無理
そこはむしろ設備メーカーはノウハウ持ってなくて分からない、自動車メーカーのノウハウの部分
それができるから自動車メーカーが自動車メーカー『だった』んだけど…
エンジン要らなくなるからなぁ…

実際工程能力出ないと最悪書いてある通り多方面に怒られながら並べた設備入れ替えになったりするよ
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/17(水) 02:12:01.76ID:lagyeRK/
日程がタイトになるのも、もっと投資削減しろ、もっと儲かるラインにしろと予算の承認が降りるのが予定よりも遅くなるのが根本的な問題と思います。18年くらいからかね、酷くなってるよね。生技は大変だよ。

>>888
まだまだ生産を続ける部署はあるよ。
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/17(水) 07:05:32.74ID:kFoamOcL
>>884
わかるわ。残業無しでボーナスも今年下がるけど、仕事は増えてるからなあ。　
稼げるなら我慢するが、やりがいだけでは我慢の限界。
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/17(水) 12:48:08.58ID:pM09KETU
>>893
社内情報じゃなきゃ言論の自由だろ。
期間工が建屋解体とかいう、有り得ないこと言ってる部外者はお引き取りください。
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/17(水) 19:48:45.86ID:m8MvigMF
とはいえ残業もなしで毎年ジリジリ減らされるのもなぁ
残業したい訳じゃないが、それ見込んで低く設定した給料だったんだからなんとかして欲しいわ
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/18(木) 03:12:17.71ID:lhhirKQ+
SMSって部品表見るかBRの方で図面見るかの話じゃないかな(すっとぼけ)

マーチから事務系で入ったけど事務系はマーチ関関同立がボリューム層で上は早慶って感じだな
てかここんとこコロナ対応でむしろ業務量増えたのに残業はダメだしテレワーク半強制だしパワハラはあるし相変わらずだし終わってるわ
うちの領域は事務系と技術系が混じってるけど生技出身の人とか凄く当たり強いわ
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/18(木) 07:04:56.08ID:hvsVJSA5
技術系の30歳前後だけど年収480万円とか終わってるわ。残業ゼロだわボーナス下がるわ仕事量増えるわ終わってますね。
0910名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/18(木) 12:27:02.59ID:B0YUiooN
にしても良い会社だってつくづく感じた

北米問題とかコロナ呵なのに、まともなボーナス決まったね
助かった、、
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/18(木) 12:50:11.84ID:ZUiDFFMk
ナスの時期になって減額されなきゃいいなぁ
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/18(木) 13:48:49.24ID:L03hgLC5
上司に顔が気持ち悪いって言われました。それでどうしろと。
0915名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/18(木) 14:44:55.29ID:L03hgLC5
>>914
ほんとにそんなこと言われるとは思わず、
つい、何とかしますっていっちゃいましたよ
0918名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/18(木) 23:53:15.09ID:k7KsVX+Z
テレワーク時は無理かもだけど、出社してる時はTIMES上の勤怠ちょろまかす方法あるよな。
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/19(金) 07:38:46.63ID:chZN2/LP
ただでさえ、仕事できねぇし遅ぇんだからタバコ吸ってねぇでその時間仕事しろや
0927名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/21(日) 05:48:25.81ID:FgMvnA5H
ゲホゲホ咳してるのに出社してくる奴いるけど何なの
上司も休むように言ったらどうなんだ
0930名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/21(日) 11:43:51.16ID:YiigoUB7
今の時期だと花粉で喉やられる人もいるんだよな。自分もそうだけど、すでに週1でしか出社してないから花粉症なんでその期間は一切出社しませんとはなかなか言えん。
0931名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/21(日) 11:55:57.29ID:yXal59jS
924 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2021/03/19(金) 13:42:52.93 ID:Z0Q7f9W5
>>910
残業規制あるから非管理職は4.8から実質約-2.0くらいだろw

↑
答えてくれる？
昨年も残業無しだったから実質もなにも単純に4.8なんだけど。
意味不
0937名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/23(火) 03:21:41.16ID:+21zJBLv
ルネサス火災で非稼動まだー？
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/23(火) 18:08:18.20ID:K2Avauew
うちの部は実質残業規制なしですけど。
残業しないと上司から愚痴言われる。
0942名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/23(火) 20:45:47.55ID:L4QgFs1g
>>939
経理部、新領域のDX・CASE、生技、生産企画のイメージ
0943名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/23(火) 21:40:14.23ID:pt8E2kn3
ふーん
今はコロナで仕方ないと思えるけど、明けてもこんな状態続くんじゃ長くは居られないなぁ
0944名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/24(水) 08:04:24.23ID:JxVrPtvB
>>931
残業ありきの、給与体系だから。
月数だけでかたると、年収でみたらマイナス2ヶ月してるといいたいんじゃないか？残業できた年と比べたら。
ってかガチ 住宅ローンとかやばいんだけどw
0946名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/24(水) 11:08:32.69ID:X72iT0B+
因みに残業規制はコロナ前から既に始まってたじゃん。　
2025年までに利益率向上させるためには固定費削減(残業規制)は必須なんじゃない？　

もう残業して稼ぐ！は働き方改革もあるし無理なんじゃない？w
0951名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/24(水) 14:14:01.63ID:eh/rU32n
>>949
kwsk
0956名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/24(水) 15:22:12.31ID:+Qi5y1bP
経営統合じゃなかったね。
いったん資本提携を解消したTMC様といすゞがまた資本提携するんだな。
0957名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/24(水) 15:29:47.60ID:FJ801K9M
結局あれに日野が呼ばれてた理由が分からぬ。
「いずれいすゞに吸収される日野自動車でーす。はじめまして❗」な訳がないだろうし
0959名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/24(水) 18:40:11.32ID:XlnXwzxc
ただまあ、今回のではっきりとトヨタ=いすゞ＞日野という構図が社会に示された形になったね。もはやいすゞと日野は競合他社として語るのもいすゞに申し訳ないくらい差がついたね
0963名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/24(水) 20:37:08.82ID:FLoWniCk
>>962
トヨタ=いすゞ＞日野という構図かな…
直系って家系みたいでイヤだなw
日野はトヨタ傘下だよ。

日野と比べて利益率もいすゞの方が高いよ。
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/24(水) 21:22:54.79ID:+Gz2aMIo
よくわからん
いすゞに日野は負けたってこと？
トヨタ様は日野よりいすゞを可愛がるってことかい？
0971名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/24(水) 21:37:54.80ID:2/faecr7
>>969
織機が一番偉いだろ。

>>970
われわれの為にいすゞを連れてきたんじゃない？
最終的には我々がいすゞとUDを支配して三菱が自滅するわけだ。
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/24(水) 22:23:38.74ID:UKekA27w
損益計算書を見るにいすゞと比べて給料及び手当は低いのに製品保証引当金と役員賞与引当金はすごく高いから営業利益で負ける。その他ってのもなんだ？減価償却費も個別で書いてない
社員の給料減らす前に役員報酬減らせ
0976名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/25(木) 07:01:01.53ID:mlR+QCcD
トヨタがなんでFCVに固執するのか謎。　
しかもアメリカでEV化遅らせるロビー活動してるらしいし。　

とりあえず、FCVは水素ステーションもセットだから絶対世界で普及しない！
0978名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/25(木) 18:55:46.13ID:0Xrpq7DN
>>961
むしろ完敗。
現にジェイバスだって、いすゞ管理工場には日野が入れないとかパワーバランスがいすゞより下

もとはひとつだったのに株主からトヨタの生活保護と揶揄されるぬるま湯な日野に、荒波で単独頑張るいすゞじゃ同じ土俵にすら立ててない。
こんなこと書いてて自分でも不愉快だけど、現実見ようよ。じゃねえと本当になくなるぞ、日野。
日野のマークがなくなってISUZUのロゴがついたプロフィアとかみたくないぞ
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/25(木) 19:50:14.85ID:cjaaQOeT
トヨタが日本の自動車産業を支えますってだけじゃない？
日野自動車って器は不要で、商用車部門があればなんとかなるぐらいしか考えてないと思うよ。
いすゞと資本提携の時点でこれから電動化や先端技術の商用車部門の一部はいすゞさんよろしくだよ。

よく考えてみ？北米のディーゼルエンジン認可取れないのと、先端技術がまともにアピールできない時点でかなりアウトだ

わりーけど脱出するわ
0982名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/03/25(木) 20:19:58.47ID:mlR+QCcD
昨日の共同会見でも、いすゞの社長が、日野のこと呼び捨てにしてたり、日野のエンジン認証問題意識してかわざわざカミンズとパートナーシップを～とか発言してたり、明らかに弊社を見下してたなw
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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