【減収減益】スズキ28【10年振り】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>2
年間売上4兆利益4000億なんだから大したことない
でも国内過去最大っていう汚点はずっとつきまとうな なんで社員1万5千人以上もいて書き込みがこんな少ないの? タイトルに創立100周年って入れてあげればよかったのにw >>9
情報統制ができてるし
スレ番飛んでるのはスズキが消してんだぞ 売れてるみたいだね
個人的にはデザインは旧型の丸っぽいデザインの方が好きだった
https://bestcarweb.jp/news/123419 「R06D 不具合」ってググると一番上に出てくるよな ヤマハさんには敵わねぇ
ヤマハ、電動モーターユニットの試作開発受託を開始…「参入の敷居を下げる」 | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/02/04/331373.html トヨタも日産もホンダも内製だしねぇ
やすやすと外注にはならなさそう 『良い面に目を向ける習慣』(サミュエル・ジョンソン:文学者)
あらゆる出来事の最も良い面に目を向ける習慣は、
年間一千ポンドの所得よりも価値がある。 >>27
トヨタと日産は外部から買ってるのあるぞ。
ヤマハだったりメルセデス・ベンツだったり。 この前本社にいった時、管理職?役員?専用の駐車場にKトラで通勤している人がいてビビった。
自社製品とはいえ、Kトラって通勤に使うには快適性無さすぎでは。。。 あーーまたトップの判断ミス
これでまた給料減らされて我慢強く耐えるのか
アイシンAWだけど、おたくんとこの新型ハスラーとワゴンRフルモデルチェンジの需要に対応する為に人員増やして、フル残業なおかつ3ヶ月間は土曜日全て休日出勤、代わりに平日休みの増産体制にしてたのに
今週ずっと定時上がり、来月も昼夜オール定時っ情報がながれてきた、マジ勘弁 >>32
R06Dエンジン不具合で新型ハスラーとワゴンR出荷停止したらしい。新型ハスラー先輩スタートダッシュ失敗したの地味に痛そう() ハスラーの出荷が止まっている原因
ピストンのコーティングに問題があるようです。
生産済みで未出荷の個体に関しては音が発生しているかどうかを今現在調査中のようです。 >>34
ボアxストローク変えたので本来なら最初からやり直す
なんとか誤魔化せとの天の声 相良の中澤和典、依怙贔屓が好き。だけど好きな部下から嫌われる無能。 >>246
本日も晴天なり。対策ご苦労さん
スズキ、エンジンからの異音でハスラーのNAモデル生産停止
2020.02.06
https://i.imgur.com/lpzJ4PL.jpg エンジン不具合、普通に購入者のほうが情報早く知っててワロタ。価格.COMの口コミでピストンのコーティング不良についても一週間前に言及されてるし。 ディーラーから聞いたとかいう書き込みもあったけど本当だとしたらコンプライアンス違反な気が 発売してすぐに不具合って、いったい開発陣はなにをやってきたの?
設計なの?品質管理なの?製造なの?どこがダメなの >>43
14分から15分30秒あたりでそれについて話してる。
車種の増加と開発期間の短縮でアホみたいなタイトな生産準備計画になってるのが原因かと。
https://youtu.be/jLMizuoFxVc 『問題を乗り越え続ける』(芳村思風:哲学者)
人生は、どの道を選ぶかではなく、
選んだ道からでてくる問題を乗り越え続けるかどうかで決まる。
問題がない道が正しい道ではない。
人間は不完全だから、問題や悩みはなくならない。
どの道を選んでも、問題は必ずでてくる。
でてきた問題から逃げない。
問題のない道は、成長のない道。
選んだ道に間違いはない。
問題や悩みは、人生を楽しませるためにでてくる。 ちゃんと品質管理してから出荷しろよ。
リコールも多いし、どうなってんの。
信用無くすよ。もう無いか。 >>42
隠蔽体質と言うんだぞ。世間では。
完検合格率100%(笑)前工程不良率跳ね上がってて草 スズキアリーナのページでも店の試乗車が不具合あって展示のみになっていたと書かれてあるのヒットしたな >>42
揚げ足取る暇あったら組織の体質改善に勤しめよ(笑) >>46
過密なスケジュールによって設計ミスや検査不足が誘発する様に追い込まれてる。
人手不足に牛すき鍋定食の杜撰な工程設計が重なって発生した、すき家の春の退職祭りを思い出す。
すき家のゼンショーホールディングスは第三者委員会による調査で原因となった役員の意識の問題を白日にさらして体質改善に取り組んだ結果
株価がV字回復どころか大きく跳ね上がったがスズキはどうかな。 >>52
生きているうちはダメだろ
誰とは言わないが 細かい事は気にして乗るなよ! 超高級オイルに入れ替えて よ〜く慣らし運転して1万キロも走れば馴染んで異音なくなるじゃね〜の 会長もハッキリ言えよ エンジン焼き付いてから文句言えよって スズキのクルマに何求めているのだか 無理なスケジュールでとにかくやろう、やるのが仕事というのは止めて
無理なスケジュール組まないのがあんたの仕事じゃないのか 異音が生じないものについては出荷しているって、大丈夫なのか 会社近くのラーメン屋の駐車場で大声で機種記号を叫ぶのはやめましょう。 武漢のウイルス関連で材料の調達が遅れてる話だったね ある意味不具合出たタイミングいいな
どうせ落ち込むの必至だから重なって誤魔化し切れるかもな もし新型肺炎がインドで発生してたらと思うと恐ろしい
スズキは新型肺炎も「神回避」か、中国撤退済み−際立つ強運ぶり - Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-02-07/Q5B24VDWRGG301 なんJでインドは感染者疑い4ケタスタートて見たけどデマか? >>69
会長は神様だね
いつまでも元気で長生きしてほしいよ
感謝しかない コロナは
支那人だけが感染する支那殲滅ウイルスだから心配するな >>70
あそこはラーメン屋よりも餃子屋といった感じかなあ
結局一度も行かずに浜松を去ることになったわ そんなことよりEVとかCASEとかMaaSの話しよう 一方、同社は2020年3月末までに不正問題を学習する常設展示エリアの設置、法令改正などを社内規定に適時反映するためのサービスを導入する予定。2月末までには全社員にコンプライアンスハンドブックを配布する予定
https://www.netdenjd.com/articles/-/227884
らしいぞ 定時で喜んでるのも今のうち。
問題解決したら月3回休出の1・2勤とも2時間残業w 浜松580
か 8852
磐田工場、黒の三代目ワゴンR
急ブレーキかけやがって氏ねドアホ
50キロ道路を40キロ走行、オッサン1人
これ特定出来る? 50キロ道路を40キロ走行は全く問題ないだろ
これだから静岡人は。 そこまでわかってるなら工務課に連絡すればすぐでしょ 急ブレーキかけやがって
車間距離を取らないクソの戯れ言 スズキの現場はクソ大変だから通勤時は自動運転にしたいよな。だけど自動運転の技術は業界最下位というジレンマ。 意外と株価は4000円から切り返してんだな
ここで上抜ければ6000円までは戻していけるか >>82
どうやって1勤で2時間残業すんだよw
2勤の時間に食い込んでんだろうがw スズキって時価総額で国内3位の日産追い越しそうなのになんで給料は低いままなのだろうか?
そう言えばベアや昇給で給料日産並みになるんだったっけ? 支那からはとっくに撤退しているから
スズキはこれからよ エンジン異音検査はどこが担当だろ。完検合格率100%だよね
長尾さんもこんな事言っちゃって大丈夫かね
スズキクオリティーと言えばそれまでだが
「走行中にエンジンから異音が発生する場合があるが、走行に異常を来す問題はないことを確認している」
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/03612/ 給料日産並みはないな、
年収150万差なんて埋まるわけがない。 日産がスズキ並の給料になることは十分あり得るけどな 時価総額ついに日産抜いたな
むしろ日産がどこまで落ちぶれるのか見もの 要求額0.3万円分減ったってことは、5.6ヶ月分に落ち着くってこと?
スズキ労組、月3000円の賃金改善を要求: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55442950Z00C20A2000000/ >>105
あんまり他人の不幸喜ぶなよ
OEMでお互い商品供給してるんだから、どちらの会社もこけたら困るぞ 2週間足らずで手のひらクルクル
>年間一時金の要求は前年と同じ5カ月以上を基準とし、最低でも前年実績以上の獲得をめざす。
スズキ労連、3000円以上の賃金改善要求: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54832680U0A120C2TJ2000/ 昨年の待遇改善要求で昇給額500〜1000円アップ
する予定でいるんだけどこの状況でも実施してくれるのかな? 『素晴らしいリーダー』(稲盛和夫:京セラ創業者)
高収益を上げられる強靭な体力を備えた企業体にしていくには、
やはりなんといいましても「立派な経営者の育成」が必要です。
設備も人員も製品もまったく変わらないのに、
リーダーを代えただけで、その部門の業績が見違えるように
変わったという経験をされた方はたくさんおられると思います。
リーダーが代わっただけでかくも変わるものか、
と思うくらいの業績が変わるという例を、我々は幾多も見ています。
そういう意味では、京セラだけでなく、
この低成長・ゼロ成長の時代に入った日本経済においては、
本当に優秀で、素晴らしい、真の経営者を見つけ出すことが
企業経営者にとって必須条件だろうと思います。
今までは誰が経営しても、たとえ大したことのない人が年功序列によって
社長になるようなことがあっても、経営はうまくいきました。
経済自体が大きく成長していく中では安易な経営でも十分やれましたが、
いよいよこの経済環境において、真の経営者が要求される時代がやってきました。
それでは、素晴らしいリーダーとはどういうリーダーなのか。
私自身も考えていますが、ひと言では言えません。
ただ、漠然と考えられるのは、たいへん仕事熱心で、真面目で、
そして自主性があり、利己的な心が少なくて、責任感が強く、
研究熱心で常に工夫をする人、同時に公明正大な心を持っている人、
また、現在の仕事やその仕事の将来に対して自信を持っている人、
言葉をかえれば確信を持っている人、
「こうすればこうなり、こうなってああなっていくのだ」と自分の事業なり
仕事の先が見えている、「いつの何日にはこの事業はこのような状態になる」と
明確な像なり姿を描いている人、明るくて運のいい人。
いっぱい挙げましたが、今言ったようなことを少しずつでも、
すべて持っているような人が素晴らしいリーダーではないかと思えるわけです。 日産のスレ見てたら社員が愚痴ばっか言ってて可哀想だったわ
ブランドイメージが崩れるとあんな大きい会社でもあっという間に崩れるんだね >>115
ランディというより日産三菱揃ってスズキの軽トラ、バン買ってもらってるじゃん >>121
愚痴は愚痴でもなんか今にも会社が潰れそうな寂しい感じだったわ
西川やゴーン、今の取締役、ルノーの悪口ばっかだな まともな国産EVはリーフしかないから頑張って欲しいわ >>123
お前らも会長の悪口とか言うてるやんけ
会長には長生きして頑張ってもらいたいのに コロナウイルスにあれだけ騒いでるのに、中国に旅行を計画している人が職場にいて草 北館のトイレにセンサーつけられたけど
何も展開されてないから怖い 検査問題にエンジン不具合、出荷停止
上げない理由はいくらでもある 磐田のAシフトって設備故障で早く帰ってBシフトに迷惑ばかりかけてるけど
そういうのって他工場でもあるのかな
せめて挽回計画半々にしてほしいわ >>120
TFR_BIGMOSA(首輪つきの温和で可愛い大猫) @TFR_BIGMOSA
当時、私は退職希望に応じて日産を辞めた側だがゴーン氏には今でも感謝している。
ゴーン氏が来る前の社内は、たとえばエンジンの耐久運転するにもデータ記録PCにチェーンロックしておかないと盗まれるほど荒れていた。
https://twitter.com/tfr_bigmosa/status/1071325135854985217?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 『成功するまで続けること』(松下幸之助:パナソニック創業者)
失敗した所で止めるから失敗になる。
成功するところまで続ければ成功になる。
成功する為に最も必要なのは、
諦めず成功するまで続けることである。 日本ってパナソニックやホンダの社長のようなカリスマ的経営者が現れたら盲信して何でも同意して意見を言わない風潮あるよな
儲かってるときはいいが、時代にそぐわなくなると一気に廃れる
だから近年の日本の産業はここまで凋落した 大企業に入れば安泰って考えの無能ばかりじゃ仕方ない スズキの社員で大企業って意識ある人ほとんどいないと思うけどな
業界最低水準ってみんな引け目に感じてる気がする そうなんだけど、給料とか福利厚生での還元が少ないってことで
外からは立派な大企業って思われてるけど、中の人間は複雑だと思う まあそんなとこだね
浜松に来て初めて行った街コンで高卒の女に言われたのが「スズキとか給料安いっしょw」だったのは今でも覚えてるわ 中小企業レベルの待遇だし中小企業レベルの社員しかいないから仕方がないね 不正やらかしてるんだから社員の給料やボーナスもっとカットしていいと思うけどね >>143
一般社員は無関係
減給するなら管理職だよ >>139
マルチ・スズキが独立したらスズキはホントの中小零細企業。ぜんぜん違和感無いねえ >>144
そうやって自分は無関係って思ってる人しかいないってことだろ
市に対して援助金申し出てるけど一般市民からしたらなんのメリットもない企業になんで税金使わなきゃいけないんだ
クズ発言もいい加減にしとけよ 要するにこの会社の一般社員は明らかな不正をしてるけどそれを容認して仕事してきた人ってことだよね?
もしくはその不正に気付くこともできないほどの人間なの? >>148
一般社員は不正はしていない。手順に決められた作業をしただけ
手順を決めたのは会社(会長) >>149
何言ってんの?
会社の報告書読んでみろよカス
https://www.suzuki.co.jp/commons/pdf/20190412.pdf
たしかに「指示された」とはあるがそれに対してなんの疑問もなかったのか?
その善悪さえ判断できないんですねぇ マニュアル通りの作業じゃないと評価が下がり給料を減らされる。燃費不正も決められた手順を守っただけ
一般社員の給料は安いから危ない橋は渡らない >>150
知る情報はいくらでもある
自分達の会社が何をしたか?
これから何をすべきか?
それをそんなふうに俺関係ない、とか言ってる奴ばかりの会社に税金を投入するのはおかしいだろって言ってんだ >>151
疑問があってもイエスマンであり続けるのが生き残る唯一無二の手段なんだよね。スズキ社員は >>153
スズキが潰れたら浜松市はやっていけない >>152
一つだけいいこと教えてやるよ
おまえのその書き込み、結構ヤバイからな
決められた手順を守れない環境があった、ならまだ会社の責任にもなりうるが
おまえが言ってる決められた手順を守ったのが不正、というのならば根本からおかしいってことになる
会社が報告してることと逸脱したことを会社の中の人間が言ってるのか?
この状況でまだこんなこと言ってるなら再度国土交通省に報告する必要がありそうだな >>155
やっていけないならそれでいいだろ
不正のスズキを救うための税金よりは
スズキを見限った浜松市に対しての税金使用のほうがマシ >>152
確認するけど
会社が決めた手順通りにやった結果が不正検査だったんだな? もう辞めようぜ
俺たち仲間じゃないか、チームスズキ!
全国の皆さんがスズキの車を待ってるんだ!今日もゼロ災ヨシ!
でも給料もっと上げて欲しいのが本音かな 給料上げたかったら転職しろ
スズキの名前で転職サイトに応募したいっぱいスカウト来るだろ >>151
国交省に1億9千万の過料納付したし、再発防止策も色々やってるからその辺も見てやって
スズキ検査不正で過料納付 過去最大の1億9千万円か:経済:中日新聞(CHUNICHI Web)
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2020020101001386.html
完成検査の不適切事案に関する再発防止策の実施状況等のご報告(2回目)|スズキ
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2020/0131/ 相良の中澤和典、顔も中身もブサメン。だから出世したのよ。 >>146
法人市民税、固定資産税って知ってるかな?
それに関連会社や下請けなんかも含めてどれだけ地域に雇用を生み出してるかイメージできるかな? なんかスズキに相当怨みを持ってるな(笑)
ごしゅーしょーさま。
こんなとこで下っ端の平社員に毒づいてないでもっと上の連中に噛み付きゃいいのに。 それな
本社の前で演説してる奴らもそうだわ
末端の平社員に何言っても無駄
会長に届くような爆音で演説しないと意味ない 非常事態、大丈夫じゃねーよ
完成検査不正は生産部門が全責任をおった
クビになったり飛ばされた社員・役員
設計・営業は俺らはカンケーネーと叩きまくり
今回は企画・設計が責任部門
工場は関係ないね。設計がなんとかしろ。営業が頭を下げろ 世の中に不満があるなら自分を変えろ。
それが嫌なら耳と目を閉じ、口をつぐんで孤独に暮らせ。
それも嫌なら… このスレか忘れたけど南海トラフはまだまだ先で北海道のほうが先に来るって言ったのが当たってしまった そんなん適当に言ってればいつかは当たるだろ
もうすぐ茨城で地震あるぞ
こんな予想だって当たるだろ >>174
じゃあ当ててみろよ
南海トラフがいつ起きるか >>175
明日起きるよ
毎日そう言ってたらいつかは当たるよね? な。
こんなのが社内にたくさんいると思うと泣けてくるわ。
うちのチームの上司も50代とは思えないほど妬み僻みばかりでガキみたいだし。
しっかりしろよ。 新入社員も入社一年近く経つが未だに寮で騒ぐし
まあこんなもんよ
良くも悪くもスズキらしい なんだかんだ緩いと思うわ
いくら仕事できなくても辞めさせられることないし >>146
浜松の地元民?
浜松みたいなクソ田舎の財政が誰のおかげで成り立ってるかわからないのかな?? ヤマハ、カワイ、ホトニクス、ローランドとか他にもいくらでもあるやろ その4社の売上高いくらよ…
東京に本社移してくれ… 食堂のご飯に慣れると、すき家となか卯が美味しく思える。 スズキ 3兆9000億
ヤマハ 4300億
カワイ 700億
ホトニクス 1500億
ローランド 900億
スズキさんパネェっす! マジ浜松の誇り! 浜松の誇りといいつつ、ホンダさんの浜松工場やヤマハさんでいざ働けるならみんなそっち行くんだろww? このスレには南海トラフが予想できる謎の地震学者がいるからスゴいな
それだけの知見があるのになんで自動車会社の一社員に収まってるの? 南海トラフきたら壊滅するから地震学者の一人でも雇っておかないとな 『困難は』 (福島正伸:アントレプレナーセンター社長)
困難は人を強くする
問題は人を成長させる
不可能は人を興奮させる >>186
本社移転という超一大イベントで、大金とたくさんの時間をかけて敢えて地震リスクのある首都圏に移るってマヌケすぎるだろ。 北海道に移るのが一番いい
道東なら土地余ってるし、地価が安いからテストコース作るなら持ってこい 磐田工場の組立の部署に勤めてるけど、結構ルールにうるさい感じですね。終礼とかも他のメーカーにはなかったし。
他の湖西とかも同じ感じですかね? >>196
東京に移転すれば首都圏勤務希望者囲い込める >>200
横浜研究所がある
中途で横浜限定で募集もしてるし、その辺やっぱ意識してるんだろうな そもそも横浜研究所は関東の人呼び込むために作った施設だし、イノベーションも狙ってる あっちも湖西と呼んでるからどっちがどっちだか分かんなくなるだろ あっちも湖西と呼んでるからどっちがどっちだか分かんなくなるだろ そもそも湖西工場って聞いたとき初め滋賀にもあるのかと思ってたし >>199
ルールもなくて、社会人なのにふらっときて仕事して挨拶もなくふらっと帰るような会社よりは、ちゃんと朝礼なり終礼なりで職場で集まる時間があるだけマシだと思うけど。 ミーティングがしっかり機能しているメーカーなら中礼もやってたりする 中身のない朝礼や終礼なんていらんでしょ
結果が不正検査やエンジン不具合なんでしょ
結果が全てを証明してる >>212
本当?もしかしてAシフトですか?
俺んとこBシフトだけど同じ班の先輩曰く、完成課はどこも厳しいらしい…。それが事実かどうかは知らないけど。
あとヒヤリハットなんて書こうかなー。これも月に1枚出さなきゃいけないし。 >>216
これはAシフトBシフト部署うんぬんより、職場によるとしか言いようがないんじゃ?
例えばAシフトでも細かい社員や偉そうな先輩期間はいるし、結局は配属ガチャ次第さ。
ヒヤリハットなんか他人にネタ貰うか小さな事でもいいから軽く書けば良いし、まあその内何とかなるよw 完成課が厳しいとかなんかの冗談か?
他人のミスを許すとか言ってるような部署だぞw
他人のミスを笑わない、ならわかるけど許すってなんだよw
小学生でもこんなん批判してくるぞ >>218
職場というか、シフトによりかもね
Aシフトは不良もメチャ多いし、昼勤のたびに設備故障と言っては
残業カットしてBシフトに迷惑かけてる これ日本でも売れそうじゃね?
スズキ、インドで7人乗りクロスオーバー車の新型「XL7」公開 - Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1235391.html 7人乗りSUVいいと思うけどなぁ
少なくも社員にとってのランディ以外の第二の選択肢になる >>223
なにこれ。いつの間にこんなの開発してたんだ。
今時4ATって、、、。90年代じゃないんだから・・・・ >>219
ミスは人ではなく環境の問題
人間を責めてもなんの解決にもならんわ
サボりは万死に値するが >>227
不正検査では明らかに人が悪いのにそこから目背けてるだけだろ
普通に考えて犯罪行為してたのによくそんなことが言ってられるな スズキ不正報告書から抜粋
エンジンコントロールシステム検査においては、排出ガスコントロール装置 のシステムが正常なことをECUテスタにより検査するところ、湖西工場におい て、複数の検査員が、当該システムチェックにおいて不合格とすべきものを合 格として処理した旨供述している
もう人が悪いとしか言いようがないが? ジムニーが4速AT載せるのには理由があるとしても、
XL7とかいうシティーユースのSUVで4速ATはさすがに時代遅れよな…
途上国のリペアのし易さを重視したのか、はたまたいつものコストダウンか… ワゴンRもハスラーもジムニーも前の型のが良かった…
特にワゴンRなんて社員内でも辛辣な評価なんだけど コロナウイルスやばいな。
国内でも感染者がどんどん増えてる。
沈静化するまでは正直会社に出たくない。
あんなに人がいて、事務所の空気も滞留してるし、もしも感染者が1人でもいたらどんどん広まりそう・・・
NTTがテレワークを強化するってニュースになっていたけど、テレワークまではいかなくてもシフト勤務にするとかして人口密度を下げられないかな・・・ 頭古い会社だから無理
己の免疫の強さに賭けるしかないね
弱い奴は苦しんで死ぬだけさ >>233
結局、環境の問題ではあるがソレを作ったのも人間。
>>219
>完成課が厳しいとかなんかの冗談か?
>他人のミスを許すとか言ってるような部署だぞw
完成課の行っている論点ずらしに流さされているから変なことにらなる。
>>227
>ミスは人ではなく環境の問題
>人間を責めてもなんの解決にもならんわ
>サボりは万死に値するが
完成課に対するツッコミはコレで十分。
不正を憎んでミスを憎まず
お前らの言っている事は正しいが、問題はソコじゃ無い 不正検査は明らかに故意なんだからミスでもなんでもないだろw笑わせんなよ この不正速度も人を憎まず
隅田聖彦容疑者(30)は悪くないよね
会社が悪いんだ会社が お前、うちの会社の人間じゃないだろ
ただの冷やかしか、期間工か? そうだ
会社が悪い
悪いことをやっても罰せられない体質が外界でも出ちゃってるんだよ いや、会社が悪いって言うんならどんな犯罪者出ても個人の責任問えないでしょ
植松や青葉が犯罪犯したのは雇い主が悪いのかよ 残業30時間あったのが今ではほぼ0だ
年収100万減で生活苦 否認してるのか。
冤罪だったらとんでもないね。
勤務先住所実名報道までして。 時速96kmじゃ顔まで写ってんだろ
後100は足さなきゃ でも湖西寮の近くではバイクで150キロくらい出してるやつみたことあるぞ
車でも100キロ以上出してる奴いるな
工場側から来たから間違いなくここの従業員 >>240
懲戒解雇だね、お疲れ様でした
退職金も出ない 『逃げたらあかん!だいじょうぶ、 なんとかなる』(芳村思風:哲学者)
人生は、七転び八起きではなく、
七転八倒の心構えで
倒れて転んで、のた打ち回って、
開き直れ!
だいじょうぶ、なんとかなる
あれだけ頑張ったんだから
この言葉は、芳村思風先生が、
自分自身にいつも問いかける言葉だそうです。
他人に対して言う言葉ではありません。
7回失敗して、8回目は、何とかなるかも・・・、
ではなく、8回目もぶっ倒れる覚悟ができているかどうか。
何度ぶっ倒れても、あきらめない覚悟ができているかどうか。
あきらめない限り失敗ではない。
あきらめない限り失敗は、経験になる。
「のた打ち回って生きていくことに人生の醍醐味がある」
と思えたときもうそれ以上落ちようがない。
あとは這い上がっていくしかない。
この覚悟ができたとき、眠っていた潜在能力が目覚める。
限界への挑戦をし続けることで、
潜在している天分を見つけ、引き出される。
そして自らの命の痛みを伴った体験・経験の積み重ねは、
人間性の厚み・深さ・大きさを作り、本物の人間をつくるのです。
自分が自分であることから逃げてはいけない。
生きることから逃げてはいけない。
命に危険が迫ったときは、逃げなければいけない。
逃げなければいけないときもある。
ポイントは、「最高の道を選んだのだ。そこに出てくる問題は、
どんな問題でも乗り越えられる」という信念を持つこと。
それが、自分が選んだ道ならば、
「逃げたらあかん!」が、自分自身との合言葉です。
だいじょうぶ!なんとかなる!
あれだけがんばったんだから!
突き抜けろ! 都民です。横浜研究所での就職を希望しています。
ずっと横浜研究所に勤務することは可能でしょうか?
浜松には転勤ではなく出向扱いでいずれは戻れるような仕組みはありますか?
よろしくお願いいたします。 ぼくは浜松に永住する自信がないから転職サイトに登録した >>259
ないです
横浜にいたいなら日産に行きなさい
本社も横浜にあります。 そもそも横浜研究所は人数少ないから新卒で入るのはかなりの倍率なんだよな
中途で入った方がいい そもそも新卒なら初めから首都圏で働けるとこ選んだ方がいいと思うがな
日産でもホンダでも全国転勤はあるんだろうけど 三月中もハスラーの不具合治らないんだね、おかげでフル残業の計画がフル定時byアイシンaw 来月もこの調子なのか
それを他社の方から教えてもらうこの状況は一体 >>271
本当それw
不正検査の時も、内部の従業員より報道の方が早いし詳しいというww
いつもこんな調子だよな スピード違反の話も報道で知ったわ
みんな噂してるね >>272
日産がスズキ並の給料になるってことだぞ ほんと不正検査の件は社員全員が会社のせいって言ってるもんな
まあ当然だが不良を出そうとそういう状況で作業してたからです、で終わるわけだ
なんかリミットのカラ打ちで首になったとか書き込みあったけどそれも不当なはずだけど
まあどうでもいいけどね 最悪、トヨタの子会社になれば潰れることはないだろう 永住する覚悟は出来そうにないです。
横浜に配属されることはなかなかないこと、
戻られる仕組みもないのはちょっと残念ですね。
有利な中途でも経験5年ですか、、、。 設計になんでも押し付けすぎだろ
承認ボタン押すだけの無能部署はさっさとAIに取って代わられてしまえ >>281
そもそも君は何がやりたいの?
横浜に住みたいのか?
本当に車を作りたいのか?
スズキの車を作りたいのか?
横浜研究所の仕事でやりたいことがあるのか?
単に横浜で仕事したいだけならここじゃなくても他にも仕事なんてある
本社が浜松にあるスズキをわざわざ選ぶ理由も分からない
自動車を単に作りたいだけなら場所なんて関係ない
何を主軸にして仕事選びしているのか分からんが、単に横浜に住めるという理由だけでスズキの横浜研究所で何かしたいことあるってわけじゃないなら辞めた方がいい 中途入社を考えているので教えて欲しいのですが、企画とかで採用された後に、期待外れだったから販社へ出向させられるとか、試用期間で切られるとかはありますか?
出向は国内営業枠で入らない限りは大丈夫ですよね? 試用期間はそれこそこの間の報道があったように法律や社内ルールを抵触しない限り首を切られることはないというか法律的にできない
技術職入社なら販社に行くことはないよ。一応、販社は別会社だし
それに入社してすぐにローテーションされることはない。
よっぽど適正がないと判断されたか本人の強い希望があってある程度の期間を経てローテーションされる。 販売・サービス拠点の増強、二輪再建、教育の改善
今まで会社がほったらかしてた事じゃね? >>287
回答ありがとうございます。
技術職ではなく事務系採用なのでが、この場合も国内営業部門でなければ基本的に出向になることはありませんでしょうか? 面接で聞くしか確実に確かめる方法はないよ
内定取れたら聞いてみなよ 従業員に行動規範を徹底させる為コンプライアンスハンドブックを発行します
菊川 豊
トップが変わらなきゃ会社は変わらんよ
「業績は悪くドン底だ」恥ずかしくないのか社長さん。荒波で舵を切るのは社長の役目。好業績の時には社長さんは寝てていいんだぞ
昔事務職採用の人で販社出向になったことがあるらしい CASE対策、色々考えてんだな
カーシェア初!やさしい運転でおトクに利用 スマホ一つでパッと乗れる! 地域密着カーシェア“Patto”|スズキ
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2020/0220/ >>292
やっぱりあるんですね。
とはいえ昔ってレベルがなかなかないことではあるんですかね。 『大事な道』(松下幸之助:パナソニック創業者)
あきらめろと言うのではない。
いま立っているこの道、いま歩んでいるこの道、
とにかくこの道を休まず歩むことである。
自分だけしか歩めない大事な道ではないか。 >>293
例えば?
熱、咳出たらしばらく休めとか? >>297
手洗い・アルコール消毒の義務化、マスク配布、換気
やろうと思えばいくらでもできることある
とくに建物によってはめちゃくちゃ空気悪いとこあるから換気は新型コロナ関係なくやった方が良い
クラクラするときあるからフロアのCO2濃度も基準値超えてるんじゃないかと思うし
オフィスに人詰め込みすぎ >>294
自動運転やEVのような高い技術力は出せなくてもMaaSのようなアイデアで新しい時代を生きてほしい >>297
手洗い: 自分でやればいい
アルコール消毒: 自分でやればいい
マスク配布: 予防にはならない
換気: 自分でやればいい
典型的な口だけ人間だね 予防接種と同じように皆がやった方が効果あるってことでしょう
ただ症状でたら出社させず休ませるってことの方が重要なんだろうけど、まあ期待出来ない 静岡県内の病院でもクルーズ船の患者引き入れてるし、隣の名古屋でも感染者出てる
横浜にいたってはコロナの総本山
人の行き来も多い会社なんだから
最低限の手洗いうがいマスクの着用は義務化してほしい
感染者出てから対策しても遅いんだよ 感染者と手洗いうがいしたところで意味あるんだろうか
水道は取っ手洗うようにしてるけどスプレーは共有する方がまずい気がする 不安になるのはしょうがないね
ただ仮に会社内で徹底しても他で緩ければ貰っちゃうだろうし
新型といえど風邪のウイルスなんだから温かくして寝るとか栄養採るとかの方が大事
結局戦うのは自分の免疫だし うちが目先の利益出ない費用と時間掛かるもんやる訳ないだろ 工業用水って洗浄やトイレ用でしょ
手洗い場に使って良いんだろうか?
安いんだろうけど 人なんてどうでもいいってか
検査も燃費もどうでもいいってか 自動車メーカーでロッカーない会社って結構珍しいよな
別に空き地はたくさんあるからロッカーくらい用意すればいいのに >>318
同意
新卒で入った人たちはみんなこれが普通だと思ってるから怖い
そういうコスト意識が利益に繋がってきたのかもしれないけど、社員の待遇も改善してかないと人材流出する一方だと思う ランドリー班か
スズキはこういう追い出し部屋みたいなのが無いだけマシとは言える
ホンダ開発事件(東京高判平29・4・26) 入社3年で異例の異動やバカ発言はパワハラか 配転と言動一体で不法行為 – 労働新聞社
https://www.rodo.co.jp/precedent/45069/
単純作業への配転はパワハラ
https://syaroshi.jp/roumu_q_a/1809_3.htm え、ロッカーあるじゃん。
どこ工場だよ。
某車体課だけど1人1つあるぞ。 いいからさっさとコロナウイルス対策しろや
うちの不平不満言うならコロナウイルスに対してまず言え >>322
小さいやつ?
それくらいはあるよ
着替えするロッカーだぞ? >>318
同業他社に就職したけど
着替えるのめんどくさいよ。
スズキの良かったとこは作業着出勤できたとこだな。
会社に行くときはスーツに近い恰好で行かなきゃいけないし。
着替えなきゃいけなくなってからブリーフはかなくなった。 >>329
車通勤でも作業着着てったらダメなん?
電車通勤ならわかるけど >>329
別に着替えることを前提としてロッカーが欲しいってわけじゃないからな >>330
通勤方法問わずにダメ。
たま〜に見張り的な奴がいる。
>>332-333ロッカーって言っても広いわけじゃないし他の奴らにもみられるわけだから変なパンツ履けない。
俺は白いブリーフが一番履き心地いいから好きだけど
恥ずかしいから。無難におっさんが履くトランクス履いてる。 結局これ大したことなかったんかな
ハスラーとワゴンRの自然吸気モデル 1カ月ぶり生産再開 スズキ|自動車メーカー|紙面記事
https://www.netdenjd.com/articles/-/228471 1ヶ月止まった時点で大したことあった
部品は変えたのかな >>329
俺は汚れた作業着で自分の車乗りたくないから、面倒でも着替えたい派。
でもスズキは更衣室ないもんなあ。着替えるなら仕方なく休憩所や駐車場で周りの目を気にしながら着替えるしか無いのが辛い。
あとスズキ従業員って一発で分かるあの青ズボンで帰宅途中でスーパーとか寄りたくないけど、
一旦帰宅しちゃうと、もう出かける気力もなくなるし。 作業着のまま車に乗る時は、行きは洗濯して綺麗だから良いが、帰りはシートカバーかけてるわ。
商品車の運転席にかかってるようなやつね。
周り見てると何人か同じような人いる。
てか大多数の人はよく汚い作業着で自分の車のシートに直接乗れるよね。
俺は無理だわ。 青パンで外ウロウロしないでほしい。
ほんと恥ずかしい。 俺も外に出てわかったけど大企業で作業着出社は少数派
町工場レベル >>338
分かる
いつも上下ウィンドブレーカーみたいなの着てるわ 工場の現場では手も洗わず飯食ってる人ばかりで
これはもう時間の問題だなと思ってます 別にCOVIDが蔓延しようと構わんわ
工場停止になるだけだしな
どんどん感染してくれ ここの会社、衛生意識なさすぎやろ
トイレで手洗わん奴いるし、アルコール殺菌もせえへん 本社はトイレが異様に少ない
手洗い場も1つしかないことがほとんどだから、皆後ろの人を気にしてほとんど洗わない
必要数ギリギリで用意してるんだろうけど、どうかと思うわ 手洗い場が少ない代わりに、アルコールスプレーは割といたるところに置いてある
あんま使ってる人いないけど 細々とウルセェ奴らだなw
手なんか洗わなくても死にはしないだろw >>353
だとしたら法令違反だな
トイレの最低設置台数は法律で定められてる
男性大:60人につき1
男性小:30人につき1
女性:20人につき1
https://www.crossoffice.jp/contents/office-toilet/ >>355
足りてる感じしない笑
まぁ独自の計算法があるかもしれん(適当) >>357
勘弁してくれ
自分は良くても家族にだけは移したくない トイレ間の距離が狭すぎるわ
隣に人がいると小便出ないからもっと広めに開けてほしい >>348 >>350
本当そう思う。
入社して昼飯時に人事?の人に案内されて食堂行ったけど、その人手を洗わないし、
そんな人だからこちらが手を洗いたいってのが分からない様子だった。
そして手を洗わないのもどうかと思うが、手袋外さずにウンコや小便する奴もいる。信じられない。
それで内装部品を触るんだぜ?まさか客も買った新車が大腸菌まみれだとは思わんだろうよ。
あれは会社が指導すべき。 せめて任意で風邪や咳ある人がコロナウィルスの検査受けられる環境作ってほしい
昼休みのちょっとした時間に検査できたら、感染は拡がらないのでは >>363
おまえら何をビビってんの?w
何が言いたいかわからんわ >>364
中の人かな?
対策しっかりしろよ。
仕事しろよ!w だから金掛かる事なんてやらんよ
かかって広まったら何時も通り誰か吊し上げて終わりだろ 相良の中澤和典、嫌いな部下が体調不良を認めないパワハラ男。 ウンコしても手の先っぽをちょろっと流すだけの人多いよねw
しっかり洗いたいけど洗い場で並ばせるの嫌だからって人も中にはいるんじゃないかね トイレの話題でこれだけ盛り上がるなんてスズキスレは今日も平和やで 新型ウイルスに対する会社の鈍さと人の意識の低さの話だと思うが
風評でインドで売れなくなったら詰むぞ うんこして手洗ってない社員が作ってる車っていう風評被害か? 実際>>361はヤバイだろうね
本当かどうか確かめようがないけど製品に対しての悪評がつくから100%負ける
労働問題ある関してから会社は改善しなきゃいけないから書き込みしても問題ないこともあるけどね
なにがよくてなにが悪いか判断できないのが今の自動車工場の従業員なんだろうな
だから不正検査起こしても自分は関係ないって平気で言えるんだろう それで2週間給料もらいながらホテル暮らしできるならいいかも
さすがに飽きるかな ウイルスにかかる怖さもあるが、少しの想像力があれば負の波及効果を恐れるのだ。
売り物の車がいい加減な検査でも平気な人達は平気なのかもしれんが 毎年花粉症で喉も鼻もグジュグジュになって辛いのに、コロナウイルスのせいでマスクが売ってなくてマジできつい。
上司に言ったら気合いが足りないなあって流されるけど、マジで花粉症重症の人って呼吸できないくらいになることもあるんだけど、根性論でなんとかなると思ってるのがヤバイ。
昭和の日本そのままやないか。 花粉症は治療したら治る病気だからな
浜松は確かに花粉の量多いけど、花粉症の薬飲めばいいだけの話だし
そんなに気にするくらいなら治療受けた方がいい >>381
諦めてメルカリで買うしかないと思います
どうせちょっと高いだけですし
探してる間にも花粉浴びますし >>372
女社員も飯の前に手を洗わんわ
あそこも汚れてるんだ 1週間くらい止まってくれよ
誰かはよウィルス持ってこいよ この会社のビックリするところは障害者を馬鹿にする中年が多いこと。部下の実家が震災で親が亡くなったのも笑い話にしてたのも引いた。 R06D生産台数挽回しなきゃな。工場研修5月末までは延期しようや >>394
検査。
お客が気が付くほどの音ぐらい気が付かなきゃw >>399
完検の検査に今は異音は無い
以前は有ったけど何処かの工程でやる事になったやあ
完検合格率100パーセント\(^o^)/ 隅田聖彦が今日出勤してたけど、許してもらったんやな >>400
そういうのってそもそも設計とか試作品の段階で分かるもんじゃないの? >>401
マジかよ・・・
どんな会社なんだよここ 今後隅田くんに任せられる仕事ってあるの?免取りよな? あまり個人を叩くな。名誉毀損で訴えられても知らんぞ。 トヨタ3/9以降稼働未定。コロナ部品欠で生産停止ならんかな? トヨタもこの有り様なのにもっと緊張感持てよこの会社は >>400
検査項目になくてもおかしいって思わないのかね 本社で大流行して管理の甘さが全国に知れ渡ったら改善されるかな 『それぞれに使命がある』(マヌ:インド神話の登場人物)
神はひとりとして無駄な、
つくらなくていい命を
おつくりにならない。
すべての人に意味がある。
その命、一人ひとりが尊いのです。 修爺さんが辞めない限り変わらんよ
会長職に就いてからのスズキは雰囲気悪いね。なんせ平社員は人間以下、見習いの身分。去年の正規入社組はいまだに工場実習生だからな >>414
検査で人足りんから回されてる感じなん? >>414
時期ずらしてライン工やらされてるからね。この時期にやってるのは(弊社的には)不思議じゃない いよいよコロナに対する発令出されたな
不要不急な会議や出張をしない
特になるべく海外には行かない
この騒ぎがいつまで続くのだろうか 世界中の有識者から日本のコロナウイルス対策は後手後手で素人みたいだと批判されていた安倍ちゃん政権も全国の小学校中学校高校と春休みまで休校にしましたが何か?
あんな密室の中の教室に感染者がいれば爆発的にコロナウイルスに感染してしまう。パチンカスはこれで頭が悪い処ではない!脳みそが0%だった事がこれで分かるだろう!あんな密室の中のパチンコ屋に進んで感染しに行っているんだからね!
ghj16 >>411
相良の中澤和典、嫌いな部下がコロナウィルスに感染しても「やる気あるの?」というパワハラ男。 相良の中澤和典、好きな部下の結婚式の司会をやりたがる男。しかし、好きな部下に嫌われてるから呼ばれもしない男。 「社会が崩壊しかねない」 熊谷・千葉市長がツイート 小中高休校要請巡り - 毎日新聞
千葉市の熊谷俊人市長は27日夜、首相の小中高校休校要請について、自身のツイッターで「社会が崩壊しかねない」と強い言葉で批判した。
https://mainichi.jp/articles/20200227/k00/00m/040/325000c
康友も何か言えよ
浜松市議会 市長が施政方針表明
https://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20200228/CK2020022802000038.html 入寮先が湖西寮になったのですが,
自転車は持ち込みより,現地調達のほうが
いいですかね? >>423
ボロ自転車なら借りれるからいらない
そもそも自転車で移動とか結構つらいよ 湖西寮まじで何もなくてわろた
あそこで暮らせるやつなんているの? 自転車で潮見坂の道の駅に行くと最高だよ。
わりと近いし飯もうまいし景色もいいし足湯につかって一服するのはちょうど良い暇つぶし。 湖西寮は、3つの寮のなかで一番糞だった
最寄り駅から徒歩1.5時間
寮の周りはスーパーも飲食店もない
うんこくさい
バスすら近くにない
工場だから安い土地選んだろうが、せめて駅に近いところが良かったわ 本社のトイレ入口のドアを向こう側に人がいるか確認もせずに勢いよく開けるやつが多いよな。相手が手をかけてて突き指でもしたらとか考えられないのかなあ
労災の加害なら自分も相当面倒なことになるだろうに コンビニ行くにも坂道だしチャリはキツいわ
せめて原付は欲しい
中古のレッツなら5万で手に入るぞ 湖西市は、典型的な田舎町。
静かなところが好きな人にはいいかも。
浜松まで電車ですぐだけど、週末仕事が休みで浜松まで飲みに行っても、終電を気にする必要があるのと最寄り駅から湖西寮までの距離が遠いから結構きつい 湖西市の駅周りは普通に店あるんだよ
残念なことに絶望的に駅から遠い
徒歩数分で隣県との県境だし、とにかく辺鄙なところ
せめて従業員のためにバスくらいあればいいのに、全く配慮がない >>433
湖西市に税金落としてるんだから湖西市のバスが湖西工場前に停留所設置してくれてもいいと思うんだけど。どんだけスズキは湖西市に嫌われてるんだか。 トヨタ、ホンダ、日産はコロナウイルスの影響で生産計画が不透明になってるって報道があったけど、スズキはどうなの?稼働に影響はないん? >>436
その三社は中国に生産拠点あるけどスズキはない
サプライヤーの方で間接的に影響出てくるかもしれないけど、まぁそれは他でも一緒だわな 湖西寮にはキチガイの奥村健二が押し掛けて来るから気をつけろ! 湖西寮は同室のやつが洗濯してたらトランクスだけなくなったらしいわ
まあ楽しい所よ てか車買ったらいいじゃん
自転車じゃ移動限度あるし 書き込み見てると7年前の自分を思い出すな
俺は転職したけどお前らはスズキで頑張れよ ウチは絶対無理だな
ホンダ 東京地区オフィスの従業員2000人を在宅勤務に 新型コロナウイルス感染拡大で|自動車メーカー|net+
https://www.netdenjd.com/articles/-/228899 普段頭使う仕事してる人は在宅でもいいよね。うちは無いけど笑 >>447
設計職と実験職も在宅勤務していいですか? リモートワークやるにしても事前にシステム構築されてないといきなりなんて無理だから、こういうときに差が出る いい歳した大人が必死に自転車漕ぐ姿想像すると、胸熱くなるな >>451
それで何かその人やおまえに不都合でもあんのか? 湖西寮には魔物がいる。それはDV離婚男の奥村健二。 >>452
すみません、どうか命だけはお助けください… 私も湖西寮になったんですが、どのくらい経ったら車持ち込めるようになりますかね? 背中合わせで机に座っている人との距離が近すぎて、チョット動くとぶつかるからまともに伸びとかができない。
人を押し込み過ぎじゃないか。もっと分散させて欲しいんだけど、無理なのかな。
駐車場も足りてなくて車を詰め込み過ぎ。
本社なんて外の駐車場はぎゅうぎゅうで、敷地内の駐車場はキャパオーバーなのか通勤者の車が駐車場枠内じゃなくてその辺の建物の壁沿いとかに停まっててなかなか変な光景。 0589 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/02/27 19:47:10
ワゴンRハイブリッドの純正のしょぼいリアウイングの取り付け甘くて2か所外れてたよ
ちゃんと確認してるの?それとエンジンの不具合 始動時に急に回転数が不安定になったけど仕様なの? >>460
昔はもっと酷くて労働安全衛生法違反状態で労基署が動いてた
今でもフロアによってはオーバーしてるとこあるかも
会長と社風が変わらん限り何も変わらんってみんな開き直ってるから良くないんだよね
賃金もそうだけど、こういうのこそ組合の力で改善して欲しい
スズキ本社/違法な詰め込み職場/ひらが氏ら労基署に申告
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-02-27/2008022705_02_0.html 増楽寮ってパンツで歩いてる人いるし、トイレのスリッパは片せないし民度低いよ >>466
どこの寮でも一緒でしょ
こっちの寮も揃えたスリッパが1時間もすれば逆向いて揃えられとるよ。その揃え方に意味がないことに気づかないクソ社員どもが俺のフロアに多い スリッパなんかどうでもいいだろ
むしろスリッパなんか使ってない奴のほうが多い お前らの糞尿コロナまみれのスリッパなんぞ履けるかよ 誰が使ったか分からんスリッパ使う気にならないな
あれ使ってる人偉いわ 寮といえば、この前伊場のところを通ったらデカイ建物を建設中だったけど、あれって新しく寮建ててるのかな。
敷地的には多分寮だと思うんだけど。
今って8年目くらいまで寮に入れるらしいね。いつの間に延長してたんだ。 新型ハスラーは生産計画に支障はないん?サプライヤーだけど、仕事だるいから稼働停止してくれたらいいのにー 【まだ1年待ち!?? なぜ納期は短くならないのか】ジムニー&シエラ 賢い買い方決定版 | 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/news/129547 スズキ期間工はスバルと似た様な勤務形態だな。何が似てるかって変則2勤のところとか。
あとルールがやたら多いところはトヨタに似てんな。どうでも良いけど。 QCでコンプライアンスの事やって、罵声浴びせたり罵るのはハラスメントになるってやったその日に
課長が班長に罵声浴びせてるのは何のギャグですか?
この会社、コンプライアンス意識が低いってか「俺がコンプライアンスだ!」って管理職多くね? >>485
こっちの方が大打撃だな
まぁスズキ社員なら特例として入国させてくれるかもしれない >>481
メンタルが壊れているか発達障害のどちらか ヤマハで患者が出たのかと思ったら部品の問題ね
大きな企業は停まるのが当たり前な昨今なんだなあ >>483
まじすか?俺んとこの工場は工場内の横断歩道付近でカメラ撮影してるみたいなんだけど。汗
なんでも指差呼称しないと班長に連絡が行くんだとか。
工場によってゆるいところもあんのかよ〜羨まC >>491
どうやって誰か判別するんだろう?
やっぱり顔か?
ならば目出し帽被って指先呼称せずに渡ってみたいw 指差し確認の確認とか下らないことやってるなら
車の検査に人つけた方がよっぽどいい
馬鹿に人の管理は無理
橋本岳みたいな奴が多過ぎるんだな 自衛官の引っ越し費用が「実費支給」になると話題ですがスズキはいかがですか?
通勤手当や家族手当もいくら調べても分かりません
業界最低賃金という事は分かりましたが福利厚生については分からないので教えて下さい 引っ越し費用はさすがに会社負担だよ
通勤手当は車の場合直線勘定
家族手当はトヨタの3分の1
詳しい情報は明かせないから入ってから調べて >>494
転職会議、カイシャの評判、キャリドア、オープンワークとか見てみ
色々載ってるから >>491
相良じゃない?自分別だけど相良は厳しいって聞いたことある 工場実習って意味あったんか?
未だに時間を無駄に浪費したとしか思えない
そんなことやるために入ったわけでもないし >>498
逆。相良は緩い。青ヘルメットすら指先呼称やらないぐらいだからw 指差し確認の確認
検査員の監視員(二重チェックではない)
なんだかなぁ 磐田は結構厳しいからなー。地べたで休憩して怒られた奴いるからね。
地べたぐらい許してやれよって思うけどなw 自動運転とかEVとかの話してよ
現場作業員の話なんてつまらんわ
そういう部署の人ここのスレにいないの? 自動運転ならラインの近くでピロピロ言いながら走ってるぞ。最先端は現場ですよ トヨタは自前でAGV作って製品化までしてるからすげぇよなぁ そんなん黒線引いてたら誰でもできるわ
やってることはセンサーの閾値変えて黒線かそうでないか判定してるだけ
小学生でもレゴマインドストーム使ってやってるよ >>509
もう数十年前だが、わしが高校生の時に最初のほうの実習としてやったわそれ。
閾値を厳しくするとすごくいびつな動きをしながら直進するんよね メリーさんの羊流しながら走ってるな、確かにw
あれ屋外に出てくるやつが通勤時にウザくて仕方ない そういう部署の人がここにきておもらししてくとマジで思ってんのか
めでたいね 黒線を家まで引いて朝になったら自動で工場まで運んでほしい
AGFでベッドごと 仕事中ずっとヘルメットだから、ハゲが進行していることは間違いない >>519
安いグレードがAGSで、高いグレードがCVT。
つまりそういう事。
エブリイのAGSめっちゃ不評だし。 >>524
乗れば分かるけど、前に進まんMTに乗っとるみたい。
CVTとMTの悪いところのハイブリッド。
ソリオとスイフトは知らんけど >>524
乗れば分かるけど、前に進まんMTに乗っとるみたい。
CVTとMTの悪いところのハイブリッド。
ソリオとスイフトは知らんけど コンプライアンス·ハンドブッククッソワロタw >>501
こうして真面目で優秀な若者が辞めていく
残りは延々とバカ話に興じる低能者
浜松の風土だろうな 工場実習自体は現場を知る意味で必要だろ
期間が長すぎて無駄なのは同意。長くても1か月でいいよ 小林きんたま (@kobakin_jp)
2020/03/08 16:56
来月に自動車メーカー、及び部品メーカーへ入社される新社会人の皆様へ
https://twitter.com/kobakin_jp/status/1236561424349978625
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 相良の中澤和典、パワハラ問題が大して問題になってない。 うんこっこー♪うんこっこー♪うんこっこー♪うんこっこー♪うんこっこー♪うんこっこー♪うんこっこー♪うんこっこー♪うんこっこー♪うんこっこー♪うんこっこー♪ 湖西寮で使えるポケットWi−Fiって何がありますかね ベースアップ1300円
賞与5.5
この状況下ではまあまあかな
雇用を守ることの方が大事 >>540
お宅、組合の委員さん?
業界最低賃金のスズキが生き残る為には従業員を人間として扱わなきゃ生き残れないよ
気紛れな組織変更、手当の無い福利厚生、酸素不足の職場環境
働かない・役に立たない組合専従の給料返してくれよ
組合費返してくれよ ベースアップじゃなくて、賃金改善のための原資ね。一律に上がるわけじゃないよ。一人当たり平均したらの話。 社風を変えなければ
毎度思うが、他人事みたいな口ぶり
“社風“に自分は含まれてんのかな? >>541
酸素不足は分かるなあ。
本社だけど、設計のフロアの人口密度がやばい。
といっても他の会社で働いた事があるわけではないから比較はできないけど、あの机の距離感と通路の狭さは凄い。
換気のために窓を開けても、誰がやってるのか数分後には閉まってるし・・・
数年前に出来た新しい建物の部署はまだましかもしれん。たまに通ると明らかに広い。 愛知県コロナ感染者111人ってやばいね
豊橋あたりから通ってる人もいるだろうし怖い ハワイアンババアと蒲郡撒き散らしキチガイを有するからな >>546
余裕がある=無駄がある、 の精神だからね。物も、空間も、そして人も。
本体も販社もすべて同じ。 スズキって昔は労働組合強かったんだろ?
何か今は単に会社のいいなりになってるだけとしか思わんわ
労働組合が会社のいいなりになったらおしまい
労働者の権利を誰も保証できなくなる >>532
そうですよね、地元であること以外にこの会社に居る意味は、、、(本社) >>552
入社時の組合オリエンテーションで役員がいる建屋に梯子かけてる写真とかあったよね
東の東芝、西のスズキとかなんとか コロナウイルスによる世界大恐慌が始まったのにのんびりしてるなここは
リーマンショック以上の恐慌だぞ 今のところインド、パキスタンが大した被害ないからじゃね
あと静岡県も >>555
今、前日比-700の2,748
正に株価崩壊。13日の金曜日 インドはビザ一時停止中
不要不急の外出禁止
影響 は普通に出ている えー…スバル満了したからここ受けようと思ったんだけどダメかね >>559
期間工w
専用スレあるからそちらにどーぞ 時代についてこれてないベテラン多すぎ。
物凄く簡単な案件で、PCの画面でCADで状況を10秒で確認できるような内容なのに、画面で3Dを見るのだとわからん。断面に落として紙で検討図にしてくれないと理解できないから、チェックはしない。
みたいなスタンスのベテランが結構いる。
勿論普段の業務で、重要な検証とかはきちんと断面検討して検討図におとしこんでる。
でもそうじゃなく優先度も重要度も低い内容なんかCADの画面チェックでいいと思うんだけど。
何のためにデジタル技術が発展してるんだか。
昔のアナログ手法が正しい、だからどんな時もそのやり方でやるみたいな、変化を受け入れられないオッサン世代ばかり。
本格的なグローバル化の時代にも、ついてこれないんじゃないか >>562
デスクトップアイコンの配列が変わっただけで普段使ってるシステムすら立ち上げられない管理職いるしね
「いつも画面のここ(のショートカット)をクリックしてるのに」って 湖西の奥村健二は派遣社員に怒鳴られる仕事出来ない男。 上の世代で、こちらの質問に答えられない、論点が理解できない人多過ぎ。会話にならない。
就職先間違えました。 さっさと辞めろよ
スズキからならどこ行っても給料も上がるぞ >>569
ボクはわかってる系も大概的外れだけどなw 管理職や役職への特別扱いは、いい加減にやめるべき
働いている9割以上は、一般の組合員だからね
人事は犬すぎ、組合も弱すぎ、給料は低すぎ >>564
違うわ誰やねん。
他の書き込みと違って個人特定できるようなことは書きません。
年度末で自分は辞めるから、もうどうでもいいが。 >>575
およそで良いのですが何年ほど勤められましたか?
わたしはまだ浅いですが年齢もあるの早めに動きたいと思っています。 職場でコロナ対策って何か具体的方針示されてる?
今後状況によってテレワークとかありえるのかな?
あってもデスクワークの人だけしか対象にならないだろうけど。 >>578
あるわけないだろ
インフルエンザで休んだ人が次の日でてきても平気な会社だぞ 感染者出たらその人は2週間自宅で外出禁止命令がある 湖西の奥村健二。仕事の覚えは悪いがです風邪をうつすのは早い。酒癖も悪い。 テレワークなんてできるわけない
30年後でも導入されてなさそう 手洗い場が少ないからかみんなろくに手洗ってない
換気も全然してないし酷いもんだよ 工場の話だけど、未だに出欠がホワイトボードの名札の裏表の会社だからなw
令和なのにICカードどころかタイムカードすら無い昭和のやり方ww 100周年記念で赤字にならないまともな通勤手当頼む >>576
10〜15年目の間。
それ以上は言わない。 >>588
&皆さん ありがとうございます。
希望を持って犠牲を払っての入社のため反動が大きいです。 >>596
そもそも犠牲を払ってまで入る会社じゃない >>596
転職した先が実はブラックだったら、また転職活動でもするの?
求人の段階でブラックな面を隠さずに書いている企業なんてかなり珍しいと思うけど、そんな直ぐに辞めてまたハズレを引いたらそれこそ次はないんでは?
周りの辞めていった人を見ても、成功している人が多い反面、そうじゃない人も一定数いる。
それだけは言っておきたい。 100周年を記念してグリーンハウスとかいうクソ企業を切って欲しい 他いいとこある?デンソーとかもグリーンハウスでしょ 100周年なのに何も盛り上がってないな
コロナで自粛してるつもりなのか グ◯ハの偉業
・カレーうどんの味がしない(塩気がない)
・ハッシュドポークの味がしない(塩気がない)
・「味噌汁の味が薄い」という意見を受け、ワカメを投入。塩気が効いて及第点となる
・なんでもかんでも片栗粉でとろみを付けたがる 4色問題の証明ってどうやったら出来るか分かりますか?
隣同士が同じ色になってはいけない >>599
ご返信ありがとうございます。
それだけは肝に命じておきます。
自分のプラスになるように意識します。 本社の喫煙所、あれ苦情出てないのかな。
喫煙所エリアから何十メートルもはみ出して、駐車場やら通路やらで喫煙してる人の人数やばくない?10人20人じゃないよねあのエリア違反をしている人数は。
しかも駐車場とか通路で普通に灰をすてたりしてるし。
とてもじゃないけどまともな社会人には見えない。一般常識すら守れないなんて。
タバコ吸わない立場からしたら臭いし迷惑でしかない。何で指定エリアから何十メートルも出るの?
来社している取引先の人とかも、あの光景を見ていると思うと恥ずかしくてしょうがない。 俺はタバコ吸ってないけどどんどん追いやられてる喫煙所見ると可哀想に思う ミニストップの喫煙所もなかなか酷い
あれこそ近所から苦情来るだろ よく分からんけどあんなにしてまでタバコって吸いたいもんなのかな >>619
同業他社とか建機メーカー、部品メーカーなどの乗り物系製造業が多い
この中で上場してるところなら殆どどこ行っても年収上がりそう >>621
詳しく教えてくれてありがとう。
時価総額も高く、利益率も安定してる割に社員への還元は少ないんだね… >>622
だからこその利益率
お隣のヤマ発をみんな羨ましがっている >>623
なるほど…
賞与○ヶ月分みたいなのは他の完成車メーカー並な気がするけど、基本給の伸びが少ないってことなのかな >>624
基本給は若干低めくらいかな
大きく違うのは住宅手当がないのと、家族手当も通勤手当も雀の涙なところ
福利厚生の概念がほとんど存在しない
詳しくは口コミサイトを参照 うるせぇなぁ
そんなに給料や福利厚生とか文句言うんなら他当たれよ
自分で起業して会社経営もしたことないくせに偉そうに言ってんじゃねえよ >>625
詳しくありがとう。
うちも住宅手当とか無いからお互い様かな
>>626
不快な思いをさせてしまって本当に申し訳ない。トヨタを除く他の完成車 >>626
(続き)他の完成車メーカーが崩れてる中で、スズキだけは比較的まともな経営してるし、面白いクルマを作ってくれているから興味を持っただけなんだ。許しておくれ。 >>633
質素倹約なのは良いことなんだが、それに愛想尽かして辞めてく人もいるから難しいところだね
頑張ってる社員にはそれなりに還元してあげて欲しいよ (社員の給料、ボーナス、福利厚生)小少軽短美ヨシ! まぁ給料もちょっとずつ良くなってる感じはあるけどね
資本提携結んだトヨタさんには遥か遠く及ばないが
https://automotive.ten-navi.com/article/31745/ 正直給与よりコンプラとか安全とかもっと考えてほしいよ
社用車の駐車枠の中に木が生えてるとかおかしいでしょ
そんな環境でもぶつけたら本人責任、全社に速報回覧 >>638
駐車場狭すぎて管理職でさえ事故起こしてるからねぇ >>639
揉み消すので無問題
狭さもだけど、雨の日に車が停められなくなるの勘弁してほしい。立中にしておくれよ リーマンの時は、フロアの真ん中に文房具集めてみんなで使ったんだっけ?(笑)
まあそういう会社なんだよなぁ。。 入社して数年だけど文房具とか支給されたことないなあ
ペンは自前か取引先に貰うやつ
仕事で使う道具は自分で用意 車作ってるんだから駐車場くらいせめて『普通』にして欲しい
(狭い、すぐ水没する) >>637
役員がアホみたいに増えたからじゃない?
平均年収って極端に高いやつが引き上げてるから 4月から働き方改革で月の休出2回、夜勤の残業1時間MAXらしい(笑) >>648
いい事だ。
今までが異常だったからなあ。 >>640
何年か前だけど定時退社日に社員に車間わざと詰める煽り運転されたw正門から出てきたキザシだから管理職か役員だろう 事故っても揉み消すから無敵なんだなと呆れたわ >>652
I'm a perfect human. 本社に行くこと少ないから聞くんだけど、共産党の外宣って結構頻繁にやるの?
あれは社内の共産党員がやってるってこと? 週に一度は街宣かビラ配りあるんじゃないかな
年齢的に社員ではないはず >>660
社員でもない人間ならよその会社の都合まで首突っ込むっておかしくないか? その割にはシエラなどの人気車種を売り惜しみしている変な会社 >>663
ブロイラーのように肩をぶつけながらねw アルコール消毒で終わり、稼働。
働き方改革などさせないという強い意志。 >>654
自動車業界じゃないけど、なかなか強烈な会社もある
https://toyokeizai.net/articles/amp/337667?display=b&amp_event=read-body
こんなのが発覚したらお客もその会社の製品なんて買わなくなるだろうし、業績悪化もするし、悪いことしかないのにな。
全然改善していない図太さが逆に凄いわ >>564
そいつだ。今噂のパワハラ課町 洒落にならんだろうな 4月の健診でコロナ移されたらどうしてくれるんや
おおん? 静岡は例の客船被害者だけだろ?しかも静岡市
浜松わざわざ来ないでしょ 浜松まつり中止だってよ
今年のGWはこっち居ようかな トヨタ国内5工場停止
国内工場の稼働について(3/23時点) | コーポレート | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/32072380.html 健診で感染しまくったらどう責任とるんだコラ
出てこい修ぅ! で、入社式や始業式はどうなるの?
決断が遅いスズキw 前回の健診、視力検査で前の奴らのきったない汗がべっとりおでこについたんだが
今回は対策してんだろうな?
会社の健診でコロナ蔓延させたならもう車売れねーぞ
修は分かってんのかその辺 体温自己申告って、ザルで意味ないら。
門にサーモで体温チェックできる機器買って。 >>693
じゃあ可愛い女の子の後ろで待てばいいだろ もうコロナウイルス蔓延させておまえら全員で薬の実験台になれよ 他フロアってなんだよ
昼飯の列の前後の奴なんか名前知らねーよ
会談ですれ違った咳き込む外来者はどーなってる
マスク配れよ、体温計買いだめしないで社員に配れ
あーバカか 発症者が出たときに休ませる人数を最小化させたいんだと思うけど、ドアノブとか手すりみたいな特定不可能な経路もあるからなぁ
全部自動ドアにして欲しい
あと手洗い場少なすぎ もし感染したら2週間自宅待機とか言ってるけど、1ヶ月経っても会社に復帰出来るか分からんよな >>702
その待機期間も有休あてられるんだろうなぁ
周りからも白い目で見られそうだし本当嫌だわ 血液採る時のバンドは使い回すのか?
看護士は毎回手袋変えるのか?
レントゲンの時の顎乗せは毎回拭くんだろうな?
そもそもいつも通りぎゅうぎゅう詰めで健診やるのか?
新コロに罹ったらあっという間に両肺冒されて逝きそうな修はこの辺どう考えてんだコラ 世界的にマスクが手に入らないからマスクをしていないのはしょうがないけど、てでおさえすらせずに撒き散らしながら咳をしているオッサン多すぎ
デリカシーの概念とかどうなってるんだ。
今日も食堂でメニューに並んでいた時も、押さえずゴホゴホしているオッサン。食堂という場であれなら、職場に戻ってもフロアでもあんな感じなんだろうと思った。
コロナのニュース見てないのか。 始業式中止なら健診も延期しろ
新型コロナに罹ったら両肺繊維質になっておっ死ぬであろう修の一言で解決だ
手下共は自分で考えられない残念な脳みそだから頼んだぞ >>707
いるよなあ
通路ですれ違うときも平気で手も当てず咳吹っかけるやつ 書類の回覧もやめるべき
表面でも数日間はウイルス生存するみたいだし 正直本社が一番感染リスク高いだろ
あんなぎゅうぎゅうに人が埋まってるんだから 間接部門で発症者出たらコピー機とかドアノブでフロア全体に広まっちゃうから恐ろしいわ
いっそ県外への外出禁止令とか出して欲しい >>712
あんたか
普通は人の顔にむけて咳しないんだよ おい修ぅ
健診中止の指示は出したのか?相変わらずトロいなおめーは
コロナが両肺を腐らせに行く速度はもっと速いんだぞ?
後何の役にも立たないQCも止めろ
馬鹿共が集まってコロナ受け渡ししてるだけだありゃ 派遣のブラジル人が次々入ってくる。ある意味、日本の未来の縮図だな(笑) >>723
ある意味、ブラックバスやブルーギルと
一緒だらw 今の若い子の夢はYouTuberで成功だぞ
誰が工場で汗水流して肉体労働したいんだよ、原始的なんだよ 乳アピールして飯作りゃ月100万もらえる世界やもん。そりゃ憧れるわなぁ。。。
広告宣伝費とはを考えさせられるよ。 2ヶ月前から俺がこのスレでコロナの警告してきたのに誰も耳を貸さなかったよな
対岸の火事場のようにしか思ってなかった >>729
「やる気あんの?」by相良の中澤和典。 >>732
そういう情報、書いたらまずいんじゃないの?
訴えられたら勝てないぞ。 リコールの情報ってまだ公式に出てないのか。
生産ストップの方が情報的にヤバいけどね、、、 診断書さえ出なけりゃ大丈夫
スズキはコロナ感染ゼロ 本当にリコールが出るなら問題ないでしょ
本当ならだけどな スズキの期間工行こうと思ってるけど月どの位もらえるんだ? >>739
会社側がどう対処するかはわからんけど法律的には問題ないよ
本当にリコールが事実ならだけど 本当に不具合があるなら会社の判断なんか待たずに顧客に知らせる従業員がいるっていい会社だと思うけどね
そういう人を処分するならクズ会社じゃん
会社の体裁なんかより顧客の命を優先するべきだろ クズ会社で何が悪い
繕うほどの体裁はないが体裁をとって何が悪い >>743
その考えは危険
情報統制しないとみんな好き勝手言ってデマばっかになる
会社側が意図的に隠してるんだったら話はまた別だけど >>691
やるらしい
お昼に集合したのちそこから手続き
30日まで熱あって31日に熱が下がった人は1日から入寮らしいです >>745
そんな考えのもと今までやってきた結果が不正検査なんだろ
根本から直さなきゃダメだろ
どんなデマが流れようとこの会社の製品ふ信用できる、そう顧客に思わせようって気はないのか? 29日組合のボーリング大会があるらしい
ズレた奴らだ コロナのついたベッドに寝かされコロナのついた吸盤を肌に吸いつけて心電図
修、どう思う? >>748
浜松の土人どもはスズキが気にくわないみたいだし、出て行ってやろうぜ
その後どうなるかは目に見えてるけど笑 >>753
よそ者がデカい態度とってるからそりゃ嫌われるわ >>753
地域に受け入れられてない感はあるよね
今までCSRに力入れてなかったからか
給料安くて社員に愛社精神が薄いっていうのも大きい気がする >>754
よそ者?
スズキは100年前の創業からずっと浜松なんだが
ホンダは浜松から出て行っちゃったけどな >>756
本社は浜松にあっても、社員は県外出身者が増えたということだよ。そいつらが勘違いしてデカい態度だから尚更、嫌われるという実情がある。 >>757
そんなの本社の一握りで、現場はほとんど地元の人
大半が高卒か専門卒の地元枠 >>758
そんなの一握りでは全然ないし、現場の話なんてどうでもいい。 >>759
そういう現場軽視みたいな発言はどうかと思うけど
技能職はもちろん、期間工、人材派遣、関連会社がいないと会社は成り立たないよ みんなが何度も言ってるけど、期間工とか派遣の話は
他のスレでやってくれ。頼むわ よそ者とか言ってるのが如何にも田舎民らしいよね
謎の土着意識がさあ…… 話題変えていい?
例年この時期って風邪で休む人結構居るはずだけど
今回そういう人ってちゃんと最低2週間休んでるの?
PCR検査するかどうかはまた別の議論だと思うけど、2、3日休んだだけで職場戻ったりしてないよね? >>756
スズキ本社がある高塚が浜松市になったのは平成になってから… >>764
は?
インフルで休んだ人が次の日出てくるなんて当たり前だけど? 海外部品調達って電装系?とかだよね?そういうのってインドから持ってきてたりしたの? 本社で1人感染者が出たら瞬く間にオーバーシュートが起きるだろう
浜松に集中させるのは投資としてはハイリスクハイリターン
他にも地震や津波が起きたらリスクを伴う
トヨタとの協業も考えて静岡市や富士市にも研究所やテストコースを作るべき >>771
プリント見たときは全工場って記載されてたよ 相良の中澤和典。好きな部下が手柄を立てたら粗品プレゼント。嫌いな部下なら特になし。 >>763
よそ者はよそ者やで。スズキで働いてますって言っただけで地元民からはいい顔はされない。残念だけどこれ現実 >>774
相部屋制度を強行運用して万が一コロナ感染が
大量発生したら、企業規模を考えても全国ニュースになりそう >>778
工場のみだから店舗は関係ないだろ
納整は分からん >>770
残念だが日本と同じBCGワクチンを摂取している国では感染爆発は起きていない ブラカスはハンコ注射やってんのか
やってないなら叩き出すか >>748
これすごい思うけど不正はなかったって言うならそれなりの調査いれたってことかね?
そんな調査が入ったの見たことないけど何をもとに不正はなかったとか言ってるんだろ
もう企業がどうこうより行政自体が信用できないわ
もしこれで後に不正が発覚したらこの金の3倍返し、浜松市はその3倍返しされた額の3倍を国民に返すくらいのことしてもらえるんかね? 【悲報】スズキ新型「ジムニー/ジムニー・シエラ」にシートベルト関連の不具合が見つかりリコールの恐れ。
新型コロナウイルスによる操業停止に加え、納期も”不明”に
http://creative311.com/?p=87263 >>785
受け取らなかったら不正が解消されてないって認めることになるからでしょ
でも全国ニュースで取り上げられて騒がれてたら辞退したかもなぁ >>786
シートベルトなら交換するだけですぐ済みそうな気もするけど 行政の監査なんて何一つ信用できないぞ
日産の不正検査も俺が何回か指摘したけどそんな事実なんてないって突っぱねてきたけどその数ヶ月後に不正検査発覚だからな >>788
品質が保証された交換部品があるならね。 交換すればいいってどういう考えだよ
まず今現在もその車に乗って危険に晒されてる人もいるんだろ リーマン級ってことはまた4勤3休がやってくるのか…? 退職して5年たつけど
北館の冬でも暑くて夏は地獄の環境って変わらないの? >>798
変わらないよ 北館に新棟ができたからそこはマシかな いよいよ浜松にも上陸したな。
こういう非常時に、会社が社員を大事にしてるかどうかがわかる。
さあ、どうなるか。 本社連中は変わらず出勤
hpに注意喚起の再送
に一票 そもそも政府が休業補償しないのがいけない
会社の自己判断に任せてたら後手後手になるなんて分かり切ってるじゃん
まぁこういう時こそスズキみたいな大企業が率先してモデルケースとなってポイント稼ぎするべきだけど これでもまだ健診やるつもりなのか
PCR検査じゃないただの健康診断を ワイ未来予知
ここにきて新卒投下でやばいことなるで 内部保留がこういうときのために仕方がないって空気になるのも嫌だなぁ、内部保留少ない国って今どんな感じなんだ? >>803
雇用調整助成金を大盤振る舞いするニュース見てなかったのか?
内部留保に手を付けなくても、国が9割休業補償してくれるんだぜ 役職定年して専任職ってなんだ?そんな制度廃止にしてくれ >>810
これか
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020032600736&g=eco
まぁうちはどうせ振替と有休で済ますんだろうけど
今回の件で7月の連休もなくなるし本当ふざけてるわ ROIの観点から言ったら内部留保は少ない方がいいんだけどなぁ
仮に貯金がどれだけあろうと不景気やバブル崩壊後に根本的に新しい対応が取れない限り単に会社が滅びるまでの延命措置でしかないから >>781
相良の中澤和典、いい男。
都合のいい男。
でも好きな部下からはどうでもいい男。 また今日も呑気に底辺工員が人の名前晒してんな
しょーもねえわ 集団感染健診全く対策せずいつも通りぎゅうぎゅう詰めでやる訳?
ジャップカンパニー丸出しじゃん
修はよ出て来い ジャップ、支那、南朝鮮
このスレには差別的表現を使いたがる人が多いようだ 差別用語の問題にすり替えず集団感染健診の話を真面目にしろ
修はどこで何をやっている ナイススイングの後、手下の馬鹿共に健診またにしようやと伝えるだけで集団感染防いだ英雄になれるんだが つうか病院の方々も今馬鹿会社の健診なんてしたくないだろ
普段ならいい金づるだろうけども 浜松で感染者が見つかっても、志村が死んでも、濃厚接触健診を止めないバカ会社 健診の予定変えると金かかるとか?
金は(社員の)命より重い?
知らんけど 始業式は中止って書いてあったが一部工場だけなんかね
電波ソングみたいな社歌だけ聞きたかった 集まりって管理職とか係長とかがホテルに集まって会長の講話をきく集まり?
このご時世でそんなことしたら、世間からの目も厳しくなるんでは・・・
集められる係長や管理職はどう思っているんだろ。会社のためだから勿論行きます、みたいな感じなのかな。
日本のサラリーマンのどんな時も仕事優先の働き方は最近世界から疑問を呈されているけど、いくら役職者とはいえこの時期の招集は拒否してもいいのでは。
コロナウイルスはホント命がかかってる訳だし。 うちの上司は書類のスタンプラリーのために本社に外出してったぞ
仕事優先ですわ。 持ち回りとかほんと時代錯誤
いいタイミングだからなし崩し的に全部電子承認にすればいいのに >>832
会社のことを本当に考えるなら中止にするべきだけど管理職は会社のことどうでもいいと思ってんのかな 年度始めの会長講話を管理職、係長、組長、とかが大人数で聞きに行って、万が一コロナに感染したらまず間違いなく県内ニュースにはなるだろうし、県内◯人目の感染者です、感染経路は集団で講話を聞いていた事が原因ですとか報道されそう。
そしたら、このご時世になにやってるんだって世間の目もきつくなる。
これまでの感染者の報道をみても、行動履歴が細かく報道されてるし詳細情報がでるのは避けられないだろうな。 コンプライアンスより数字優先
それ以上に爺の機嫌優先 ウイルスも年寄り優先
古臭い制度を変えるには逝ってもらうしかないのか マルチスズキすげぇ
マルチスズキ、人工呼吸器や防護服を生産へ…新型コロナウイルス | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/03/31/333150.html お出かけ自粛しろというワリには仕事へは行かなくてはならず・・・
社内感染するのも時間の問題 今日の入社式をキッカケに社内でパンデミック発生かな スバルは半月近く休みなのにここは3日・・
なんか寮に大量に入ってきたな、ウィルスが・・ >>847
だれか部下のせいにして降格させてチャンチャン♪ お手本として人事かどっかの若手社員が一人で歌うのってまだあるのかな >>863
うーん下請けだけど金曜休みにすんのかな、全工場じゃないからなんともいえないな >>863
なんでこんなわけわからん操業にするんだろも
もう7連休にしろよ >>852
今日本社にスーツ姿の初々しい人がたくさん居たのって新入社員だったのか
社会人のスタートが雨って残念だけど、なんか頑張ってほしいね。 >>764
日曜挟んで1日しか休んでない
クラスタ発生してたらごめんな こんな状況でも全国から人集めて入社式やるってどうかしてるよ
その中に感染者いたらどう責任取るんだ >>875
入社したんだから、式しなくても配属先で広がるし同じ事じゃん もし感染者が出て感染経路で入社式が原因ってなったら大きく報道されて確実に炎上するでしょ
それでもええんかいな
大好きなコンプライアンス案件やぞ でも入社式をグランドホテル浜松でやってるの機密事項草www 地域の湖西市スレにアスモで感染者出たってあるけどマジかな
デンソーの高棚では出たようだが >>880
隠蔽体質変わってないな
万が一感染者が出ても会社の対応は適切だったと言い張るためだろう
入社式で感染したとなったら>>878みたいになるからな スズキグループがグランドホテルで入社式やってるのは毎年ニュースになるぐらいの公然の事実なのに、今年だけ機密にするってことは会社にも後ろめたさがあるんだろうな
悪いと分かった上で強行するって救いようがないな 出たー残業するな言い奴ーw
今の時点でこれとかこの会社どんだけ余裕ないんだよ
働き方改革w大嘘w この会社の感染対策はどうなってんだ!って声張り上げる新入社員一人もおらず?
うーんなんかこの子達先が見えるな 修にうつして新しい会社に生まれ変わろう
人を大事にする会社にな 会社帰りにパチンコ行って、翌日、食堂でウイルス撒き散らかすアホはおらんやろうな? >>894
お前が注意しろや
こんなとこに書き込んでんじゃねえ! 隣人の工員よ頼むから寝てくれ
晩から朝までお前が誰かと通話してるの本当にうるさくて寝れんのじゃ
お喋り済んだらお前は朝からたっぷり寝れるけど私は寝不足で車運転して職場に行くんだよ
工場止めるのはいいけど自由になったライン工を躾けてくれ修 多分ゲームやってる
彼女ほしいわ。仕事する目的が欲しい >>899
相手が起きてるなら、直接言いにいけばいいじゃん。
意味わからん。 >>896
お前が注意しろや。このチキン野郎が
ナスダックってどこの野郎だ? さあ今日もパチンコ行くぜ
情弱は感染に怯えて部屋に篭ってるだろうけどな(笑) >>903
直接言えるほど肝座ってないもんでな
ここに書いて憂さ晴らしよ 壁ドンくらい出来るだろ
寮長にたれ込むとか両隣で結託してイジメ倒すとか
すれ違い様首切り落とすとか色々ある >>908
そうか、すまんかった
でも我慢できないなら管理人経由ででも言った方が両者にとっていいと思う 休みが多くなったけど健康診断やるの?やらないの?
ションベン提出して終わりのパターンにしとけ修 病院行ったらウィルス貰いそうだから年一回の人間ドックに行きたくないんだけど会社は決まりだから行かなけりゃダメって言うんだよ
5月だけどまだ収まってないだろうな >>913
じゃあ来年まで仕事辞めて待機すればいいでしょ
収まるのは来年だからね バカ会社のバカ健康診断で蔓延したなら今年潰れるだろうしバカ修も本望なんだろ 設計とか開発じゃね?
生産技術みたいな現場に近いとこは残業も休出も多い >>920
設計と開発はぜんぜん違うぞ
設計はやること半端なく多い
生技と並んで残業は多いぞ。
開発は定時すぎると座席表が一気にピンクになるな。納期とかないのかな。 >>912
離婚してないけど、割り切り関係の彼女いるよw 設計ってそんな忙しいのか
今まで勘違いしててごめん >>924
この会社こういうの多そう
若い女結構社内にいるしな
新入社員はバスで買い物ツアーだってw
根本的にモラルなさすぎるだろw 結局例のエンジンは設計の問題だったん?
部品替えたら治ったってのはどこの責任になるんよ 大企業が入社式を取り止める中強行したバカ会社があるらしい >>932
そんなんより俺が多分コロナかかってるっぽいわ
自覚症状はなんもないけど >>933
いやマジで冗談じゃなくてみんな感染の可能性を疑って慎重に過ごした方がいいと思う
テレビでも、ニュース番組でキャスターとゲストが距離を置いて座ったり、トーク番組でもゲスト同士が距離を置いて座ったりしている。
でも俺らは仕事中、隣の人や前後の人の机とはいつも通りの距離だし、それに加えてあの人口密度。
普通に考えて感染の可能性だらけだと思う。 市は男性の感染を発表した際、本人の強い意向として居住区などを公表しなかったが、今回は2人の了承を得たとして同市浜北区在住と明らかにした。
なんで渋ったんや コロナにかかって死ぬより
コロナの影響で自殺する人間のほうが多くなったりしてなw んなの前々からあちこちで言われてんじゃん
ぶっ飛ばすぞのろま なんで有給になるんだよ
補償されるのに有給使ってどうする 振替するって言ったってこの状況続いたら工場はやることないよな
国内が収まったとしても海外が治らなきゃ同じことだし
給料減ってもいいから政府の休業補償の制度使ってほしい
組合はこういうときこそ動け >>945 まだ若いなあなた。この会社の事分かってない。4月になったから有給いっぱいあるでしょって事で有給強制的にとらされる可能性 わざわざ振替して生産する必要はないと思うがまだ早期回復なんて夢見てんのかね? >>948
そんなことしたら世論がどう反応するかな?
今まではイエスマンだらけだっただろうけど俺は世論に呼びかけるからな
ちなみにツイッターのフォロワーは10万人いるから >>950 世間なんて工場停止って事しか分かってないから 停止した分が振替なのか有給なのかなんて社員しかしらない スズキは勝手に会社に有給使われてるらしい
これで十分 国が自粛要請出してるのにお構い無しでホテルで入社式したり買い物バスツアーやってんだろ?
で、不正検査で立ち直したいから国にお金頂戴って言って金もらったんだろ?
つか受けたホテルもホテルだな、どこのホテルだ? 汚い工場だらけでマスク作るクリーンルームがない
マスクを作るノウハウもない、何より材料がない
材料持ってる所もスズキなんかに渡さない
不正マスク作って無駄にするだけだから なんでみんなこの会社で働いてんの?
とっとと辞めようぜ 良くも悪くもテキトーなとこあるし、嫌と言いながらも居心地いい人はいるんだろう
俺はもうすぐ消えるけど >>961
え、ジムニーって問題あるの?
親が購入検討してくれてるけど、止めさせたほうがいいか。 >>968
コロナの影響で部品が調達できないという問題 なんでみんなこの会社で働いてんの?
とっとと辞めようぜ 元・スズキアスリート・クラブの…・・・・
井村(池田)さん、やってくれたな。 >>965
>>973
本社でしょうか?
私は第二新卒で、と考えています。 >>975
ここのスレ覗くのやめた方がいいよ
現場作業員や生技の人が文句しか言ってないからな
正しい評価知りたいなら多少バイアスあってもまだopenworkや転職会議の方がいいよ せいぎがキツいのは分かるしその通りだと思うけどオープンワーク見てると他に設計もきつくて開発が比較的定時に帰りやすいみたいな評価だよね概ね
全体見れるわけじゃないから真偽は確かめられないけど あのギュウギュウの本社も講義室スタイルで食うのか?無理だろ… 東京とか名古屋だったら休業とかテレワークに踏み切れるけど、静岡はまだ爆発的に増えてないから様子見って感じだよねぇ
そんなことやってるうちに手遅れになりそうだが スズキで一人でも感染者出た瞬間に、浜松陥落だぞ。
会社の上層部は、自分の会社が地域に対してそれくらいの責任があると思ったほうがいいよな。 増えてからじゃ遅いってのも分からないのか
やっぱ修が罹って肺が繊維質にならなきゃ駄目だねぇ残念だ >>985
不正と同じ
出てから対応じゃ遅いんだよね・・・ この会社が明日からマスクを作るなんて芸当出来る訳がねえって誰でも分かる 本社が一番ヤバいのはGW後でしょ
いろんな地方出身者が帰省するからコロナ持って来る可能性ある 新入社員研修。
一つずつ席を空けてるとはいえ、まあまあギチギチのホールに180人が押し込められて何をするかと思ったら一分の自己紹介を考えて発表。
他社に就職した友達は自宅待機でのテレワークなのに、この会社は理解に苦しむ ◇◆◇ 創価学会の「不都合な真実」◇◆◇
十数年ほど前、創価学会は外資系のコンサルティング会社・アクセンチュアと契約して、
今後の布教活動の方針等について助言を求めた(高橋篤史著『創価学会秘史』による)。
それに対するアクセンチュアの提案は、「三代の会長」即ち、初代・牧口常三郎、第二
代・戸田城聖、第三代・池田大作への個人崇拝を教義の中核とし、創価学会にとって不
都合な過去を「無かったこと」にすることで、教団の正統性を訴えるというものだった。
創価学会が無かったことにしたい過去とは、牧口常三郎が戦争に賛成し、特高警察とも
協力していたこと、戸田城聖の詐欺まがいのビジネス、池田大作が高利貸しだったこと
や女性スキャンダル、「護符」と称するマジナイを大々的に行っていたことなどである。
こうした過去を封印するため、創価学会は「精神の正史」と位置づけている『人間革命』
を改訂したり、戦時中に発行していた機関誌を『牧口常三郎全集』から削除したりした。
不都合な真実を隠すことで正統性を偽装する宗教が「正しい信仰」と呼べるのだろうか? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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