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【ゴーン逮捕】日産自動車 Part.2【西川落日】
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0764名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 06:49:38.98ID:zmeS9wG9
また戦線布告ですか
まったく噛み合わないね
こういう発言すればするほど消費者からの不信を招くよね

カルカンの名前すら消えちまった事実
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 07:50:18.09ID:qwcgvO5r
競合の独BMWや独アウディはそれぞれ10%、5%多く稼ぎ、ダイムラーは効率が悪い。夏ごろにはリストラ策を発表する見通しとされ、独紙は管理部門での20%のコスト削減や1万人規模の人員削減の可能性を報じている。

ダイムラー規模で一万なんだけどな
日産はあれで足りてるのか？

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45145420S9A520C1TJ2000/
0767名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 07:54:44.82ID:dAOnoWEB
要するにトヨタ的な経費削減で競うと最終的に人件費削減してない企業は生き残れなくなるんだよね
これが貿易競争が人件費削減に至る原因

また、ブランド化戦略している企業ほど流行に流され赤字になりやすく不安定だ
安定しているのは市場ＴＯＰの大衆車企業のみ

この辺も他の小売りなどと変わらない
かといって全員で大衆車狙うとコスト競争で死ぬわけだ
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 07:55:20.18ID:dAOnoWEB
過当競争に一定の制限つけないとだめってことだな
しかも国際的に
一社が制限を無視すればそれだけで詰む話
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 07:59:00.58ID:qwcgvO5r
ポイントなのは
管理部門を狙い撃ちなところ
先日のフォードも同じく
ようやく事務屋狙いなのが流行ってきた

まわりをみててもあきらかに不労所得だろ？がいるからな、それよりタチ悪なのは要らぬ仕事を増やす奴だけど
0770名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 09:15:53.31ID:XPmlj5OP
>>768
公取委がカルテルで牢屋に放り込んでいる現状だと
性能無視で安売りや性能の不正申告に繋がるわけで


でも「技術の」日産がそれではダメだろうとw
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 09:52:41.87ID:dAOnoWEB
カルテルは公正な競争を阻害するから取り締まりは適正だよ
値段固定や癒着防止って趣旨
性能無視は単に処罰法が緩すぎるか、発見できないことが多すぎるせいだろう
安売りは競争するとどうしても発生するが、これらは経営者の能力で付加価値付けすることを要求されているので経営者次第では回避できる（これが通常ブランド戦略に繋がる）
付加価値付けできない経営者が増えるから安売りしかできなくなるんだよね
営業努力にも限界はある
0772名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 09:54:42.76ID:dAOnoWEB
ゴーンが狙ってた付加価値付けは、安売りして市場制圧した上での世界販売台数と知名度による付加価値増加
一時的に苦しいがまずこれでＥＶ車のブランドイメージを作ろうとしたのだろうな
ＥＶなら日産に任せておけ、って感じなのだろう
既に消失したが
0773名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 09:56:46.47ID:dAOnoWEB
一般の小売でもこのように安売りして市場制圧した上で値段を高くする経営手法が成立している
知名度の高い食品などは高くても売れるんだよね（コンビニなどの商品は売上上位〇％に限定しているせいもある）
知名度もなく、値段も高いってのは俺が知る限りはわりと失敗しやすい（付加価値が付けられないことが多い）

もちろん技術革新で付加価値がつけられるならばそれは値段上昇の理由になる
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 11:53:56.54ID:YvEOEMlU
ルノーの株を取得して日産が逆統合するくらいしか助かる道はないのでは？

株を握られたままだと蛇に睨まれた蛙だろ
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 12:00:19.26ID:dAOnoWEB
だからルノーは日本政府とフランス政府で半分づつ持ちあおう、とかルノーと日産に上位企業作ってそこに全株式持ち合わせよう、とか交渉しているのだろうね
でも日産は対等交渉じゃ嫌なんだよ
取締役らは自分の立場も危うくなるからね
0776名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 12:02:42.29ID:dAOnoWEB
ルノーやフランスは長引くほど日産の経営に打撃になる点を理解している
実際に信用崩壊しているしね
ルノーが43％も持っていることから今後も含み損を重ねれば、ルノーから日産への強制力行使もあるうる
既に一兆円以上ルノー保有株式は評価損発生しているのだから
だから日産は是が非でも結果を出さねばならないがマーケットの状況は過酷であり、ひっくり返す策すら出てこない

やはり詰んでいるな
取締役や執行役がわめこうが騒ごうがレッテル貼ろうが、この状況は変わらない
0777名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 12:13:00.65ID:dAOnoWEB
放っておけば死ぬような人に、リスクはあっても手助けを要求すると受け入れられやすい
一般的な詐称手段である

日産がただ崩壊を待つしかないときに、買収されるリスクがあっても、「取締役の皆さんだけは我々が待遇を保証しますよ？」と一声かければ心が折れる
大株主からやられればなおさらこのような不正に対する監視も届かなくなる
よくある手口ですわ
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 12:25:18.58ID:XPmlj5OP
豆腐が安いだと味が薄い、不味いで済むが自動車は死人が出るからね
10年くらい前のプリウスのアクセルペダル問題は米CTSが無理な価格設定に乗ったのが原因だし

特に米公取委は、いつもの頼むわというメールでもアウトという異常さ
昔の日産なら逮捕者続出だわw
0780名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 13:18:48.07ID:dAOnoWEB
安くすれば必ず品質劣化するわけではない
無理な価格設定をさせないためには原価公示しなければならなくなる
なんでも過当競争だからダメ、という主張だと競争そのものがなくなる
一方競争しすぎても労働者の賃金だけが下げられ経営者は競争をしなくなる
まぁいろんな問題はあるよな
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 19:57:10.72ID:zmeS9wG9
「カリスマ失墜」を読み終えたけど
さして新しいネタはなかったな。

いまこういう日産本を出せば出すだけ売れるからかな

唯一おもろいのはカルカンを売ったり、買ったり、売ったりと、なんか都合のいい彼女みたいなストーリーで草
0783名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 20:56:49.81ID:dAOnoWEB
うわっ
ひさびさに株価見たら748円じゃん
大元は1200円だったんだぞ・・・
1200円から見れば62％に減少、つまり約4割消えてなくなってんな
その内43パーセントはルノー株式だぞ
前回の決算下方修正から下げ止まらないようだな
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 22:17:59.75ID:qwcgvO5r
>>781
これを読みながら、
なぜここの社員は外にペラペラと内情を話す奴が多いのだろう？
ここに書き込んでるよりも遥かにマスコミにたれ込む奴が多過ぎだろ
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 22:18:18.72ID:dAOnoWEB
そろそろ本気でルノーやフランスから圧力かかりそうだな
株価下落の責任は確実に取締役にあるから
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 22:19:08.07ID:dAOnoWEB
>>791
リストラ案を正式に主張したからじゃないかな？
組合と対立してまともに経営できる余地など全くない
情報流出は法規制しても封鎖できないからね
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 22:33:20.84ID:qwcgvO5r
>>793
日産の転職口コミサイトも盛況だしな
が、今年は日本電気、富士通、東芝、ジャパンディスプレイと早期退職ライバルいっぱいで大変だ

神奈川の不便なところに住んだやつ、
人生つんだな

俺も日本電産やシナ企業の甘い誘いにだまされないように注意しなきゃな
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 22:37:17.55ID:dAOnoWEB
労組が多分早期退職金相当高く請求してくるだろうなぁ
2500万くらい？
一般には2000万くらいの一時金出すんだよね
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 22:55:41.27ID:dAOnoWEB
まじかよそれ応じられないだろ
取締役責任なんだから最低でも2000万はないと
絶対労組と争うなこれ
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 23:01:36.36ID:zmeS9wG9
この10年のメーカー別保有台数の増減を見たけど
日産だけが200万台も減らして、他のメーカーはその分をしっかり確保しているのみてワロタ
三菱は風前の灯火だしな

これでは販社も辛いだろ
* カリスマ失墜のP345参照
0800名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 23:06:09.54ID:dAOnoWEB
前に非正規で勤務したことあるけど三菱自は既に国内は諦めてて外への輸出だけで生きていく方針らしい
ただ中間管理職レベルであそこは工場管理能力がやばいようだから、輸出収入潰れたら倒産しそうだな
三菱自はあんまりメジャー地域へは輸出しておらずマイナー地域を開拓しているもよう
0801名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 23:20:43.86ID:rnSNjNaZ
三菱はランエボ切り捨てだからなあ
増岡さんはデリカのアピール会で頑張っていたが販売に繋がらないよな
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/23(木) 23:53:22.77ID:zmeS9wG9
その三菱流れが日産内に結構な確率で遭遇するのもウケるよな、三菱ピンチの頃、日産はゴーンブームで大量に民族大移動したって奴かな？
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/24(金) 07:56:22.75ID:dCsjyZ14
後継者育成プラン、というか西川自体がゴーンから育成されきってないという
実態はただの時間稼ぎの言い訳だな
0808名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/24(金) 09:56:56.94ID:4cABk2n/
愛想尽かすというより、ルノーは日産を絶対逃がさない覚悟で挑んでるはず
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/24(金) 10:54:21.72ID:dCsjyZ14
西川責任取らせる立場に立つことで、実質的に日産買収するだろうね
西川が生き延びるにはルノーへ日産を献上するしかなくなった
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/24(金) 12:55:36.89ID:dCsjyZ14
日産のあほ管理職が期間工スレで急に発狂しだして笑えるｗ
どう見ても日産関係者として裁判傍聴してた上級の管理職連中だろあれｗｗｗｗ
株価暴落が相当効いているなｗｗｗ
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/24(金) 19:23:11.28ID:dCsjyZ14
販売に圧力があったからこういうことしたのでは？
なんか情報がやたら一方的に出ているな
弁護士ちゃんとつけた方が良い
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/24(金) 19:55:21.35ID:dCsjyZ14
ルノー、日産に「一体化」働きかけへ　日仏に温度差
ゴーン退場 自動車・機械 ヨーロッパ
2019/5/24 19:00日本経済新聞　電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45223750U9A520C1EA5000/

>【パリ=白石透冴】仏ルノーは6月末に開かれる日産自動車の定時株主総会後にも、経営統合など日産との資本関係の見直しに関する要求を強める見通しだ。
>ルノー関係者が「両社はさらに多くの相乗効果を生める。そのためには企業連合の意思決定をさらに一体化するのが唯一の方法だ」と述べ、統合への意欲を改めて示した。
>日産は統合を拒否しており、両社の溝は広がっている。
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/24(金) 19:57:23.20ID:dCsjyZ14
日米貿易の閣僚級協議、25日開催 早期合意へ交渉加速
政治
2019/5/24 19:02
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45233740U9A520C1EA3000/

>米国は日本に対し、牛肉などの農産品の関税引き下げを求めている。日本は米国に対し、自動車部品にかけている関税の撤廃・削減を求めており、双方の主張には隔たりが大きい。
米がトランプだろうと民主党だろうと農産品は受け入れるしかないのだが、自動車については米国内でも争いがないわけでもない。
ただトランプの主張が正しく、低人件費国を利用した輸出は中国も含め制限していくほかない。
で、日本の自動車会社程度で抵抗できるのかねこれって話
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/24(金) 21:44:28.39ID:n8fnTW1S
こりゃルノーGTRになる日は近いな
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/24(金) 21:51:41.35ID:ZPFy4Oan
曽根弘行は45歳でやっと役付きになった。
それまでと言えば夜の11時24時まで残業をやっていた。
しかし役付きになったとたんに夜の7時には帰宅していた。
理由を聞いたら驚きの発言。役付きになったら残業代つかないから残業しないと驚きの発言。
いままで無意味な残業代稼ぐために残業していたことが明るみになった瞬間。
こんな屑は早くリストラしろよ。蛆虫以下じゃないか。
ちんみにこいつは栃木　九州　追浜工場をエンドレスのたらい回しになっている
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/24(金) 22:53:43.58ID:M1pNU85R
>>814
そうなんだよね
反抗動機と結果に無理があるよね
東芝問題と同じだろと疑う
販売員にチャレンジさせてないかな？と
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 05:53:31.04ID:SZ4ujaDB
これも労働弁護団案件だな
自白している以上労働者から内部情報入手できないから、弁護士に相談して労組と一緒に戦わないとすぐ詰む
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 07:36:07.76ID:nHMJ85YT
>>811
多分、因果関係が逆なんでしょ
借金を返す為に無謀な契約をした、ではなく無謀な契約をせざるを得ず借金までする必要があった、と考えれば話の筋は通る
契約が先にあるんだから採算が取れないなんて当たり前
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 08:03:42.26ID:SZ4ujaDB
トヨタでも似たような事件あったよな
上司が営業にはっぱかけて、安売り販売で台数稼いだらあとから上司が支持していない簿価外取引だ！とか言って解雇した訴訟
結果ニュース見た記憶ないけど、明らかに証拠収集能力のない労働者に証明責任を課す魔女裁判になっている
会社側が一言ねつ造すれば解雇事由にできるように裁判所が癒着しているっぽいな

これらは懲戒権濫用法理を定めた国会の総意に反する
懲戒権濫用法理は元々最高裁判例群をまとめたものであり、かつ与野党全会派で議決して、労働基準法時には付帯議決までついており、自民党でさえ解雇事由論は認めていない。
（その代わり非正規採用を認めた。）
付帯議決には圧倒的多くの証明責任は判例法理に基づき会社側が負うと規定しており、労働者負担が甚大であるため迅速な裁判をも国会の総意として裁判所に勤めるよう期待する、と規定されているのである

裁判所と財界癒着による憲法14条違反の可能性大
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 08:04:50.88ID:SZ4ujaDB
ただ自白されちゃうと反証責任発生するからきっついんだよ
労働者のみんなはこの辺よーく覚えといて
最初の証明責任は通常人が疑いの余地を差しはさまない程度に会社側が負う
自白したら自白によってこれがなくなってしまい、非常に苦しい訴訟になる
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 10:30:47.23ID:I/rM3+SL
なんだか生保営業みたいな話だな
現場に無理させすぎ

メーカーからの天下りが煽ったりしてんのか？
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 12:21:51.42ID:SZ4ujaDB
トヨタもそうだけど営業だけは非正規化が進んでいて、そのせいだろうね
完全に使い捨て扱いなのだろう
連合の総数が減った主因もこれらしい
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 14:32:27.21ID:I/rM3+SL
相葉英雄の小説 ガラパゴスの世界だな
自動車会社に搾取される社員たち(； ･`д･´)
これからはフランス人に搾取されるのは納得できんけど
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 15:52:51.77ID:SZ4ujaDB
組合がかばってやらないとこういうの次々増えて行って解雇自由論拡大しちゃうぞ
自白しているから必ずしも弁護できるとは限らないが、情報共有した方が良い
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/25(土) 19:17:57.06ID:o+4UIdif
なんでチョンは誇らしい母国で選挙権行使しないの？
なんでチョンは兵役の義務果たさないの？
なんでチョンはノーベル賞ゼロの屑民族なの？
なんでチョンは何一つ発明できず独創性ゼロなの？
なんでチョンは日本様に受けた恩を忘れて被害者面してんの？
なんでチョンは世界一不細工なの？
なんでチョンは近親相姦ばっかしてるの？
なんでチョンはハングルも使えないの？
なんでチョンは嫌いな日本人に成りすますの？
なんでチョンは嫌いな日本に就職に来るの？
なんでチョンは売春婦が強制連行されたと嘘つくの？
なんでチョンは惨めで恥ずかしい歴史しかないのに捏造したり誇張したりするの？
なんでチョンは日本人様より身体能力が低い劣等民族なのに虚勢はったりするの？
なんでチョンは厚顔無恥、言動不一致なの？
なんでチョンは息を吐くように嘘をつくの？
なんでチョンは未開な糞食い劣等民族の癖にアジア人や黒人差別するの？
なんでチョンは日本の5ちゃんねるに張り付いてるの？
なんでチョンは日本名、名乗るの？子供に日本名つけるの？
なんでチョンは自分のルーツが朝鮮半島なのに生粋の日本人のフリするの？
なんでチョンは妄言と戯れ言しか言えないの？
なんでチョンは日本で泥棒、詐欺、放火、強盗、強姦、殺人などの重犯罪を多数犯すの？
なんでチョンは世界中で嫌われてるの？
何でチョンは人類に何一つ貢献した物事がない上に日本と中国の大国的経済特需の恩恵と支援を圧倒的に受けて成長できた属国の癖に常に上から目線で厚かましいの？
なんでチョンは日本人様が早く日本から出ていけと言ってるのに出て行かないの？
なんでチョンはIDコロコロ変えて自作自演するの？
なんでチョンは生きてて恥ずかしくないの？
なんでチョンは早く首を吊ろうとしないのwwwwwwwwwwwwww
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/26(日) 03:46:32.40ID:nuMxbOFC
不祥事おこしたとこの社長の名前で検索してみたら
国内営業部の関東販社まとめみたいなのしてたっぽいじゃん
録に注文書も読めないのに決裁印押してたとか西川と同類かよ
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/26(日) 05:44:38.69ID:SBrwSY9n
FCA、ルノーと包括提携交渉　日産との連合合流も　FT報道
自動車・機械 ヨーロッパ
2019/5/26 3:54
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45288950W9A520C1000000/

>【フランクフルト=深尾幸生】英紙フィナンシャル・タイムズ（FT）電子版は25日、欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）と仏ルノーが包括的な提携に向け交渉していると報じた。
連合増やす方向にしたんか
短期的な対策にはなるな
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/26(日) 07:14:14.83ID:NaCpArvK
>>835
こういう自分の料理をまともに作れてないのに、人の料理を食い散らかす奴っているよな。
仕事でもそう、てめーがまともに出来ないのに、やたら他人の仕事が気になって仕方ない。
ウチの社員の典型、似た者同士
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/26(日) 07:22:36.03ID:SBrwSY9n
まぁフィアットが受けるかどうかはまだ未知数すぎるから生暖かく見守ろうぜ
まず足元見られる気がする

https://ja.wikipedia.org/wiki/フィアット

イタリアメーカーだからボッシュとほぼ組めるか
自前で部品メーカーも持っているようだが
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/26(日) 10:04:27.33ID:woP/iMiC
分かるひと教えてください。

今27営業(事務2級)でメーカー勤務で、残業月30時間くらいで550万+借り上げ社宅補助年間100万もらってるんやが、
日産さんに受かるとは思わんけど、転職できたら年収上がるかな？
借上社宅補助出る？
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/26(日) 10:25:47.04ID:O9INLHGk
>>841
事務屋？製造？
前者ならなぜこの時期に？だよ
そんな世間知らずなら受からないと思われ

後者なら寮にはいってがんばれ
少子化で人不足
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/26(日) 12:30:59.94ID:NaCpArvK
>>843
みずは地方販社へいって地場社長の洗礼を浴びてこいだな、もうグローバルやらマーケティングやら能書き垂れはいらんがな
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/26(日) 12:33:24.77ID:NaCpArvK
事務二級ってなに？
連邦の量産型？

ジム屋はいらねって、このスレでさんざん罵られてんのにな
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/26(日) 22:44:21.01ID:KIp4K+EK
ここって技術派遣で働くのってどうなの？
他と比べて働きやすさとか。誰かおせーてください
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/26(日) 22:47:21.51ID:NaCpArvK
>>847
先日のトヨタ決算説明の際の
仲間づくりの本質を語ってたのを思い出した

それに対するこの烏合の集感がハンパないな
クライスラーとかまだ息してんのか？

日本人として恥ずかしくなってくる顛末
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/27(月) 07:35:40.69ID:Rj8N5iZr
日産自動車傘下の三菱自動車の益子修会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は23日、横浜市で講演し、企業連合を組むフランス大手ルノーが日産に統合を再提案した問題に関し「相手が嫌がることを無理に押し付けることはあってはならない。

https://www.nna.jp/news/show/1906791

ほんまに仲悪そうだな
小学生の席替えレベル

次は規模の論理で攻めてくる欧米に対して
ミッドウェー海戦だな(´･_･`)

こんなことに相手している余裕もないところが一番痛いな(一昨日、すでにトランプからクライスラー支援とか内密に脅されてたりなw)
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/27(月) 08:08:25.62ID:TkMEseIG
三菱自はやたら反発してくるな
規模の論理とブランド戦略を総合的に検討するとフィアットは組み込んだ方が良い
最低でもルノーとフィアットで強化してもらってＶＷに対抗してもらえばＥＵ市場の優位性とブランド力の更なる強化につながる

で、日本はどうするのか？って話になるんだよなぁ
直近は上の交渉成立させないと悪材料多すぎて何かやる前に倒産しそうだから、ほかに手段がないのが問題
そこを提示できずに反発とか自殺行為にしか見えない
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/27(月) 08:21:59.65ID:L5ZIkNe4
相手が嫌がることを無理に押し付けることはあってはならない ← ﾜﾛﾀ

とっくに歌を忘れたカナリアと違うんかいのう、ニッサンも
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/27(月) 11:08:21.36ID:a5fF9tsU
カブもほとんど反応しないな
なにやってん？状態
三菱もクライスラーだけは嫌だろな

社員レベルは海外出張チャンスが増えてラッキーくらいの感覚
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/27(月) 12:56:29.88ID:TkMEseIG
日産株は短期ではヨコヨコに突入したな
信用失墜しすぎてちょっとやそっとじゃダメなのだろう
成果出すか年金で買わないと動かないと思われ
たぶん今年金で買っててこれだと思われ
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/27(月) 13:05:59.83ID:a5fF9tsU
そもそも日産と三菱は統合すんの？からだよな
日産視点からいえば、嫌だよそんな格下企業といった偏差値マインド全開にきそうだしな

日産の販社を今後も維持する為には、三菱も取り込んどいた方が賢明だけどな

お互い経営が下手だから、
商事にテコ入れしてもらえば一番良いんだけどな
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/27(月) 13:11:57.58ID:TkMEseIG
三菱自は内情見てきたけどあれはやばいなぁ
コンプラの欠片もない上に、正規と非正規で飯食う場所分けてるから差別主義が横行していると思われ
放置しておくとまたやらかすと思われ（違法行為隠蔽は日産もだが）

今回のフィアットの件もそうだがわりとルノーが冷静でびっくりしたのが個人的な見解
ゴーン裁判に対する戦略も冷静だよなフランス
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/27(月) 15:59:33.56ID:TkMEseIG
日産株に買い入れて押し上げようとしている馬鹿がいるｗｗｗｗ
完全にカモになってるわｗｗｗｗｗｗ
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/27(月) 16:43:46.01ID:TOIPRGh4
>>857
商事もあきれて見放してるからね

どっかに吸収される末路だから、どーでもいいな自動車なんて って感じだろうな
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