□■2022 F1GP総合 LAP3015□■日本□■
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□■2022 F1GP総合 LAP3013□■日本□■
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□■2022 F1GP総合 LAP3014□■日本□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ドライバーはもう走らない気でいる感じだな
こんな糞コースと糞コンディションでは仕方が無い 993 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3ac0-xY18)[] 2022/10/09(日) 15:00:09.71 ID:8cY0G8460
ルクレールなんかナイーブになってるな
↑
それ言うならナーバスだろw ぶっちゃけドライバーはホテル帰って打ち上げしたいだろ ビアンキの死はコースを外れてだけど、
今回の重機はコース内でも当たる可能性あったな
日本人マーシャルは頭使えないのかな？ もう来年は鈴鹿は開催ないな
代替なしで日本キャンセルだろう 来シーズンから4輪に泥除け？車のフェンダー下部についてるフラップみたいなやつつけて雨しぶきを防ごう。 >>4
ビアンキは何も悪くないのか？
Wイエロー無視したのは無いことになってんの？ 中止にしろ続行にしろ判断早くしてよ
続行するならまじ早くしないとすぐ暗くなるぞ レースコントロールはFIAだよ
マーシャルは指示に従ってるだけ >>17
ある程度の雨量の場合はそういうのもアリだよねー 9月、10月開催はいい加減改めてるべき
交渉してでも >>8
現地からか
渋滞する前に帰るってのも正解かもね
ここから劇的に面白いレースになるこたぁなさそう マーシャルは指示受けてただけだろうけどなんでよりによって日本で同じことするかな
ガスリーもビアンキの事故を思い出したんだろう >>17
水しぶき激しくて危険で走れませんってアホくさいよな
雨多過ぎてグリップしないってならともかく ビアンキの死といい、今回のインシデントといい、
日本人は学べないから、日本関連全てF1から追放が落とし所かな 中嶋に敬意を表するなら91年オーストラリアに合わせて14周終了 トラクターのせいで再開遅くなってるの？
アフターザレースの表示出ていたが。 >>29
まあ単独で津に原付で帰るだけなんだけどね 少なくとも鈴鹿の24年以降の契約延長はほぼ絶望だな
天候も悪いしスタッフもゴミでは ４時には日没だからどの道無理。
いい加減中止判断しろや >>8
かえったほうがいい
fiaが激おこだから
もうレース成立だけさせておしまい
やらないと思うぞ 右京は本当に元ドライバーだったのかを疑いたくなるレベルで痴呆が進んでいる >>48
これ見せられたら流石にもう要らない
重機はトドメだな GP2エンジンとかトラクターグランプリとか
汚名がすごい 周回決めてスプリントレースやれば。
出たい選手だけな。 >>48
一生懸命やってるスタッフをゴミとか言うなよ >>51
だからコントロールしてるのはFIAだっつうの。 何マンも払った現地の皆んなはどう思うのかな(´･ω･`) 朝まで止まないんだから諦めろ
昨日の時点で分かってたのに何やってんの？二時間早めてスタートすればいいわけじゃん。 >>61
開幕戦
春のテストも誘致
ドライバーずっと日本にいる最高 今回14時スタートじゃん
ならチケット販売時に12時以降15時までの間にスタートとしておけば当日の天候に対応できる
雨でディレイもフライングも同じ意味だわ 日本GPは間違いなく来年が最後だな
中韓の方が全然マシ マシン後部のライトは点滅じゃなくて点灯しっぱなしのほうが安全じゃないのか？ 外人ジャーナリストもみんなTwitterでFIAにキレてるなー >>51
マーシャルが独断でコース侵入なんてあるわけないだろ？ >>48
ゴミなのはサーキットやスタッフじゃなく
レースコントロール、レースディレクターなんじゃね？
知らんけど 福知山線と同じだな
誰の指示か知らないけど、早すぎるのはダメ
重大インシデントだろうな これ明るさの問題で2時間ルールすら採用されずにレース終了しそうだな >>71
上海はまだしもチョンはねーわ
鈴鹿も急速にそこに近づいてるが >>70
レースウィークの予定がめちゃくちゃだよw
年の日曜の半分はF1のために5時間は空けなきゃいけなくなるぞw 他のスポーツでも日本に見切りつけて中韓に開催地持ってくことが増えてるけど
F1もそうなるだろうな 韓国GPは悪くなかった
2010に雨が降ったけどレースは成立したし、マーシャルは優秀と世界中から絶賛だった 他のコースでは起こらないことが
なぜよりにもよって鈴鹿でまた起きてしまったのか
安全よりも回収早くするのがそんなに偉いのか 現地組スレが修羅場だな
数万はらってどんな罰ゲームだよwwwwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
