【AISIN】アイシンAW 46速
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サラリーマンで3600万以上のローンは止めとけ
元おか しんからの転職組だが 別に給料が安定してれば3600万以上でも問題ないだろ。ただ現場の夜勤や残業込みの年収でローン考える馬鹿は知らん 年収予想サイト(2020年・最新版)
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
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転職するときは必ず調べてください!
http://2ch-vip.net/hyouban >>409
共働き「正社員同士」なら問題ないのでは?
あと頭金は3割ぐらい払わないとな
余裕をもって、ローン返さないと 合併が決まってからは、現場以外の各部署の人たちすっごく頑張っているよう。
アイシンを背負うのはしばらくの間は、HV用トランスミッションだけだし。
ただ、フルスペックのATは減っていくだろうし、ガラパゴス化してるCVTも
減産一方だろうから、技術的にはダウンスペックのものばかり。 >>417
ダウンスペックが残るという現実
EVも同じで「EVみたいな低レベルの技術に負けるわけない」という声ももうほとんど無くなった
車に限らずだけど消費者が求めてるのは「難しい技術」じゃないんだよね
作ってる人間が「難しい技術」を自分勝手に神格化させて勘違いしてきただけ
車は変速機自体が世の中から減っていくんだろうけど >>417
ATも精機も言わずもがな所でAKK、AW-Iも結局はAW頼みなのにね >>418
そのトランスミッションの鋳鍛加工で培った技術力を生かして他の完成車メーカーはもとより他業種からも仕事をいくらでも貰えそうなんだけどね アメリカと中国が一部合意するから残業増えるって聞いたけど本当??
社員枠増えるって本当?? >>421
ブレーキ系部品
>>422
貿易摩擦が緩和されるから生産しても赤字だったものが利益がでるようになるかもねの話
利益でるんだったら完成車メーカーから発注がくるかもねの話
あくまでかもねの話
社員枠?年2回しか採用試験ないからわかんないよ 前社長の川本さんからは、「マーケットイン」というモノづくりを叩き込まれたが、
AT自体がいつの間にか世の中のニーズと離れていたようです。世の中の主流は高スペック
のマシーンではなく、簡単、便利、安全、そして低下価格の製品に魅力を感じている。
残念だが、高級ナビもすでにマーケットから離れつつあり、40万円もするナビよりも、
安くて操作性の良いスマホナビ+αが主流になるでしょう。昨年合併してできたアイシン
・ソフトウエアだが、ホームページからは先進的で魅力のある技術が見られないです。
本当に残念。 マーケットインならATじゃねえだろw
川本は能無しだったなあ 俺の長所はその人の良い所を引き出すところ。お前らは?殺すぞ? >>424
40後半の色々終わってるおっさんにとっては定年まで会社が持ちさえすればいいからそんだけ必死なんじゃね おっさん期間工はまだ夢見てるのか
そろそろ現実に戻れよ >>425
スマホナビねー
法律変わっちゃったから捕まっちゃうよー
カーナビもなんだけど。
手で操作して事故を起こすと免停なんだから、
AI進化させて音声認識力をあげないとナビは売れない スープラのATってAW製じゃ無いんだ。
欧州2LはZFって草。所詮2流品って事かw 近い工程にいるぷりっとしたお尻の女の子がかわいすぎて困る
でもあれだけかわいいと普通に男おるよなあ…でも抱きたいなぁ…
婚約破棄になって以来もう女は懲り懲りやって思ってたのにあかんなぁ… 期間工に夢見てるオッサンを見下すのが楽しいんじゃん \
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} 、、___,j'' l >>409
現場の人間はその組み方はやめたほうがいいわな
会社もどうなるかわからんし
あいつらはクビになったらいくとこないでしょ \
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} 、、___,j'' l >>439
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} 、、___,j'' l >>435
ほんまに嫌だったならあんなに距離感近くないやろ
というか必要以上に近いんだよなんか
沖縄出身なのかなあの子?だったら嫌だな… 嫁にしてしまえば?責任取るからって
言えば相手も納得して結婚してくれるよ! >>443
飛躍しすぎだろ…普通に男おると思うわ
あんだけ可愛いのに周りがほっとくわけがない >>444
普通に気持ち悪いから警察にお世話にならないよう気を付けてね >>442
なんか物凄い女性経験がない感じだわ
必要以上に接近してくるから
俺このと好きなんじゃねーかと思ってるってことだろ?
そんなに好きなら告ってくるわ
向こうから >>449
もうね、よく言うわw
と思いますがねw \
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} 、、___,j'' l 日本電産はすでに中国で高シェア獲得
1位はSAIC(上海汽車)、2位はBYD
独立系の日本電産が実質1位
https://cdn-fs.d1ev.com/d/file/custom/163576/image/201912/1576188798891827.jpg
广汽?田のEV駆動モータも日本電産が納入
【トップ近況】「電気自動車は価格破壊が起こり、将来的には5分の1くらいになるだろう」 日本電産・永守重信会長
2019.11.20
日本電産・永守重信会長(共同)日本電産・永守重信会長(共同)
「自動車業界の系列関係は必ず崩れる」と断言するのは、日本電産の永守重信会長(75)。
電気自動車(EV)へのシフトを好機ととらえ、自動車事業を強化。
駆動用モーターなど基幹部品の大幅な受注増を狙う。
「EVは価格破壊が起こり、将来的には5分の1くらいになるだろう」と予想。
自動車メーカーが競争に生き残るには、従来の系列にこだわらずに最も性能が高く、価格の安い部品を選ぶようになると強調する。
巨額の先行投資で種をまき、EVの基幹部品の高シェア獲得を目指す。 系列崩壊で困るのがアイシン、系列崩壊しないと困るのが日本電産
わかりやすい ホンダは系列解体な舵切ってる
トヨタはなんでスピード感ないの? いよいよ本当にやばくなってきたな
壮大なるお荷物じゃねーか 精機社長の強気の姿勢どう思う?AWの合併は想定内ってどう思う? どのみち、縮小するんだから日本電算に
シェアと言うか部品が変わるから、当然
アイシンもグループを再編して縮小へ舵を切るしかないわな!JAL見たいに債務超過
2兆円になるならリストラじゃないか? 想定内かな
数年前から無駄にバーチャルカンパニーとか言って
アイシン精機とAWが合併した場合をバーチャルシミュレーションさせられたから
別に合併も驚かない >>456
虚勢に過ぎんね。中の人が一番分っとるやん。AWの合併はその目的で来たんだからそうだわね。 そもそもアイシンはトヨタにとって悩みの種だからね。カンジロウがオルから仕方無しだよ。
爺さん逝ったら?分かるだろw 至極普通に考えてこんなに細切れにしたら役員の数が尋常じゃ無く、その報酬がとんでも無い無駄金だろ。動きも遅くなるし。
そりゃトヨタにしてみりゃフザケタ事してんじゃねーよ!だよ。
もうやらないって言ってっけど疲れたんだろ。
なんの特にもならんし取り敢えずトヨタからの特命はやったんだから。 俺らもあのショートフィルムにはふざけた事してんじゃねーよ!だよ。 だからずっとシャープや三洋みたいになりそうて言われてたじゃん
顔真っ赤にして反論する奴が年を追うごとに少なくなっていっとる シャープの潰れた原因は液晶への莫大な投資
そこでリーマンショックと中韓企業の台頭
液晶が思うように売れなくなったところで
世界最先端の工場が作り出す液晶の在庫
なんかどっかにありそうな話だよな \
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} 、、___,j'' l そういやSONYが開発してる車ってエンジンどこで作るんだろうな…?
awにワンチャンはあるのか? >>468
どこで作ろうとお前には一切関係ないから安心しろ
アイシングループスレにも書き込んでマルチしてないで作業しろよ ドリカムの曲は大阪LOVERがいちばん好きだな
https://m.youtube.com/watch?v=E-DAUGDEeRA
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} 、、___,j'' l 新会社の名前が「アイシン・ニュー・ジェネレーション」になるって噂は本当なのかな? >>472
その噂俺も聞いたわ
上がその線で動いてることは間違いないみたいだな アイシンニュージェネレーションかぁ
今のうちに慣れておかないとな GENERATIONS from AISIN TRIBE ニュージェネレーション??
ウルトラマンじゃないんだからw 田原F第1組立、良品欠品でライン停止ってどういう事? 軽自動車の部品って毒饅頭に等しいって分かってんのかなぁ? それよりアイシン主要5社のアドヴィックス
そのうちタカタみたいな死亡事故起こして
とんでもないことになりそう
品質不良のブレーキ出荷してるぞw >>492
もしそれが事実なら告発すべき
虚偽なら威力業務妨害で訴えられるぞ >>492
期間工でも最初に守秘義務の契約を結んでるはずだぞ
賠償金を払うはめになるから、滅多なことを言うもんじゃねーぞ >>493
みんな知ってるぞ
国土交通相のホームページみてみろ
リコール対象のブレーキ関係全部アドヴィックスの商品っていう
今からもバンバン国土交通相にリコール願い出す予定
隠してはいない
堂々と品質不良を出荷して
回収してまた同じ部品作って
品質不良の出荷し直し出荷し直しで
工場の負担がヤバく
作り直しで利益とんでく 自動車部品で国内売上高2位アイシン精機の伊勢清貴社長は
記者団に対し、次世代自動車技術の開発で競争が激化する中
「今までと同じ働き方、残業前提ではきっと勝てない」とし、
無駄な資料作りなど残業につながる作業を減らして
働き方改革を一層進める考えを明らかにした。
今の人事制度を変えて結果につながるようなものにしなければ生き残れない
中国企業は長時間の残業をしながら日本勢を追随している
残業を評価しない制度に変えないといけない
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-01-20/Q481XYT0AFB701
アイシン精機の社長堂々とサビ残宣言w アドヴィックスは被害者って言う部分もあるんじゃね?今朝の三菱自動車の不正で参考人捜査受けた奴のなw >>492
というか何故かスルーされてるけど
「品質不良のブレーキ出荷してる」ってこれ君逮捕レベルの書き込みやで
普通に業務妨害で逮捕されるレベル
内部告発ならここじゃなくて然るべき部署や場所に言うべき
「リコール多発してる=不良品を出荷している」ではない >>495
>>リコール願い出す予定
って、お前ごときやつがこんな所で発表する権利ねーから
もうダメだな
覚悟しといた方がいいぞ アドは年始から設備設定ミスって裏表逆で部品つけてたらしい
これは納品前に気がついたらしいけど
昔、AWも北米向けのカリムのATに焼き忘れの部品組つけて出荷して
回収しに北米に短期で何人も向かったな思い出
懐かしい 精機と合併してうまくやっていけるのかな
能力ない監督者は大変そうや 泥舟の泥を進化させてセラミックにしてみなよ。スペースシャトルの外壁に使われていた素材だよ。大気圏突破できるかな?ただの言葉遊びだよ。 泥→陶器→セラミック→スペースシャトル→大気圏突破。
ただの言葉遊びだよ。 >>503
それすら分からないからこんなとこに書いて逮捕されるんじゃないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています