【Alpha】アルファタウリ応援スレ 45【Tauri】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
スクーデリア・アルファタウリ
https://www.scuderiaalphatauri.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ、トロロッソ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
2022年からPUがレッドブル・パワー・トレインズ(HRCと提携)へ。
ピエール・ガスリー
№10 黒色車載カメラ
https://www.pierregasly.com/
角田裕毅
№22 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.yukitsunoda.com/
ニック・デ・フリース
https://www.instagram.com/nyckdevries/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
スレ立てる際は1～3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 44【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1669508470/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>850
相対的にはそうだろ
速くはすごくなってる 思えば2021年にバグって速かった以外、
たいていこの位置だったよね？ >>849
マクラーレンは一発はたぶん悪くないんだよ
問題はロングランできるかわかんないところで マシンが遅すぎると両ドライバー共にチェンジとか普通にありそう。 トロロッソ時代のクビアトがいた頃の方がマシな気がするような
今年はどのコース行っても遅そう 初日FP1だから抑えてると思うけど、タウリ前のテストで特に日中走行のデグラデーションが酷かったそうだから、そのチェックしているんじゃ無い？ >>856
むしろ来年の開発始まる前にトストは首にするべき 角田の見納めが開幕初日FP1で感じ取れた
しっかり目に焼き付けておこう
当分いやもう日本人F1ドライバーはこない こういうマシンでも光るトコみせられるといいんだけどね 売却の話が出るわ速さはないわでチームが空中分解しそう 日本F1の将来は今年の岩佐くん次第だろうな
岩佐くんダメなら再び日本F1氷河時代の到来だ
鈴鹿開催もなくなり中国復活アメリカ無双・・・嫌な予感 遅いなら去年のウィリアムズ並みに遅い方がいいな
ポイント取ればアルボンみたいに評価されるし
中途半端が1番きつい 終戦記念日だな
あんなクソマシンじゃQ1も無理だ
絶対まだ重量問題クリアしてないだろ タウリ（角田）が冴えないとすぐに沸いてくるゴキブリが如しアンチ アストン以上にレッドブルをパクれる環境にあるのにプライドｗが邪魔して遅くなる独自性を貫く
今年もタウリはタウリ。ストラレジストに女性が入ったようだがストラテジー以前に
プッシュ以外を話せるエンジニアと普通にタイヤ交換出来るメカニックが角田には必要だ まずいな、まぐれ当たりでとろとろ走ってたデフリースだけポイント獲得して
角田の方が速いのに評価されずに終わるパターン >>873
あの女は元からいたやつじゃないの？
戦犯の1人だと思うけど レッドブルのシミュレータータイムくらいは情報入ってくるだろ
自分とこのタイムと比較すればどんなに駄目かわかりそうなもんなのに
トストの独自開発コメント聞いたらマルコが怒るのは当然 レッドブルの空力はそう簡単に理解できるわけはないから
独自解釈で積み重ねるのが良いと思うよ
ただ勝てないのはだめだわな >>873
去年もいたよ
トストの変な戦略指示をそのまま履行した戦略チームの1人
「女性の登用が増えてきています」ってDAZNの誰かが言ってたの覚えてる >>836
FIAの新しいサービス
プロフェッショナルにやらせる脳内空力講座スタートでしたか バーレーンでポイント取れなかったら初ポイントどこになるんだろ >>881
ポイント取れそうな序列か？
上から埋めてってみ。 2021年
お前らハースにボロカス言ってたろ
今年はタウリがそれだ トスト「ユウキ、今年は結果出せ（ポイントいっぱい取れ）」
他チームのマシンを見て言ってるのかよこのボケ老人が！
ポイントどころかQ2行けるかどうかのライン上だろ ドヤ顔でこんな糞マシン作ってきたの想像したら本当笑える アルファタウリのスタッフってレッドブルから信用されてなくてレッドブルテクノロジーからパーツが来てもノウハウは一切教えてくれないんよね 予選と決勝の開始時間とFP2は同じなので
初戦のここを流してくるチ－ムはいないだろうから、はっきり勢力図がわかるはず まぁ角田は21年に雷落されてからFP1ではスピード出さなくなったからな
かといってFP3は条件が違い過ぎるからFP2の結果で大体は決まってきそう 開発競争に出遅れたとしても
タウリはシーズン中の開発力が・・・皆無だからなぁ 最近のF1はFP2で決勝のだいたいの予想が出来るから
FP2楽しみではあるな とりあえず
車体重量は減っている
従って
高速コーナーでずるずるはしない >>900
トスト「じゃないと僕の首が飛んじゃいますー」 FP2で二人ともどの程度詰めれるか
これでソフトタイヤ17位前後なら、終わりの始まりだ そうだ、角田は初日抑えて走るんだった
もうそれにすがるしかない！
俺の予想だとデフリースより0.7秒程度速い筈なのであと0.3秒は速い筈…。 1 S.ぺレス RBR 1:32.758
2 F.アロンソ AST 1:33.196
3 M.フェルスタッペン RBR 1:33.375
13 角田裕毅 SAT 1:35.015
16 N.デ・フリース SAT 1:35.402
差があり過ぎ >>906
アルファタウリ「待て、まだ慌てる時間じゃ無い」 振り向けばラティフィだったのに振り向いても誰もいない可能性出てきたな スレで角田vsデフで揉めてたのって
不毛の争いだったなwwwwwwww Q1突破頑張りましょう！って川井ちゃん言ってたの当たってたな 凄い >>924
テストの時に1チームだけ手の内全部晒しちゃった感じ… こんなんで角田に結果出せって言ったトストやばいだろ 日本人ていつもこう
今の脂の乗った年にあのマシンだったらばかり アルボン
角田
デフリース
サージェント
この並び今年死ぬほど見ることになりそう タウリとウィリの上には超えられない壁あるな
今年は予選17位が目標か どっちかのタイムが悪いわけじゃ無いからマジでヤバいんか？ こんなん去年のRB18そのまんま持ってきたほうが速いだろ
なんなら去年の開幕時のRB18より遅いって チームリーダーのデフリーズがこのタイムじゃどうにもならんな。 角田レベルが2人になった
レースでは周回遅れだろう マシンは確実に速くなってる。
しかし、回りは更に速くなっている。
トスト含めて全解雇してイギリス移転かね。
ドライバーは二人とも1年更新かな。 >>940
身売りは不可能
イタリアにある限りおらんぞ。これ ロングに関しては７番目みらいだから悪くはないんだな
不思議なマシンだな
一発が遅いのか？
ただポイントはこれは無理だな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
