【BRIDGESTONE】ブリヂストンゴルフ総合9【TOUR B】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
オレの妄想で根拠無いけど、ブリヂストンブランドに統一して、ピンみたいにヘッド作り分けてプロからおばあちゃんまでカバーするんだと思う。 あれお前らまだブリヂストンに興味あったのか
もう5ちゃんでは終わったと思ってたわ 琴音復活ですやん 彩香は新ドラでシャウエッセンヤード分ゲットだし 新シリーズ期待だわ 柔道整復師の不正請求にNO！
接骨院や整骨院での柔道整復師による施術を受ける場合、
※健康保険が使えるのは「骨折、脱臼、打撲、ねんざ」といった【急性のケガ】に限られていますが、
実際はさまざまな不正請求の実態が確認されています。
http://www.tosyoku.org/jusei_seikyu/
（動画あり） TOUR B Xが今出回ってる洋ブラより安定して結構飛ぶのに広告力で負けてたのが残念
塗装もなんかチープ感があったね
今年の新作がその辺超えてくればなぁ B1、B1リミテッド、B2の試打する機会ががあればいいのになぁ B3もあるみたい
【ブリヂストン B-Limited B1ドライバー・B1ドライバー・B2ドライバー(2021)の
最新情報！試打・評価・感想】
B1がスタンダードタイプ、B2がドロータイプ、B3DDがディープな低スピンタイプ、
B3SDがシャローな高MOIタイプだってさ
俺的にはB3DDが良さげ
https://driver.jpn.org/category/%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%82%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3/ 現行のツアーB Xドラと見た目はほぼ一緒だな
これが今年のニューモデルだったらつまらんな
開発費なかったんだろうか 中身は全然ちがうじゃん
ディープモデルやドローバイアスがラインナップされてるし
デザインとか二の次 >>17
サスペンションコアとか使ってるテクノロジーはそのままだろアホ
ドローバイアスとか味付け変えただけ >>18
何を望んでるんだかPINGもXXIOもキャロも同じ様なもんSIM2くらいの激変は滅多に無いだろ設計spec変えたらプロの調子が狂うだろが 木下も筋金だね
やっぱ今回のは駄作確定
古江も大里も筋金 サスペンションコアは見た目格好悪いから隠してほしい >>22
サスペンションコアは樹脂だから外気温の影響をモロに受けそうだし経年劣化するだろうから交換メンテナンスが必要じゃないかと思う
でも逆に外部に面しているところを冬・春秋・夏のメタル製切り替えスイッチにすればいいのにな >>20
B-Xを使っているのは優作と未来夢だけか HSによって適したクラウンの撓みがあるんじゃないのかな
女子プロレベルは筋金とかJGRで HS50以上ぐらいが現行とか 筋金継続
男子も多いね
木下、宮本、比嘉
JGR
関藤、坂本
現行はゴミか
堀川、優作のみw
筋金やJGRだからHS低いとか全然関係なくてワロタ
単に駄作
ソースはゴルフスタイル117調べ 筋金とJGRだったらどっちが易しい？
JGRでも玉つかまらないし 男子プロでもJGR使うくらいだから、アマチュアならHS55とか無ければ問題ないと思いますよ。
下手くそなチーピン持ちには合わないかも
多分JGRで捕まらないなら、よほどハードなシャフト使ってない限りスイングの問題ですので、レッスン通いましょう >>26
ソースも何もそもそもメーカーがHS40前後がJGRで45以上をBXの位置付けなのに
そりゃ非力な人ならJGRの方が合うし飛ぶでしょ これから出るNEWドラいいらしいじゃん。プロたちも即チェンジするんだろ？ セッティング見ればわかるけど
男子プロもJGRや筋金で問題ない
アマなら尚更
好きなの使いな 飛距離は洋ブラに敵わないけどそれに近ければ良いんだよ飛距離競争はもう限界
それより振り感と打感それと安定性
奇抜なデザインより高級な色で所有したくなる方向で進化して欲しいよ 契約選手だからな、忖度するしかないやろ
本音は、またゴミか >>36
1年で2・3ヤードくらい飛ぶのなら購入は5年おきになるな 未来夢チャンネル見出してからブリヂストンも良いなと思うようになった
近くの店舗にはあまり置いてないけど ツアーＢ ＸはBSが自己評価低すぎて生産量極少だったから、ネットで盛り上がったら即店頭陳列用が売り切れてそれっきりになってしまったんだよな。他社の品薄を織り込んでいてもそうしてたくらい手堅い。
今年はボールが変わるけど、マークダウン後にはほぼタマ無いと思う。いつマークダウンかは分からないけど、それを睨んでたとえ９月であっても白以外受注生産にするぐらい締めて、値引きの費用抑えると思うね。 ツアステX-DRIVE460以来、次モデルのドラを買いたいと思っている QPが良いって言ってるどうかなぁ鹿又さんが良いって言ったら買おうかな GDO新製品レポに新しいB1の記事ありオープンフェースかぁB2に期待 いまだに2012年のJGR使ってるんだけど、買い換えるなら何が良いですか？
やっぱりJGRが似たような感じですかね >>46
12年はまだツアステのGRですね今のJGRとは全然違うと思うよテーラーより新しいスリのZX5当たりを試打してみたら JGRといえばつかまりが命
初代のイメージで現行買うと右にボールいくから 男子プロでもJGR使うくらいだから、JGRの最新作で全く問題ないよ
女子だと吉田ゆりとかもそうだね 今更ですが、J15CBは日本製なんですね？遠藤ですかね？ 確かに今週の優利のJGRは飛んでたね
飛ぶと言われる高橋より先に球行ってた
でも12年のGRに似たモデルとなると違うかな
キャロウェイの最新ビッグバーサとかどうだろう 吉田のJGRに黒ベンタスみたいな、捕まるヘッドに動かないシャフトの組み合わせは多分だよな
男子でもJGR使いが一定数以上いるから、固定観念は捨てた方がいい youtubeでJGRを試打してるのってヤワヤワの純正シャフトだからスピン量が多かったりするのかな
シャフト次第でスピン量減るかな >>53
カスタムシャフトって高いんでしょ
近所に藤倉相談室があるけど、ドラ～FW、UTのウッド４本でいくらコース？ 2017モデルのJGRドライバー買ったけど打音と打感が凄くいい！弾上がりすぎて飛距離は落ちた気がするけど値段の割にかなりいいね >>58
特別高価格のものは除いて、一般のアフターのカーボンシャフトは税別定価￥40,000。工賃やら相談料？やらは色々。グリップも要ると思っといた方がいいか。
メーカーでカスタムシャフト装着出荷なら上乗せ￥25,000前後。 有難うございました
そんな自分に合ったシャフトで、しばらくそのシャフトに見合った
スイングを相談室のレッスンで学べば完璧ですね 完璧とまで言うのならアイアン～ウェッジまで全部フィッティングしてカスタムすべきじゃね？
そしてその相談室とやらに自分で見積もりするほど前のめりでもないし、いろいろ微妙やね >>59
手頃な中古を買うが正しいよ
BSのドライバーは昔から打音がいいからな 俺は筋金ドライバーがお手頃になってきたから好みのシャフトが刺さってるのを物色してる そんなに筋金ええんか
１００レベルだけどJGRより打ちやすい？？ 筋金の3wエボ5の70S欲しいんだけど使ってる人いる？
誰か使用感教えてください >>66
最近のテーラーとかPINGみたいな大慣性モーメントのドライバーが振りづらいとか右に漏れちゃうとかならおすすめ
JGRに比べるとつかまりは強くないので(でも外ブラよりはだいぶつかまる)そこは今の球筋と相談してください 筋金に限らずだが、重心距離短いんだよなあ
いまどきの他社ドライバーから持ち替えると左に巻く PINGのLST系と比べると、エピフラSZさえ掴まりよく感じるからね シャットにフェース使うのがいま流行りのスイングと聞くが
筋金とかBSのドライバーはこういうスイングには向かないのかね
開いて閉じる系の一昔前のスイングには合うだろうけど どちらかと言うとフェース開閉が少ない最近のスイングならどんなクラブでも使えて、旧来のフェース開閉が多いスイングだと重心距離の短いクラブじゃないと難しいって事だったと思う >>74
１ 補強のために貼りつける細長い金属。
２ 歌舞伎で、荒事の武者が使用する、筋金1を打った籠手 (こて) ・脛当 (すねあて) を表したもの。古くは金銀糸の縫いとりをした筒袖の襦袢 (ジュバン) を厚綿物の下に着込んだが、現在は小道具の一つで、金銀色の筋をつけた緋色や萌黄 (もえぎ) 色の布地。
３ 石膏 (せっこう) の型をとるときに型をじょうぶにするために用いる針金。 ggrksでもいいんじゃね？
ブリヂストン 筋金 でデカデカと出てくるのに 筋金は下膨れっぽいヘッド形状が個人的には気に入らない J15のMBとCBって格好良いのだけど
それ相応に難しいですか？ 難しい難しい言われてるけど、振ってりゃあ
そのうち慣れる
みんな慣れる前に合わないって言って売っちゃうからね
初心者だって中古で上級者モデルと知らないで振ってるんだから
それで１００切りだよ J15CB未だに使ってます。ＢＳのアイアンでは名器と言って良いんじゃないかな？ BSのCBアイアンはどれも良いよね、コスパもブランドも中途半端だからイマイチ目立たんけど。 筋金が何か聞いた俺は202cbpを買って満足しております
これはいいものだ BSには反発係数はもう限界なんだから打感・打音と構えた時の顔だけは頂点でいて欲しいね HF2のアイアン見た目が好みなので買おうと思ってますがネックはセミグースですかね？ゴルフショップにも置いてなかったので画像で判断できませんでした。あんまりグースキツくなければ買おうと思ってます 販売店向け資料の情報だと今回は契約プロにガッチリ使わせてくるみたい >>95
資料になんて書いてあったの？
契約プロへの縛りキツくしました、とか？w 縛りって言うよりインセンティブだろ
まるで合わないのに無理やり使わせて成績落とされたら
宣伝どころか逆効果にしかならないからな 今回はインセンティブ多めに付けたので契約プロも使ってくれるはずってことか
けどそんなこと販売店向けの資料に書くか？ B2ドライバーはカチャカチャできるちょいフラットなJGRって感じで良さそう 動画一通り観てきた
俺はB1がイイね
B2も試打してみたい
安定性が前作より良くなってそうだ B2ドライバーもJGRと変わらずライ角59度か
BSのカチャカチャってフラット側調整できないからJGRがアップライトすぎてダメだった人はダメかも jgrは同じ59でも結構個体差感じた、2015と2017でも大分違うし、同じ2019でも個体差ある
今持ってるクラブによって今回の59も見え方変わるだろうね 飛距離は前作と変わらんみたいだな
要はホントに芯を外しても初速が落ちないで真っ直ぐ飛ぶかだ
早く試打してみたいぞ9月まで待てん B1の乾いた打音はいいね
マーク金井の部屋が狭いからあんな音がするのかな リミテッドのB1が良さげ
今回のは飛ばし屋にも対応してる b1とb2打ちっ放しで試打ってきた
良い点は顔カッコイイ
オリジナルシャフトも洒落たデザイン
打音打感は俺はイマイチ
特に鈍い打音は好きくない
初速もプロギアには勝ててないかな
シャフトのおかげかもだけど弾道低めの俺でもそれなりに玉を上げてくれるのは良かった いいなー
B2ドライバーはアップライト感はなかったですか？ 動画を見る限りは初速と飛距離は前作と変わらないんじゃないかな
前作のサスペンションコアは打ち込むと劣化しそうだったけど今回のチタンに変えたのはその辺なのかも知れない
あと後ろのアジャスタブルのウエイトの重さの種類が沢山あって前にも付ける事が出来きるタイプの物が有れば良かったと思うね チタンに変わったのはパーツの一部じゃねえの？
いずれ劣化しそうなのは変わらないと思う やさしいのはどっち？
１００切り目指してるんだけど洋物はちょっと・・ フェアウェイウッドについて、17のjgrと19のjgrはどっちの方が飛ぶか試打した感覚ではどうですか？ 鳥かご試打してきた。B2捕まりすぎた。B1も捕まり傾向。下手だからだとは思うが。 >>116
B2だけど、リストターンしてるならB1 >>120
B1ならウエイトで捕まり調整できるもんな
早く試打したいな スピン過多のスイングでしかも安定してない石井の試打データを絶対参考にしないことだ。これだけは言っとくで >>114
ひょっとしてあのネジを少し緩めると反発係数が凄いことになるんだったら買いだわ 柔道整復師の不正請求にNO！
接骨院や整骨院での柔道整復師による施術を受ける場合、
※健康保険が使えるのは「骨折、脱臼、打撲、ねんざ」といった【急性のケガ】に限られていますが、
実際はさまざまな不正請求の実態が確認されています。
http://www.tosyoku.org/jusei_seikyu/
（動画あり） ルーキー阿部未悠選手BSなのねステップで凄い飛んでたおまいらがダメ言ってるXドライバーでね >>123
彼が打つとスマッシュファクターも低めだよね
昔からスピンは多いけど怪我してからはボールスピードが出ない
老化なのか 100切れるか切れないかって人はJGRの方がいい？ 若くて歴半年とかならB1とかツアーB Xでもいいんじゃね？
年齢40歳以上とか歴5年とかならJGRでも ありがとう。
38歳 歴は真面目にやりだして2年くらい。
今703limにDGS200差してるんだけど、重すぎるのかミス出まくりで、
シャフト軽くするついでにヘッドも新調しようと思ってました。
気になってたHF3候補にいれます。 >>130
DG200が合っていてミスの原因が重いだけなら、安易にモーダスにしないほうがいいよ
DG120とか105のほうがすんなり移行できる 128だけど、よく考えたらDG200意外知らないから、とりあえず最近のBSの7Iだけシャフト違いで色々買って試してみます。 >>133
普段のミスが書かれてないからどのシャフトが合うとか言えないけど(ぶっちゃけ書いててもスイングみてないのに軽々しく言えない)
いろんなシャフト試すのは良いことだと思うよ、意外に950が合ったりするかもね >>134
そうだよね。おっしゃる通り。
あの後色々調べて、
X-BL モーダス120
X-CB モーダス105
X-CBP モーダス105
X-CBP NS950GH
JGRHF3 NS950Neo
を買ったよ。
週末に試せると思うけど、インプレ必要な人いたら思ったこと感じたこと書きますので。 連投ごめんだけど、前にDG系勧めてもらったけど、DG系のBSアイアンほとんど見つけられなかったから日本シャフトだけになっちゃった。 >>135
ヘッドによっても違いがあるとは思うけど、普段の持ち球とそれぞれの球筋とか感触は有益と思う！がんばれ！ 素直にフィッティングすればいいのに
思い込みだけでシャフトにこだわるとか時間と金の無駄遣いだわ >>138
7番単品なら2000円以下で買えるし、フィッティングの場以外でも試せること考えたら別に悪い選択じゃないとおもうけど JGRアイアンのHF2見た目が好みなのですが打感とかは良い感じですか？近場に置いてなかったので使用感とか教えてください！ 補足なのですが今テーラーメイドのポケットキャビティ使っててそれより打感が良ければ買おうかとおもってます。 マッスルの200MBをコースで使っている人を見たことない。コレクションなんかな。 >>141
テーラーのどのポケキャビか分からんからなんとも言えんけど、打感はそんなに変わらないと思うよ
あと画像とか動画でしかみたことないなら、実物は少し大きく感じるかも >>143
ありがとうございます。週末遠方のゴルフショップ行ってみてきます！ https://union-sh.blogspot.com/2021/08/emk.html
「ブリヂストンEMKでの事業撤退策に関わる納得性無き対応と処遇に関わる団体交渉要求書」をブリヂストン本社に提出
湘南なぎさユニオンは8月24日付けでブリヂストン本社宛に団 体交渉要求書を提出しました。以下はその全文です。
２０２１年８月２４日
東京都中央区京橋三丁目１番１号
株式会社ブリヂストン
代表執行役GlobalＣＥＯ
石 橋 秀 一 殿
神奈川県平塚市宝町９－９
労働組合湘南なぎさユニオン
委委員長 下山 友子
ブリヂストンＥＭＫでの事業撤退施策に関わる
納得性無き対応と処遇に関わる団体交渉要求書
貴社は今年に入って「稼ぐ力の再構築」を旗印に各施策の見直しを強力に推し進めており、８月１０日に発表された２０２１年１２月期第２四半期決算では増収増益であり、株主配当も当初の予想を上回る勢いです。このような貴社の業績回復の背景にはこの半年間の施策実行の上できる人・出来ない人が発生することは当然であり、会社として本人事情に配慮したで、働く者への多大な犠牲の上に成り立っており、紛争になっていることは貴社もご承知の通りです。
ブリヂストン１００％子会社である株式会社ブリヂストンＥＭＫ横浜事業所に於いては、本年３月末に突然、金型部門、他サービス部門からの撤退が発表され、当部門に所属する約４０名の労働者が対象とされ、決定事項として、引継ぎ業務を行い拙速に埼玉県加須市及び兵庫県加西市のグループ会社への年内出向、そして来年からは転籍という中で６月から転籍先への出向が始まるという説明でした。 CBとCBPはモデルチェンジせず継続販売。だからツアーBのマーク入ってなかった。 >>147
>>148
ありがとうございました。
では、買ってみます >>148
良く分からんけどBのマークは入ってるよ 「Ｂ」は入ってるよ。それじゃなくて「TOUR B」の話。 >>151
ホーゼルに入ってるけど、いったい何が言いたいんだ？具体的に頼む 試打る等の動画を見たけど
NSプロ850GH neoの213HFってかなり良さげ
俺みたいな下手くそは道具に頼るしかないからな でも新モデルにはTUORBはないブリゴルに戻るのかな BRM HFのウエッジを買いたいんだけど、どの店舗が安いかな？ 稲見ってBキャップ被ってるけどクラブはBS使ってないのな、シューズもニューバランスだったし。 201cbは結構女子プロ使ってるし良いクラブなんだろな 稲見はクラブへの拘り強いらしいし
使ってもらうのは大変だなだろうな ロフト9.5のB1でウエイトを外しでやっと外ブラに対抗できそうな気がしてきたぞ >>169
4大外ブラを買って調子こいている同僚共を国産でギャフンと言わせてやりたいのだ！ 市販されてるドライバーの反発係数計ると、外ブラのほうがかなり高いっていうけどな
まあ理論上は数ヤードの違い程度なんだろうけど >>171
サスペンションコアを車のサス交換みたいなノリで社外品で魔改造出来たら面白いのにな 全然盛り上がらないけど
B2シリーズで4本予約してきた！ >>173
おめー！
4本てUTもですか。お金持ち羨ましい >>173
いいよなー試打会行ってきたけどピン、ゼクシオより良かったわ >>175
1.3.5Wに4Uの4本
wは3本とも青ベン6S
4Uにオレンジ8S
アドレスした瞬間に直感的にこれだわ！ってきてしまってね。試打もせずオーダーしてしまいました。 B-limitedのフィティングってシャフト選びだけなのかなぁ
>>172みたいにサスペンションコアのネジ部だけ素材をタングステンにして重心距離を短くしてアジャスタブルカートリッジのウエイトは軽い素材に変えて黒塗りにしたいね B 2買ったけどストレートと言うより開いてるわテーラーコピーだなカチャカチャでクローズにしたらロフトが寝ちゃうなぁどうしよう >>181
ピンは飛ばないよ
曲がらないけど
スジガネとG400LST併用してるけど、スジガネの方がとぶ JGR2019かなり飛びますね~エボ6
ちなツアーb Xから買い替えで、お釣りがきましたwww TOUR B XはHS45以上じゃないと恩恵に与れないからな >>185
B1選ぶなら他に良い選択肢がたくさんある気がする。
でもB2は対抗馬があまり見当たらない。近いのはPRGR RS5くらいかな？
一般アマチュアはB2の方が合う人が圧倒的に多いだろうね。 >>186
B 2掴まるスライサーの俺がストレート〜軽いドロー純正のディアマナも結構良い 個人的にはB2はあえてカット目に振って100％フェード(微スライス)を出す機械と思ってる
てかフックフェースの正しい使い方ってそういうもんだと思うんだが 今2015JGRドラを使ってるんだけど、2019JGRは全然違う？
安くなってきたから買い時かなと >>190
JGRドラ2015、2017、2019使いましたが2019だけ別格だったかな。個人差あると思いますが同じシリーズなので幸せになれるかと。古江、今日のドラは最新でした。 自分は2017が一番バランス良く感じたけどなあ
2015は捕まり顔すぎ、2019はアベレージ向けにしては捕まり甘過ぎて 新しいのが必ずしも自分に合うとは限らない
他社も同様極端に技術革新がある訳では無いし
中古のクラブはまだまだ需要があるよ 中古のドライバー買う時ってシャフト選びどうしてる？
とりあえず純正のADなら無難？ シャフトは自分の得意なキックポイントならどれでもって
ところなんだが、不思議とスピーダーは合わない。 >>200
ここはシャフトスレではないが今度のNXはちょっと違う奇数偶数とは異なる普通の中調子って感じだった 今日量販店行ったらVENTUSブルーが刺さった吊るしのB2ドライバーが売ってたんだけど、ベンタス付きのB1ドライバーは無いの？ >>202
B1もB2もペンタスはカスタム対応でしょ >>203
吊るしで売ってるならすぐ入手可能だからさ
B1のVENTUSブルーがあるなら買おうと思ったから
今日行った量販店はB2しかベンタス付いてなかった >>204
カスタムオーダーしてもそんなに時間はかからないでしょ。何より細かくスペックオーダーできるし。
自分は純正グリップの45gでは軽い気がしたのと、短めが好みなんでカスタムオーダーしました。
納期は2週間くらいでしたよ 自分はGRドライバーに挿さってたTourAD MTでゴルフ始めたんで、ダブルキックシャフト難民になった >>206
中元調子ベースで先がちょっとだけ掴まえてくれるという、他になかなか無いタイプですからね ダブルキックてなかなか無いよね。
作るのめんどくさいんだろうな。 HS47くらいでスマッシュファクターが1.5以上になるなら買おうと思う
でもそれってシャフト次第なのかな 最近のドライバーは初速の時代だからなぁ
弾き過ぎない打感で70m/s以上なら買いだな 今ディアマナdリミテッド50Sを使っていてもう少し掴まりが欲しいんですけど、中元系でオススメありますでしょうか？ TOUR B X ドライバーからの買い替え検討で
今使ってるシャフトでB1/B2を試打。
結果的にはXが1番結果が良かった。
Xも初速が出る方ではないけど、今回の新作なんかイマイチ…
もう少しHSがないと厳しいか。
参考
X HS47.4 BS69.6 1.47 スピン2083 262/281
B1 HS47.2 BS69.0 1.46 スピン2195 257/276
B2はスマッシュ1.44まで落ちた。 >>215
試打測定した時のボールによっても結果は変わるもんな
スマッシュファクターはシャフトやスイングタイプによっても変わるし
B1は上がらない人対策なのかそのターゲット層の為に後ろのウエイトが重くしすぎてると思う はっきり謳ってないと記憶してるけど、ファイズ、JGR、JGRのレディース、ツアーＢのユーザーをヘッド２タイプでカバーしようと言うんだもんな。ユーザーのタイプ別にシャフトとウェイト調整の雛形を示して、それがかなり有効だというようなことが出来るといいのに。 >>218
ほんとそれな
今回の新作はその辺PRがへた
日本のゴルファーの大多数の中級・初級を2種類で纏めるのはいいがもう少し細かいカスタマイズ出来ればいいのにな
B-limitedもどこまで何ができるかわからん B1とB-Lmitedってヘッドの形状が違うのかな？
上から見て微妙に曲線の頂点が違う気がする
フェイスもディープなのか？
情報が少な過ぎ しだらぼ見たけど、B1,B2ともスピン量多くて飛ばないな
B2はJGR使ってた人に推奨とか言ってたけど、前作JGRとの比較試打は
現品あったはずなのに結果が思わしくなくカットかな
発売当時の前作JGRしだらぼ動画見たらJGRのほうが飛んでるではないか >>224
今回の新作は多少は芯が広がって真っ直ぐ飛ぶようになったくらいで飛距離は洋ブラには敵わない
取り敢えずデザインを変えて新作を出しただけの感がある
まあコースでは安定するのかもしれないけど 純正シャフトB2を2ラウンド使ったけど2019JGRより掴まるし飛んだよ平均して2打目地点がいつもより前に有った >>226
前作より捕まりやすく弾道も高くなったみたいだから226さんのような大多数のゴルファーには恩恵に預かれるのだろうな FWは前から評価高いけどドライバーもコースでの安定性にシフトしてきてるな >>231
fwの評価が高いというのは、ここ最近ありましたか？ FWが不出来と言われる方が稀だと思うでもBS契約以外でFW使うプロは居ないからそれ程でもないんじゃないの
松山英樹がツアステ末期のUTを使ってくれた時期はあったけどね B1ドライバー NX60s、シャフト欠品。
ドライバーではなくて、フジクラの方だった >>224
杉山美帆さんのYOUTUBE だと(ゴルフパートナー)、スピンが少なかったよ。ミート率もよかったよ。 >>239
石井プロが最近スイングが劣化してるからダメなんだよな 今年のはじめにJGR買ったばかりだけどB2に乗り換えようかな
JGRよりつかまるのか・・
なに使っても結局かわらんかｗ 色々買い換えて試してみるのもゴルフの楽しみっちゃろ jgrシリーズと比べて
2015よりは若干つかまらない
2017よりは明確につかまらない
2019よりは若干つかまらない 新商品が出る試打しているけど飛距離は新しい物程飛ばない気がする
純正のシャフトのせいかターゲット層が俺とは違うのかわからないけど期待していつも残念な思いになる B1+NXで良かったから注文したんだけど、シャフト欠品で11月納品って言われた。。。
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
まぁ大人しく待ちますわ… NXが自分に合えば良いと思う
やっぱりもうシャフト次第で決まる時代になってる ほんとうはスイングもあるんだろうけど修正が難しいから
シャフトだよねぇB2
俺は純正BSが一番やさしく、弾道も高く強いボールが打てた
ちょいフックぎみか、打感が柔らかくミスってもダイレクトにこない感じ
本当は練習の時、９割左に行くボールを何とかしたいけど
コースは右に出ることもあるから、コース基準でＢ１ではなくB2にした
あとは身体止めてシャフト使ったスイングをもう少し状態で
逃す練習をして捕まりを抑えたいなと思う
PDは弾道の高さとかボールの強さとか合わなかった 筋金にSPEEDER NX挿して一回ラウンドしたけどとりあえずこれで十分かなって感じ
タイミングも取りやすくていいシャフトですね
B1は気になるから筋金から乗り換えた人はどう思ったのか知りたくはあるが >>242
ゴルフを口実に女遊びするのが楽しみなんだが 7月に安くなった筋金の5wでディアマナBF70のSを買ったけど最初は重硬で失敗したかなぁって思ったが練習しているうちに曲がらないし240ヤードは飛ぶし大当たりだったよ
だから中古でもシャフトしだいでは大化けするんだよな 5Wで240飛ぶならHS47～48あるはずだから、シャフトは70Xか80Sでもいいくらいだよ >>251
筋金の5w俺も使ってるPT 8Sだけど音もいいし飛ぶよね
先月3wも買ってPT7Xにリシャフトしたよ >>245
10月末にNXが完全に欠品になったってBSの人が言ってた。ちゃんと確保しておいてよ、BSさん 俺は19ＪＧＲの３ｗでトラックマンでどうにか２４０だなぁ B1のヘッドについているおもり10グラムもある。困ったな～の、 金玉いっことっちゃったから、ヒトダマといわれている >>256
あのウエイトのせいで高く上がり過ぎるんだよな
むしろ前に4つくらい付けて47.5インチでぶん回したいよ >>259
上がりすぎとか言われるが弾道の高さはせめて30ｍから35ｍは欲しい
自分の技量で高さが出るようなシャフトを選んでる
高めの弾道が好み
ブリヂストンフィッティングSTで試打クラブ借りて返却の際、
高くありませんでしたか？と聞かれる
今は低めなんですかね？確かに風とか打ち下ろしでのリスクは分かるんですが
打ちっ放し見てても高い球打つ人、ほんとに少ない
スピン量多めの高弾道は好みではないです B2の7wをPDでカスタムオーダーしたら
チップカット無しで装着されていた。
あり得んわ。
皆さん、カスタムオーダーの際はご注意を！！ まじか
ツアステX-FWの3wをカスタムしたとき、ガッツリチップカットされてて使いこなせなかったよ 強度の問題からチップカット受け付けないメーカーが多い B1とB2を試打したけどB1は全然飛ばなくてB2はトータル260の計測値だったよ
スピンが多いのか打ち出し角度が高めなのか自分には全く合わなかったな
いっそXD-3Cを買った方が安上がりで良さげ
XD-3C持ってる方って使ってみてどんな感じですか？ NXのB2買った良いんだけどB2が良いのか？NXが良いのか？まぁとにかく掴まる >>274
10.5でNXのS 45.25で鉛貼ってたから50だろうね 初めてB2を試打させてもらったんだけど
これいいね
それともSpeederNXがいいんだろうか
いったん持ち帰って考えることにしたけど
家に帰ってからもウズウズするw B2はATTAS KING みたいなシャフトも合いそうね B2+Kingとか、チーピン持ちの俺には怖すぎる組合せだ
((((;´･ω･`))) 昨日のラウンド
B2で左に捕まった高い弾道でOBって何が悪いんだろう
上体が突っ込むと上から入ってスライスだろうし
身体が止まってフェースが返ってしまったのかな
いい球だったのにB2つかまりすぎ
それ以外は２５０超え連発 その分右に打つだけじゃん。
250越え連発ならうまく付き合うだけよね。
俺もB1かB2で迷ってる。
捕まりすぎるのもちょっとねえ。 B 2試打したけど、打ちやすいね。計測器では、JGR2017より飛んだ
ただなんか手放せないんだよね。JGR好きで。
あと一緒に置いてあったアイアン打ったけど、めちゃくちゃ打ちやすくて飛んでた。 VD59とB2はちょっとキャラ違うけど、どっちも魅力的だよね
BSさんはどちらかというと操作性残していて、高慣性モーメントでとにかくまっすぐ飛ばすドライバーってないから余計にね >>292
RS5かぁRSEは知ってるけどどっちが掴まるだろプロギアはスピン多いのでスライサーはちょっと吹け上がっちゃうんだよなぁB2の9.5がリアルで10°位なら良いんだけど 202CBPのMCIのシャフトのやつってスチールとフィーリング全然違うのかな 明日フィッティングの予約いれた
201CBかP770の二択 >>295
なんだかんだ言われるけどやっぱりカーボンだなって感じするよ。軽硬に違和感無ければいいかもね。 >>295
中調子使っているならそんな気にならないよ
同じ重量帯使っても良いと思う マークとか見た目そんなに重要なのか顔とか性能はどうなの コメントいただいた方々有難うございます。
普段NS950のスチールを使っています。
試打した感じとして（カーボンははじめて）下手なりにですが、
打感が思ったほどよくないのと、振った時のカーボン特有？の音がヒューッと
スチールアイアンの音に比べ頼りない感じがしました。
あくまで感覚ですがボールにコンタクトする時、微妙にブレる。
インパクトの瞬間に当たり負けしてるというか、ダイレクトに打感が伝わって
こない感じがしました。
決定的なのは、ボールが高く上がりすぎ、それと距離がでない（DRHS４３ー４５）
これはスイングもあるかと思いますが、今のアイアン距離が出ない。
これは大きな誤算でした。
お助けの意味も含めて楽に飛距離もと考えてカーボンを検討しましたが、モーダス１０５
のほうがしっくりきました。
長く使えばなれるのでしょうが私の場合、カーボンは合いませんでした。 今更だけどX-CBアイアン(2016)が欲しいわ
確か遠藤製だし、元ナイキ、現アーティザンの秋山氏のデザインらしいし B2買っちゃった。
あんなに高弾道で風の日どうなっちゃうのよ BSのドライバーってロフトの調整ができないよな
B1とか高弾道だから後ろのウエイトは要らないね ディスタンス系のボール使ってスピン量を抑えるとか
右肩を極端に下がらないようにティーを低めにしてあおり打ちにならないようにするとか
でも上からクラブは入れない意識
完全に左に重心は移さず、レベルブローで右方向に打って軽いドローが出れば御の字か それでB1は微妙につかまらないとかいう感じになっちゃうのかな。 >>311
ダメではないその選択がダメ
なぜB1にしなかったの分かってることじゃん >>311
つかまり過ぎるって事は元々適度につかまえられてるんじゃないの？
上の人も言ってるけどなぜB2？ 自分の技量を過信して数球試打した程度の人間にダメ出しされると言うBSさん可哀想 B2はかなりお助けクラブだと思う世のスライサーゼクシオ爺達にも使ってもらいたい重心角だけデカイPINGより全然良い宣伝が下手でクラブの良さを訴求出来ていないな >>319
可哀想とか言っても現実しょうがないよ
俺はツアステ時代から使ってるけど今回はパス >>321
ツアステとかどうでも良いですwそんな話しとらんよ
自分に合わないクラブ試打してダメ出ししたり、下手くそ棚に上げてダメ出しされる事に可哀想って言ってるだけ >>322
いや、おまえの感想こそどうでもいいんだよ
試打した人の率直な意見だからな
その程度の商品しか出せないBSは現実的に確かに哀れだよ国産の新ドライバーなら他を薦める デシャンボーとかマキロイと大型契約して、その選手が優勝たらバカ売れ。 今回みたいなフルチェンジもう無いかも知れないし、馴染みあるかたはお餞別で…
Ｄと合併すりゃいいと思うんだけどなぁ。 >>326
流石にDはないじゃろ静岡のYか新潟のYでどうだ ゴルフブランドとしての過去のあれこれとか、ダブってしまう生産設備とかあるけど、大きな話ＢとＤはどっちか１社が生き残ればラッキーというのが現実やろ。 B2シリーズはかなりアップライトな設計なんだな。
そりゃつかまるはずだわ。
もっとちゃんとスペック見て買えば良かったわ。 タイガーがボールを使っている限りボールだけは安泰と思いたい クラウンを撓ませて高弾道低スピンの設計ではあるが時代は初速だからな
サスペンションコアは周りの反発係数のエリアを広げてはいるが
SLEルールをクリアして初速を出す技術は洋ブラに負けている
トラックマン試打で数値ではどうしても負けていて評価も弱い
でもHSによってはB1B2が適正な方もいると思うけどね。 B2PD5S、0.5インチ長いエピックスピードより飛ぶんだがｗ
サスペンションコア壊れて高反発になってるとかあるのかな >>335
j815の打感が好きで未だに使ってます >>338
ナカーマ！815も持ってた！
815は捕まえきれなくてリリースした。 >>337
ひょっとしたらサスペンションコアはとてもシビアで当たり外れがあるのかもしれない
使用ボールのコンプレッションでも差が出やすいのかもしれない
よく飛ぶけどスイートエリアが狭いヘッドとその逆の製品誤差があるのかも >>337
サスペンションコアを採用するメリットを考えたら反発力を調整できることだよな
カスタマイズで高反発側に調整できるのならアマには恩恵に授かれるね B2にattas キング組んだら巻くかと思ったけどいい感じだわキングがクセになりそうだ B2で初ラウンド
NXで掴まったらきれいなドローの強い球が出たわ
そんなB2でもスライスで一発OBかます俺はもはや名人の域 >>346
そんな名人の貴方にATTAS KING デシャンボーが自身のYouTubeチャンネルでニューボール試打とCM撮影してた。 CBＰ２０２は難しいな
２０１５ＪＧＲから替えたけど今日の初ラウンドではミスばっか
ゴルフにならなかった
購入してから練習場で一度も練習してなく、家での素振りのみのもあれだが
スコア１００前後→１２０台と大きく後退
ちょっとショック
打感も悪くナイスショットは全くなしトップ、ダフリばっか
払い打ち× 打ち込まないとアカンのかな >>347
おまえは単に恵タンが好きなだけちゃうんかと小一時間 >>350
まともに当たってないなら打感良いわけないだろ
100切れないのになんで買ったんだ
向上心あるなら分かるが練習しないで行くくらいだしな >>350
アイアンは練習しないと結果に結びつかないぞ…
知り合いのシングルさんとかは、身体に馴染むまで3カ月かかると仰る >>352
橋添姉妹好きです姉にフィッティングしてもらいたい そうですか。歴６年でJGRのひっかけ球が最近多くなり、あこがれもあって
思い切って（突発的に）CBPにしました。
以前に試打はしてます。
ラウンドはすでに予定が入っていて不安ながら仕方なく行った次第です。
ただ無謀にも購入後１週間全番手素振りのみ、練習場は平日仕事が忙しくいけなかったです
馴染むまでに３か月以上ですよね。自分ならもっとですね。
どうりで皆さんアイアンだけは古いの使ってる意味がようやくわかりました。 自分の好きなように楽しめばええんよ
爺さんどもの言うことをいちいちまともに受け止めなさんな >>356
おっと、伝えたかったのはそういうことじゃないぞ
買ってすぐのアイアンで練習もしてないなら、そういうスコアも仕方ないから落ち込む必要ないよ、と伝えたかった
目的があって買い替えるのは良いこと
必ず役に立ってくれるので頑張って練習して 現行ＣＢＰは前作と比べるとユーティリティっぽいというか、ヘッドがデカく感じちゃって全くダメだったな。前作は使えたけど、今作は即売った。ＢＳはＣＢが良い。 >>361
打ち方が完全にアウトサイドイン
シャフトがHSの割に柔らかすぎるので↑を助長して
ヘッドが返りきらず
結果右プッシュかスライス
たまに左チーピン
まあ自分だが 堀川見事に勝ちおったな。
パコーンと鳴くNEWドラがかなり飛んでたじゃねえか。前より飛距離伸びてるな >>364
俺もトップトレーサー計測だけどディアマナ’DF筋金で310ヤード飛んでからは手離せないね 筋金ドラはあんなパキャーンみたいな音しないはずだがな
>>366
ブリヂストンスポーツのニュースリリースだと未来夢のはXD-3のプロトって書いてあった ブリヂストントーナメントが今年でおわりか。
ゴルフ用品から撤退するのかな。
ボールは残すだろうけど 女子は残すから、男子ツアーの費用対効果が悪いだけでは... >>366
筋金はプロが打ってるやつはあんな音する。 >>372
サスペンションコアが無い方がいいのかもよ >>374
つまりBSは進化していないのかな
でも古江のHSクラスにはバッチリで
堀川クラスのHSには合わないとか >>376
だからHS的に合わないから勝てないのかなぁと 仮説だけどあのサスペンションコアは初速が広範囲で発揮されるのが目的だが
その恩恵を受けるのがHS45以下でHSが50以上だとコアの芯からズレると上下左右に
それぞれ多めにスピンが入ってしまい球が散りやすい傾向があるとかさ コジンヨンが頑なにBSのアイアン使い続けてるのがなんかほっこりする
パターは変えたのにな とはいえBSのCBはハズレ無いよな
201CB欲しいけど、X-CB2016も凄くいいし。 >>395
ナイキのウエッジ作ってたとこが
つくったって話も聞いたことあるけど
まぁとりあえず打感も球の上がりも良いです。 2016だか2018のBSさんのアイアンは元ナイキのクラブ開発してた方が企画に携わってるはず >>399
久しぶりの遠藤製ですってBSアウトレットの店員さんが言ってたよ >>400
今201CBかP770で迷ってて
遠藤製って聞くと少なからず安心感がある
テーラーはベトナム… >>402
アイアンは日本製がいいな。テーラーメイド のP770なんかも良かったけど、外ブラはなんか飽きるw >>403
ツッコミ入ってるけど言ってること浅すぎるからそういうとこ気にするなら気にするでもうちょいこだわれよ 遠藤は3回の鍛造で仕上げるから、個体差が少ないとエポンの人が言ってた。 B1ドライバーにtourADのUB-6Sが届いたから打って来た。
これは掴まらない系と聞いてたけど普通に掴まるね。
ウエイトをドローにしたらドフックになるけどノーマルだとストレートで強い球が出て良い感じだね。 >>410
俺は試打しただけだけどウエイト調整すればコースでは必ず良い武器になると思ったよ
一発のバカ飛びとか操作性が高すぎる事もなく安定したショットで周れるドライバーだね
岡江選手のようなゴルフができそうな感じで上がって嬉しい結果が出せそうなんだな >>410
俺は試打しただけだけどウエイト調整すればコースでは必ず良い武器になると思ったよ
一発のバカ飛びとか操作性が高すぎる事もなく安定したショットで周れるドライバーだね
岡江選手のようなゴルフができそうな感じで上がって嬉しい結果が出せそうなんだな >>412
そうだね。変な場所に当たってもあまり曲がらずに飛ぶし、OBにはならなそうな感じがしたよ。 【企業】ブリヂストン、従業員8千人を転籍へ 防振ゴム事業は中国企業に売却 [HAIKI★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1639890303/
ついに来た。
ゴルフについては情報無いけど、基本的にタイヤ以外全部整理の方向。 このオフシーズンはBS契約が面白そう男子は契約継続自体があるのか? 大里は今日BSに挨拶行ってたみたいだな
あ、報告すんの忘れてたけど一応BSにも行ったよ的な感じだったが ボールは残しても現金化しても価値あるけど他はこうなると微妙だよね。冠トーナメントと運営も撤退なのかな？ 他会社に売却とかあるのかな
201CB持っとくかな。 ブリヂストンのボールって日本国内では存在感大きいけど世界シェアでは3.9%しかないんだね
SRIの1/3
はっきり言って無くなっても困らない規模
技術と工場をどこかに売却して撤退というのはあり得るね
順位 ゴルフボールメーカー 市場シェア（2020年）
1位 アクシネット 49.0%
2位 キャロウェイ 19.6%
3位 テーラーメイド 14.7%
4位 SRI 12.4%
5位 ブリジストン 3.9% 不景気.com
ブリヂストンが香川・岐阜・静岡の3工場を閉鎖、化成品子会社
東証1部などに上場するタイヤ最大手の「ブリヂストン」は、ウレタンフォームやシール材などを製造する100%出資子会社「ブリヂストン化成品」（東京都中央区）の3工場を閉鎖すると発表しました。 ブリヂストンの大規模人員削減 中国企業へ転籍対象の社員には心配も
2021/12/19
朝日新聞
日本を代表するタイヤメーカーが、大規模な人員削減に踏み切る。事業を売ることで経営を見直す動きは、ほかの企業にも広がる。外国企業や投資ファンドに転籍を求められる従業員からは、将来仕事がなくなるのではないかといった不安の声もある。 アベレージゴルファーに201CB＋モーダス１０５は難しい？ >>427
100前後の人なら少し難しいかもだけど、これから上手くなろうっていう気概があるなら問題ないセレクトと思う。付き合い程度で楽にゴルフしたいなら所有感以外で選ぶメリットはないかな 俺は100前後だが全く問題ない。
アプローチとパターが壊滅的に下手だから。 >>428
難しいって、どういうところが難しいんですか？
アベレージモデルと比べるとフェースが小さめ、またスイートスポットの範囲が小さい
それとグースが効いてなくて見た目、捕まらないように見える
このくらいは分かりますが・・・。 >>430
一般的に言えば難しいクラブと易しいとされるクラブの違いはお助け機能をどれだけ搭載するかによるよ
お助け機能とはなんぞや、と言えば
ボールを高く上げられる
ボールを遠くまで飛ばせる
ボールが曲がりにくい
スイートスポットが広い
かな
しかし易しいと言ってもクラブが勝手に飛ばしてくれるわけじゃ無い
スイング通りにしか飛ばないから、安心して難しいクラブ使いなよ
難しいクラブは先生になってくれるよ >>430
428ですが、おっしゃるとおり一番はスイートスポットが小さいってとこだと思いますよ(201cb使ってます)
なので付き合い程度にしかやらない人であれば、打感が悪い→楽しくない→練習しないのスパイラルになりそうな気がします。
そういう方はもっと簡単なフルキャビティモデルを使った方が楽しめると思います
逆に上昇志向がある方であれば、その打感の悪さが教えてくれる情報もたくさんありますので使って損はないと思います レスいただいた方有難うございます。
１００前後のゴルファーにはちょっと荷が重そうですね。
試打で２０２ＣＢＰを打った感想では打感が悪かった
さらに上行く２０１ＣＢはさらに悪いんでしょうね
今使っている２０１５ＪＧＲはなんとも打感が良いんで
しばらくこれで練習、ラウンドしていきます。 100平均でストロングロフトに抵抗無いなら213hfでいいんじゃね？
先代のhf3使ってるけど払い打てば高さで止まるし、ダウンブローに打てばスピン効かせて止まるし、何よりスイートスポットが広いからミスショットしても大きくブレない ツアーステージ使ってるけど、古くて恥ずかしいかな？ ツアステの2005年モデルのマッスルバック使ってるわ
メッキを変えてもらってマニキュアも抜いてもらった特注品ということもあって、趙お気に入り
死ぬまで使うわ >>436
ネタにマジレスかもしれんが
それは旧溝の奴じゃないかい？
競技や月例でるならすでに違反クラブ
24年からもれなく違反クラブだぞ >>437
知ってるよ
このクラブを使い続ける事に比べたら、競技なんかもういいわ 少なくともトップアマレベルの大会までは旧溝OKにしてほしいな
もったいないよね名機が 難しいと言われるアイアンの方が
ナイスショットの感覚気持ちよくて
練習に身が入りそうな気がする。 大昔のクラブ使ってる輩にゴルフ界が一丸となって新しいクラブ買わせてるのがわからん？ 2022女子ゴルフで中京TVブリヂストンOPがBS単独開催の4日間大会になった
しかも愛知から袖ヶ浦CC 袖ヶ浦コース(千葉県)と男子ツアーの会場に変更
これじゃ男子ツアーの興行価値無しといったも同然だ
https://www.lpga.or.jp/tournament/jlpgatour/2022 >>445
ブリヂストンのスタッドレスだと動かない？
スレチを救う気にはなれないな 膝を痛めてから古い薄ぺらマッスルバックが飛ばなくなってミスヒットが増えたから
そろそろアイアンセットを買い替えようと思ってるんだけど
一応候補はX-CB(2016)かX-CBP(2018)の二つに絞ったけど迷うわ
打感のX-CBかそれとも安定のX-CBPで値段は５万円くらい
あと若くないしスコアメイクが良くなるのならJGR HF3も候補なんだけど打感がね
北関東で何処か３種類試打できるところがあれば良いんだけどなぁ >>447
パートナーとか行ったら中古だけど打てるんじゃない >>448
3種類を打ち比べたいから各店舗品揃えがなぁ
とりあえず試打出来そうな店を転々とします マッスルバック使ってたんならX-CBじゃね、あんまりグレード落とすと逆に打ちにくいと思うよ。 202CBPの4Iを入手したけど打感が…
201CB使用の方に質問ですが、4Iと5Iにはスリット入ってますが打感はどうですか？ 打ち方もあるんでないの？
ごく基本のスイング忘れてるとか
グリップゆるゆるで腕、手首の力抜き自然にフェースローテーション
すれば自然と打感は良くなると思う
基本クラブの構造がそういうつくりだし
ハンドファーストボディーターンの最近のスイングはパワーないと難しいし
大きいクラブほど手打ち主体だよアマチュアは特に >>452
> ハンドファーストボディーターンの最近のスイングはパワーないと難しいし
そんな事ないよ勘違いしてるよハンドファーストは必須だよ
手打ち主体は老化など足腰に支障がある方くらい >>451
ちゃんと一枚物の打感するよ、202とは全く別物 >>453
その通り。
昔からハンドファーストボディーターンは基本だよね。 ゴルサバトッププロはBS契約の優勝争いだったオメ
来年からは女子プロメインでクラブ開発するのかな >>448
結局JGR HF3買ったわ
やはり優しいからミスに強いし安定して同じところに落とせるのが良いね
打感はお世辞でも良いとは言えませんが飛距離が半端ないわ
ミドルアイアンはHF3でショートアイアンは持ってるMBの組み合わせが良さげ >>457
かなりのストロングロフトだね上と下への飛距離合わせが難しそうだな >>459
まぁゴルフ侍で10本のクラチャンってのが最近いたしパグンサンも少ないクラブで優勝するしそんなに番手間飛距離合わせしなくてもいいかもな 俺も４８度のウエッジは飾り物と化してる
４８度がどういうわけか打てない
このクラブだけ、いつもミスばかりなので使わなくなった 201CBをモーダス105Rでオーダーしてきた！
納期40日って… 最近また仕事関連でコロナのせいで工場ストップとかで納期が遅れますとの情報が
増えてきてる
ゴルフのオーダーも今後深刻なくらい遅れていく可能性あるよ >>461
48度のMBアイアンだから44度のCBよりも難しくても納得。 >>463
40日後には別のが欲しくなってるかもね。 >>466
確かに。
忘れた頃に届くんやろね。
今年はNewモデルの年やけど試打だけにしとく！ ニューモデル出るんやろか、201CB買っとくか迷うな。 アイアンは今年出すサイクルだけどBSスポーツは何を考えてるかだね女子プロはまだサポートするだろうからCBとCBPのマイナーチェンジ版くらいは出しそうだけど >>466
同じスペックで12/25に注文して、1/21に届きましたよ NEW TOUR B X/XS ボール良さげ
古いボールはレンジで処分してしまおう >>471
ていうかボールはそれこそJ'Sの時代からずっとBSだから今更替える気もない
今度のキャディバッグが良い、赤白買おうかな bsのボールはアメリカもんに比べて精度が違うからな 納期40日って事やったけど、三週間ほどで届きました。
打ちっぱ行ってきたけど打感と音がgood
ちょい強い球が出る気がする。 >>475
どっち使ってたのX?
インドアなら解るけどレンジなら勿体無いよ ひかるちゃん志奈ちゃんヒルタミちゃんは継続してBS使ってくれるんだね 上で出てる201CBの話とニューボールの話が錯綜してるなw 213HFはよく飛ぶね
5鉄単体だけ買ったんだけど200ヤードは飛んでる
850neoのSは軽すぎだけと軸のブレだけ注意するだけで簡単に打てるのは重宝するよ >>480
(´・ω・`)知らんがな
他の5iとの違い書かんと全然分からんやろ >>481
他のアイアンとの比較には興味がないね
ただ打ちやすい5鉄が200飛んで重宝するのは俺にとって武器になった
今使っている7Wや3Uだとシャフトが長い分ミスも多いけどアイアン型UTのつもりで
200ヤード以下を213HFアイアンで攻めれるよって言いたいだけそれと5鉄は単体で買えるし 特定の5i単体の個人の飛距離が200yだって言われても何の参考にもならん
ってことだろ BSクラブが好きか色んな縛りがある人にはいい情報では
ウッド型UTが苦手な人には飛び系アイアンの選択が有ると言える >>486
同じ銘柄でいきなり跳ぶようになったら困るだろ。 >>488
飛距離変わるのドライバーだから困らない >>483
それ以前に5番アイアンが振れなくてコースで使わないレベルの方には関係のない話だね
いつも使っている人には213hfは少なくてもCBの5番よりは安定して1番手以上飛ぶから要はそれを使うセッティングにするかどうかだ 俺も一時期UT代わりに飛び系アイアンの5番使ってた。
UTでも良かったんだが、ラフとかだとアイアンの方が
気持ち楽なんで。 ドライバーのシャフトとヘッドの調整カチャカチャ初めて動かしたけど
取説にある レンチで締めて最後のカチっが鳴らないけど大丈夫かなぁ
ねじは結構ギュウギュウには締まってる。これ以上締めたらネジ山壊れそうだ ステルスとB1悩んで比較してB1買いました。
シャフトはどちらもPD60で試したけど、ステルスは一発の飛びはステルスにあるけど、フック連発で安定しなかった。
B1はストレートドローでいい落ち着き。 ブリヂストンこそステルスみたいなカーボンのドライバーを世に出すべきだったんだよ
それ以前にライ角はできてもロフト角調整ができないからダメだね テーラーメイド て新しいことやって飛ぶし話題にはなるけど、作りが雑で安定しないイメージ。 >>497
可変スリーブをよく理解してないようだね >>499
ロフトを立てるのはどのポジションなの？
実際何度まで調整できるのかわからん 閉じるとロフトが寝てオープンにするとロフトが立つでOK？ rightポジションにして
フェースの向きはstdポジションの向きで構える。
そうするとロフトが立つ。
厳密には多少の違いはあるかもしれないが
1度オープンになった分を閉じる事により
ロフトが1度立つ。
逆もしかり。 ボール位置変えたら可変スリーブの効果が解りづらいだろ。 XD3の9.5度をrightポジションにしたら最初はへんな球しか打てなかったけど
だんだん慣れてきたら低スピンの弾道が打てるようになったよ
お陰様で吹き上がりの無い弾道はランも期待できるもんね >>509
ゴルフ5行ったらボールに印字とかサービスやってたな >>512
マークダウンして２ヶ月くらいかな？ショップの在庫はまだ結構あるんかいな。 税込み59400
最近のブリヂストンマークダウンの割合がすごい。誰も新品で買わんだろ 今んとこX-CBに満足してるけど6万弱ならとりあえずいいかなと思ったが、売り切れてるっぽいな。 >>512
ポチるのは簡単だが、そうそう簡単なクラブではないよ
プロモデル舐めないほうがいいよ
昔に比べれば芯の範囲は広いけど外すと飛ばない 6本セットだったよ。自分はモーダス105 だったのでパスしたけど。 201cbってプロモデルなん？
そもそもプロモデルってなに？
俺もx-cbだけど
これはプロモデルなの？ そーなんだ
因みにどういう定義付け？
単にポケットならアマモデルでキャビやマッスルがプロモデルってこと？
ヘッドの大きさとか？ >>522
いまどきそんなもんねーから。いじめてやるなw 201cbって随分とフェースでかいよな
タイトのcb使ってて
ショップで構えたらびっくりしたわ
プロ使用と市販品は全然違うだろコレ 確かにプロモデルの議論は興味深い。
使ってる大半がアマチュアなのに
なんでプロモデルっていうんだろうな。 プロが使ってる、使ってたクラブがプロモデルかな
それなら納得
ポケット使うプロは殆ど居ないと思うし(知らんけど)
かと言ってプロが使った実績が無ければプロモデルとは呼べないと 安定して１００前後になり少し上達したと思って2015JGRアイアンから２０２CBPに
替えたら打感も悪く以前の飛距離もでない、ラウンドではゴロ打ちばかり
全く当たらなくなった
だから背伸びは禁物だよ >>528
シャフトやバランスは同じなん？
違ってたらそらそやろって話しになるで その変のスペックは気にせず購入のため詳しくはわからない
シャフトはXP９５→モーダスツアー１０５になった
ショートアイアンは何とか打てるが、５、６番とかのロングアイアンが特にだめ
サクッと捕まる感覚がまるでなし
ライナーっぽい低めの玉しかでないなぁ JGRからCBPならヘッドは大差無いと思うけど、シャフトでしょうね。
105は固いシャフトだから、単純にオーバースペックだと思いますよ。 B1ドライバーってすごく初速が速いと思うわ。
50過ぎのオッサンやのに20台アスリート系兄ちゃんの洋ブラに勝ってるし。 フェアウェイウッドのシャフトが５０グラムで
ドライバーのシャフト６０グラムっておかしい？
違和感とか、１００以上叩く人には感じないのかな >>534
総重量がなんぼか分からんから何とも…
ワイは1w60,3W70,7W80やで
前にどこかで書いたけど、軽かったらトップしまくるから気を使った方がええよ B2ドライバー引っ掛けまくり
スイングが悪いんだろうけど改善は難しい
ただし装着の純正ディアマナ50ｇは打ちやすい
Ｂ１はじっさいのところＢ２とつかまり具合はそんなにかわらないのかな
出来ればＢ１にＢ２のディアマナ５０ｇ仕様が欲しいけど
ディアマナ５０ｇ仕様はないんだよなぁ
カスタマイズできるのかな >>534
通常で考えてありえない
結局個人の好き好きだけど
なんとなくならやめておけとしか
長いものほど軽い
短いものほど重い
ゴルフクラブの鉄則
重量フローとかそのへんの事全て理解した上での判断ならご自由に 星野陸也がドライバー70g台で3Wが60g台のはず 201CBモーダス120がヴィクトリアに在庫が1セットだけあったので購入しました！
59400なら安いよね。
ホンマのTR20Vもマークダウンで安かったけど、こちらは約1万高かった。
201CBはマイキャディでも評価高いので楽しみです。
ちなみに明日ブリヂストンの試打会に参加してB1購入予定です。
在庫がまだ有ればリミテッドにするかも。 201cbを1年使っての感想
ソール面がシンプルで削り・落としは一切ないから、お助け機能はない
x-cbのほうが、ソールが広く削りもあってお助け感は強い
お助け機能に頼らずに打てる人向けと感じました ラウンドでスイングの意識を手打ちからボディーターンにした
ゆっくりテンポにしたら真っすぐ飛ぶようになった
B2はもともとJGRの後継だし軽く振ると上手くいくんだなと思った
手打ちマン振りでは確かに左にいくわな
B1の検討はなかったことにして、しばらくはこれでいきます 540です。
今日ブリヂストンの試打会に参加して、マイSIM2と色々比較した結果B1リミテッド＋PDで発注しました。
比較した結果初速は同じでリミテッドの方が低スピンで飛んでました。値引きがほぼ無かったですが、使ってないG425が思いの外買取額が良かったので差額もそれほどでもなく買えました。 聞くならこっちだったかな？
ゴルフクラブが15年前のだからそろそろ変えようかと思うんだけどブリヂストンのV562ってどうなんかな？
どなたか詳しい人いたら教えて下さい。
あと4月末にBG-100ってクラブセットがブリヂストンから出るみたいだからそれも気になる。 今日出張で東京に来てフラッとゴルフショップへ入ったら…
どこを探してもネットでもなかったBRMウエッジ新品を発見！
50と56がモーダス120でちょうどあったので即購入！
一本11000だからホント安いよね。
発見した時の驚きはなんとも言えない感じでしたよ。 おー、いいね。
そんくらいの値段だったら買っちゃいそうだなぁ
201CB買おうか迷ったけど結局諦めちゃったし。 マークダウンして11000で売ってたのは知ってるからオクやカリでそれよりも高い価格で中古を買う気にならなくて。
探しに探したけど地元ではどこもなく、ネットでもマークダウンほどの価格やシャフトがなかったので諦めてました。
やっぱり東京にはまだあるんですねえ。
と言っても東京でももうほぼないと思いますが。
ちなみに201CB使ってますがいいですよ！ 201CBいいんだろうなぁと思いつつ
X-CBが調子良すぎて変えれない。 今日201cbを試打してきたんだけど、意外と打てるもんなんやな
今までゼクシオだったから全然打てないと思ってたよ
打感最高だった X-CB 2018の新品欲しいけど、いまさらどこを探してもない。 201CBよりもX-CB 2018はバックフェイスの低重心さが易しく高弾道出そうなんだよね。 JGRフォージドアイアン(2015)とか話題にならないけど、結構いいクラブよ
軟鉄鍛造だけどTour-Bよりはずっと優しいし 発注してるBリミテッド、組み上がってるのにヘッドカバーが中国のロックダウンの関係で入荷しなくて出荷出来ないらしい。
ヘッドカバーは後でいいと言ったんだけど、メーカーとしてセット出荷じゃないとダメらしい。
早く打ちたいのに… そういうところが日本人の柔軟性の無さ。
こんなんだからPCR検査数も世界で153位とかなんだよ。 >>556
ワイはグリップ入荷せんていうから無しで送って貰ったで
グリップは３ヶ月後に入荷したｗ >>558
草
それだったらヘッドカバーなしで送ってくれてもいいよなｗ BSのカスタム、グリップは結構昔から未装着出荷してくれてたな
ヘッドカバーはなぁプチプチ緩衝材だけで出荷されて不安じゃね？ カスタムだと違うのか？前にヘッドカバー後日で入手した話を聞いたような、、、 カスタムだと違うかもね。
ちなみにBSのクラブは出荷時はヘッドカバー未装着で来てたと思う。 >>553
100切り目指す香具師には最高のクラブだよ
２０２CBPに替えたらまともにうてなくなったよ x-cbって2016と2018出てるじゃん？
どこがどう違うのかわからんのだが
ぱっと見て見分け方ある？ >>569
ボックスキャビティが2016、ハーフキャビティが2018じゃない？ >>570
逆だった。ハーフキャビティが2016、ボックスキャビティが2018 >>569
バックフェース中央肉厚部分の肉厚度合いが違う、2016のほうが分厚い >>572
確かにそこが違うね
自分が4年前に新品セットを５万で買ったんだけど
年代的には2018だと思ったけど
2016との区別がつかなかったからちと気になった
そもそも2016にcbpは無いんだね
買う時にcbpとの比較もしたから
2018で間違いなさそう
サンクス >>570
ちょっと笑っちゃう。
両方の写真を横に並べて比べれば一目瞭然なんだけど。
X-CB 2016はバックフェイスのウェイトが中央にある。
X-CB 2018はバックフェイスのウェイトが中央はすっきり空洞化されていてウェイトがトウ側とヒール側に分散されている。 ドラのヘッドスピード４０そこそこで、シャフトがSPEEDER569 EVO6 SRです。
ＦＷでＢ２を考えてるんですが、SPEEDER NX50 SRが順当でしょうか？
あとMCF50 Rも気になります。
ＦＷは全く持って苦手です。 >>573
ちなみに2016にもcbpはあるよ
まあ区別できたならヨシッ 嫁さんにB2 DiamanaPD40Sを買ったんだが自分が使いたいくらいだわ
ヘッドはB1の方が好みだけどタルカタ良いな どうしてBSはこんなに廃ってしまったんだろうか…
前はそれこそこぞってBSだった。
投資額が外ブラよりも足りなくて開発費に回せないのかな。
ミズノやオノフなんかよりもBSが牽引しなければならないと思う。 外ブラとはクラブ売り上げまるで違う。必然的に研究開発費も雲泥の差。そこでタイヤ本体から金を回したりしないのが石橋経営。いずれは自社ブランドとOEMでボールのみになるか、キャロかテーラーにでもボール部門売って撤退でしょう。 開発費もクソもそもそもBSはクラブメーカーじゃないし
ボールだけ売れてりゃいいんだよ YAMAHAはvdで革新
プロギアは飛距離
オノフはオシャレ
ミズノはハイクオリティ
ホンマはオリジナリティ
ブリヂストンもなんかキャラ付けすべき 農村漁村行くテレビ見てるとツアーステージのキャップよく出てくるよね ボールのＣＭのウッズの横に走るボールはどやってるのけ？ 今度のドラはカーボンをふんだんに使っててカッコいいね。
早く打ってみたい。 202cbpのスチールシャフト、買ったはいいが重すぎて2、3本チョロッと打っただけですぐに使わなくなって埃かぶってる。
同じシャフトでウェッジも2本買ったけど、一度も打っていない。
初めて買ったクラブなのにこうなるとは自分でも意外だった。 テーラーのプラスみたいな販売チャンネル限定商品が出るらしいけどその話なのかな？ 普通に考えてB1、B2の後継モデルではなく
B1、B2、B3という同じシリーズだろうね 実際B2純正シャフト使ってるが、最近ステルス持ちの人とラウンドする機会が多いけど
どういうわけか飛距離はほとんど変わらないんだよな
B2が難しすぎないからなのか周りがそんなに上手くないのか知らんが そら反発係数はルール規制されてんだからそんなに飛距離なんて変わらないよ
合う合わないとか個人の技量差の方が遥かに大きい B２ 9.5の純正ディアマナS５０
9.5なのに弾道が高すぎる
距離はいつも黄旗前後
もう少し前に飛ばないかな
打ち方が悪いのかも知れないが・・・
ティーは高くもなく低くもなく
あおり打ちはしていないはず
HSは４３位だと思う 同じく9.5で純正シャフト
下手くそな俺は玉上がるときもあれば、中弾道で飛ぶときもある
打ち方で変わるっちゃ変わる
天ぷらしたと思っても距離結構出てる場合もあるしね 新しく出るB3ってもっとプロユースなのかと思ったらB2よりも優しくなったみたいで興味薄れた。 ヘッドスピード40以下向けって、もうほとんど女子かおじいちゃんやね B1ドライバーってパシッていう音で打感がすごくいいね。
飛びは普通だけど気に入ったわ。 B1いいよね。
ステルスプラスと打ち比べたけど、初速と飛距離は勝てないけど、パシッ！っていう打音が打ってて気持ちいい。
FWのB1も顔が良くてこちらもいいよ。 最近の1人ゴルフで同伴者のステルス遭遇率めっちゃ高いが
人気なのはわかるがナイスショットできる人少ないな
難しいのかな
皆、口を揃えて今日初打ちとか昨日購入したてでテストとか言ってるけど JGR 2017だけどめっちゃいい
ストレートフェードで爆飛びしてくれる JGR2017の3Wと5Wが打感良くて未だに現役！他のメーカー使ったことないからうち比べとかは分かんないけども・・・ B3SDとDDは両方JGRの後継？
どうせこのあとにアスリート向けぽいのでるよね 今度のＢ３ドライバー、ＪＧＲ以来のレフティー出ますか！？ >>626
カーボンボディはいいと思うけどな
俺はLS仕様が待ち遠しい アスリート用は既にB1B2ででてるし
フルカーボンでやると軽くなりすぎるからやっても一部だけになりそう >>633
フルカーボンにすればウエイトの調整幅が広がるよ
BSはHS50クラスのドライバーを作るべし そのウェイトのかわりに他の素材になるだけだってのに ボールですら世界シェア一桁％しかない。外ブラの向こうをはるウッド開発なんてご無体な要求ですよ。 打たなきゃ分からん！という事でBリミテッド買って打ってきました。
構えた顔がB1よりもリアルロフトが立っていてやっぱり上がらないかなと思いましたが、心配無用でした。
YouTubeやネットでは打感はB1と変わらないと聞いてましたが、Bリミテッドの方が若干の柔らかさと押し込む感覚があります。
飛距離もB1より5Y程キャリーが出て良い買い物をしました。 >>639
普通のB1は試打しまくったけど大した事なかったからなぁ
リミテッドって中身の作りの違いが打感や飛距離に差が出るのか
初速とスピン量とばらつき具合が良いのなら興味あるぞ B2ノーマルマナSシャフト9.5 真っすぐ飛んで旗前後の飛距離だけど
やたらボールが上に上がるのを改善したいが、騙されたつもりでリミテッド買う価値
あるかなぁー
B1自体打ったことないけどｗ >>640
HS 43で初速64平均でスピンは2800程度でした。
スピンは打ち方で変わるから参考にならないと思いますけど。
でもいいドライバーですよ。 B2のNX50S下取り出したら31000円もついた BSはドライバーじゃなくてFWが初速が速くて高さもあってスピンも多めで安定している
FWはおすすすめだね >>641
B1で十分スピン減って飛ぶと思うけどB2で真っ直ぐだとB1で捕まえられるかなぁちょっとフック目にFA変えてみてね BリミテッドとB1は顔が全然違うから構えた感じでどちらが好みかで選んでもいいと思う。
ボールはB1が少し上がりやすい。
捕まりはシャフト次第かな。
BリミテッドのPDとB1のUBだとBリミテッドの方がつかまる。 ジャパネットのVIQのセット、
昔のモデルの作り直し？だけど安いな。 >>626
PHYZだよ
JGRはB2
>>634
B1Limitedがあるじゃん、あれが他社のLS系でしょ
まぁそもそもBSにドライバーを期待するな B1とかが洋ブラより飛ばないのは比べるとフェイスが厚いみたい
反発係数も安全側に余裕がありすぎるそうだよ
もっと薄く削ってサスペンションコアでギリにしないとキャロウエイには敵わないね >>649
回収になったらタイヤ本体からクラブ撤退命令じゃね？ 鳥籠で飛んだのでRogue ST max 買ったけど、
ラウンド持っていったらやっぱ古いXD-3の方が飛ぶ…
ヘッドスピードとか打ち方の癖とか相性なんですかね >>651
俺もB1よりXD-3の方が飛ぶし安定してるから使ってる わいは3WローグSTMAX(NX5S)買ったが打っても打ってもB2(PD5S)の3番と飛距離変わらん。そしてB2より致命的なミスが多い。 B2のようなフックフェースのドライバーの打ち方ってある？
手打ち主体ではひっかけ多発って感じがするけど
回転で逃す打ち方じゃないとだめなのかな
身体開くな！言われて左の壁意識した手打ちスイングで教わったから
駄目なのかな
もう発想かえてトップから思い切り上体を回転させて開き気味で打つべきなのか 意図がよくわからんがそこまでせんでも別の使えばいいだけだと思う やばい…
221CBサテン仕上げになってカッコ良くなってる…
これは買ってしまうかもしれない…
デフォルトのシャフトはやっぱりモーダス115になるんだろうか？ 買っちゃいなよ。
つうか、買わないと納得しないでしょ。 BSのボールはすさまじいばかりに良くなってるぞ
なにより打感が素晴らしい
そんなBSが2万部も売れていないゴルフ雑誌にムダ広告かよ
やっぱ、どこの会社にもごく潰しのブラリーマンがいるんだな >>654
フックフェイスで捕まえたりまたその逆も出来るけどニュートラルで安定している方がいいと思う 俺が住んでる地方ではXとXSが品薄で、ゴルフ場で売り切れてる場合が多い。某量販のイベントでBSの担当者から聞いた話では、全て国内生産でフル稼働させてるとのこと。開発の努力を収穫する時だと思うが、生産力増強に踏み切れる程の需要ではないのか？この秋通常のサイクルでタイトリストやスリクソンが切り替わって、BSボロ負けにならなきゃずっと品薄になるんじゃないのか？ 国内はともかく海外ではタイトリストにコテンパンにやられてるからね。世界シェア増えないと設備投資して増産までは厳しいんじゃないの >>660
設備投資ってそんなに簡単にはできないぞ
買収する方が楽 221CBかっこいいな
吉田が優勝したら注目も集まりそうだな
今のミズノがボロボロになったらブリジストンのCBに挑戦してみたいわ >>662
ふ～ん設備投資ねえ？
で、どんな？
クラブ生産を1万本/月増産にはどの程度？
何もしらない者がトンチンカンなお説凶をタレるなよ カッコつけてるけど、ド田舎のヤンキーみたいな変換がダサすぎて草w >>660で言ってんのはボールの生産設備だろ。ここで
クラブの方を増強するぐらいならそもそも自社生産止めないわ。 B2のH3/H4買っちった。
シャフトはアイアンの延長で考えてns850
B１でも良かったのかなー。
スライサーフッカー両方だからな。
わかんね。 >>669
いいの買ったなぁ
H3はドライバー並みに飛ぶからなぁ TNUR B Xのドライバーはアスリートモデルらしいですが初心者レベルの人が使うのは難しすぎるでしょうか？
試打したTOUR B X純正シャフトのUTがすごく振りやすくて買い換えようと思うのですが、ウッド系のシャフトを全部揃えたいという理由でドライバーも買い替えようと思っていて迷ってます
ポケットキャビティとマッスルバックみたいな極端な差異はないと思っていいですかね？ >>671
アスリートモデルといってもつかまりもよく、かと言ってドローバイアスが強いわけではないので問題なく使えると思います。練習もしっかり頑張る気があるなら、という前提ですが。
そのうちしっかり振れるようになって純正が頼りなく感じても、シャフトを替えれば長く使えると思います。
まあその頃になればヘッドごと買い替えたい、と思うかもしれませんが。
熱意のある初心者の方にぜひ使ってほしいモデルの1つです >>671
UTが試打できる環境であればドライバーも是非試打して欲しいですね B1ではなくB Xだとちょっとハードなので打ってみて ブリヂストンのクラブって最新だろうが買取メチャ安いね。
ステルスとBリミテッドを打ち比べて双方変わりなかったので、買取見積もり出したらBリミテッドが35000でステルスが42000だった。
ブリヂストンって今本当に人気ないんだね…
寂しい限りです。 ブリヂストンが人気あったのなんて20年前の話じゃん >>672
>>673
ありがとうございます！
とりあえずUTは買ってドライバーは両方試打しようと思います。UTは顔が真っ直ぐな感じが最高でした
ドライバーもそうだと嬉しい BリミテッドB1とノーマルステルスの比較
HS 42程度
まずはBリミテッドB1
https://i.imgur.com/jS0ZS2q.jpg
ノーマルステルス
https://i.imgur.com/RiIK1ik.jpg
BリミテッドB1やっぱりいい。 同僚のステルスやローグを相手に未だ振り感・打感のいい筋金を使って
全然飛距離も負けないで頑張ってるぞ
Bを信じてみんな頑張れ！ スピンがしっかり入る221CBが重心高めの設計なのがいい
もう低重心で高く上がる飛び系は要らないし 221cbとプラス試打してきた
両方差は少なく高さが出る感じ
抜けが良いとの話だけど芝の上からでないと判りにくいね
買うならスピンが多く感じた221cbかな 俺は先日201CB買っちゃったからなぁ。
出ることわかって買ったから。
最終特価に近いところまで下ってたから買えた。
出たての値段で買えんですわ。 派手さはないけど221cbは同じ球筋をずっと連続で打てたからあの安定性は良いと思ったな
前作は試打してないが進化はしてるのかもしれない >>691
俺のエースドライバーでもある
筋金の中古で綺麗のが有れば買いだよ 堀川プロは筋金のプロトタイプを長く使ってるみたいね。数値的に良い数値は新しいのが出るみたいだけど、イメージ通り右のミスを消せるから変えられないみたい
音も独特よね 矢野東のチャンネルでミクムとクラブ取っ替えてラウンドしたら
ミクムのBSのドライバーで爆飛びして驚いてたけど
あれは新モデル？ 201CB使い始めてもう2年か
かなり頻繁に買い替えるタイプだけど
特に不満もないから今のところ乗り換える気にはならんな
強いて言うならこれしか使えない体質になりそうなのが怖い 今のところ公式以外試打インプレッション動画が無いな >>699
前作と打ち比べて進化の違いがわかる感覚があるんだね >>702
そりゃぁ吉田優利Pが即替えしたくらいなんでね 親会社はスポーツをどうするのかな馬場さんはクラブ使ってたけど今はボールメインだからなぁ切り売りとかあるのか? クラブ事業から撤退はしないだろ
せっかくアマ時代から囲いこんでたんだからプロ入り後の馬場となにがなんでも契約したいところだろう 現状のクラブ事業での戦略としては馬場選手も押さえ続けたい
憶測だが、本体としてはギリギリまで縮小は既定事項 ボールだけ残すか、ボールもどっかに売れないか、だろうね 馬場はアメリカ目指すんだろ？
だったは向こうでツアーバン出してる海外メーカーのほうがいいと考えるかもな 221cb買ってもうた。だってカッコよかったんだもの
222cb +も打ったけど飛距離差5ヤード程度。高さはプラスが上がる。まぁヘッドの大きさ気にならんかったらcbでも良い気がする おめっと！いい色買ったな！
いやー、俺も221cbに心惹かれてる… いままでPING iシリーズ使ってきたけど、円安やなんやで次モデルでめちゃくちゃ値上がりしそうだから222CB+が第一候補
試打クラブの予約してみた 試打会予約したんだけど
ゴルファーズドックって書いてある試打会会場はボールフィッティングもして貰えるのかな？ ボールなんてSかXかJGRしかないんだから自分の好きなの使っ決めればええやん >>716
ボールのフィッティングはしない
大雑把にスピン効かせたいならXかXSで飛距離重視ならJGRかPHYZっすねって感じだったよ
自分で買わないであろうPHYZを2個くれたから現場で使ってみたら悪くなかった
てか合ってるっぽいw XよりJGRやPHYZのほうが飛ぶのか・・
知らんかった >>720
ヘッドスピードによるよ
HS48m/sみたいなハードヒッターはXの方が飛ぶ
40m/s未満ならJGRやPhyz 芯広くてロフト立ってなくてグースキツくないアイアンってツルヤの店員に言ったら222CB＋勧められたから連れて帰った これは楽やね b-limited 415ってどこで試打できるんだ
ドデカヘッドが元々性に合わないから期待してるんだけどね
ティから3wで打ってたところをこれで解決できれば良い武器になりそうだし >>727
B3のソールまでカーボンっていうのがカッコイイな音も良さげ
HS53の俺にはシャフトだけでなくウエイトをフェイス側に移動させて低スピン化させたい >>729
今のBSに君に合うドライバーは無いよ
B3のカーボン技術で次期作に期待しましょう 221と222アイアン試打してきた 221のほうが結果が良かった 優しさってなんなの？ >>731
その人のレベルや技量によって違うし
一般論が当てはまるかどうかも分からない
単に自分に合うのを選べばよろしい >>733
しだるのおじさんの老化が激しすぎ
ドライバーがもう振れない b-limited 415が435でウエイト交換調整ができてソールもクラウンもカーボンだったら買いだな >>731
捕まえられなくてスピン量が増えたから結果が良くなったんでしょ。レンジボールやシミュレーターはスピン量に敏感だから。 ウェッジってMBタイプしかないのか。おまえら球上がらなくて大変だな。 B2ドライバーって、身体の開きぎみのカット打ち向けに緩いフェードかストレートボール
の弾道が出る設計？
自分の場合、普通にドロー打とうとするには、右サイドでさばいて、かなーり右方向に打つ
イメージじゃないとドローor緩いストレートドローが出ない感じ
アイアン（201CBP）とはかなり打ち方のイメージを変えている
ちょっと扱いにくいなぁ
B1だとどうなんだろう
ドライバーが下手なんで捕まり重視で選んだんだけど >>741
スライスを打つスイングでフック打っている人には全く合わないクラブ 221CBでもダフって飛ばないから201CBで十分だと思う 201cbのほうが221cbよりダフりにはつよいんか？ もっと扱いやすいアイアンあったら教えてくださいまし >>750
ブリヂストンの213HFアイアンはやさしいよ
でも221CBがクリーンに打てなくて練習する時間が無いのなら213HFはアリかなと思う
ゆくゆくはMBの快感を覚えて欲しいけどね >>753
今までフェイスの小さいアイアンばかり使ってたので大きいのは打てないみたいです。
201cb買って良かったみたいです。スンマヘン ゴルフショップ行ったら
久しぶりにプリセプトの新作アイアン売ってて良さげだったなぁ
昔使ってたけど、まだプリセプトのクラブなんか出してるんのね まだプリセプト現役なんやなー
韓国ではV300が今でも絶大な人気らしいし、国内と海外では市場が違うんやろな
https://www.golfdigest-minna.jp/_ct/17561006 プリセプト、量販店向けの格安モデルかと思って見てみたが、結構良さげじゃね？ >>754
変な音鳴らしながら打ってるから周りから馬鹿にされてそうw MCがちょっとやばい。CBより打感良く簡単に上がる。かといって引っかかる気配がない。7番が34度なのも評価が高い。値段が高いのと掃除しにくいのがネック。 プリセプトの新作アイアン、パッと見惹かれるけど
宣伝に金使ってないのか検索しても全然情報がないね
BSのHP見てもなんも触れてないしプリセプトってどういう扱いなんだ？ 平行輸入もんじゃね？
もともとプリセプト自体がそういう海外専用ブランドだったはず まだプリセプトなんてブランドあったの？
ツアーステージが日本国内専用で海外はプリセプトブランドで展開してたが
ブリヂストンブランドに統一してプリセプトは無くなった
国内で安売りのセカンドブランドとしてツアーステージが細々と残ってるけど
それと同じ位置付けなのかな？ 試打したけど簡単という割にはダウンブローで芯を捉えないとまともに球が上がらない。CBやMBが普通に打てる人向けだと思う。 プリセプトは内容からするに恐らくゼビオグループの別注だろうね
ミズノも似た様な事してるよね >>768
田舎だからヴィクトリアが近所にないな
でも俺的には理想のコンボアイアンだから実物試打して買いに行きたい >>767
随分硬派な感じだね
お助け機能も必要最小限だし
デザインもシンプルで好感
人と被らなくてよさそうだけど売れるのか？ｗ >>771
よく似たのをBSが通常販売する可能性は無いのかな
ちょっと様子見だな CB+ゲット。これはいいぞ
アッと思っても横に行かず手前で許される >>731
プロとアマのスイングの違いを分析すれば良い
もちろん一般論な
そしてやさしさの度合いとは一般論でなければ測れない
1 プロはダウンブローで打てる。アマは打てないゆえにダウンブローで打たなくても玉が上がってくれる重心の低いキャビティはやさしいとされる
2 プロは芯で打てる。アマはバラつく＝スイートエリアの広いものがやさしいとされる。ゆえに大きいヘッドはやさしい
3 プロはクラブを操作して弾道を変えたい。アマはそんなテクは無いのでとにかく再現性が全て。ゆえに重心が高く操作性が高いアイアン(MB)はプロ向き慣性モーメントの大きいアイアンはアマ向き
4 プロは玉を捕まえられるアマは無理ゆえにグースがある方がつまかりやすくやさしい
ざっくりこんな感じだろ そんな認識だから下手なんだよ。
大人しくイグニオのクラブを買っとけ。 じゃあ４について
グースは日本の芝に対して有利、とかじゃなかった？
あと、ジャンボ尾崎の好み。 プリセプトのボール、ＪＧＲの後継的ポジションなの？ ゴルフパートナーのボールと同じOEM品。同じグループだからブリヂストンに道具を作ってもらってるだけ。 >>767
プリセプトってまだあったんだ
けどいろいろ選択肢がある中を掻い潜って
このアイアンに辿りつく人って相当レアだよね
自分は昔プリセプトのアイアン使ってたことあるから親近感あるし
既にちょっと惹かれてるけど…ｗ ヴィクトリア（というかゼビオグループ）って、
限定のクラブ作って貰えるん程、売れるのか？
ホンマもヴィクトリア限定クラブあったな。 売れるから作って仕入れてもらうのではなく、全数完全買い取りの条件でオリジナルクラブを作って貰ってるの ドライバーBリミテッドにカスタム60gS出使っていて、最近球がばらつき始めた。
少し重いと感じるようになったが原因かと思ったけど、古江が50Sなんだから男の俺が重いわけない！と変な見栄が邪魔をして50g台に落とせないでいます。 ブリヂストンのアイアンは2016のTOUR B X-CBが最高の打感 プリセプトのアイアン、実物見たけどなかなかカッコいい。でも定価15万は高い。 プリセプトなんてどうでもいい
ブリヂストンは早くJ’sを復活させよ
あれほど道具に対して萌えたシリーズはない >>796
円安の影響もあるのだろう
今は新品をどうせ買うなら国産が良さげ >>794
試打できるのかなできれば打ってみたい
鳥籠じゃ伸びや曲がり具合がわからんし
でも１本づつ買えるのなら買ってもいいと思ってる >>799
ほぅ、良さげだな
ウエイトは何種類あるんだろうね たまたま打ちっぱなしにブリヂストンの人間来てたから
２２２打ったけど
だいぶつかまりに特化したなと
自分のx-cbと比べて明らかにアドレス時にかぶって
あれはプロは嫌がるのでは しっかりダウンブローで打ててる人は221CBの方を選ぶと思う
両方試打したけど買うなら221CBかな
打感はイイ部類だけど俺的には2016年のX-CBを復活させて欲しい >>804
ぜんぜんOK 好きなモノ買えば良いんだよ >>805
ありがと
ブリジストン 好きなのと見た目で買います 同じく201CBを買おうといろいろ調べています。
迷っているのはシャフト。
ドライバーでHS40程度だとmodas105は厳しいですよね。
950neoか850neoなら大丈夫でしょうか？ >>809
950neoは最初ちょっと重く感じたけど慣れたら最高
5番とUTを859neoにしたらFWと1Wとの繋がりが良くなったよ 201CBって昔の701とか703とかの系統？
GRよりやっぱ難しい？ ありがとうございます。
やはり950はちょっときつそうですね。
年齢的にもほぼ還暦なので、850で考えてみます。
中古で見つかるといいのですが… >>813
カーボンシャフトも良いもんですよ
私も還暦近いですのでフジクラMCI90使ってます >>813
いっそ213HFにすれば850neoが標準だし凄く打ちやすくて良いよ
距離もHSが落ちてもそこそこ飛んでくれるし
打感打音は鍛造ものとは違うけど全然悪くないむしろ気持ちがいい 中古探すより、特注で作った方が良いよ。
好きなシャフト選んで。 >>813
メーカー品って案外いい加減なんで特注でもお薦めしないなぁ程度の良い中古買ってきちんとした工房でリシャフトした方が断然いいその際ライ角とかチェックしてもらうと良いよ アベ90の45歳がっしり体形だけど221CBのTENSEI80が気になってる
今は2008年に買った14のTC505(950GH)をずっと使用している
今のアイアンは左に巻き気味、7I(32度)でキャリー155～160
そろそろアイアン買い換えたいけど、カーボンにすると楽にゴルフ出来る？ >>818
80グラム台のカーボンなら950と変わらないです
70グラム台なら楽になる さて今年はB1、B2の後継機出すのかなテーラーキャロより10ヤードは飛ばないからもう少し飛ぶの欲しいな >>821
見栄っ張りジジイが9.5とか拘るんでスピン入れてドロップしない様にしてるかも プロもまだ操作性重視だろうからなー 適正スピンが駄目。ドロップするくらいの物作って！アマチュアはスピン過多の方が多い。 そしていつまでたってもボール捕まえる打ち方ができなくなるわけだ >>826
技術を助けるためのお助けギアよステルスを見れば技術の無い奴らが去っていったしかしステルスまではいかなくてもローグ並みには飛ぶ方向に性能振って欲しい >>821
サスペンションコアって芯食っても飛ばないようにしてるしなぁ
サスペンションっていうくらいだからタイヤメーカーとしては安全第一で
フェイス厚もしっかり厚めにしてるんじゃないの B2欲しいと思ったんですが、つかまり過ぎてる場合はカチャカチャをカチャカチャすれば大丈夫ですか？ B２購入してから引っかかると思って他メーカー試打したら
B２が一番ミスの確率が低かったんでスクール通って
スイング見直したら引っかからなくなった ボールに向かって打つのではなく左側でリリースして、気持ち右に打つ意識を持つだけで
上手く体が反応してくれる
つかまりやすいヘッドが生きてオートマチックにドローが出るはず 709CBから221CBに換えたら幸せになれるでしょうか ハンデ30切れないでほざいてるスレってここでいいのか？ 221CB欲しいし、100sも欲しいし、ZX7も欲しい
ブリだけが良心的価格なんで惹かれてしまう 一昨年201CBとZX7を試打してZX7買った
とにかくソールの抜け感が秀逸でスバらしい。80→78と自己ベストも更新したし性能は文句なし
しかしTS201の時代から大のBS党なので
どうしても違和感が…
221はトレーリングエッジの形状が変わったみたいだから、一回試打してみたい 今年のモデルは低スピンに振ってくれるのか？B2タイプでランが出れば買いたいわ 220MBってどう？
200MBはあっという間に売り切れたらしいけど220MBはまだ買えるみたい。
いま使ってるのはブルプリなんだけど、多少優しくなるかな？ 200より220の方が少し難しくなってるかな
200の４鉄は上がるけど220の４鉄は少し上がりづらい そうなんですか。
ありがとうございます。
でもミラー仕上げよりもサテン仕上げの方が好きなんですよね。
物は試しで挑戦してみるかな。 ずっと使う覚悟があるならいいんじゃない？
年食ったらカーボンシャフト化も検討すればいいんだし 220MBこの間買ったわ。
201CBからの乗り換えだけど、あんまり難しくなった感じはないな。
何より最高にカッコいい。 220MBは手打ちの人でも掴まるようになっている
から殆ど売れていないみたいだよ。
200MBの方が優れているから買い替える人いないし。
221CBの方が掴まらないから皆そっちに流れている。 ブリヂストンのフィッターの人が220MBは失敗作って言ってたなｗ
まぁ下手糞でも打てるくらい易しい仕様になったからそれはいいんじゃね？ >>848
前作の約2倍の値段で買っちゃったんだね。
誰でも買えるからプレミア感が無いけど大事に使いなよ。 220MBって打感硬いね。
その分若干飛んでる感はあるけど、マッスルの打感を感じたい人は合わないかも。 今回は221cbが当たりだな
プロもほとんどが即移行
前回の変なロフト体系が治って何より 220MBの方をもっと硬派にして欲しかったけど下手糞でも打てるくらいオートマチックさを出してしまったからマッスルバックとしての良さが無くなってしまった。
221CBはタイトリストやテーラーメイドのCBくらい秀逸だと思う。 220MBはハーフトップでも飛ぶようになってしまって扱い辛くなってしまった。 何気にBRMIIノーメッキウェッジがいい。
スピンもめっちゃ入るし顔も打感もいい。
あんないいウェッジが人気ないため安いのもいい。 ノーメッキで擦り打ちするとスピンが良くかかる。振り幅通り飛ばないけど。 ノーメッキで擦り打ちするとスピンが良くかかる。振り幅通り飛ばないけど。 紙ヤスリで擦って水に濡らして放置しとけば
錆びますか？ ショップに行ったら、PRECEPT PC（ポケットキャビティ）が置いてあった。最近発売されたのかな？
格好いいので試打してみた。
MODUS 120Rと105S。
120Rは、かなり弾き感があるが、それはそれで気持ち良かった。
105Sはトゥダウン（手が浮く？）して、先にしか当たらなかった。
個人的には、好みのデザインなのでかなり欲しくなった。ちなみに７番のロフト31度も還暦の自分にはうれしい。 プリセプトは三浦技研？に作ってもらってるんじゃなかったかな？
ヴィクトリアゴルフ限定商品だよ NS950Sから105Sに変えたけど俺の体感では普通に打てた。あんま違い感じなかった。鈍感なだけだと思うけど。
105SとRでだいぶ硬さに差があるらしいからRから試してみるといいらしい G425MAXやエピックMAXなどの捕まるドライバー使ったけどなんだかんだでJGR2017が飛距離もでて捕まるから戻ってきてしまった。エボ4との組み合わせがすごくいい >>872
富永一郎、厚顔無恥のこの老人かｗ
住 友 ゴ ム工 業(株)(〒651兵 庫県 神 戸 市 中央 区 筒 井 町1-1-1)
研 究 開 発 部課 長 (ス ポ ー ツ 用品 研 究 グル ー プ担 当).
昭 和42年 京 都 大 学大 学 院修 士 課 程 修了.
同年 住 友 ゴ ム工業(株)入社, 56年 よ り現 職. (45) 35 >>873
そこのお爺さんは、インパクトの衝撃でシャフトが負けてたわみ、
それによってフェースが開くのは自然現象そのものだという事実
を直視せず、認知すらしていないようだ。
それが自身の論文で捏造数値を導入した動機だったのであろう。
この現象はゴルフクラブという道具の持つ特性に因るものだ。
インパクトでフェースが開いたままだったらボールのゆくえは
右だから、そこでリリースと呼ばれているスイング動作でクラブ挙動
を操作し、ボールのゆくえを整えているのが常識的スイング手法だ。
ゆえにクラブとスイングは表裏一体だってこと。
それすらわかんないままに構成された論文などに価値はない。
そこのお爺さんはタイガーのスイング動画でのシャフト挙動を己の眼
で確かめればよろし。
https://pro-golfacademy.com/zatsugaku/12986/#i-6 京都大学の富永修士爺ちゃんへの親切通信だよ。
先の条件、45”Ｘドライバー、HS40m/s、300g（ヘッド200ｇ）、
ボール46g（42gを訂正）ボール初速50m/s（ミート率1.25)とする。
インパクト時のクラブ運動エネルギーはボールの運動エネルギーに変換
されるが、その効率は42%で、クラブの運動エネルギーの58％が損失
と算出される。。
ペンデュラム測定の反発係数を0.83とすると、ここで17%相当をロス
＝58%×0.17＝9.9%相当になる。してみるとクラブ運動エネルギーの
48％がシャフトのキックバック（たわみ）に因る損失と考察できる。
よって、富永修士どの主張のヘッドとボールの接触時間は固定
センサー（質量無限大）の測定値に対して半減するのは自然現象。
（なお、ダウンの時間は高速カメラでの測定数値を適応）
さて、ではどれだけの数値のキックバック（たわみ）が算出されるか、
富永修士どのに”あんちょこ”は無用であろう。
なお、シャフトの物理特性は測定されての上で、脳内捏造はあかん。 >>864
ちゃんとハンドファーストで打てるのか？うらやましい
ハンドファーストで打ててると思っていたが、インドアでスイング見てもらったら
見事すくい打ちｗ
どうりで２２１ＣＢの打感が悪くて飛ばない理由がわかった >>875
ミート率1.25 wwwwww
へたくそ
クラブ握ってるグリップと手で吸収しない
お前体は剛体なんか 本筋に戻すと、エネルギー変換効率が40％ちょい…ということは機能的に
クラブ構造や特性に大きな改善余地が残っていることを示し、同時にインパクト
の衝撃でシャフトが負ける力学事象に対して、ソフトたるスイング技術での
対処方にも絡む。なお、エネルギー効率を劇的にアップするクラブ技術はすでに
確立し現存している。（30－50ｙアップ）。
スイング技術とクラブ性能は表裏一体なのだ。
事実を直視出来ない富永は16.5㎝もたわむわけがない（当たり前だ）と騒ぐ。
よって、世のスイング説にも大いに視野を広げられる豊かな明日がある。 先日、たまたま観たTVで丸山茂樹プロが自身のクラブ紹介してました。
ウエッジはBSで58度は相当なこだわりで削り方もクラフトマンは大変そうですね、
グローブは特に凄いこだわりで、本皮で首の部分しか使わない、縫い目がズレていたらダメなど年間1000枚使うそうです。
BSも彼が所属中は大変だっただろうね 流通関係者だけどBSから新商品の案内メールしたと連絡あった。新クラブほか近々にサイトに公開されるのではないかと思われます。 >>880
おーーー
何が出るのかな
でもそれより俺は早くお金貯めてb-limited 415とディアマナWSを買いたい 中の人に聞いた。なんかガチですごいドラ出るらしいよ 最近のブリは安定志向で飛ばない部類だったから
低スピンでHSと初速がUPしてたらいいな 気の利いたさしたる技術やもいないブリが凄いクラブを
発売するなんてことは期待できないな
タイヤが本業で、落ちこぼれか左遷組ばかり 某メーカーの赤い樹脂フェイスをパッくった
青くなったサスペンションコアかな >>883
今さっき堀川みくむちゃんねる観てきた
音が良いし飛んでる飛んでる
これは買いだわ バワーミリングとフェイス素材を変えてきたね
サスペンションコアも進化したかも
他は従来と同じだからウエイト外しと鉛貼りは必須 みくむ感想は当てになるよ
俺も今筋金使いだからそれ以降のB1B2は合わなかったし 若いプロ、もしくは研修生あたりが「いいらしいっすよ」っていうドライバーはたいてい発売後話題になって売れる
BSのドライバーがいいという話はここんとこ聞いたことないなw >>894
そうかねえ、俺はそうみていないよ。
あのプラスチック・ヘッドを含めて吊るしのドライバーで
腰抜けでない50gシャフト装着のクラブには巡り合っていない。
これは片っ端から試打用でテストの結果だよ。
そこに加えて、あのカチャカチャ付海外製で決め弾が打てる
シロモンもテストの結果ゼロだった。プロは接着して使ってる
からOKだし、シャフトもヘナチョコを使っていない。
だから、知ったかぶりの誤報はいけませんねえ。 やっぱり試打は大事だよな
レンジ併設のゴルフパートナーで新作が出れば必ず試打しまくってるけどここ数年で俺的に気に入ったのはエピックスピードとステルス2プラスのみ
純正シャフトはしゃーないけど新作は是非試打してみたい 追伸だけど、試打が大切‥・仰る通り。>>895でのテストは全て
ラウンドで、仲間たちと代わり替わり打ってのこと。
吊るし50gドラ用シャフトは腰抜けでないものはなかった。
その意味するところは別売りシャフトで更に儲けようとの魂胆か？
最近は油断もスキもない。大手有名ブランド？？？怪しいぞ !!!! >>895
>>プロは接着して使ってる
人によるんじゃない？PGAでも調整してるところ写るよね？ やっぱ良さげ://golfsapuri.com/article/10009058 >>900
などとネット商材詐欺ジジイがヘド吐いて
皆さんを騙そうとの魂胆だね。
コイツの名前は、戸川ひかる肉58歳。 これが、その詐欺ジジイの正体だよ
横田を散々バカにして罵倒してきた戸川景がチョイス取材でクラブ
持ちの下役ってのが笑える、戸川ひかるｵｯﾍﾟｹ♪肉な
https://www.youtube.com/watch?v=SUYatvptXhQ
悪逆非道の戸川景の薄汚い実像、この動画4：27 ヨタレ58歳ｗｗｗｗｗ
16年間石川遼を罵倒し続け、渋野に悪口雑言を浴びせたネット商材詐欺チョン
なんとも惨めで落ちぶれたダッサくてショボイ爺じゃね－か ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ ヤバッ！
あの京大修士とかの富永一郎カタリ爺のシンパ戸川ひかる肉。
創造と脚色カタリの科学論文とトクトクと掲げる卑賎卑屈ボケ老人
富永と同床異夢のネット商材詐欺ジジイとのコンビや。
これを同じ穴のムジナ…という。
類は友を呼ぶ、相も変わらず戸川も単細胞だなw ほれもう一度！
馬鹿の一つ覚え、まるでオーム知能😡
東大文元教授、戸川芳郎の詐欺脱税、ヤバ息子、景（ひかる）💩
コイツの詐欺商材に釣られた方の返金要求は03-3904-4368へ！ うわ～～～ビックラコ！
片輪パンクのバイク操縦術みたいなシロモンをコピペ連投する
ネット商材詐欺ジジイ肉🐷・戸川ひかる58歳 奇知害 !!!!!
WGSL、GGスイング、LPスイング、Tera-You-Golf
パワーローテショナル、キウイ、Aスイング、骨の直線運動
中井学、原田ゴルフ、大地ゴルフ、前倒し爺、2重振り子
クォーター理論、右手のゴルフ、武市のツイスト打法、山本道場、
かっとび、パーシモンハゲ、試打る、3軸グルグルデンデン
戸川ひかるジジイが扱うネット商材
江連忠、坂田信弘、柳原博志、米田博史、小原大二郎、小池幸二、
谷将貴、芹澤信雄、倉木信二、森守洋、桑田泉、安楽拓也、
武市悦宏、内藤雄士・・その他😛 B-Limited B1 LS 88000円なんだな
試打しに行こうかな リミテッドは手に入らなそうだから
未来夢と同じB1STにしてケツのウエイト外しの底鉛貼り仕様が良さげで現実的 >>907
直売限定なだけ。量販店の試打会かボール店頭オウンネームイベント調べて、来ているBSの営業に発注すればいいだけ。 一応個数限定じゃねーの？
売り切ったら終わり
そんなに売れるのかどうか知らんけど 試打るで石井がうれしそうに振ってたね
和ドラファン待望のドライバーではあるよね
また新しい415もそのうち登場するんだろな 見たら欲しいくなるけど
SPコアがちょうどくたびれてきて一番飛ぶんだよな俺のB1 >>911
やっぱりあれが飛ばない原因でくたびれる事を想定してるのか
道理で打ち込んでヘッドを育てるとか言ってるのか 横田真一チャンネルで中古B2がステルスやパラダイムより飛んでた。今安いしほしいなあ 新しい233HFアイアンもかなり良さげ
ゴルフが簡単になるような良い出来だね ナノグローブの最新版めっちゃ滑るようになったけど気のせい？ 前モデルになるけど、202cbpってどうなの？
簡単とかレビューで書いてあるけど、
めっちゃ打ちにくいし、全然芯食わないし、
分厚いヘッドや打感がアイアン型UT？みたいに感じる。
これでピン狙える人は201cbも使いこなせるんじゃないか。 >>918
シャフトが貴方に合わなかったのかもよ
いつもはDG使ってたらそうなる >>918
シャフトが貴方に合わなかったのかもよ
いつもはDG使ってたらそうなる >>920
DG？？40g台のRシャフトですが何か？ >>921
そっちか
じゃそんな難しいヘッドよりお助け要素のある233HFになるな 202cbpやっぱり難しいのか
鉄棒を振り回してる感じ。
タイミング少し間違ったら全然飛ばない、
当たってもそんなに飛ぶとは思わなかった。
そもそも力も必要だし、打感もカシャーンって感じ
ただ真っ直ぐ飛びやすい気はする
あれでしっかり狙えるのは上級者だと思った 40グラム台のシャフトで鉄棒のように感じるのなら
202cbpはむりかも
上手い人とかアドバイスを貰って違うアイアンにした方がいいかも さすがの俺でも40グラムで鉄棒には感じない。
ただ簡単とか軽いと言う触れ込みが
あくまで中上級者を対象にしてて
一般ゴルファーには当てはまらないとは思った。 あ、簡単とか軽いっていうのは
202cbpの話ね。 modus 105を挿した202cbpね。
これが簡単で軽いとは思わなかった。 振り感に関しては202cbpが、というよりシャフトに依るところなので、105みたいな硬いのじゃなくもう少し柔らかいシャフトにすべきかも。 宮本新ドラで楽々と300y打ってるな
あんな軽く振ってるのに >>930
今年のドライバーは5年ぶりのあたり年
売れるかどうかは知らんけど パラダイムより飛んだぞ。パラダイム高いうちに売るナリ 今回のBは前作より良い スピンは減ってる感じだけど飛距離はそれ程でもないのはB2だからかな? B2は期待したほど飛んでない。TOUR B X の方がキャリーで10ヤードは飛んでる。もう少し色々とやってみる。 筋金持ってるけどそんなにいいの？新作B2買ったけど筋金は保管したほうがいいかな？スリーブ同じだし 確かに新作ぶっ飛びだわ。大木場がついに買い替えそうになってるのもわかるな >>939
ウワサだけどあのなんとかサスペンションコアで反発係数を抑えてるみたいだけど使いこなすと抑えが弱まり更に初速が速くなるとか聞いたけど本当かどうかは知らない 大里ピンに変えてフェアウェイキープ10パーも落ちてるやん。距離も落ちてるし。
もっといいの出たんだから戻るべし 宮本が最終日崩れて日本シニア逃したのは痛いな。
あとは未来夢が新ドラで秋のデカい大会勝って「新しいドラのおかげでね、飛ぶし曲がらないんすよ！」と言わせりゃバカ売れすんぞ BSにしてみたら、未来夢プロそりゃないよ～だろw
これから秋のビッグトーナメント来るのに 今日１日ずっとジャパネットのBSとかでツアーステージのViQって
１０年くらい前のモデルをしつこく宣伝してるんだけど
こんなの今更売れるのかね。
いくら情弱騙すっても廃盤ブランドを堂々と売る意味がわからん。 10年前のもの売るわけないだろ。
新設計の新商品だよ。 たぶん定年になってゴルフ始めようとするネット使えない年寄りの層を狙ってるんだろう
金のない若年層よりは売れるんじゃね 20年前にゴルフやってた
結婚や子育てで辞めた
子供も成人したし暇だからまた始めようかな
ぉ ツアーステージかぁ
昔買いたくても買えなかった
よっしゃ アイアンは古いのでも打感はいいけど
多分若く無いからパワーも落ちてるから今の233HFで
ウッドも最新のやつを選んだ方がいいよ >>955
>>950からの流れを読んでるのかどうか、どっちにも取れるレスだな 飛ぶけど曲がるんでしょと思って1を打ったら意外とよかった
フェイスミーリングのおかげか容赦ないスライスが出ない >>957
ミーリングで擦り球が強烈になるかと思ったら、逆に極端なスライスが出なくなったのは驚きだった >>957
ミーリングで擦り球が強烈になるかと思ったら、逆に極端なスライスが出なくなったのは驚きだった sim2max DからB2HTへ乗換え
スッゲー棒球、あとチョイ左出て戻ってこない。もう少し逃がしてみよう。飛距離は、まぁ誤差範囲。 今さらひとつ前のB1フェアウェイウッドを純正シャフトで買ったけど、めっちゃいいなこれ
顔がすげー中庸で球が上がるし曲がらん 久しぶりにjgr2019打ってみたけどやっぱコレ良いわ
打感と弾道が理想的だ。 DG S200が刺さった200MBでキャリー150ヤードちょいしか出ない（涙）落下角度47度くらいでスピン量が6000くらいだから簡単なゴルフ場のグリーンなら辛うじて止まってくれそうだけど。 221cb+はあのバックフェースの黒く塗られた長い穴ボコが死ぬほどクソダサい。あれのせいで買う気にならんわ
目立たないように同色樹脂で埋めとけやセンスねえな 遠藤製のアンダーカットキャビティーだってわかりやすい アイアンヘッドにあの赤黒のロゴを入れてしまうセンスもダサい。つーか一気に安っぽくなる。黒一色か色抜きでいいんだよ、わかってねえな。 B1ST ベンタスTRブルー６Xがついに届きました。
さっそく今日スカイトラックあるうちっぱなしで打ってきたら平均280ﾔｰﾄﾞぐらいでマックス302ヤードでました。
初めてブリヂストン買ったけどまじで飛びますね。 b2の10.5買ったら曲がらないけど距離落ちた！
珠が上がりすぎ！
9.5のへッドだけ別売りしてくれ
補償として半額で B2の従来モデルですか？
9.5でも上がりすぎるくらい上がりますよ
シャフトはノーマルマナS50
超ハンドファーストを意識してもだめです
ヘッドの構造がそうさせているようです もうタイヤ事業に全精力つぎ込めばいいのにね
ゴルフ金になってるの？プロが最新クラブ使ってくれないのに フリーになった大里と三ヶ島はそろってシード喪失だ。ざんねん G425MAXからB2HTに変える予定だけどどのくらい捕まり変わるか楽しみ！球上がるって書き込み多いから9.5で買えば他のクラブの10.5くらいの高さになるかな？ ブリヂストンって親父たちの世代だと一番人気があったそうだ。
今じゃあブリヂストンのクラブを使ってる人なんて見たことない 国内男女プロは結構使ってるけど
やっぱりPGAで使われてナンボ感 B-Limited B1LS ドライバーはシャフトが合えばマジ曲がらんぞ。それなりのHSは必要だけど。 tourB 2024誰かもう使った？
V1レフトダッシュずっと使ってるんだけど
tourBX今年はいいぞって聞いたもんでどうなんだろ。（販促で毎年言ってるだろうけど） ただ一つ気になる時があったよ
比率は大したことあるからな 前の黒軽が急ブレーキ踏んで
サイス 1勝2敗で得失点差マイナスのベイス 冷静に考えてみ？
シギーは電話番号まで調整するかな。
また整体行って
共通点あるのかね >>955
そういう人として道路の設計に問題があって自傷行為 >>619
あれだけ利益出したら調子乗るのもしゃーない 引けでピョコっと上がることはない
「♯ガーシー議員」がトレンド入りしてただけだろ このスレッドは１０００を超えました。
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