【MHPS】三菱日立パワーシステムズ その17
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今の会社が合わへん感じるんやったら5年先も10年先も感じ続けるで
どっかで精神病になってベッドから起きられへんで
会社に行くことができひん 全て失うんや
そうなる前に変えなあかんねん
そうせな一生を苦しみ続けることになるんやで >>795
じゃ、技術士補も取れない主席は解雇か降格
でいいよな? >>805
お前早慶だろ(笑)この会社の早慶出身者はレベル低いからすぐ分かったわ、稲門会や三田会で活躍してろよ。 もう仕事したくないんや
いつまでこんな地獄続くんや
しにたくならへん?
ほんまにしにたい 仕事をしたくないと言っても今更会社が変わるわけでもないしな
どう考えても仕組みやらやり方がまずいのに変えないからなぁ
変えるとしたら名前を変えるくらいが精々だw
たまに駅のホームで呼ばれそうになることがあるけど今の所は生きてるなぁ
変えられるとしたら自分が会社から出ていくとかくらいじゃね? 三菱重工など重工各社、石炭火力の休廃止方針で打撃
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61666000X10C20A7X13000/
火力発電設備の新設受注は大半が天然ガスを使う高効率型だが、
既存の石炭火力設備も保守で堅実に稼げる事業だった。 石炭火力をやっているのは、長崎だったか。
地熱も長崎だったよな。 >>819
貴方は誰からも必要とされていません。
貴方の代わりに頑張れる他の誰かがいます。 >>815
5年以内に社員半分にしてもまだ余りそうだな 毎月3から10人以上辞めとるからな。
所謂キラキラネームみたいなのが半分
主席主任が半分弱
転職市場良くなったら重工含めて辞め時やろうな。 主席の器じゃないから、主席の重圧に耐えられなくって、辞めるのか? 主席の器じゃなくても、筋の通っていない理屈とパワハラで乗りきっている人いるけどな。
団塊の世代は、こんな奴ばっかりだった。
いまは、こういう人種だいぶ少なくなってきたけどね。 プロジェクト上手くいかなくなると
怒鳴りまくるジジイとかいない?
人格破綻したような 重厚長大企業の終焉 東芝にみる日本的経営の時代遅れ
プロパーだけの会社組織は、時代遅れ
プロパー(新卒採用の生え抜き社員)は、いわば井の中の蛙とおなじで、
他の状況を知らないまま長年会社にいる存在だ。
それが何を生み出すか、そこが問題である。
プロパーは、選ばれた人材として自負があり、また社内事情にも通じている。
かつての企業環境であれば、それがいい面として機能していた。
しかし、現在では逆になろうとしている。
なぜなら、それがイノベーションの壁となるからだ。 自社しか知らない、自社にしか適応できない社員の中から誕生した社長が、
大きな井の中の一番大きな蛙であり、ガラパゴス島の王者です。
人脈が広いが、視野が狭い。
順風に強いが、逆風に弱い。
気が大きいが、肝が小さい・・・。 置き去りにされる重厚長大の特徴
働く社員はリストラとともに人生が終わる
・社員の視野が狭く、自分の仕事にしか目を向けない
・従来のやり方に固執し、チャレンジ精神がない
・ミスを許さず、成功を妬む風潮
・無駄が多く、意思決定に時間がかかる
・常に上司の顔色をうかがい、顧客の方を向いていない
・ルールが多く、ルール内でしか判断できなくなっている 大企業は時代遅れのものになっています。
稟議、会議、調整、根回し、社内政治、満員電車での通勤、さまざまな人間関係のしがらみ――
多くの企業人たちは、本質的な仕事をしている割合は2〜3割くらいなのではないでしょうか。
生産性を高められるはずもなく、グローバル競争を強いられる時代に対応していくのは難しいでしょう。 >>821
賛成。そうすれば経営陣の意識を感じる。
会社のこと少しは好きになるかも。
変わろうといくら言っていても、結局
統合前に戻って行っている現状では
格好つけて何を訴えても説得力なし。 >>823
最近は主席クラスも続々と辞めてるけど
辞めた後どうするんだろうな?アーリーリタイア? >>833
中韓のメーカーというパターンもある。
引き抜きか? >>823
辞めてどこいくのさ?
転職活動したら厳しさ分かるで 欠員補充にツチノコの連中あてがう様に画策しとる模様 少しでもミスしたら、何千万とか何億の損失とかいう仕事をワンオペしているオレからすると
オマエらの仕事なんて楽勝すぎ。 >>839
主席のチェックあるやろ?
課長のチェックは? >>840
上司のチェックがあっても無いのと一緒。
上司は素人だし、扱っているものは初品だし。 >>841
上司含めてやらかしても降格、減給無いならまだ甘々 >>841
このレスでなんとなくお前がどこの誰か分かった。別に答え合わせしたいわけじゃないからこれ以上詮索しないが、今は隣の芝生も青く見えるだろう。ただ組織もすぐに変わるぜ。 何の利益も生まない金食い虫のツチノコ一味は万事に値する
整理解雇しろ 荒井駅って重工、製鋼で潤ってるのにあんなボロ?
新幹線止まってもエエやろ >>849
JP姫路駅の乗降客が1日9万人。
それに対して、1日1万人にも満たない荒井駅に新幹線いらないだろ。
通勤時間帯の密集度は姫路を上回って品川駅並
だと思うけど。 最近は時差出社と在宅でだいぶ緩和されてんじゃないの? wiki みると荒井駅は6500人か。
クルマ通勤が多いんじゃ無い? 火力発電下火で、人員再配置しようってときにそんな人数入れるわけないやろ
なんか新規事業でもすんの?風力? >>855
事業が失敗したのは彼らのせいではない。
現場で悔しい思いをした人もいれば、その人達の妻や子供もいる。
ネットの秘匿性に甘んじて軽はずみな事を言わない方が良い。
ちなみに、パワー部門も明日は我が身だと思った方が良い。 ひとまず配置転換
この状態が続くようであればリストラもあり得そう 三菱重工ってリストラしたことあんの?
日本企業って簡単にリストラ出来ないイメージ >>863
出席の給料は事業所の事業収益の係数を反映してなかった?異動する主席は給料上がるやろ。 各部署5人くらい、造船屋、飛行機屋のオッサンがくるのか? これ辞めるやつ大量に出るんじゃね?
こんな重厚長大に嫌気さすやつ多いやろ 三菱航空機
↓ いまこの辺
MHPS
↓
工場ごと他社に売却 ルールでがんじがらめになっている古臭い業務
リストラのニュースに自分を重ね合わせて不安
理不尽な上司からのプレッシャー
無くても問題なかった仕事を作り出し
何でも自分達のところで判を押さないと承認しないシステムを巧妙に作り
居場所を作って減点主義やりながら大威張り ここまま重工にいる事のリスクを認識されてるなら
多少の年収減少なんて怖くないかと。 造船はどうせ余ってるのは長崎の人員だろうから長崎のMHPSが吸収するとして
問題は航空の人員よなぁ。。。どこに飛ばされるのやら気の毒だな >>873
望んで受け入れた人らじゃないし、行った先でハブられたり虐められるんやろな >>873
近めならフォークリフトだな
人不足だし >>865
全社的な給料カット、福利厚生カット、大規模な配置転換
この辺のリストラ要件をクリアすれば、合法的に余剰人員を解雇できる 火力が市場的に縮小してるからシェアあげてもトントンだろうな
もともとMHPSが人員整理対象だったのにいつの間にかグループの柱扱いになってるし、造船航空機の人員どうするんだろ >>854
配置転換なんか面倒くさい事やらずに一度解雇して
派遣会社に入社させ派遣社員として元の職場に派遣させて同じ仕事させればいいだろ。
低賃金で派遣や下請けに何でもかんでも丸投げしても仕事が成り立つ環境を整えてきたんだから。
三菱は人を減らせる、派遣会社は人と派遣先が増える、労働者は仕事を失わないと
皆良い結果になるな。 コロナを口実に歓迎会はやめとこかって空気作らんとwww
おっさんもおっさんで自分が受け入れ先ではど素人で何も期待されてへんの察して歓迎会とか自分から言い出したらあかんで >>883
プライドだけは超一流の社員様揃い
飛ばされた自覚なんか無いのにそんな常識あると思えんけど 俺は飛行機の設計屋やってたんや
プラントとか泥臭くてやってられへん 使えない粗大ゴミのくせに生意気ではどうしようもないな
職場で全員に無視されて仕事にならず自己都合退職に追い込まれるだろう 辛辣で草
新任の挨拶で一発ギャグかませる余裕のあるおっさん頼むわ。真夏の清涼剤になる。 技術的なことをオマエらから教わった事はほとんどというか、一度もないわ。
逆に教えてやってるぐらい。
何か教えてくれよ。頼むわ。 バブル世代で本当にポンコツ
なやついるよね。
年齢的には部長クラス。 >>886
それも会社の狙いだな
リストラ費用を節約できる、対外的にも自主的に辞めてくれるのが一番良い ユーザーに転職した人っている?
プラント設計、試運転、工事みたいな全体に絡む仕事やってたらまだなんとか通用するんだろうが、プラントのほんの一部の設計ばかりやってきてそれしか知らないとやっぱ使い物にならんよな? カナダの航空機メーカー「ボンバルディア」が2500名の削減へ
新型コロナウイルスの感染拡大による影響で航空機の需要が大幅に減少しており、
回復には数年単位の時間を要すると見込むことから、需要に見合った人員体制への合理化が必要と判断 ストレスで飲酒量が増えたんや
休日は朝から深夜まで飲む日も
しんでしまうかもしれへん 1億円で1戸建て買おうと思う
ローン8千万って無謀? >>893
自称徴用工の弁護士が次の転職先注目してそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています