□■2022 F1GP総合 LAP2966□■ベルギー□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2965□■ベルギー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>753
当たり前だろ
F1はマシンが9割だからな >>758
じゃあ予選平均0.7秒遅いメルセデスに負ける
ペレスって相当なクソドライバーだな。
なのにエゴ出すんだろ？ アロンソはマシントラブルとかなければ文句も言わないだろうから
今なら信頼性の高いレッドブルのマシンで結果出すんじゃないかな >>761
だから、アロンソみたいなエゴだらけのドライバーはチームから好かれないって笑笑
フェラーリとかマクラーレンをめちゃくちゃにして出ていった時点で好かれてないの丸わかりだしな。
チームと仲良くできないドライバーは落ちていく運命なのよ メルセデスは上手くロビー活動が上手くいかなかったからと、ラッセル使って再度ポーパシングとか言い出してるもんな。 ズルセデスから政治力とったら何も残らんのが今シーズンで分かったな >>757
そりゃレーサーなんて自分が一番と思う強烈な自尊心と自信がないとチャンピオンなんてなれないからな
チャンピオン目指さないレーサーなんてタダのタクシードライバーだろ シーズン序盤のメルセデスは、上下動と引き換えにパフォーマンスを引き出すような
セッティングをしてたみたいだけど、今回アルボンも似たようなことをやってたのかな？ >>763
ねえねえ？
シーズン開幕のマシンの序列はその後シーズン終了まで変わらないっていうF1の常識知ってる？
なーに「メルセデス復活するのかな？」ってビビってんの？
また「メルセデスは政治を使って〜」
とか言ってる時点で内心ビビってんのは丸わかりだよ？
F1の常識！
シーズン開幕のマシンの序列はその後ずーっと変わらない！
だから「メルセデス復活するかも？」
とかビビるのは
来シーズンの開幕テストにしときなー！ >>765
まぁそんな自己中な考えがアロンソはいきすぎちゃったんだろうな。
いろんなチームから嫌われて、行き場をなくし、
金持ちローレンスストロールしか受け入れてもらう場所はなくなった。
終活の場はアストンマーチンだったか！ >>714
レギュレーションからは想像つかないね
機能としてはイナーター，ダンパーに相当するトリックがあれば
俄然有利になるんじゃないかな ローソン大した事なかったな。もうシート無いだろう。 いい加減、ヒューマンエラーの人と、ハミルトンに親でも殺されたのかってくらい
頭の中ハミルトンで溢れてるアンチハミの人、この世から消滅してくれないかな。
-人- レッドブルは昔からハイレーキでリアの上下運動をさせて車体コントロールしてたから
その辺のサスと空力と気流の制御が天下一品らしくその恩恵が生きてるんじゃね？とか言ってた >>771
"レッドブルの実力主義"は神話に過ぎない、というのはあるかな
ホンダコネは別にして 一番速いカテゴリーなのに一番操縦が簡単だからね
結果としてクルマの性能順の列車になってしまう
標準で雨天時くらい進まない止まらない曲がらないくらいで丁度いいのでは ホンダは赤牛以外と組んだらまた金ズル&勝てないのはGP2エンジンだからだってスケープゴートにされるだけだろ >>531
メルセデスの勘違いでしょ
本当の秘密はそこじゃないと 顔真っ赤＆内容のない長文連発で大暴れってのはこういう人を言うんだぞｗ
なぜか見てみぬ振りするどころか援護レスまでしようとするお説教おじさんも謎の存在だけど テスト用PUに不具合を発見、同じ部品を使う基目の使用を中止。レースでのトラブル回避を優先か
https://www.as-web.jp/f1/852394 チーム関係者によれば、ハンガリーGPに投入した3基目のパワーユニット自体には問題は発生していないが、フェルスタッペンの3基目のパワーユニットと同じ部品を使用しているテスト用のパワーユニットをHRCのベンチで稼働させていたところ、不具合が確認されたため、念のためにフェルスタッペンの3基目の使用を取りやめ、HRCに戻して調査しているという。 >>582
全然あるでしょ
ブラットピットがスカートはいてたし >>780
ザウバー買収の場合でも、ザウバーのコンコルド引き継ぐだけだよ >>786
そういう事情だったのか
こりゃ5基目投入もあるかな メルセデス、ポーポイジングが強まるのを承知の上でラッセルへ改良版フロア搭載強行
ドライバーの脳を守れだの、ポーポイジングポリスだのはどこへやら…
結局、自分で好んで強く揺らすのを選んでるだけなんだよなメルセデス
だからあんないい加減な主張は実際は意味薄いって多くのドライバーに馬鹿にされたんだ
結局、こうなるんだよあのチームは ラッセル「パフォーマンスのためならポーポイジングにも耐えてみせる」
言ってることがついこないだとは正反対だね >>792
ホーナーとかもたまにあるが、トトはもうちょっと発言トーン考えた方が良い時あるね
マクラーレン相手に泣き言言うなとか言い出したりとか、なんかこう印象操作狙って悪質な発言やりだすんだよな
メルセデスのスタッフがひかれそうになったらラッセル相手みたいに何日もかけて延々とネチネチ嫌味言うだろうに >>790
記事読んでる？
問題起きたのと同じ部品使ってるのはフェルスタッペンの3基目だけなんだから、他のPU個体には問題波及しないでしょ なるほど…
ローソン、14周しか走れずタイム19番手もマシンベタ褒めでポテンシャルの高さに大変満足したと語る
まあ、これくらいリップサービスやれないと大変ってのもあるんだろうなあ…
もうちょっと走らせてやって欲しかったものだがほんと体験試乗会だよな >>793
フロア規制が自分達に有利になるという思惑が外れたから強がってるだけでしょ
ラッセルって基本的に糞だからな >>751
"5位6位取ることを繰り返して「アロンソやっぱり凄い！」って言われたい
それなら移籍など必要なかったような... トト、ハミ、ラッセルと優秀だけど一緒に働くのは嫌なタイプが揃ってるなw 良くも悪くもラッセルはただのドライバーだから仕方ないにしても、
トトの立場ならポーパシングの抑制を優先させることができたはず
こんなことしながら、ドライバーの健康どうこう言っても説得力無いわな つくづくニキ・ラウダが居なくなったことが惜しい。彼がいたからメルセデスは自制ができてたんだよね。 公式予選想定
1RB 2FER+0.13s 3MER+0.98s 4McL+1.18s 5AST+1.45s
6ALP+1.48s 7ROM+1.73s 8WIL+1.77s 9TAU+1.79s 10HAA+1.94s
ロングラン
データ無し ラッセルはボッタスに幅寄せくらってぬれた路肩に乗り上げさせられてクラッシュした時に
徹底的に調教されちゃったから牙折れて犬になってるからね…
まあ、メルセデスの意向であって本心は聞けなくなってるのだろう
>>803
まあ、どう考えてもチームが悪いよなドライバーが勝手にポーポイジング増やすセッティングなんか出来ないのだから F2のメーカワークス系育成が今年はいまいち、現在ランキング順に
無所属 ドルゴビッチ （F1には来ないらしい）
ザウバー プルシェール （来年アルファロメオ入りと噂も）
Williams サージェント （今注目のアメリカ人で来年ウィリかも？）
無所属 フィッツバルディ （元フェラーリ育成であのエマーソンフィッツパルディーのお孫さん）
レッドブル ダルバラ （角田と一緒にF2デビューした人）
メルセデス べスティ （4位コレクターかも？）
レッドブル 岩佐 （日本人らしい日本人）
レッドブル ローソン （昨日タウリでFP走った人）
アルピーヌ ドゥーハン （昨年までレッドブル育成）
無所属 ヴィップス （苦ーでレッドブル支援切られた人）
フェラーリ アームストロング （スレでの別名は剛腕）
レッドブル ハウガー （今年のチャンピオン有力候補だったのにどうしてこうなった？）
F2見捨てられた？それとも優秀な人材がいない？ ラッセルはメルセデスに言わされてるってことだろ。ていうか、ラッセルがメルセデスに入った時点でこうなることは予想できてたのに今さらグチグチ言ってる奴が間抜け。
「勝つためなら何でもする」
メルセデスのその精神も必要だわな。
ルール違反なら罰せられるだけだし。
あれだな、どーせテメェら白鵬のかち上げとかに文句言いまくってた間抜けだろ？
アレもルール違反じゃないのに叩かれて可哀想だったな。 >>807
そこそこ有望な奴は1年で卒業しちゃうからなあ…今のF2は残り物選手権とか言われてるので、
そのせいで岩佐みたいな新人がもてはやされちゃう面あるね
何年も見たって面子が多すぎるのでどうしてもそうなっちゃう
プルシェールやサージェントは頑張ってるそうだけど、所属チーム的に盛り上がらないんだよな
ここらがレッドブル育成だったなら角田がヤバイって話ももっと強まったかもだが…
しかも、高くで売れなかった場合には昇格出来るかも枠なんですぐにあがってこれるかどうかも危うい
プルシェールやサージェント昇格も見てみたいけどねえ…まあ、周の二年目なくなるのでそれも悩ましいが
もうアルピーヌは周を乗せて、アルファロメオはプルシェールでいこう！ メーカー系優遇するの良いけどメルセデスがやってるような事放置しててスポーツとか言われてもな
知名度と人気の割に運営が酷すぎる、全メジャースポーツぶっちぎりの最下位だろ >>810
スポーツなわけないじゃん！
レースディレクターの茶番ヒューマンエラーでヒューマンエラーチャンピオンを生み出しちゃうほくらいなんだから。
エンタメです。
「エンタメはダメだ！」って理由でマシは更迭されて、ヒューマンエラーも認められ、スポーツ路線を戻そうとしてるけど
形ばかりじゃムリムリ >>807
アームストロングはフェラーリ外れている >>796
3基目のICEが調査の結果使えないこともあり得るだろ
2基目だって劣化具合が気になるし メルセデスはこれだから嫌いなんだよな
健康ガーとか言ってルール変えさせておいて自分たちで出来る健康対策しないんだから >>815
うわぁそうなんだ、アイロットもいなくなっちゃったしF2誰もいないんじゃね？FDAドライバー
まシュワマンが若手枠でFP乗るくらいだもんなぁ、、あとはF3いるルクレールの弟期待なのか
ミックも今年までとか噂もあるし、レース戦略同様育成戦略もダメだなフェラーリ・・・ >>816
ペレスがPU追加してないから1基使用不能としても
最後まで戦えるという計算じゃないか Twitterフェラーリ公式見てるとFDAは弟クレールがかなり期待されてる印象 >>816
だから記事読んでる？
2基目は検査の結果ICEダメージない事を確認済だから3基目がダメでも今回追加した4基目で足りる筈って書いてるじゃん フェラーリにはルーニー似のFDAの女の子がいるよw
もうクビになったかもしれんけど F3プレマであの惨状のルクレール弟あかんでしょ
それとも更に下にもいるのか？ フェラーリ育成女子っていえばJujuも受験したんだよな落ちちゃったけど >>826
5組『フェラーリ育成って金要るんですか？』 ベルギーGP アップデート一覧
https://formula1-data.com/article/belgium-gp-car-updates-2022
（ウイング中心で意外と地味。例の金曜展示会があるから嘘はつけないんだよな）
チームアップデート内容
マクラーレン：ディフューザー リアウイング ビームウィング リアブレーキダクト
コーク/エンジンカバー 冷却ルーバー リアコーナー フロントサスペンション
メルセデス：フロントウィング翼端板 フロアフェンス フロアボディ リアウイング
アルファタウリ：リヤサスペンション リアブレーキダクト リアウイング
ビームウィング
ウィリアムズ：フロントウィング リアウイング ビームウィング
レッドブル：コーク/エンジンカバー リヤサスペンション
フェラーリ：リアウィング ビームウィング
ハース：リヤブレーキダクト ビームウィング
アストンマーチン： フロントウィング リアウイング
アルピーヌ：ブレーキダクト フロアフェンス
アルファロメオ：フロントウィング リアウイング アストンの巻きリアウイングをコピーするところはまだないか マルコが言ってたけどあれが合う車体ってないみたいだぞｗ
アストンが勝手に俺ら凄いの作っちゃったとか言ってるだけで
他はもっと前に考えてたけど効果薄いから入れないんじゃね？
F1ではよくある事ｗ レッドブルはここでフェラーリが入れるの分かってたから
入れたんだろうな
実際壊れてないからここで入れたら3機残ってるしマックスｗ
つまり最後まで確実にこれでなったから
まっすますフェラはきついｗｗｗ ルクレール弟は名前だけで持ってるだけやろ
あのF3プレマでトップ取れてないのがおかしい
レースもマゼピンより危険なんじゃね？ってとこがちらほら ピット戦略と同じだな
ライバルが変えたら自分たちも変える >>830
コピーするとしてもハイダウンフォース要求されるとこで持ち込むでしょ
アストン自身外してきてるし、DFでるけどドラッグも多いと言ってる >>831
アストン「このリアウイングでレースをするのが我々だけなら、私は驚くだろう」
レッドブル「えっ」
フェラーリ「えっ」
メルセデス「えっ」
マクラーレン「えっ」
アストン「えっ」 >>836
ちゃんと調べたら例のリアウイングの投入は
ザントフォールトやシンガポールって言ってたねw メルセは序盤のポーパシング祭りでPUパワーセーブしてたんじゃね 結局フロアの規則変更ってどうなったの？
ベルギーからじゃなかったっけ？ そりゃどう考えても重量増えるしドラッグも増えるから、乱流で後ろにつかれるのを邪魔する以外はデメリットも多い
アストンの後ろに付いてくるチームが、、、 これでフェラーリは実際レッドブル相手よりもメルセデスに抜かれる可能性すらあるからねｗ
これで無理して運用してPU壊したらレッドブルとホンダからしたら ほら無理して使ってまた壊してるよプークスクスだろうし
メルセデスからしたら2位もらいまーすありがとうだし
ほんとフェラーリって凄いなあれだけ良いマシン持っててこんなドンズマリになるなんてｗｗ >>829
やっぱりレッドブルはリアサス変えてるね
RBだけ高速時のバタバタないもんな スタートの1コーナーどうなるか楽しみだな
毎年あそこはよく混乱避けて平気で逃げる人いるし アルファタウリはリアサス変える前にフロントサスどうにかするべきなのでは…
RBTが新しいの作ったら追加予算とかなく最新モデル入れられるようになってるんだろか リカルドへの同情発言求めてか、サインツとノリスはマクラーレン車の特殊性を尋ねる同じ様な質問何度もされてうざいだろな
ノリスはこんな事言いたくないけど同情を感じない、自分はドライバーコーチじゃないし、自分のベストを尽くす為に集中するだけと強く答えてる、無邪気な発言でSNSで叩かれたりしたから言葉選んでるけど。 ノリスは昨シーズン収めたネトフリですでに同情するべきなの？
みたいなこと言ってなかったっけ これか
明日は我が身とノリスも言ってるけど、無邪気系鬼畜という感じはする
ノリス、リカルドに同情するかと聞かれ「ノー、チームはダニエルに期待していたから、結果を見ると今回の判断は驚かない」
https://www.pitpass.com/73384/Norris-has-no-sympathy-for-teammate-Ricciardo >>829
てことはRBは例の新シャシーをまだ入れてないってことかな？
となると今後ますます手がつけられんようになるかもな >>844
マンセルライン削除は絶対スタート直後大混乱しそうだよなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
