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アイシングループpart6
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0072名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/15(水) 23:17:20.75ID:Z6xB3xz0
>>69
下請けに仕事が無いと言う事は自分も暇って事だよね。
トヨタは完成品メーカーだからアイシンの製品を使わ無くなるだけだからな、別だ。ただ大株主だからね影響は有る。AWの株を買い取らされるのはそう言う事。
0075名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/16(木) 12:40:14.41ID:Btckb9B2
>>73
ちょっと何言ってんのか解らんw
0079名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/17(金) 10:37:20.01ID:bVORWxU4
>>78
赤字にするんか?
0081名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/18(土) 18:35:00.97ID:IY+fROgc
職場の子をおとすお
0082名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/19(日) 19:47:33.59ID:nW0hdvmL
AWのおかげで、ウホウホではないですか!
0083名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/19(日) 20:37:30.94ID:22cCRv7t
今年結婚と同時に住宅ローン組もうと思うんだけどどう思う?
購入額9000万 マンション 120平米
頭金 5000万

頭金の内訳
嫁の親 2000万
嫁の祖父母 2000万
俺の親 1000万
0084名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/19(日) 21:03:30.92ID:I5iwrLyv
君が何歳かもローンを何年で完済させるつもりか知らんけどアイシンが死ぬのが先かローンが終わるのが先か考えた方がいいよ
AW合併でホントにどうなるかわからん会社になった
0086名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/19(日) 23:42:35.23ID:9hj026PZ
>>83
嫁の親に出してもらって一括で買えばいいじゃん
0089名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/20(月) 01:29:21.88ID:/E3ZBcsD
5年後あるかどうかも分からん会社に勤めててよくローン組もうと思えるなww
0092名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/20(月) 12:20:09.10ID:pC5lSSdm
女子社員はすぐ結婚するんか?
0093名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/20(月) 13:08:53.48ID:hkOegIYf
>>83
君と嫁は金をださんのか腐ってるな
ローン4000万だとしても月々8万ボーナス払い年50万だぞ
管理費あれば15000駐車場10000修繕積立10000〜30000
あと取るとこは組合費自治会費3000
月々13万くらい払えるの?
修繕積立は5年おきに増額か一括で1軒あたり15万払えってくるぞ
0095名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/20(月) 13:39:01.60ID:FJkfZmD2
3995が出ると瞬時に食われる。でも買値は出さない。不気味だ。未だハイエナが集ってんだなぁアイシン株は。
0096名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/20(月) 17:29:22.47ID:wLAFliXX
コピペにマジレス多いなぁ
0098名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/20(月) 21:11:45.79ID:v01yvcC+
ゴミみたいな糞ライン捨てる訳でも改善するでもないのに何がスクラップビルドだよ
上の奴等が失敗して責任とりたくないから結局守りに入って何も変わらず終わりそうだわ
0099名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/20(月) 21:22:43.24ID:rX32HD5F
伊勢が気に入らんわ。なんだアイツ。メディアにばっか面出しやがってよ。
だいたいさ、自慢げに今年中国で出るCHーRのEVに載るユニットだがよ、アイシンが作るのは側とギヤだけじゃねーか!
モーターとインバータはDENSOじゃん、これでどの面下げてウチの自慢の商品って言えるんだ?
0101名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 08:38:37.56ID:D6RsFNki
いよいよ本当にやばくなってきたな
壮大なるお荷物じゃねーか
0102名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 10:37:27.01ID:LqXEidZn
ガソリン車に使われる部品3万
電気自動車(EV)の部品は1万

アイシンだけじゃなくしんどいメーカーが他にもあると思う
アイシンの場合
製品のほぼ全てがいらない2万の方に入ってる
今さらこのままでは死ぬと社員のケツを叩いても遅いんだよ部長
0104名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 12:17:19.56ID:6Sm5nXEU
EV化の話なんて散々前から言われてたのに
ガソリン車部品メーカーに入ったやつって馬鹿なのかな
0105名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 12:31:13.93ID:8K3e26V/
>>102
ドイツはコンチネンタルが7工場閉鎖決定
2万人が人員削減予定だってさ
世界2位の自動車部品メーカーだったのに
0106名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 13:05:10.30ID:KqiyOviv
>>104
おバカさんですw
大体今買ってはいけない株のリストにアイシン入ってるもんねw
0107名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 13:07:31.27ID:KqiyOviv
>>100
もうトヨタからの必達使命株価維持に必死だな。
でも幾ら虚勢を張っても綻びは直ぐに露呈すっぞ。
0108名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 13:14:39.38ID:KqiyOviv
もういっちょ
AWの吸収発表は早過ぎたね。時期尚早。あの決算じゃそのまま出すのが怖かったんだろうけど。
一旦株価を下げて、グループ内だけに吸収を納得させて、今度の決算で発表すりゃ今年度はトヨタに迷惑掛けなくて済んだんじゃね?
0109名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 14:21:30.27ID:xETZH9rh
>>102
それの情報元は?
0111名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 15:01:33.91ID:8K3e26V/
日本電産はEVEV騒ぐ前から
世界No.1のモーターのメーカーだからな
歴史が違うしモーターのノウハウも違うよ

でも確かに良いモーターが作れたら
去年AWが開発したインモーターATが伸びるかもね
0112名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 15:17:51.02ID:CGSfar9o
ハイブリッドとかいうゴミでいつまで一般人を騙せるかにかかってるな
0113名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 15:35:55.37ID:01PBVDXC
EVこそ売れてないからなぁ
グレタとかいう自閉症のガキ使って
不安を煽って
環境問題利権の甘い汁を吸いたい連中もいるけど
上手く行ってないよなぁ

格差が世界中のキーワードになってるけど
金持ちは数億の車を買ってる中
貧乏人が年収より高いEVカーを買うのか疑問
0114名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 17:31:35.25ID:B4ZcUCtX
SONYが車開発に成功したらトヨタの天下も終わりそうだなぁ
0115名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 19:13:37.11ID:5BOgdEi+
>>113
今年の様に世界中で異常気象による自然災害が起きると国が補助金出して普及させるだろ。
もうEVは庶民でも買える車だと考えた方が良いぞ。
0116名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 19:15:32.97ID:5BOgdEi+
>>114
だからトヨタはもう車だけに固執してない。
次世代の企業トヨタを模索している。だからトヨタにぶら下がっている自動車部品だけの企業は終わるね。
0117名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 19:23:21.99ID:8K3e26V/
>>115
それさぁEV推してた中国がEV売れなすぎて
枠広げてハイブリット含めたからな
世界の異常気象も本当に二酸化炭素なのか疑いが出てる
そもそも人間の排出は全体の2%
地球の気温は逆に下がり、小氷河期がくる
しかもEVの電力の大半は石炭火力発電
原子力に変えるには原子力発電所建造費高過ぎる
二酸化炭素二酸化炭素言ってる連中ですら
大半が地球温暖化を信じてないぞ
金な金

今は金が欲しくて戦争を起こす時代じゃないんだよ
0118名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 22:59:20.42ID:ffkPW75+
>>117
どうしたの?
0120名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/22(水) 01:26:16.25ID:LgQsKWBC
なくなる事はないだろうが、縮小は免れないだろうね
0121名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/22(水) 08:07:51.54ID:5LrOg5R+
MASTの結果ってなにに使われてるの?点数悪くても降格するわけではないし、良くてもボーナスがあがるわけではないし、全く持って謎
0122名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/22(水) 09:02:13.61ID:7EE6QHmz
>>117
根本的な部分を勘違いしてるね
中国はハイブリッド車を売ったらそれ以上の数のEVを売らなければならないのは変わらないんだよ
エンジン車よりも少し規制が緩くなっただけだよ
それをメディアが「ハイブリッド車を優遇」と表現したから勘違いした人が多かった
0123名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/22(水) 09:33:24.67ID:O3SEkNgX
>>121
格好だけだよ。役員が気にするなって言うからなw
0124名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/22(水) 09:35:28.04ID:O3SEkNgX
>>117
アホw
グダグダ言って無いでやれ!やって効果が無くても減らず愚痴叩いて何もやらないより1000%ましだ。
0127名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/22(水) 18:52:48.53ID:2LSmuusX
>>125
なんだかサラッと可笑しな事漏らしてるね。
AWとの統合効果300億円は目標なんだw
予想効果じゃねーじゃん!ヒデーな。
0129名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/22(水) 20:06:04.18ID:2LSmuusX
>>128
それだけじゃ達成出来んよw
しかし伊勢さん必死だな、でももう遅いよ手遅れw
0130名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/22(水) 20:17:59.07ID:jovXphZ5
>>129
そもそも伊勢社長なんてもう勝ち逃げ出来るんだからアイシンがどうなろうかなんてもはやどうでもいいでしょ
あと数年社長やって多大な退職金貰って、さらにどっかの関連会社に偉いポジションで行って悠々自適の老後送るだけ
アイシンの将来なんてなんも考えてない
0132名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/22(水) 21:49:27.74ID:XS4i883e
>>131
AWのやつらは精機より優秀で技術も優れてると思い込んでるからいなくなるのは精機からだと信じてるアホ
0133名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/23(木) 14:03:00.00ID:mfjX0PQ1
アイシン精機の株が強いんだが、何を決算で期待してんだろな?
AWの吸収以上のネタはもうねーよなぁ
気持ち悪いわ〜
0134名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/23(木) 18:10:17.64ID:eJ5KQU4K
>>133
ただのバブルです
そのうちに弾けるでしょう
0136名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/23(木) 20:40:56.79ID:7gblxq2r
やっと武漢への渡航禁止出したな。おせーんだよ伊勢!愛がねーぞ!
0137名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/23(木) 21:09:41.67ID:vYCMNdcH
eアクセルなんてのも競合他社が増えていくからね
0139名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/24(金) 19:05:16.53ID:d9hvOFmL
一律で残業減らすから変なことになるんやろ。
製造の会社なんだから製造の残業削るぐらいなら本社の人員減らせよ。製造のバックアップの為に動いてる本社の人間どれだけいるの?
0142名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/24(金) 20:28:44.33ID:pbg0ZWIe
>>137
増えると言うかうちは後発なんですけど〜逆の立場ね〜
0143名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/24(金) 21:20:29.96ID:OtkJf2+R
>>139
一律で減らすん?生産多いラインとか無理じゃん 上の奴等馬鹿しかおらんのかね バカじゃないとなれんのかな
0144名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/24(金) 23:57:25.99ID:4umedeDo
現場サンは生産数下がったらそれに伴って仕事減って残業減るけど殆どの本社のスタッフはそんなに仕事減らないんだよなあ
0146名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 01:24:32.45ID:Dw1d5APP
高卒現場より高度な仕事してるんだけどな
0147名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 02:10:26.92ID:AxEovZhs
そりゃそうだろ。本社スタッフの仕事が減るということは現場スタッフの仕事がなくなると同義。
完成車メーカーじゃねえからな。かんちがいすんな。
0148名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 03:56:24.12ID:rBgTB1I+
高度な仕事してるのなんて一部だろ笑
何言ってんだ。
0149名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 05:36:40.02ID:DWqcUtkn
誰でもできるようなライン工なのに高卒現場さんは自分の仕事がとても高尚な物とでも勘違いしてるのかな?
0150名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 06:58:04.40ID:hGcmVt0k
残業増えてきた?
0151名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 09:39:52.70ID:rBgTB1I+
>>149
こういうやつがいる限りよくならんな。
工場のライン工が毎日何百と回って製品を作ってくれてるから売れるものが出来てるのに本社で生産に関わってないやつが勘違いしすぎ。
ただのデータ管理だとかめんどい事は工場に投げるだけのやつばっかりやろーがw
0152名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 09:50:07.96ID:y8oKv3fX
まじな質問なんだけどこの会社って何で食っていくつもりなの?
今は大部分を変速機の利益で食ってるのに、これからどうするの?
0153名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 09:53:22.36ID:kanQSmJb
>>152
CASE
0154名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 09:57:14.41ID:y8oKv3fX
>>153
いや(笑)
そのCASEのアイシンの商品を市場で全く見ないから聞いてるんだけど
0155名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 10:06:15.65ID:DWqcUtkn
>>151
誰がライン工さんが作る製品を設計して、作れるように工程設計してると思ってんの?w
本社のスタッフがいないとライン工さんはおしごとすることもできないんだよ?w
0156名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 11:13:10.10ID:oX7k+7Pa
本社のスタッフは設計は外注だろ
下請けに文句だけしか言ってないやんって皮肉は置いといて…
まぁ持ちつ持たれつの共同事業やん
両方いなきゃダメ。
0158名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 13:32:59.37ID:uuKFDQ9I
CASEなら中国のBYDですら自動運転レベル4のEV大分前に発表してただろw
そこに乗ってるシステムは全て開発済で市場に出てるだろ
お前は原始人かw
>>154
ちなみにアイシンには何もないぞ、変速機の次の柱なんて
0161名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 17:08:34.84ID:kanQSmJb
>>154
ハッキリ言う。ATの代わりになれる様な柱は無い。
アイシンのCASE第一弾はCHーRのEV。多分その前に出るレクサスEVもそうだと思う。
ただこのユニットではケースとギヤ・シャフトだけアイシンでモーター・インバータはデンソー。
多分ブルーなんちゃらから販売される限りこの分担は変えられんだろうね。
0162名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 18:49:18.66ID:+UeigbfC
モーターはともかくなんでインバーターとモーターECUとられたかね・・・?
制御系取られたらなんもできないのに
0165名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/26(日) 00:14:43.89ID:jcqr6ZzH
もうあれだなみんなでデンソーに転職だw
0166名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/26(日) 07:32:56.00ID:ytv2bjQP
AWの期間工してた大量の沖縄人が去年からデンソーに押し掛けとるな
0167名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/26(日) 08:44:54.77ID:Uzp/61pg
今年は大手メーカーによるEVの量販車が一気に出揃うのに実証実験とか何寝ぼけた事いってんだ
10年前の話なら分かるが
0168名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/26(日) 09:02:56.67ID:YTahjdYY
>>155
外注のくせに自分が設計した風に言うなw
そもそもお前達がちゃんと設計しないから不具合出すぎなんだよ。しっかりやれや。
0170名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/26(日) 10:08:46.99ID:ZG1uZs1E
終わりだ終わり!
このスレにいる奴はもうデンソーにいったよな?
0171名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/01/26(日) 12:42:36.17ID:m6YEttzI
去年の今頃はATへの大型投資で勝負に出る!!
とか何とか言いながら2000億も意味不明な投資をして失笑されてたけど
今年に入って狂った様にCASE!CASE!CASE!と叫び続けてるね
上から下までアホしかいない会社だよな
叫んでたら何か出てくるのか
投資分の不良債権はどうやってまかなうの
減産で新規工場もろくに動いてないし
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