日本初の「ろう者」のバス運転士パート２
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
２０１７年１０月、日本としては全国初のろう者のバス運転士が誕生しました。
https://news.yahoo.co.jp/feature/907
しかし、それから１年が過ぎた今でもろう者のバス運転士は彼を入れて３人しかいないという厳しい現状です。
コミュニケーションが困難だという最大の壁が立ちはだかっているのが一番の原因なのですが、バスの運転士になりたい夢を持っているろう者は少なくないはずです。
ここでは、そんなろう者がバス運転士になれるにはどうしたらいいのか、また多くのバス会社に理解され、多くのろう者が運転士として採用されるにはどんな運動が必要なのかを討論して行く場にしたいと思います。
前スレはバス・バス路線板に立てたのですが、有意義な討論が殆どなされず、そのろう者運転士個人や所属しているバス会社を誹謗中傷する差別的書き込みが多かったことから次のスレはこのハンディキャップ板に立てることにしました。ご理解をお願いします。
前スレ
日本初の「ろう者」のバス運転士
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1521007454/ >>850
タコの件は某役所にタレコミ済
役人が言ってたよ
インターネットで公開する云々は本人と所属企業の
コンプライアンスの問題ですねと。
ちなみにバカッターの検索キーワードとして、
「東京バス」「松山」で検索すれば出ると伝えた。
いまこれで検索しても出ない。
理由は松山がタコ画像を消すのとほぼ同時期にHNを変えたから。
恐らく某役所から会社に連絡が入り、松山本人にも
その事が伝わったんだろう。
松山くん、君がやった事はそれだけ重大な事なんですよ？
いくら他の会社も似たように走ってる/会社からの指示？
だとしても公の場に出していいものと悪いものがある
君は自己顕示欲の為に、載せたらどうなるか深く
考えもせずやってしまったわけだ。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/details.cgi?row=1249
今回もこんな感じにならなければいいがね。 >>851
なるほど、なるほど、それで？
ろう者にそんなこけおどしが通用すると思ってるの？ >>853
ろう者はなにやっても許されるとでも？w
じゃあ会社が行政処分されるまでどうぞ暴れまわってくださいwwwww 障害者団体(笑)に散々甘やかされて、自分が特別な人間と勘違いしてる、典型的なゴミだな、この松山ってのは。
いつぞやも駐禁除外の許可書を「障害者の権利」とか寝言をほざいてたし。 >>857
上級国民って何ですか？正しい日本語を使いましょうw あまりにも下らなさ過ぎてここの健常者とは話になりませんね >>862
強がってられるのも今のうちだぞ。
お前のせいで会社に抜き打ち監査が入ったら？
ああ君は自分が良ければそれで良いんでしたねw
踏み台にした運送屋に、置き去りにした後輩達
あの言い訳文書には、この部分のフォローが無い
実際はどうか知らないけど、君の印象はその
情報発信全てが自分最優先で気持ち悪いのですよ どうしようもないでれすけだな松山くんw
君がまたやらかすのを楽しみに待ってるよ それで？
もう叩くネタも枯渇しましたか？
今日は全く書き込みがありませんでしたねw 叩かれてるって自覚あるんだな
つか、連休明けたから書き込み減るだろ、アホか お前が燃料投下したらいくらでも突っ込んでやるよ
ただこっちはお前と違って全てにイチャモンつけてる訳じゃないからな
という事で早く何かやらかしてみてくれますか？w しかし都合の悪い事は全てスルーした上でのその態度
ほんといい性格してるよ君は。
路線バスじゃなくてインバンとかタクシーの方が
むいてるんじゃないの？w >>867
松山クンはネット上で叩かれるのが好きなドMなのかな？ 陽気は運転下手なのにマイクめっちゃ頑張って事故るから会社に禁止されたんでしょ いきがってる、同業者のかしけんさんや陽だまりの丘さんよりはマシでしょw >>881
黙ってるだろう(w
たまにあーあー言うけど >>877
キミは追い詰められると決まり文句のようにかしけんを持ち出すのなwww かしけんって現役バス運転手を名乗ってるわりにはツイートや動画、ツイキャスやる暇があるんだねぇ >>885
バズドライバーだとよ。
元現役な。
関鉄クビになって観光屋行ったがすぐ辞めたとか。 >>886
関鉄やめて観光屋に行ったとこまでは知ってたけど、観光も辞めたのかよw
かしけんもマ○ヤマと同じ世間のゴミじゃんw 松山さんはまだ常識ある人だから大丈夫
他にも常識ないろう者はたくさんいるけど >>890
常識のある人は自分自身を褒め称えるスレを立てたりしません。 だからー松山さんは最初からこんなスレなど立てていません >>890
>>892
松山さんを
私に
置き換えたら >>890
常識があるならタコをバカッターに載せてドヤったりしないと思いますがw >>887
かしけんの職場の者だけど、彼はまだ現役だよ。特定されたくないので現役とは名乗りたくないらしいが。 >>895
貸切屋なら貸切屋らしく早くいびり出せよ >>896
社名わ出さないけどインバンじゃないよ。いや、一応貸切もやってるけど。 松山信者さん、大津の右直事故は二人とも健常者みたいだけど、いつもみたいな不謹慎極まりない煽りはしないの？ >>897
かしけん、埼玉のあの会社だろ。
バス会社っていうよりはタクシー会社って言った方が正しいんでないか？？？ >>898
バスとは関係ないからね
前のは神戸市バスが起こした事故だったから >>900
いつもなら健常者が事故起こしたと大はしゃぎするくせに 松山信者(松山くん本人でないことを祈る)は松山くんを貶めているだけだから自粛したほうがいい。健常者が絶対数多いから事故多いのはあたりまえ。
私は元バス運転士で15年以上務めたが、運送経験あっても入社３年未満の運転手は見習いの時代だったぞ。
安全運転を語るのもまだ10年早い。 こいつの語る安全運転も抜群のセンスで内容が薄っぺらいけどな。 ろう者のバス運転士と健常者のバス運転士を同列に考えるあなたたちがおかしいだけ >>906
客観的に見てもめちゃくちゃなハンドルさばきでしたけどね最初 >>908
松山さんの運転技術がめちゃくちゃなハンドルさばきという根拠は？
そもそもバスの運転士になったことのないあなたにバス運転士の運転技術を評価出来るの？ >>909
かしけんの動画見ろ
それと俺は一応現役な >>909
お前が松山でないなら、お前だって運転士の運転技量を評価できないんじゃないの？ >>909
３分43秒過ぎの送りハンドル
５分16〜26秒間のハンドルさばきは特にひどいな >>913
アンチの俺から言わせてもらうね。
俺、一般路線から高速路線、貸切と全部やるんけど、YouTubeの彼の映像をみたんだが松山クンのハンドルさばきがヘタとは思えんよ。
ハンドルなんて両手でがっちり持って操作するものではないし、送りハンドルが一概に悪いわけではない。
ハンドルの戻しなんか両手でやるより片手で軽く回した方がスムーズな乗り心地になるしね。
高速道なんかだと片手は添えるだけに近いし、ハンドル持つ位置だって4時40分あたりになる。
正直、乗りたくないけどね。 俺が気になったのは、両腕が伸び切ってるシーンかな
下道/高速で何度か見えたね
あと歩行者に左手を高く上げて渡っていいとジェスチャーしてるシーン
後者はうちの地域であれやって万一歩行者にアクシデントあるとこっちのせいにされる
あと客席から丸見えなので、何片手運転やってるんだ！って苦情もらうことがある
なんかね、バスを運転してる自分に酔ってないかね？
仕草からそう感じるんだけど >>915
たしかに9時15分ハンドルで手が伸びているのは「疲れないかな？」って思うし、横断歩道のジェスチャーもなんか相手に『イケよイケよ』と上から目線な感じがするよね。
だからといって下手くそとは思わないけど、まあ乗りたくないはな。 ハンドルを片手で回すのは良い。
俺が一番ひどいと思ったのは、５分26秒で判るが、右手で９時45分の位置を回して直進で３時15分に戻した所。
プロなら後は解るな？ どれもこれも重箱の隅をつつくような指摘ばかりw
要は松山さんが安全で運転出来ればハンドルの回し方とかどうでもいいことだろ？ 同じ動画に松山くんとかしけんがコメントしてる
松山くんは運転手を褒め、かしけんは状況を疑問視してる
俺は二人とも嫌いだがこの動画に関してはかしけんに同意する
つまり松山くんの安全に対する意識はその程度という事です 解らなくて、重箱の隅を楊枝でほじくると感じる信者は松山くんを貶めている。
ゆっくりと丁寧でも、あれでは咄嗟の時に正確なハンドルさばきができない。
動画を撮っているのを知っててあれはないわ。 松山さんのハンドル操作でどこがダメなのか具体的にあげてくれる？ >>922
プロドライバーなら解るだろ？
ハンドル持ち替えなくていい片手回しの意味が。
信者以外のろう者からの応援や、ワンマン運行できるようになるアイデアもないこんなくそスレ次は建てるなよ。 パワステのバスしか乗ったことのない運転手はダブルクラッチも知らんやろ？
>>922 もう具体的にコメしてるやろ。 次スレはもっと障がい者に対して理解のある人が多い板に立てるほうがいいかな…
このハンディキャップ板も失敗したようだし 健常者より安全意識が必要な他人の命を預かる仕事に
就いたくせに、健常者より安全意識が低くちょっと仕事が出来るようになったら天狗になり、
よく分からん信者が現れ本人を褒め称えるスレで
暴れまわってたら、正直ドン引きするしかないのですがね？
まだ続ける気ですか？ >>925
この板で応援が来ないようじゃどこに行っても無理だよ
もう諦めろ >>925
お前（松山）かそんな性格でいる限り、状況は変わらない。 次スレを立てたら、教えてね。
また盛り上げに行ってあげるよ。 ろう者の健常者雇用は応援されている一方で、障害年金カットの恐れがあるのでは・・・と考える人がいる。だからいつもageているこのスレがこの板での他のろう者からの応援がないんだよ。
こんなくそスレ建ててもまた荒れるだけ。
松山くんの後に、バス運転手は何人なりましたか？
どうせ360万以上稼いだら障害基礎年金半分カットされるから残業時間調整してるんやろ >>914 の自称現役クンは解ったのかな？
やっぱり底辺職に落ちてから運転手のレベルが低いな 信者は松山をよく知り会社にも知り合いが居るという設定だっけ？
ここで暴れるだけその二者に迷惑がかかるだけという事実に気づかないおバカさんだよねw
これが松山本人の自演ならもう救いようがないアホということにもなるけどw >>930
今のところ、松山さんを入れてろう者バス運転士は３人ですね
でも、これからは少しずつ増えていくでしょう >>930
松山くんの後にバス運転士の職に、何人就いたか？
と言う質問ですが。
全く増えていないですね。
ワンマン運行できる方法を確立しないと増えませんよ。
その楽観的な希望はどこから？
くそスレやね 一番呆れたのが、運転中にスマホのアプリ使わせろ発言（松山）
こいつの言い分は、もともとゲームアプリとかが原因で事故が多発して規制されたから、運行連絡用とかの用途に限定して解禁して欲しいとかなんとかw
全く同意できないわけだが、
取り締まる側の警察も困るよなw
外からじゃ合法か違法か分からん訳だから。 >>935
楽観的じゃなくて前向きに考えているだけです >>938
あなた達の努力も無いのに前向きに考えているってとても可笑しいよ(笑)
定型文の音声流すだけではワンマン運行できないよ。 耳が聞こえないという苦労をしたことがない人は気楽に勝手なこと言う余裕があって羨ましいですねぇwww 耳が聞こえない人は人の命を預かるバス運転手という仕事の重みを理解してなくてお気楽ですねぇw そうですね
今まで耳が聞こえないという苦しみを味わった経験がないお気楽なあなたたちには
ろう者は生まれつきの強い精神力を持って常に前向きに問題を打開しようとする姿勢のことも
わからないんでしょうね
お気の毒に思います >>943さんは、まるであなた自身がろう者のような書き込みをしますね。
まさか松山クンが信者のふりをして書き込みをしてらっしゃるのでしょうか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
