三菱ＦＵＳＯ社について語ろう7
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「三菱ＦＵＳＯ社について語ろう6」
http://mao.5ch.net/t...industry/1509855734/
週刊文春により近畿の三輪があげられ 社内では違法リストラの嵐が吹きまくり
自動車の知識が乏しい英語しゃげれるだけのグローバルちゃんが幅を利かせ
賃金はますます下げられ 販社では異常なサービス残業とパワハラが虐げられ
ついには労基が介入し支払い命令が下される中
経営者であるダイムラーのリストセーヤというバカ社長はじめ幹部連中は
軒並み数十万から100万円越えのマンションに無償で居住し ベンツに無償で乗り
その費用は全て我々のサービス残業で賄われ 疲弊に次ぐ疲弊の中で
高品質な車両を何とか作っている、、、、、、、、、、、、
「三菱ふそうトラック・バス株式会社」について語るスレッドです。
社内で知っていること 起こっていることは何でも書こう！
秘密なんてありません
そして人事・経営者連中は 一部の妄想者が書く掲示板などと言わす ココを見て反省せよ 国内縮小、人員削減は近い将来はあるよね。
このシェアでこの人数はあり得ないから。 シェア20%割れの主な原因は川崎のアホな施策。従業員満足度低すぎるふそうでは25%は絶対達成出来ない。まぁドイツ人に骨抜きにされ、もやしになった日本人が悪いだけどね。俺もその一人ですが… くそつまらん。
只でさえ、残業も無いのにしょーもないイベントに時間割かせるな。 周りで残業代貰ったって話聞かないな。
言わないだけか？ うｄにも負けそうな勢いだなこりゃあw
あっちは自社開発が大型だけだからコストはほぼ削減できているし、何より本家ボルボが売れているのが強み
方やこっちはデュお肉搭載のポンコツ国内製ドイツ車のみしかないｗ 国内ガク落ちはドイツ人患部とイエスマン日本人患部のせいだな。
他のメーカーから見りゃ、自爆みてえなもんだろうな。勝手にズタボロな車作って、勝手に売りにくくなる施策取ってシェア下げてんだからな。ひでえ会社になったもんだ。 インドに持っていきたいのだから国内ズタボロは上の連中にしてみれば方向性合ってるだろ。 残業代の件、ウチのSCの本部に同期が居るから聞いてみたんだけど川崎からの発信が無いから全くわからないんだとさ。 こんな車も会社内部もボロボロで利益が伸びたら真っ先に不正を疑うわ SCの本部に聞いても情報は一緒、聞くなら川崎本部の財務か、総務に聞かないと >>306
本当にもらってないだけ。
ちなみに調べたところ、約100人中３人しかもらってなかった。増えても一人二人？かな。 >>307
親元ボロボの中型車はルノー・DAFとキャブフレーム設計を共通化してる
それを真似て商用車でOEMの幅が広いいすゞが選ばれたんだろう
単にくそうは旧キャブのまま いつになったらS残業代くれるんでしょう？
年々、人は減るし、忙しくなるし。 人いなさすぎてまわんねぇ・・・
それで文句言われてもどうも対応できないよ
もうやめます@購買 >>アイボスの回答が遅すぎる要因か？どこも人いなくてヒドイな あらためて思い知らされた。
もうすぐ辞めるリストラせーやって、
ダイムラーの4Pだっけ？企業理念だっけ？
おおいうの全部無視してるのね。
ICSもプロセスもシステムも4EPも全部無視。
もう新川崎もめちゃくちゃだわ。 連投失礼。
企業理念って、パッションとかインティグリティとかプロセスとかそういうのね。
なにひとつ、りすとらせーやにはない。 V C制度、こんなにモチベ下がる制度は無い
早く撤廃してくれ！ TA/Sからすごいメールもらっちゃんだけど、さすがに公開するとやばいなー。 >>0325
間違って誤送信するとか、プリントしたものを落としてしまうとか。www >>325
晒せ晒せもうこんな会社に誠実である必要ないよ 326
Toは貴方だけじゃなかったら、かいつまんで教えてくれよ。
身バレなんてしないよ。 うちの支店も日中は工場に入庫する車でいっぱいでみんな、帰りが遅いが他の支店も同じらしいね。それでいて残業代は自主規制してつけてない。この会社はこれからどうなるんだ！ ロスト車検入庫促進バカ丸出しだな！そんなくだらない金使うなら、早く未払金払えよ！
整備マネージャーに深夜残(;ﾟ∇ﾟ)申し出しても、sc長にマネジメント不足と怒られるから勘弁してとか言われるし、モチベーション下がる一方です！
個人別休暇も取得出来ない状況下で、疲れもとれません。ふそう人材倒産するな。 転職組です！
社畜で病んで早死にする寂しい会社におさらばしました！ >>337
まだ改竄が行われてるのか…
信じられん。その管理職通報してやめてもらった方がいいよ。
ここまで騒ぎになってるのに、改竄続けるとか、頭おかしい。 購買だがフェローの過去分見れなくなってるよ
過去のデータ呼び起こすこともできない 人不足で、普通に働いているだけで超忙しいのに、本部から全く無意味な報告事とか、講習会とか、チョットやばい
今、サービスの精算がクローズアップされてるけど、無理矢理精算するから、後でその工事な外注伝票が来たり、ユーザーの了解得てなかったりして、精算し直したり、揉めて、営業マンから文句いわれたり、とにかく精算担当は、モチベーション上がらないらしい
支店長や工場長は、やれとしか言わないから、そんなで、良くなりゃ苦労しないわね
多分、もうみんなあきらめてんだよ わろた。
終わりの始まり。
もちろん皆んな過去のフェローデータは別ファイルにして保管してるよね？ あと、新車営業マンは、新車架装する業者が無くて、かなり困っている
この業界不人気なんだろね
注文もらったはいいけど、地元で2次架装する場合、納期不明になる
全国的にどうですか？ >>339
そんな事していいんですかね。
信じられない。
上の人が書いてた、すごい内容のメールってそれに関係する極悪なメールだったのでは！？
終わりの始まりのメールだったとか！？
各県の労基に相談するしか無いのか。 連投ですけど、労基が入って逆になにも触らせない様にしたのかも？
だったらまだいいのに。 >>346
少なくとも2016年1月は見れました。
部門IDが変わって見られないだけでは？ >>347
だったらいいですね？笑
未払いなので良くはないんですけど。笑 営業マンも大変なんだよ！サービス部門でクレーム処理出来ない原価、新車購入するお客さんにぶっ込んでいるので、他社よりも高い、性能低い、従業員モチベーション低すぎなので売れる訳がないよ。 高く売れるなんて凄いね
こちらは、架装代が払えなくて、鈑金屋さんには、超弱気
鈑金屋さんから、お金払ってくれないの、ふそうさんだけだって
なぜ、ふそうさんは、そこまでして、新車売るのか不思議だと
年末から、国税調査あったけど、ボデー代やら架装代未払いいっぱい見つかったかな？
借金ある営業マンは、ボデー屋さんや、鈑金屋さん、きちんとフォローしとかないと、クビが飛ぶどころか、ふそうから、損害賠償来るよ 借金してまで、苦しんで売る業界が理解出来ない。
辞めて正解だったよ。 二人やめて今度は鬱休職が出るから崩壊確定の部門あるよ 今は売り手市場だから、辞めたい人は早く辞めた方がいいですよ。 こんな状況じゃぁ時期に国内縮小か潰れるんじゃない⁉ 40代前後の人は転職したら給料が下がる人が多いだろう。
子供も高校〜大学生くらいでお金も掛かる時期だね。 禁忌は一体....なんなの?
退職者生産と新古車製造会社? 禁忌は人が辞めすぎて各部門とも人が足りないから、部品１つ中継するのも苦労する。毎日がギリギリの連続。くたくたです。未払い退職金出たら 即 辞めます。 ふそうは確かに給料は悪く無い。
高い給料は「毒まんじゅう」だと思う。
毒まんじゅう食らってしまったら、生活レベルを落としたく無いので、
辞めたくても辞められない。
特にL4クラスの支店長とかはそうだろう?
L4の給料は世間一般よりも高いけど、仕事は肉体も精神も
常に極限まで追い込まれる。
辞めたくても毒まんじゅうの味をしめているので、
辞められない。 >>364
辞めてから労基と弁護士に相談したら即出るだろ。FELLOWの控えとっときなよ。さすがに証拠が無いと動いてくれないだろうし。 うん、辞める意思が明確ならば、退職時請求したら未払い分くれるよ。
366の言う通り、fellowのコピーとか、勤務時間を記した手帳とか、
Evidenceを用意してね。 かなやまさんのあと、きはらが中国に帰ってきたら、最悪やな
まあ、あんまりひどけりゃ、訴えるけど
きはらが、出世したのは、かなやまさんのせいだけど、人を見る目がなかったわな
きはらなんか、コンプラ違反を下に押し付けただけ
熊本は、当分、ダメだろ
後処理は、残った人間
ひどい会社や >>360
そんな事ないと思う。ふそうは極端に給料安いから。俺は60万ほど上がったよ。 未経験から入って一二年は給料そこそこだが全く上がらないから経験積んでポイが最も賢いのでは？
話変わるが営業マンの時計とか靴とかもっといいやつないのかな？ボロボロで見た目悪いぞ もうすぐ春闘交渉の回答日だが、組合からの中間報告まったくなし。
今年はどうせろくな数字じゃないと思うが、またモチベーションが落ちる要因が増えるな。
あっ、イケね、社員のモチベーションなんてとっくの昔に地球の裏側まで落っこってたな。 >>368
外様トップだったけどCSは久々に生え抜きから上がったね。 虎海苔だが、偽ふそう車よりベンツでも売ってくれた方がええわｗ 新卒3年で転職し、その当時で残業も含め150万年収が上がりました。(本社)
今思うと行っていた業務の点と点が繋がらない、かつ会社の全体像も見えなかったと思います。新卒だったからかもしれませんが。
6年以上前の話なので、状況は変わってると思いますが。 状況は最悪ですよ！
沈没する前のタイタニック号💦 >>374
あと一年ちょっと引っ張って『時効ですから払いませんwww 違法じゃありませんwwwwww コンプライアンス上も問題ありませ〜んwwwwwwwww』
とか言うだろうな。 >>380
たかが3年で業務が繋がるわけないだろw
単に自分の実力不足だよ。 >>374
それは無いって。いまは週刊文春という、強烈な世間の目もあるから。 ところで退職した人で未払い残業代請求して支払われた方はいますか？ 会社回答 ベア550円、一時金4.9か月だそうで。
もともとの組合要求が低すぎるんじゃないの？ 今日の12時過ぎに職場一斉集会があるそうで、
そこでまたエイエイオーやって、人事が0.1か月プラスして、
組合が「満額回答引き出した！」っていう出来レースみえみえ。
はかから高い要求水準ではなかったし、ベアは全然ダメじゃん、
なにが組合だよ。高い組合費払ってて、こんなばかばかしいの見せられて。 完全なる出来レース。
早く未払い残業代 払え‼️ >>385
まだだよ。ずっとほったらかし。ただ退職者も支払いの対象になっているとだけ言われた。 4.9や5.0なら相当改善したと思うけどな。
私がいた頃は3.8とか、せいぜい4.2が関の山。 今日通帳記入に行ったけど2月末に1円も振り込まれてなかったんだけど、なんで？？
フェローに明細出ていたのに。 >>395 2月28日に給与口座に支払いますよ！と
思しき記載は確かにあるよ！明細はないけどね >>396
辞める人多すぎて補充が間に合ってないんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
