【2024年春】F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★3
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開催日:2024年4月5日~4月7日 鈴鹿サーキット
前スレ
【2024年春】F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1701538921/ 公共交通機関編 【特急乗車前提/s=白子、i=稲生】
S:鈴鹿サーキットホテル(宿泊不可)
A:白子/平田町
B:津(s10、i20)/四日市[近鉄・JR](s10、i20)/南四日市(i15)
C:桑名(s25、i55)/久居(s20、i30)/松阪(s30、i40)
D:亀山(s35、i30)
E:名古屋駅(s40、i70)/伊勢市(s40、i65)
F:名古屋[名古屋駅以外+15分想定](s55、i85)/名張(s50、i60)
G:伊賀上野(s100、i95)
クルマ・バイク編
S:鈴鹿サーキットホテル(宿泊不可)
A:白子/平田町/玉垣/亀山
B:津
C:南四日市/四日市/久居
D:松阪/桑名/長島温泉/湯の山温泉/榊原温泉/伊賀上野/甲賀/名張
E:伊勢/名古屋
徒歩・自転車編
S:鈴鹿サーキットホテル(宿泊不可)
A:平田町(3km、40m)/玉垣(3.5km、45m)
B:白子(5km、1h)
C:上記以外の鈴鹿市 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1701538921/508
より引用
値上げ率ランキング(カメラマン、ファミリー、VIP等除く。
2023年→2024年
E1 17000→33000 (1.94倍 +16000円)
G1 20000→31000 (1.55倍 +11000円)
G 16500→25000 (1.52倍 +8500円)
Rアウトレット 26000→39000 (1.5倍、+15000円)
G2 24000→35000 (1.46倍、+11000円)
D1アウトレット 14000→20000 (1.43倍、+6000円)
D仮設席 25000→35000円 (+1.4倍、+10000円)
D1スーパーアウトレット 13000→18000 (1.38倍、+5000円)
H仮設 30000→40000 (1.33倍、+10000円)
E2 33500→43000 ( 1.28倍、+9500円)
A1仮設 47000→60000 (1.28倍、+13000円)
A1アウトレット 33000→42000(1.27倍、+9000円)
D1,2,3 22000→28000(1.27倍、+6000円)
E仮設 36500→46000(1.26倍、+9500円)
A1スーパーアウトレット 32000→40000 (1.25倍、+8000円)
Q1 34000→42000 (1.24倍、+8000円)
V2-4,8 81000→100000(1.23倍、+19000円)
Cアウトレット 23000→28000 (1.22倍、+5000円)
C下段 33000→40000 (1.21倍、+7000円)
Q1アウトレット 24000→29000 (1.21倍、+5000円)
V2-7,10,11,12 100000→120000 (1.2倍、+20000円)
西エリア 10000→12000 (1.2倍、+2000円) https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1701538921/509
より引用
2023年→2024年
C中段 37000→44000 (1.19倍、+8000円)
V2-1,2-5 76500→90000 (1.18倍、+13500円)
V2-2,3,6,9 72500→85000 (1.17倍、+12500円)
A1常設 47000→55000(1.17倍、+8000円)
A2仮設 60500→70000(1.16倍、+9500円)
V1 70000→80000 (1.14倍、+10000円)
Q2 57000→65000 (1.14倍、+8000円)
C上段 42500→48000 (1.13倍、5500円)
B1(1階) 49000→55000 (1.12倍、+6000円)
R 50000→56000(1.12倍、+6000円)
V2アウトレット 58000→64000 (1.1倍、+6000円)
B2-1 59000→65000(1.1倍、+6000円)
B2-2 64500→70000(1.09倍、+5500円)
B2アウトレット 46000→49000(1.06倍、+3000円)
I 40500→43000 (1.06倍、+2500円)
D4,5 42500→45000 (1.06倍、+2500円)
B2-3 69500→73000 (1.05倍、+3500円)
Q2アウトレット 44000→46000 (1.05倍、+2000円)
V1アウトレット 56000→56000円 (1倍)
V1スーパーアウトレット 54000→54000(1倍)
Eアウトレット 17000→17000(1倍)
Eスーパーアウトレット 16000→16000 (1倍) D4,5アウトレット 13200→32000 (2.42倍 +18800円)
D4,5スーパーアウトレット 12500→30000 (2.4倍 +17500円) シンプルに日本人ドライバーが活躍したら日本GPの客が増えるってだけのことに疑問を持つのが謎
他のスポーツだって日本人選手活躍すれば知名度上がって客が増えるのにF1だけは違うと思ってるのか ここ2年はホンダの活躍と角田の影響が大きいかな
日本でもネットフリックスの影響で来てるやつはいるかもだけど >>7
ほんこれな
増えたのはRBだとかライコネン引退しても女性客変わってないからとかホンダの活躍があれば角田じゃなくてもいいとか
ほんま頭悪いとしかそういう奴らが国内での人気を下げてるの分かってんのかな?
って書いたらお得意の信者扱いだろうし
悪いが鈴鹿に来ないで欲しいな みそのモータープールは来年1月末までに販売有無を決めると注釈が変わったな
調整つかず販売取りやめの可能性が高まった このスレの人はちゃんと駐車場に置いてくれるやろけど
周辺がJAFグランプリみたいになるのは勘弁やで 駐車場は毎年当日の朝現地で見つけてる
いくつか候補があってどこかで必ず停められてる
ただ今年は最終候補しか空いてなくてかなり歩いたけど 駐車場の話をしてる時に公共交通派でスマン
今年は名古屋からのバスだったので
復路の時間も早くて
予選の日も前夜祭とか見ずに帰った
来年は前夜祭とかナイトピットウォークとか
参加したいなーと思うが
鈴鹿サーキット稲生から
名古屋への終電はやっぱり混む? 警察の人事異動の時期考えたら
駐車場激減はそりゃそうだろうとしか言えんな 来年は「シャトルバスの利用推奨」なのは道路渋滞解消の目的で
警察から指示があったから? 自分は車派だな
富士レベルで車が閉め出されたらテレビ観戦でええわ
車なら行きたい時間に行って
帰りたなったら帰る
もうちょっとおるかとなっても時間を気にせんでいいし 西からは車じゃないと行けないってレベルで電車と大差があるからな いつも4人で横浜から行くので新幹線+レンタカー
多少交通費はかかるがこれが一番早くて楽
宿も駅近じゃなくていいので選択肢も広がる 皆の話を聞いていると地下鉄も無い田舎で
公共交通機関の利用って土台無理な話だよな
空き地が有り余っているんだから車での来場が自然な話 車が多数を占めると渋滞がさらに問題となりマイカー乗り入れ禁止のパークアンドライドに
そして富士の悪夢へ >>32
三交バスが元気な頃は、近鉄&バスが最強だった 鈴鹿の場合、駅が歩いていける範囲にあるから富士の悪夢はさすがにない >>32
意外と空き地が無いのが問題で
なか卯裏方面の民間駐車場は新しい道路がついたので
従来の道が進入禁止になっているので気を付けて あそこのなか卯、一番忙しくなるであろう決勝の朝にワンオペで全く回って無かったな。 >>35
レース終わったのが15時半。バスの列がもはやあってないようなカオスの中バスに乗ったのは21時前。その間トイレにも行けんし雨降って寒い。漏らしますって 近鉄名古屋駅から津経由で稲生の切符の買い方が分からん。
名古屋駅でそんな買い方できる? 近鉄名古屋駅から津経由で稲生の切符の買い方が分からん。
名古屋駅でそんな買い方できる? >>41
伊勢鉄ワンダー切符買えばスマホ画面見せるだけ 公共交通機関で鈴鹿サーキットへ行く人って車を持っていないか、
自動車運転免許を持っていない人がほとんどなの? >>46
後は飲みたい人は多いと思う
でも4月は寒いかも 東から来る人は電車にしたり四日市パークも使いたい人が多いと思うけど
今の地獄のようなバス待ち状況じゃ車にしたいよね 鈴鹿F1日本グランプリの地域活性化協議会メンバーに鈴鹿署や三重県警本部がいるのね >>48
>公道使うイベントじゃないので警察は無関係
鈴鹿サーキット周辺の道路渋滞については警察が十分関係するだろ。 そもそも警察の人事異動と時期だから駐車場少い意味が分からん 来年は中勢バイパスをバス専用には出来ないだろうから
白子駅からのバスもどうなることか? >>46
北海道から行くのにわざわざ運転しろっての? >>49
そうそう
ビール飲みたいから俺も電車
あと渋滞も嫌だし 周辺道路の渋滞状況を見ると電車やバスでいいやと思う
車だと駐車場から出るだけでも時間かかるw 予選の日とか21時くらいの遅めの時間帯なら白子駅までのタクシーって拾える?もしくは呼べる?
日本もUberとかDIDIとかGrabとかYandexみたいなの使えるようになれば良いのにね
警察による天下り先確保の為のタクシー業界保護が民間にしわ寄せ来させてる モータープール1末までに報告に変わったな
多分解放しないだろうけど >>59
タクシーは遅くまで正門タクシー乗り場に列が
あったイメージだわ。
最悪バスやタクシーがなくても、
35分歩いて平田町行けば良いよ。
22時代でも3本あるよ。 野田?バス停まで歩いて平田町駅発の路線バスに乗るという手もあるけど
それも本数少ないんだよなぁ 持ち込む装備が少ない奴は電車で来い
多い奴も電車で構わんぞ >>58
駐車場にもよるよ
少し離れた民間駐車場ならすぐに出れるし
駅やバスの長い行列見ると車がいいやと思うのと一緒で、車も公共交通機関もそれぞれ良し悪しある 土曜日のお風呂に津か四日市ぐらい行こうと思ってますがやっぱり混む? 車だけど9月の決勝終了後16時前に席を立って
逆バンクゲートから自転車で御薗方面の駐車場に行って
名阪国道 西名阪 阪和道堺ICを出たのが17時40分
どこの駐車場かどこへ帰るかによって全然違うよ >>66
直ぐ近くの天名乃湯は?
と思ったけど土日は混むみたいね
まあここで確認できるみたいだからその分良いかも
https://miespoinn.com/facilities/ この時間でもナビに言わせれば2時間かかるのに
速度違反をわざわざ自慢されてもw 毎年津のホテル2人で約1週間取って、翌週月曜日まで余韻に浸ってゆっくり帰るんだけど、なんか2024年はチケット日曜日までなんだね。
来年はどうしようかなと考えてる。
月曜にお土産の買い足しとか出来て良かったんだが、帰りも高速スイスイだし。 民間なら土日5000円で帰りも渋滞無いのになぜ高い渋滞地獄ありの直営を選ぶか意味不明。 >>72
1コーナー民間で行き帰り中勢バイパスなら全く渋滞無いよ。
関東方面なら遠回りなるから南西に行く人のみだけど。 同時に同じようなことを書いた人がいたのねw
大体こんな奴が70km/hで追い越し車線を塞いで走ってるんだよ
長距離だから前後20分ぐらいの誤差は簡単に出るね >>75
だからって違法な速度で走行してますってわざわざ犯罪自慢は要らんやろ >>77
まあ落ち着け
犯罪自慢したからって必ずしも捕まるわけじゃないからw 普通2時間もかかる人はいないから
ナビが制限速度70km/hを認識できないだけだよ もっと実際の話をすればシャカリキに走ったところで
必ず前がつまるから10分縮める事も無理だけどね スピード違反を犯罪扱いするのなら、追い越し車線を塞ぐのも犯罪 >>79
じゃあなんで最初に2時間もかかるって突っかかったんだ?実際に名阪国道走ったことある人はそんな事言わない
少なくともあんたより実体験の話の人の方が助かる 青切符範囲の速度超過は捕まっても行政罰うければ犯罪にはならん
犯罪自慢とか言ってるのは免許もってないのが適当言ってるだけで
クルマすら持ってないから自慢に聞こえちゃうのでは? ナビで2時間かかるのを根拠にしてるから、確かに車を持ってなさそうではある >>78
キミみたいな人間が増えると
世の中がどんどん息苦しくつまんなくなってくる >>61
なるほどー。
徒歩+電車だと
稲生 20分
平田町 35分
白子 60分
って感じかな?
21時くらいに出て名古屋に向かう場合
どれが一番空いてるとかわかりますか? F1見に来るヤツの民度低すぎ
法定速度とは、車両の種類ごとに法律で定められている走行可能な最高速度のこと
皆んなが守ってないとか、実態にそぐわないとか関係ない
右車線云々も追い越しのために、法定速度で走って何が悪い
F1好きなら、レギュレーションのピットレーン速度知ってるだろ?
法定速度といレギュレーションを守るのを非難するならF1も見るな、来るな
犯罪促進者の集まりか、ここは ネットのカキコミごときでそんな熱くなるなよ
心配しなくてもみんなネット弁慶だからリアルではちゃんと法定速度だろ、しらんけど >>89
関西というか阪和道方面の奴の民度が低いだけやで
万博とか見たらあっち方面はチンパンなんわかるやんw ひまわりパーキング備考入力までしかいかれんかったわ
当日でも大丈夫なのはわかってるが予約のほうが気楽だから取りたかった ひまわり最後のクリックまで行ったのに無理だった!毎年こうなの? いや何も知らないバカが相手だから
東西の大動脈なので常時2車線満タンで流れており
自分勝手に進むことは物理的にできないことを先に書くべきだったわw 金かかってないサイトの先着販売はどこもこんなもんだよ
んで鯖立てるほうも無限に予算つっこめないから待合室のようなのが発明されると ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています