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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>119
本当はF1レーサーに戻りたいけどあんな辞め方しちゃったし
今は暇で仕方がないロズベルグは未練たっぷりて感じですかね
ハミルトン贔屓のデーモンヒルは妬みからなんだろうけど、昨年からレッドブルとフェルスタッペン叩きしてるし
ホントに蛭みたいな粘着質男だわな >>113
金も地位も名誉も有るからあんな皺クチャ爺さんとでもセックル出来るんだろ
30も40も年上のお爺さんとの純愛は無い(笑) >>122
バトルした挙句抜かれてって「（ユウキ）ﾁｯﾁｯﾁ」ってやって行った事あったな
誰よりもアロンソに教わってる >>132
ラティフィ&ミックと決定的に違うのはクラッシュスピン頻度だと思うよ
限界超えてアタックしてぶつけるのがL&Mで、余力を残してその速度域にいるのがデフリース
別にデフをF1ドライバーとして速いとは言わないし普通だとは思うけど、さすがにL&Mよりは速い >>114
一瞬で世代交代されたドライバーが最上級とは笑わせる ホンダが26年にアストンにPU供給したら、角田くんをねじ込めるのか？ >>138
26年で契約なら
26年に角田はアストンへ移籍(角田がいなくなってもホンダ枠として残す)
アロンソを23年度いっぱいで解雇 全ての縁を切る
はホンダ側が出す最低条件だな >>14
実際韓国を見て抜かれたと思う？
俺ならあんな薄汚れた町に住みたくない 26年のホンダシートがあるなら、万が一リカルドのようにお休み期間があっても角田はF1復帰が可能になるか もうアロンソとホンダの確執は無くなってるでしょ
でなきゃマクラーレンと交渉してこと事態がおかしいし というか現時点ではアストンホンダも万が一の域を超えてないけど マクラーレンはブーリエ等のアンタッチャブルズがいないからギリセーフ
だけどアロンソはアンタッチャブルズ判定なんだろ 角田はRBのが有望なんだからねじ込むもないだろｗ
見切られたらホンダが頑張るかもしれんがｗ そもそもアロンソいつまでやるんだよｗ
26年は流石に無理だろｗ しかし角田は再来年レッドブルが現実味を帯びてきてるのに、ホンダの都合でアストンやマクラーレンに移籍させられちゃうなら残念かもね 角田のホンダとの契約次第ではRBのシート空いても僕には契約がないになるな オーナー枠とエンジン枠とかまたただの下位チームに戻りそう RB「ユーキ、レッドブルのシートおめでとう」
角田「僕には契約はない」
こんなん日本中を敵に回すだろうな、ホンダ >>119
英国系ドライバーがだんだんオランダ人の時代に耐えられなくなってるような
ハーバートも暴れてたし、ヒルも最近は我慢ならないみたい
英国でもスットコランド出身のペヤング先生はあまり言わないけど。 日本人のF1ドライバーが所属メーカーに不義理をしても成功する事例は欲しいよな
可夢偉も結局はトヨタファミリーとしての食い扶持を選んでるし ホンダに角田をどうこうする力なんてねーよｗ
それなら今までタウリで粗末な扱いをされたりしないｗ >>136
WEC LMP2でのデフリースはいきなり物凄く速かったよ。光ってた。ラッセルがラティフィを圧倒したように差をつけるかと思ったら僅差でガッカリした。角田は速いのかもと最近思えてきた。 角田は元ホンダ育成だが、現RBジュニアでもあるわけだからRB昇格優先するだろ
契約しだいかもしれんが契約なんぞ優秀な弁護士次第でどうとでもなる 安定感のました角田はもうガスリと同等だろ
つまり中堅上ぐらいやｗ
将来性を考えれば角田のが価値上まである 角田がこのままの調子維持するなら普通にRBはありえるでしょ
散々角田を叩きまくってたイギリスのあのアホ記者ですらそういい出してるし 実際のところイギリス人F1ドライバーが時代を支配した事はあまり無いんだけどな
ハミルトンがイギリス人としてはかなり久々の複数回チャンピオンでその前はスチュワートまで遡る
イギリス人F1ドライバーは母数が多いからチャンピオンの人数も多いけど皆単発チャンピオンばかり 風の便りにときどき聞く日本以外で育ってる日本国籍ドライバーたちってF1まで来ることあるんだろうか
そのときにスレ的にどう感情移入したり扱ったりするのかは興味ある
アルボンみたいにタイ語話せないタイ人ドライバーみたいな感じだろうけど >>91
毎年誰かが死ぬ時代やスポット参戦でリタイアすると次ないんだの時代から見ているからな
フェラーリみたいに1年でポンコツに逆戻りするF1に長期プランとか長い目で見るとか要らないだろ
スポット参戦だろうが実質フル参戦1年目だろうが結果出せないドライバーは消える世界だろ >>167
WBCで日本語しゃべれない日系２世のヌートバーに熱狂してた国民性だぞ、疑問にもならんわ
F1以外興味ないんか ニホンノミナサン、ダイスキデス
↑これ片言の日本語でいっとけばチョロいもんよ ブリカスメディアは角田叩き棒にしてレッドブル内の対立煽りしてるだけやぞ
そういう相手の足引っ張る活動に熱心なのがハミファン >>166
新規で作るエンジンはやっぱり最初は劣るだろうし
マックス頼みなのも長期的には不安やな 大坂なおみはメンタルがちょっと尊敬できないからなｗ ちょっと劣るエンジンぐらいでニューエイはやっとバランス取れるから
大丈夫だろｗ デモーンはなんで一貫してカート出身ドライバーが嫌いなんだろう >>179
フォーミュラドライバーでカート出身じゃないドライバーなんているのか？
箱車出身ドラがどれだけ実績あげてもフォーミュラには乗れないくらい根本的に違うのに 角田は調子に乗って駄目になりそう
恋人できたりYou Tube始めたり
鍛えてるってガリヒョロだったし
オオタニサンみたいにならないと世界一にはなれんよ
You Tubeとか恋人とかアホかと
集中しろよ
マスコミは持ち上げて一気に叩き落とすの忘れてはならない 角田よ、余計なことはやめておけ。
今はまだ、自分のプレーの向上のみに専念する時。
そんなことをするのは10年早い。
（しかし、長友は精神的に油断が生じているのか？ だとしたら、先は長くないぞ） 何で黒人が活躍すると怒るんだ？
お前もがんばって黒人に勝てるようになれよ ローソン、F2よりSFのがマシンとチーム運営でよっぽどF1に近いじゃんって言ってるな
スーパーライセンスポイントがF2より少ないのはおかしいって >>191
そうかもしれんけど、ポジショントークではある 速さもF2より速いんだったっけね
フォーミュラでF1の次がSFか？ F2はピレリへの適合具合を測定できるというのはあるか 「F1に集中したい」と言いながら舌の根も乾かぬうち元カノの友達と付き合い始めたドラがいたよなあ
誰だっけ？たしかシャルｒ
まあ、その新しい女とも別れたんだがなあグヘヘ SFはドラがガラパゴス化した二流ばかりなので、そこで優勝しても価値がないという判断だよね >>191
でもあれでF2より高いのもなぁ
チーム運営やマシンは良くてもドライバーはF1からすれば三流ドライバーばかりだし SFはトヨタとホンダの意向が強すぎるのも駄目だし、アジア諸国でのフライアウェイレースもやらないとFIAは評価しない SFはレースがずっとトレインで面白くない
F2はなんとか面白くしようと頑張ってるんだなって >>160
LMP2だから速く見えただけ
それF1ドライバー未満の人が乗るカテゴリー
同じことはSFでも言えるけどね >>201
DRSつければいいのに
オーバーテイクボタンとか光るから前も押してパレード >>201
OTSとかいうDRSよりクソシステム使ってるし >>203
OTSは光って見えないようになった
専用スマホアプリじゃないと使ってるかわからないから観客に優しくない F2より少ないのはしゃーないけどF3やWECより少なくてFREと同じってのは納得いかない >>206
仕掛けてるかわからんとかクソやん
DRSみたいに今から抜きますよほら抜いたってやらないと そもそもレース数少なすぎだべ
F2はおろかF3より少ない 日本のみでやってるのに、日本人の大部分はSFなんて知らない
その時点でなんかもう…ね >>199
F1ドライバーに夢見ちゃいかんよ。ガスリー＝大湯、角田、笹原、宮田、ローソン。
フェルスタッペン＝野尻 位に思った方がいい。
F1ドライバーが何故最強か。それは決して同じ条件で戦わないから。ローソンがRB本気で乗ったらフェルスタッペンの0.2秒落ちくらいいける。 SFって育成カテゴリーじゃなくてF1に乗れない人の到達点みたいになってのがね
イメージとしてはF2よりもインディとかWECに近い感じ >>211
しかも日本人ドラですら、F1行きたいドラはSFじゃなくてF3とか目指すから、何のために存在してるかわかんないカテゴリーだな >>214
てかf2のエンジンと車でやらないのなんでなん？
ピレリでやらないと意味ないでしょ >>108
後ろを走るアロンソから学んだとか言ってたこと無かったか？ >>215
スポンサー居ないとモータースポーツは成立しない
トヨタとホンダ抜きでやるのは無理
ピレリはアジアでそこまで売ろうとは思ってないから金出さない SFが面白いと思う俺は超絶マイノリティーなんだな。気が合うのマルコくらいか。岩佐とローソンがチャンピオンになってローソンが昇格したら非難轟々だろうな。俺はいっしょくらい難しいと思う。DAMSと無限比較でローソン有利だがルクレールと野尻比較で岩佐有利。いい勝負な条件だよ。 >>169
ヌートバーは日本語出来なくても親日感にあふれてたからな～
どこぞのテニスプレーヤーとは違って >>218
トレインのどこに面白みがあるのか教えてくれ
逆張りじゃないのなら >>218
映像その他しょぼいんだよね
レースそのものの面白さはあるんだが SFが無ければF1に挑戦する日本人もいなくなるんじゃね
そうなったらそうなったで5chらしく阿鼻叫喚日本ｵﾜﾀってやるんだろうけど
まともなモタスポファンなら日本のカテゴリもちゃんと楽めるんだけどな >>220
2023 ラウンド1富士、ラウンド3鈴鹿、ラウンド4オートポリス、ラウンド8もてぎ を見てくれ。まあ残念ながら野尻が勝つときは面白くない。ベッテルみたいなポールトゥウィンだからね。これはスタイルだからしゃーない。F1もフェルスタッペンが速い車に乗った今年はそんなもんでしょ。 SFがF1への登竜門になればいいんだけど
基本的にはフォーミュラドライバーの墓場みたいなところだからね… >>208
仕掛ける側もOTS使ったな 使おで常にDRSトレイン状態だから抜いた抜かれたがあんまりない >>224
富士はこないだ見たけど面白くなかったぞ
他は今更見れないから知らん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
