【AISIN】アイシンAW 39速
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瑞浪は別スレで
※前スレ【AISIN】アイシンAW 38速
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/industry/1545983922/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 最近になってトヨタの幹部はPHVはEVだって言い換えてきてるけど
そんな事やるから信用されないんだよ >>739
お前に言ってんだぞ、元b-mobile君。勘違いかな。 >>738
売上げですか
売上げならそうかもしれないですね
しかしトヨタはEVは儲からないと明言してます
だから今までEVやってないですよね トヨタの幹部が言ってる他社のハイブリッドはシリーズ式だから基本はEVとほぼ同じでEVのコストダウンに繋がるんだよ
そこがトヨタと違うところ 日産のe-powerが楽器的すぎて、トヨタ幹部がファビョりだしたってだけの話? >>742
はい
EVが儲からない可能性もあります
電気自動車が儲からない可能性もあります
それならAWは今までの部品製造でいいかもしれませんね >>723
案内があればまた知らせるって言われたよ…半年ごとって当初聞いてたからそろそろそういう話が来てもいいはずなんだが…
前回は早かったけどなあ〜なんでだろうなあ〜 >>745
そうこうしてる間に海外でEVが普及していくけどね
中国製EVが世界中に広まる可能性が高いですね
もう既に中国製で軽自動車くらいの大きさで200km以上走れるEVが100万円くらいで有るんですよ >>747
豊田佐吉とか日本の創業者及び創業家をクサす意図は毛頭無いけど
トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱、他
オールジャパン体制で充電インフラ設置、各メーカー間で様々なプラットホームなり部品なりを互換できるように融通利かせて日本国内でEVの普及に本腰入れるとかできないもんかね?
中国向けに川崎重工が新幹線車輌製造出荷したら模倣されてJR東海の怒り買って新幹線車輌は(JRの)子会社の日本車輌に発注する割合増やしたりと……日本国内は人口減少、市場規模低下
製造業は一致団結して海外に輸出して儲けてく時代が来てる
日本メーカー同士の反目、不和は良くない(と素人目には映るが) なんか偉そうに知識並べて共感を得ようとされてますが、結局何が言いたいの?
そこまで分かってるなら自力で開発して特許とって会社おこしなよ。
あなたは理論と知識がおありなようなので、近い将来世界一の大富豪になられるんでしょうね
10年後のフォーブス楽しみにしてる >>729
六ツ美寮にも2人居たなw
話しかけにくいわーw >>751
その人はただ煽ってるだけですよ
最初に「結局何が言いたいの?」と質問で書いてありますよね
続きを書かせる為にわざと言い過ぎな感じで煽ってるんですよ
私はそんな人の為になんて書いてあげませんけどね >>750
何だ、もう見れなくなってる
話題になりすぎたな >>752
たぶん続きを書いて欲しいんではなくて、鬱陶しいから誰も得しない情報を書くなと言ってるんだぞ
君どんだけ意識高いのww 名古屋市内にいたけど実家が遠い地だから入寮しました
電車通勤ならまだしも車で来るやついるの? >>762
います、それどころか岐阜市から通勤してる人もいます
もちろん電車ですが >>752
ピンポーンはピーポくんの仕業だ。俺じゃない。 >>767
お前、元人事。今は無職。どこの会社かは言わない。 >>767
お前の、お前自身は恐らく全く恨みのない人間を使ってやるやり方が許せんな。恐らく俺にも恨みはないんだろう。俺のいる組織に恨みがあるんだろ。 >>763
大分前に天白区在住の実習生が車通勤してたけどね
逆に静岡在住で田原まで通勤してる人っているのかな?
湖西ならギリギリ通えそうだが 更新時にもらえる月の出勤率が一定以上で6万てのと、その翌月にある14万てのは初回更新時のみ?
2回目の更新が1回目より新しい年であればまたもらえるの? 期間工で40前半で入社して社員登用試験に合格する可能性どのくらいありますか?
かなり無理でしょうか?
2から3年前は期間工から社員登用試験受けてかなり期間工から正社員に登用したみたいですけどその後どうなったんですか?
長文ですいません。 今、アイシンは忙しいですか?
アイシン向けにブレーキ部品製造をしている下請けですが、凄く忙しいです。
このスレ見ると有り得ないくらいです。
造るだけ作って派遣斬りかなと思ってますが笑 >>777
可能性はゼロではない
ただ動けて若い子が優遇されるのが当然、アイシンに限らずな
35以下のボーダーライン引いてるとこ大半だから、ラストチャンスだと思って心身共に労働に徹せよ 顔も重要だな
可愛い女の子達が軒並み受かってる一方で
清潔感のない不細工野郎共が軒並み落とされてるw 今後、社員登用事態厳しいだろう、期間工事態の募集もしてないだろう
自職場は今人余ってる感じするし、生産も激減してる
今まで40時間前後してた残業も、今月まだ3時間だしね >>778
ここはAWです
ブレーキ系はアドヴィクスです
同じアイシン系でも違います アイシン系だと、aw、aiは減産。
精機、アドヴィクスは忙しい
で正しい? >>777
これはAWの事ですかね
今はAW募集してませんよ
いつになったら募集再開になるのかなあ。 登用バーゲンホンマに終わったくさいな
なんでこいつが?ってのがバンバン受かってたのに明らかにレベル高い子も落ちてたぞ… >>779
じゃあ今月更新したけどそれはもらえないということか
2回に一回って言いかただと初回はもらえない風に思えるけど実際はもらえたっていう不思議 >>788
若くても使えない人が多すぎて年齢関係なく正社員になれるよ
知り合いで40くらいだけど次の試験では工長から正社員に推薦してもらえるって言ってた 月三時間しか残業しなくていい場所うらやましい
4月になったらこっちも夢の定時帰り生活になんのかな >>792
新卒採用は半減以下になったぞ。
期間工はしらぬい。 >>796
なんともいえない
少なくとも上層部しかわからない 誰かが言ってたね
派遣や期間がいなくなってこそ新の平和がやってくると >>777
ここ半年は確実に採用数を絞ってる。
チャンスがあったのは1年くらい前までだと思う。 もともと社員登用の数が多すぎたんだよ。他社と比べれば今の状況ですら入れ食い状態だよ。
アイシンで社員登用されないレベルなら大人しく期間工で働き続けるか飲食介護土方で働きな 社員登用が多過ぎたとかいう謎の主張
ボランティアで社員登用してると思ってんのか?
利もなく採用してる訳ねーだろ
書く前に少しは考えろよ馬鹿 社員にも一定数の沖縄人がいる以上見境のない時期があったっていうのはよくわかる
米中の貿易摩擦なんか今に始まったことじゃないのになんでこの半年ここまでざわめき立つんだろ?
ファーウェイ関係? >>803
利の話なんてしてねーよ。数の話してんだよ
書く前に少しは考えろよ期間工
そんなんじゃ社員登用してもらえねぇぞ?笑 おとなしくドカタ鳶 飲食あたりでもやらせとけよ
期間のじじいどもはガチ底辺職がお似合いだよw >>806
会社がわざわざ期間工登用するのに利がなきゃやんねーだろ
ってここまで書かないと分かんないか?
何故登用してるのかって考えて書けよ馬鹿
登用数が多過ぎたんだよじゃねーよ ライン外って大変なんだな…インラインに戻して貰うかな、責任ないって幸せなことなんだね >>808
他社と比べて多いよねって話からなんで利益の話になるんだ???
期間工にはそういうふうに見えるのか?? この会社の少し未来を見せたつもり。違う未来にしたいと思う。 カスクズガーンの運命は夏の終わりに決まるのかな。どうなんだろう。 何で瑞浪社員がAWの未来とか言ってるんだ?
瑞浪スレにおかえり。 瑞浪社員でこんなキチガイおるんか。
びっくりするわ。 瑞浪スレ見たところ
派遣入れたらこんなの現れたらしいよ 所詮AW本体の登用滑り込めなかったカスが行き着く墓場だからな
岐阜の田舎で生涯閉じるバカさ加減 アイシン辞めてトヨタの寮にいるけど
すげーよここは
一言で言ってスラム街
風呂はウンコみてーな臭いするし
野依寮のが100倍まし
正直馬鹿にしてすまんかった 今登用マジで厳しいっぽいな
若くて優秀な人でも落ちまくってるよ・・
ダメなおじさんでも努力次第で入れるって聞いてきたのに失敗した >>830
厳しくなるとは思ってなかったからじゃないですか! 定期採用もガッツリ絞ると宣言してる
いわんや期間工をや そうか仕方ないな過去は戻らない運命だろ
さてちん毛剃ってねる ちん毛って邪魔だよな
あんなもんで喜ぶ女いないだろ
この世は無駄だらけだ 中国がこのまま失墜したらホームレス確定か
きついな 社員にさえなっとけばボーナス込みで手取り30安定したのにな
まあ仕方ない プライムアースとかならいくらでも社員になれるけどな
あと車両系 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています