【シム作業&WECドライバー】ミックシューマッハ
王子のインスタで彼と一緒にミックはジッダにいたけどリザーブだったな
もう一人のリザーブのヴェスティは王子とともにELMS走るから比較ができるわけだ
靴職人と彼に営業許可を与えた皇帝の子孫が同じチームってすごい時代だわ WECのアルピーヌもパッとしないしミックは映っても全く存在感ないな 35号車 8位 2周遅れ ハプスブルク家
36号車 12位 3周遅れ ミックさん
36号車 3人の中で予選最遅のミックさん
下位カテのパッシングに失敗しコースアウトするミックさん
https://www.youtube.com/watch?v=mootpblJxbg >>6
やだなあ下位カテと接触してあわやって見せ場があったじゃないですか 決勝においてはミックがアルピーヌのドライバーで1番速かったようだが 耐久レースで接触事故やコースアウトして砂場に突っ込むとなあ
速い遅い以前のレベル >>9
カスリックw
決勝の1周のタイムなんか耐久じゃ重要視されないんだわ
速く走るべき予選でクソ遅かった方が大問題 従兄弟のデイヴィッドちゃんも下位カテに転身したんだね
一歩下がって二歩進む?
2024年、デビッド・シューマッハは過去2年間のようにDTMには参戦しないが、サポートプログラムの一環としてADAC GTマスターズに参戦する。
https://de.motorsport.com/gt-masters/news/offiziell-david-schumacher-wechselt-2024-von-der-dtm-ins-adac-gt-masters-24030702/3404119/
ミックさんのスーパーライセンスが失効したらミックさんとデイヴィッドちゃんのチームが見れるかな ミックに開発能力があったらバドエルレベルになっちゃうだろ 来季のメルセデスのシートについて
ミックさん「チャンスはある。それがどれほどのものかはまだわからない。
自分のパフォーマンス次第だと思う。自分をアピールできるといいね。
僕の実力を知っている人は何人かいると思う」。
受けるんですけど(死語) 遅くて壊す、だから伸び代ないんだよな
F2だってマゼピンという核弾頭が上位陣に被害を与え、後ろのグリッドからシコシコ走ってたシューマッハが結果的に上位に来ただけだからなぁ
F1では通用しないのも当たり前 ラルフ叔父がレッドブルの騒動についてあれやこれや言ってるみたい
スカイの解説者だからかもだが
そのうちミックさんを VCARB に載せろと言い出しそう ベアマン FP3からの参加でも結果出す
ミック 大クラッシュして棄権 30年以内に0.70~0.80%でミックのF1復帰が発生 SL(スーパーライセンス)が失効しても
ヤマハのSLライセンスでカートレースすれば良いのでは? シューマッハはメルセデスの看板なんだよ!
トトの近くの立ちんぼしてるだけの立て看板だけどなw 「ご迷惑をおかけしています、ベスティ不在です」って看板な 初年度の成績がゴミなヤツが慣れたら速くなるとか嘘なのはモータースポーツ界では常識だしな
実際チャンピオンでもPPなし本レース優勝もなしだし
その後のF1でも2年走って得た称号はクラッシュ王+修理代王
そしてWECでも無名の新人以下の一発の速さ
ミックはほんと最高だわな 下位カテゴリでは超一流チームで初年度ランキング12位からのチャンピオン、しかもF2じゃ2年間ポールすら無し
F1じゃ2年連続修理代ダントツのトップ、初年度は最高位12位で最大限に称賛を浴び、2年目は最高位6位からのDoD獲得にチームオーナーから公開ダメ出しを食らう前代未聞の快挙
最終戦じゃ無許可ドーナツターンを決行、現チーム代表から既に赤の他人であるかのような口を利かれ制止されるんだもんな
そりゃ人気出るだろ
やらかしが過去イチだからな トトの隣で腕組んでしかめっ面してるのもエネルギーが要る
プロ置物師のミックは面構えが違う ハーバードでMBAの教鞭を取るトトが、考え抜いてミックに与えたのが置物の仕事だからな
F1じゃ他に使い道が無かったんだろう F1で全く通用しなかった遅いドライバー
ゴミックシューマッハ ラルフは、新人のオリバー・ベアマンの最近の活躍を例に挙げながら、
新しいドライバーの参入を促進するためにテストの機会を増やすことを提唱し、
チームに若手の採用を促している。
ラルフ叔父がミックがー!って騒ぎ出すのも時間の問題かな >>45
ミックは新しいドライバーじゃないだろw
丸々2年間も乗っているし、若いドライバーってのももう微妙
20歳そこそこでデビューするのが当たり前になってるF1ドライバーで24はもうね ベアマンはシュバルツマンも追い抜いたからな
元々リザーブとしてはシュバルツマンの方が優先度高かったろうが、緊急時にたまたまあの場にいたって理由で選ばれて、そのまま結果を出したから18歳っていう年齢がもの凄いアドバンテージとなった
運も実力とは良く言ったもの
もはや若手の椅子にミックが座れるとこはない シュタイナーのコメント
オリーが運転する前に『やりすぎないように』と言った。
印象づけようとして彼が愚かなことをするのではないかという心配はなかった。
彼は明らかに、何かを聞いて『イエス』と言って違うことを考えるような人ではなかった。
彼はただいい仕事をして、マシンのフィーリングをつかみ、それを持ち帰るだけでいいと理解していた。
彼は自分のキャリアがFP1に左右されるものではないことを理解していた。
ベアマンが昨年のメキシコとアブダビのFP1でハースのドライバーを務めた時を思い出してのコメント。
「違うことを考えるような人」って誰さんの事かな? 来季フェラーリはハミルトンとルクレールだから、ベアマンはフェラーリ系のどこかのチームから参戦だろうか
となるとザウバーで、周が置き換えだろうか
ハースって可能性もあるけど、ハースはミックで新人は懲りたみたいだからな
それともちゃんとした土なら受け入れるかな メルセデスは正ドライバに何かあったら
ミックさんを乗せるのだろうかワクテカ ミックはシム作業させてもらえてるんだろうか?
若手の機会を無駄に奪わずにプレステやってればいいのに ミックの年俸って幾らかね
突っ立ってるだけで、メルセデスから数千万円もらってたりしてなw 長嶋一茂みたいに親の七光りを120%活用して面白コメンテーターに転身すればいいのに やきうのお兄ちゃん、ここはやきうのスレじゃないからね >>54
一茂と違って戦力外通告してくれる親父がいないからな アウディはザウバーの株式100%を買収することを最終決定したと報じられることとなった。
ミックさんが勝手にアップを始めたかもしれません アウディが欲しがるとしたら、ヒュルケンベルグだろ
経験豊富でマシン開発も貢献するだろうし、ドイツ人でもあるからな
ミックはないな ハミルトンのフェラーリ移籍について、自身のグリッド復帰の可能性が高まったとミック・シューマッハが語った。
ミックさん「そうだね。僕にとってもいいニュースだ。
僕はすでにかなりの経験を積んでいる若手ドライバーの一人だからね。
だからF1でもまだ何かいいことが起きると思う」
世間とのズレが大きすぎませんかね >>59
FANTAの妄想インタビューみたいに見える そうなの?自動翻訳の結果をちょっと手直しした文章なんだけどね ハミルトンが移籍を公表してから、トトは一気に老けたけど、そりゃ困るわな
ミックw
トトは実績のあるドライバーを入れて、ラッセルと組ませたいだろうな 偽装ホモ野郎 ゆーすけこそ、地上界 を去るべき存在やがなw
そりゃ、こりゃ、草、
(笑) ワロタw
思う。 思った
まあ、ああ、ええ、 そもそも
~な (という)わけで、
なん?るん?
それな!
確実、確定、確かに、
間違いない。
(人名)は、 凡庸
固有名詞の多用
茨城ガッペの エセ関西弁
早い・速い 固い・堅い
伺う・窺う
事、こと の 使い分け
空前の灯火バカが 見直すべき
“身バレ防止リスト”は、以上だ。
これを活かして、素敵な独り言
ライフを愉しんでくれたまえ ミックはメルセデスの候補にすらなってないのが現実
トトはどこかでシートを見つける必要があると言ってるからね
自分の所をどこかとは言わない メルセデスに限らず、F1でミックを使う所なんて無い F1のレーシングドライバーとしては価値は無いけど、ミハエルのマシンを運転するとか、WECやDTM、VIPを乗せてサーキットを走ったり、もちろん置物とか、それなりには価値はある F1のインタビュアーとか適任だよな
ミックは走りさえしなければ輝ける ミックが積んだ経験ってカースタントか何かですか?🤭 いや置物として
トトが考えに考え抜いてミックに与えた仕事 レース中にトトの隣で真剣な顔で立って戦略アドバイスしてる風に装うハイソな仕事
ダンブロジオでは耐えられなかったが才能溢れるミックさんなら熟るはず たぶん喋っちゃいけないんだろうな
トトの気が散るから ジュニアカテゴリのチャンピオンアピール
馬鹿FANTAみたいなこと言ってると逆神パワーでドライバー生命断たれかねないぞ アウディが狙ってるドライバー
サインツ
ガスリー
ボッタス
ヒュルケンベルグ
ミックの名前は無しw
ドイツチームからも不要とされてるゴミ >>82
「そうだねトト」
「なるほどトト」
「黙って頷く」
を使い分ける高度で専門的なジョブだよ >>83
「現在のところ、ジュニアカテゴリーからは才能あるドライバーが現れていない。」
そこまで自信あふれる発言できるの感心するわ >>88
ミック「現在のところ、ジュニアカテゴリーからは才能あるドライバーが現れていない。」
ピアストリ「え?」
ベアマン「え?」 アウディが狙ってるドライバー
サインツ
ガスリー
ボッタス
ヒュルケンベルグ
ミックの名前は無しw
ドイツチームからも不要とされてるゴミ ミック「現在のところ、ジュニアカテゴリーからは才能あるドライバーが現れていない。」
自分を無能と認めたってこと? ガスリーもオコンも公然と移籍活動始めてるらしいからアルピーヌのシム作業員あたりが狙い目
いずれはチーム代表とかを夢見てトトの隣に立ち続けるのも一興とは思うが 思う、思うが、
ファンタの言
その書き癖 直さぬ限り
回線リッチも 無意味と
気づかぬ間抜けだ、小笠原 ミックがプレマでF3参戦を始めたのが2017
ピアストリは2020
ベアマンは2022
ピアストリはミックの3年後輩、ベアマンは5年も後輩
ピアストリは言うに及ばず、ベアマンとミックがいたら全チームがベアマンを選ぶだろ
才能のあるなしではっきり差がついたな F1ドライバーにとって重要なのは実力より運とタイミング 固有名詞 多用病
にしろ、相変わらずだな笑
オメェと岐阜コーラブログの
主は、双子なのかい?
取手のアイツと別人格(設定w)のはずが 文体似過ぎで、草も生えんわ…