テーラーメイドスレpart64

2019/01/08(火) 23:28:32.01

テーラーメイドについて語るスレです
※前スレ
テーラーメイドスレpart63
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1538149344/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2019/01/14(月) 06:20:44.82

男がアニメキャラのヘッドカバーなど
つけてたらこの上なくカッコ悪いと思うが。

2019/01/14(月) 06:29:14.92

>>100
芯を喰えば飛ぶと思いますよ
しかし、M2と変わらないと思います

2019/01/14(月) 08:03:18.66

ヘッドカバーなんかこだわったって飛ぶわけでも曲がらなくなるわけでもないからな

2019/01/14(月) 08:17:24.90

>>99
バカじゃね？

2019/01/14(月) 08:25:00.01

>>95
>>97
いや～M1234より着脱めんどそうだなと。
デザインも変に高級感ある気がして。。。

2019/01/14(月) 08:44:29.31

>>99
草生える

2019/01/14(月) 09:34:07.35

>>99
チョッパーのヘッドカバー使ってる奴にこだわりがないんだねとか言われた人かわいそう

2019/01/14(月) 09:57:10.71

>>92
どちらかといえばエボ3だろ

2019/01/14(月) 10:23:59.83

で、M6って買いなのか？

2019/01/14(月) 10:53:36.52

>>99
吊るしのヘッドカバーって表現がアホ

2019/01/14(月) 11:04:24.71

M6を買う前にM4の反発係数測ってもらったら？
CT245以上なら買う必要ないと思うよ

2019/01/14(月) 12:11:36.39

俺は新物好きなんでとりあえずM6のヘッドを買ってみようと思う。
もし飛ばなかったらおしおきしてやる
根性で

2019/01/14(月) 13:17:07.90

>>112
いくらで買う？

2019/01/14(月) 14:45:58.19

俺はお小遣い少ないから君らがこれから手放すM3の9.5度を買いますね。

2019/01/14(月) 15:37:36.66

>>114
20000円位？
でも、Oneラウンド行けるね

2019/01/14(月) 15:45:05.52

>>113
M4の時　35000円くらいだったからそんな感じじゃないかと？
M5、M6はM4のホーゼル長さが（おそらく）0.25インチ短いと思うので
16、17、M3のシャフト長さでぴったりのレングスに成ると思う。
M4のシャフトを流用するなら短くなるので、ウエイトを増やすか、グリップを軽くすればいいな。
USモデルのM6はシャフトがアトモスブラックがあるので52000円くらいなら
それを買ってもいいかなと思うわ

2019/01/14(月) 17:41:19.99

エボ3とエボ5
どちらが捕まるかな

2019/01/14(月) 17:54:28.92

>>117
つかまりなら、エボ４だろ

2019/01/14(月) 17:57:11.29

自分的にはエボ3
けど捕まりならアッタス9も負けてない

2019/01/14(月) 18:45:47.59

俺はぶりぶりざえもんにR2D2
そしてキーウィのヘッドカバーなんだけど
どう？

2019/01/14(月) 18:46:21.60

M4ドローが気になるなぁ

2019/01/14(月) 18:48:29.79

M4ってさぁ
重心角26度で大きいんだよね
そしてM4ドローはもっと重心角あるだろうし
重心距離なんて6mmも短くなってるっしょ
全くの別門だよね
これ俺が使ったら最強じゃね？

2019/01/14(月) 18:56:53.02

ちなみにM4あるじゃん
ドローじゃないやつ
あれ重心距離長いからヘッドスピード上がるんだよなあ
あれで芯が広かったら買おうかな？
ノーマルでも打てるっしょ～↑↓↑↓
エアロバーナーよかマシだべ？

2019/01/14(月) 18:59:56.74

M4とか眼中になかったけど
重心角26度という数値
非常に気になります
おそらく俺の予想
エアロバーナー並みのヘッドスピードが出て
M2並みの慣性モーメントがあるとみた
要するに
あいむごーいんくらんいんでぃすわん

2019/01/14(月) 19:04:48.23

M4は5165gcmという慣性モーメントか

2019/01/14(月) 19:07:53.40

昨日320ヤードワンオンしたわー。
SLDRSでこれならM5M6はもう少し飛ぶのかな？

2019/01/14(月) 19:09:42.38

いや
反発はルールで決められてるから
ワンオンの確率があがるんだと思うよ
スイートエリアがめっちゃ広がってるらしいじゃん
俺が打てばミート率1.50を連発するだろう

2019/01/14(月) 19:09:43.10

飛ばし屋ならピンのが飛ぶんじゃね

2019/01/14(月) 19:10:39.78

>>128
G400ですか？

2019/01/14(月) 19:13:02.11

といっても
やっとバーナープラスに追いつくかどうかくらいじゃない？
あの名器は超えられねーよ
だってど素人が打ってXRよりミート率たけーからよ

2019/01/14(月) 19:13:26.76

>>128
むしろピンは最近だと飛ばし屋が飛距離より安定を求めて使ってるイメージ
フィナウとかチャンプとか

2019/01/14(月) 19:14:04.08

G400LStecでスピン量3000超えたわ

2019/01/14(月) 19:14:51.69

俺は350ヤード飛んだけどね
レンジボールで

2019/01/14(月) 19:22:40.17

>>130
それって、規制内なのか？

2019/01/14(月) 19:24:08.76

>>134
コイツ構ったらダメだよ

2019/01/14(月) 19:25:21.42

バリバリの規制内
XR16よりスイートエリア広いんだろうよ
ブログ探して今見つからないけど
ど素人がXR16でミート率1.3台に対してバーナープラスが1.4台だった
ちなナイキのなんかのドライバーも1.3台だった
ヴァイパーだったかな？
バーナープラス
まさに名器だ＾

2019/01/14(月) 19:29:55.63

2800円で中古で売ってた＾
1本どーお～？

2019/01/14(月) 19:32:46.14

隔離スレが無くなった～↑↓↑↓
今日からここが俺の巣だ～＾ｖ

2019/01/14(月) 19:33:43.77

バーナーFWはミート率1.4ちょいくらいだけど
安定してそれが出る
まぁあの時代にしては頑張ってると思う

2019/01/14(月) 19:35:58.96

M4持ってる奴は平均ミート率見せてよ
絶対俺のバーナープラスに劣るだろう

2019/01/14(月) 19:36:09.58

SLDRSが合ってるならピンの重心設計は合わないのでは？

2019/01/14(月) 19:37:16.66

俺だってエアロバーナーとかだったらミート率1.35くらいだよ
平均でな
バーナープラスだと1.45になる
平均でな
ちな
レンジボール

2019/01/14(月) 19:40:59.88

うわ(｀∵｀)
引退します！

2019/01/14(月) 19:41:49.07

>>141
そーなんですか？あまり詳しくないのですみません。
まだ使うつもりなんですけど新しいの使ってみたいかなって思いまして

2019/01/14(月) 19:44:59.61

岸田くん凄いね、もう17投稿だよ。記録作ってー

2019/01/14(月) 19:46:51.98

本田くんな！ついでに雅也な！
それと練習場は、五社ゴルフガーデンな！

2019/01/14(月) 19:48:57.13

>>144
試打会とかで試打するか、レンタルして色々打ってみる方がいいと思います。

2019/01/14(月) 19:56:57.04

>>147
ありがとうございます。そうしてみます。

2019/01/14(月) 20:07:31.48

M5もMグローレみたいに構えやすいといいな

2019/01/14(月) 20:17:55.50

エボ4とエボ5だとエボ5の方がつかまり良いと思ってたけど
一般的には4って認識なの？

2019/01/14(月) 20:39:24.99

>>117
捕まりならエボ3。エボ3は捕まりすぎてほんとやめたくらい。4はそうでもない。むしろ全体調子のしっかり目。5は3よりとは聞くけどそれほどでもないかな。

2019/01/14(月) 21:46:23.57

4はエボシリーズの中ではつかまり悪いほうだね

2019/01/14(月) 21:58:27.22

4は珍しい純粋な中調子って感じ
3と5の方が走るから捕まえやすくはある

2019/01/14(月) 22:06:06.57

エボは奇数は走り系、偶数は叩き系だね。
昔のスピーダーも色々だった記憶ある

2019/01/14(月) 22:29:47.83

捕まるかどうかはその人次第

2019/01/14(月) 23:05:47.20

>>155
それはどんな道具でも言えること。基本的な製品コンセプトとは違うだろ

2019/01/14(月) 23:33:44.75

シャフトがしなりすぎるんだったら右足前寄りめがけ、戻りすぎるんだったらボールより左足側をめがければ何とかなるとか何とか

2019/01/15(火) 10:36:14.31

●デザイン順

R9
R15
SLDR
エアロバーナー
バーナー
M1(初代)
M5 M6
R11
グローレ
R7
RBZ(初代)
RBZ(2代目)
M2(初代)
ジェットスピード
R1
M3 M4

異論は認める

2019/01/15(火) 10:54:26.45

●デザイン順(訂正)

R9
R15
SLDR
エアロバーナー
バーナー
M1(初代)
M5 M6
R11
グローレ
R7
RBZ(初代)
RBZ(2代目)
M1 M2(2代目)
M2(初代)
ジェットスピード
R1
M3 M4

異論は認める

2019/01/15(火) 13:08:53.10

>>152
でもエボ4は女子プロの使用率高いんだよな
女子は飛距離欲しいからもっと弾く感じのシャフト好みそうだけど

2019/01/15(火) 17:06:23.64

エボ4くらいが丁度良いよね。

2019/01/15(火) 17:18:47.07

自分でちゃんと球捕まえて打てるんなら
エボ4でいいよな
エボ5知らんが2/3では捕まり過ぎな球が少し出てた

2019/01/15(火) 18:48:05.44

>>160
心配しなくても俺らより飛ぶよ

2019/01/16(水) 07:31:15.44

Ｍ6のフェアウェイとレスキュー
スペック見てたら
Ｍ4のアップライトから
フラットになってる。
evenの年間アワードとか評価記事で
アップライトが絶妙と絶賛されてたのに
普通になった。
まだＭ6の評価は出てないけど
Ｍ4レスキューは購入した。
フェアウェイはシャフトも重量も軽いので
悩み中。

2019/01/16(水) 09:16:04.83

Ｍ５・Ｍ６もＤタイプ出るとか情報あります？

2019/01/16(水) 10:27:09.51

Dタイプの欲しいスライサーは、他にも捕まりの良いドライバーはいっぱいあるのでは？
もともとテーラーメイドのドライバーは捕まりはあまりよくないよね

2019/01/16(水) 10:47:14.10

Ｄタイプ海外で後出しで出して日本人に２度売る作戦

2019/01/16(水) 11:20:54.04

Dタイプは廉価版のM6のみでしょ。

2019/01/16(水) 11:43:16.15

今回のM5tour,M5、M6、M6D-Typeの4種類のライ角はすべて同じで46～60度
M4D-typeのみが48～62度
短めで重めのシャフトを装着する人はライが寝るので捕まりにくいほうになる
逆にドローヒッターは使いやすい設計

2019/01/16(水) 15:13:50.19

M5とepic Flashスターはどっちが飛ぶ？

2019/01/16(水) 15:46:02.39

>>170
フラッシュが2ヤードくらい飛んだり飛ばなかったり、はたまたM5が飛んだり飛ばなかったりだよ。またR9、グレードビッグバーサ、G30、アメリカン倶楽部なども、飛んだり飛ばなかったりだよ。わかったか？

2019/01/16(水) 16:27:26.73

劇芯を食えばどれでも飛ぶぞ

2019/01/16(水) 21:34:40.05

今年はヤフオクでヘッドのみの販売予約おそいな？これからやろか？
M6/9度ほしいのに。
2週間前で単体販売しないんならUSモデルのM6/9度＋ATOMS-BLACK/Sを楽天で
54700円で買わなあかん。

2019/01/16(水) 22:20:16.82

良いじゃねえか。ファンなら新製品の時くらいちゃんと買ったれよ

2019/01/16(水) 22:30:50.80

>>174
そんなもっともな事を言われると具の根もでんわ

しかしせこい俺は金はあるがシビアに考えてしまう。ゆるせ

2019/01/16(水) 22:45:46.65

フライングゲットできるところない？

2019/01/16(水) 22:48:52.17

m5.6のレビューとか見てたらほしくなってきた。m3買ったのになぁ
しかし、よく飛ぶらしいな

2019/01/16(水) 23:15:22.90

変わんねえよ

2019/01/16(水) 23:19:27.45

反発係数が違うんだから飛ぶだろ
なぜR&AがCT値規制をしたと思ってるんだ

2019/01/16(水) 23:25:52.01

>>178
情報に疎いのか？

2019/01/17(木) 00:28:10.83

M6買う為にM3下取り出しても安いやろなぁ...

2019/01/17(木) 00:51:02.61

>>181
来年のM7,M8はもっと良いよ。

2019/01/17(木) 01:01:51.54

いい鴨

2019/01/17(木) 06:23:28.45

このスレ
チンパンジーだらけだな
藁

2019/01/17(木) 06:31:26.85

>>184
鏡見ろハゲチンパンジー

2019/01/17(木) 07:02:31.85

CallawayとTaylorMadeのドライバーを毎年買う人達ってゴルフをすることよりもゴルフクラブを買う方が好きって感じ。

2019/01/17(木) 07:24:40.90

どっちも好きなんだよ

2019/01/17(木) 07:31:30.44

下手だし、飛ばないからすぐ新しいのに飛びつく鴨だよね。

2019/01/17(木) 07:36:58.36

やはりＭグローレはグリップが軽すぎ？
全体重量上げるためにグリップ交換すると
バランス崩れますかね？
8グラムくらいならD4→D2くらいだけど。

http://www.analyze2005.com/mkblogneo/?p=21576

2019/01/17(木) 07:59:14.28

>>188
そういうのどこかのスレで養分って言われてた。

2019/01/17(木) 08:05:02.96

今使ってるドライバーが8年前のモデルだから宣伝見てそろそろ変えたくなってきた

2019/01/17(木) 08:08:33.61

>>190
そういうお金を動かす養分がなきゃ、企業は活動できないからな

2019/01/17(木) 08:26:10.60

Ｒ９（350ｇ）からＭ２（280ｇ）にチェンジしてＯＢの回数が劇的に増え
飛距離も10ｙ落ちた、せっかく買ったのに俺にあってないじゃん

2019/01/17(木) 08:40:28.11

R9ってそんな重かった？
M2に重いシャフト入れたらいいと思うけど。スリーブ付きシャフトいくらでもあるし。

2019/01/17(木) 09:01:07.75

r9はざっと調べてみたら200g弱だな

2019/01/17(木) 09:03:57.86

>>188
ドライバーに関しては少しでも正確に遠くに飛ばすのは上級者共通のテーマ。
それを金で買えるなら買うだろ。
お前らは金持ちが売っぱらった中古クラブが回ってくるからありがたいと思わないと。

2019/01/17(木) 09:18:04.82

>>196
良い事言ったな

2019/01/17(木) 10:36:30.51

>>195
Ｒ９はＸシャフトで46.5にインチアップしてました

2019/01/17(木) 12:06:12.27

エアロバーナーを打って確信したね
460㏄のバーナーらへんからドライバーは進化してないって
乙

2019/01/17(木) 12:11:33.21

>>199
お前の小汚いそイングには合わないよ
世の中と同じ
流れに乗れない不適合者はおとなしく消えとけ