アストンマーチン・ホンダ1
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2026年からワークスとして参戦が決定。
今年のアストンマーチンの躍進で期待感があるがどうなるか。
その頃アロンソはまだ現役でいるか?
禍根はないと思うがまた◯◯エンジンと叫ばれないよう頑張って欲しい。 >>386
2000年以降は2007〜2009を除くと連覇ばかりだからその時々の一強になるチームを読めなきゃ無理だよ >>110
評価に困るポイントどこにあるの?
資金力以外は劣化マルドナードでしょ 2023年からタイムトラベルしてきました。よろしくお願いします。 >>389
今くらいのコンストで満足してる内は良いけどそれ以上は望めない ホンダPUでまた無双してバッシングされたらどうしようかしらん♪ ポルシェも含めたVWグループの協力はある程度はあるだろうから、作れないということはないと思う
ただ、グループ含めてF1からは離れていたから苦労はすると思う ポルシェ919ハイブリッドのV4エンジンに2気筒足して排気量下げればOK。
クランクシャフトの中央から出力するよ。 ハイパーカー増えてていいよな
カウルあった方がやりやすいだろうし そこまでしてF1にしがみつくホンダ
何がしたいのやら? それを言うなら直前にルール変えられてもルマンにしがみついてるT社は・・・ >>400
昼も夜もホンダスレを監視してホンダにしがみつくアンチ諸君!
一体何を考えてるんだか! >>404
ブリヂストンとの組み合わせで勝った事が無いから本当に復帰するなら悪い知らせだな アーユーブラインド?とかアーユーデフ?とかは海外では普通に使うでしょ
元記事読んでみたけど
アロンソが「この目が見えない奴は誰だ」と言ったので
アルファタウリが「この目の見えないやつが現在P1だ」と言い返した
としか書いてない 馬鹿野郎と罵ったら馬と鹿への敬意が感じられないとケチをつけられるようなものだ。 ストロールだけ見てるとアストンマーチンって昨年からそんなに早くなってない気がするんだが(´・ω・`) ベッテルとはそこそこ戦えたからアロンソ相手でもいけるっしょと思ったら異次元おじさんだった RBのマシンも実はそんな速くない説
フェラーリが一番速い
ついでメルセ へたしたら1992年より成績下回るかもしれんぞフェラーリ 今年トップ4チームの中で1番遅いのはペレスだろ
所詮ペレスなんてそんなもの ペレスは不安定やな
マックスのチームメイトはいつも不安定になるな
安全マージン削りまくって、自分の限界超えないと勝負にならんのやろな ペレス、昔は特殊能力かっていうくらいタイヤをもたせるタイプだったのに、最近それを全く見ない。 ペレスもアロンソもラテン系だから浮き沈みが激しいだけだと思ってる
すぐ復活するよ
それより2026年が待ち遠しい
今回のHONDAは最前線にいる状態にいるまま新しいPUを作るから期待大!
アストンがタイトル可能性は十分にあるけどドライバー次第だよなぁ
ランスや角田がタイトル獲れるとは思えない 2026楽しみだよね。特にRBPTフォードがどうなるか興味津々。 仮にフォードとのPUのパワーがトップクラスじゃなくても、壊れなければある程度は戦える自信はあるだろうね、レッドブルのシャシーとマックスの腕さえあれば。 ルノーPUがクソだった頃勝てなかったじゃん。すぐ忘れるよな。 難しいんじゃないかねえ
フォードエンジンが最後にタイトルとったのって1994年のベネトン、シューマッハ時代だからな 角田にはできれば25、26年をレッドブルで走ってもらって
勝てるならそのまま、勝てなそうならアストン移籍
でもまたメルセデス時代になりそうだな 片方ストロール固定何だから相方は勝てるドライバーにしなきゃならんのに角田とかいらん そういえば、レッドブルは元々スチュワートで、フォードのワークスだったな。
もっと遡れば生沢F1プロジェクトか。 レースでも抜くなってオーダー出るの?
昨日ヒュルに抜かれなかったのはたまたまだろ アロンソはシーズン終盤1ポイントでランキング2位か3位か4位かみたいなことになる可能性あるから、常にアロンソを前に出した方が良さそう。 ホンダとの提携発表後にソース不明のリーク
ホンダとの交渉中にチャンピオンを狙えるドライバーを採用すると確約
ルクレールにオファーを出したという記事が出回る
スペインでルクレール謎のQ1落ち(去年ポール)
ルクレールインスタでアストンのフォローを始める もしかして
アストンマーティン アロンソ ルクレール
ストロール・レーシング(旧アルファタウリ) 角田 ストロール アロンソはホンダPUには乗れない
ルクレは乗れるの? >>433
アロンソにもインディで仕返しして気が済んだんじゃない? アロンソも当時はともかく今の彼らはスペシャリストだで終わってるだろ 資金力のあるチームだから質の良いスタッフを集めればシャシーはNo.1になれるかもね
HONDAのPUもイケると楽観視してるけど例の細かい縛りで身動き出来なくされてる感はある
ノルディック複合の荻原は気の毒だったよな JMRC栃木県支部長の店ヌヴォラーリは改造詐欺をします!
ご注意ください!
車の持ち主の同意もなく勝手にエンジンを降ろし動かせなくし
不良在庫のエンジンを積むのに改造を強要する悪質な店です。
持ち主の同意もなく改造公認の記載変更までし
挙句、ヌヴォラーリ社長は机を叩いたりパイプ椅子を振り回し
恫喝・恐喝でお金を脅し取ります!
仲良しのPSGで車体試作をやってる山口守永の嘘を信じ
工場長と組み、お店の資産(中古部品)を横流し販売してるのを知らず
暴力と脅しで私文書偽造と恐喝・脅し、違法改造をします。
所有者が誰かも知らず、お店に行った事がない人へ100万円を払えという
内容証明の脅迫状を送り付けてくる詐欺支部長です!
那珂川署刑事課にも嘘を伝え被害者に口封じの脅しをさせます!
これ以上、改造詐欺の被害者を出したくありません。
HTFTの山口守永が改造詐欺をやった証拠の一部です
ヌヴォラーリの在庫資産を横流し販売してます。
https://uploda1.ysklog.net/uploda/base.php?img=371ebc1185.jpg
ヌヴォラーリの工場長(中古パーツセンター管理)の漆原が
山口へ部品を横流ししてる証拠
何故か山口が販売した部品の距離を知っている不思議
https://uploda1.ysklog.net/uploda/9419e01f26.jpg
JMRC栃木支部長やヌヴォラーリの漆原工場長、HTFTで車体試作をやってる山口は
改造詐欺をし、車と心ろレイプします!
この様な人たちがもてぎジムカーナを運営して、健全なモータースポーツができるのでしょうか?
注意してください。 >>434
権力使って組織の力で締め出しなんて、完全にパワハラやけどな アストンのカラーリング赤がちょっと入っただけで引き締まってカッコよくなった スポンサーで埋め尽くされててホンダの文字が入るスペースないな そういえばもともとレッドブルの時もアストンマーチンだったよね 2021は暗すぎて黒セデスと見分けがつかんと言われて
去年からいい色になった
ホンダロゴがどうなじむのか楽しみ 市販車でのホンダとアストンのコラボも楽しみ。
シビックtypeRハンドリングby アストンとか。 マックス追走
若しくは後方から鬼追い上げ
がタスクになってるから
ペレース走法なんて出来んよ >>447
そう思ってるはアロンソアンチのお前だけだろ アストン・ホンダにランド・ノリスが乗ってくれんかな? >>432
それはねぇ…冗談で済まない可能性はあると思うよ ランスがWC諦めたらチームはどうなる?
HONDAに売却だと嬉しいが、
ランスがオーナーとかだと陰気なチームになりそう ラティフィはドライバークビになっても、今度は自分がウイリアムズの裏方に入って、ウイリアムズの勝利に貢献したいって言ってた
今のところまだラティフィの去就についての続報がないけど、あのコメントをした時点では本心だと思ったから、ランスも同じようにドライバー諦めても裏方に回る可能性は結構あると思う
ローレンス的にもドライバーでなくても、チーム代表として手腕を発揮する息子はアリだと思うと思うし >>457
そういえばラティフィ家が買ったマクラーレンの株ってまだ持ってるのかなぁ マルコもホーナーもトトも元レーサー
ランスも元レーサーのチーム代表も全然アリだと思う
今の年齢でドライバーを諦めるかは、今のところ影も形もないから、単なる妄想だけど メルセデスが株売るとか売らないとか言う噂あるけど、関係途絶したら市販車はまた自社開発エンジンに戻るのか ハンドリングBYロータスのいすゞあったけどあれドアンダーで曲がらない車だったけど
デザインBYアストンのホンダ車でいいわ
ホンダのデザインはなんであんな糞みたいな車しかないんだろうか 最近のホンダ車でデザインがいいと思った車はN-BOXくらいだな >>462
ドアンダーつうかパワステが無いから仕方ない 開幕前に去年速かった車をコピーしたきり進化させられないチームとバレつつあるから
ノリスもガスリーもないな
アロンソもいなくなって角田とストロールで中位を走ることになりそう ジョーダンクーデター(未遂)から何年だよ、とんでもない遠回りだな >>463
シビック良くない?少なくとも一個前より現行カッコいいわ
あとアメリカアキュラだけどインテグラとか良いよ ホンダがスポーツカーデザインするとガンダムになる
最近少し反省したみたいだが >>475
あれ系のデザイン、中国で売れるんだよ。
中国はマーケットがデカいから中国人受けを狙うのは当然。 他国メインの方がデザインいいよな
フィットはなんとかしろと フィット売る気ないし、その内タイか中国製になりそう ホンダとの提携発表後からジワジワ遅くなってきている
アップデート失敗、タイヤが合わないと言われているが
メルセデスPUで3番目のチームになった 何か変だ 製造段階で本来はNGのブツをあてがわれてるのだろう。
そのうちマクラーレンも謎の失速する。 メルセデスはそう言うことをするぞ。一度メルセデスを止めると言ったときのウィリアムズがそうだった ランス24年で引退説が出てきた
対アロンソの成績見ると流石に息子をチャンピオンにするのは無理とパパも諦めそう
てことで25年のラインナップは? 坊ちゃんにチャンプの素質があるとはパパも思ってないだろ。
一応は一流の経営者だし。
自分の趣味に息子を巻き込んで楽しくやれれば大満足なはずだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています