鈴鹿8時間耐久ロードレース 12周目
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Hは開始30分でエンジンから火吹いて終焉
くらい楽しませてくれないかなあ ホンダ新型「CBR600RR」が鈴鹿8耐に参上!!
空力デザインは変わらずエキゾーストパイプを刷新、正式デビューは2024年か
https://young-machine.com/2023/08/04/480517/ 期待していた天候予測になってきた
ここは24時間レースで鍛えられているEWCフル参戦組の底力を見たいものだ >>642
進路を気象庁が予想出来ないだけですよ。
緩みは厳禁ですが、鈴鹿地方への影響はレースが終わるまでないです。
ただ熱中症に注意ですね。 うーんウェザーニュースだと明日から基本的に雨降る予報だなぁ曇時々雨→雨時々曇
土曜の雨は夜かな
予報も時間ごとに変わってるから参考程度に、台風次第だわ トップ10トライアルはまともに見たいなあ
決勝はスタート以外は雨降ってもいいや
面白そうだし >>647
あとで取って付けたようなウィングがブッサイクで残念 現地 なんだかんだみんなパドックパス 買ってるわ
もっと少ないかと思ったけど平年並み 土曜日のタイムアタックってJスポーツじゃないと見れないんか 鈴鹿市天気予報
土曜日
早朝 雨
日中 曇り時々晴れ
日曜日
曇時々雨 tenki.jp 鈴鹿市予報
8月5日(土)晴れ 一時 雨 降水確率50%
8月6日(日)曇り のち 雨 降水確率80% >>655
売れないからホンダでも規制対応が精一杯なんだろう
ミドルクラスはヤマハのR7みたいに1つのベースを元にバリエーション展開する形出なきゃ利益が確保できないんだろうな >>663
SSPのベースとなるバイクの各メーカーの事情
ホンダ 20年にフレーム以外全部作り直しのビッグマイナー 今年規制対応
ヤマハ 17年にR6のカウル変えたりしたマイナーを敢行。ただし公道向けは20年に生産終了
カワサキ 10年以上前の電スロもクイックシフターもない6Rで参戦
スズキ 12年デビューのR600だったが、規定変更でR750に移行 >>657
人多かったですね
土日はもっと増えそう チーム長野とか、もうやめれって・・・
負けないとか頑張るとか言っても、準備不足なんだから・・・
次は他のエントラントを巻き込むそ。 >>633
ママさんのおっぱいならセーフ
お前はアウト >>667
まぁ出れるんなら出たら良いんじゃないか?
そのうちに沙汰されてくでしょ? HRCのマシンって昔からうるさいイメージ
古くはRS750RやRVF750等の時代から「ヴァーーン」みたいに濁ったうるささ >>672
それ去年も言われてたし異次元の速さだった。それを妬んだチームがレース後いちゃもんつけて正式リザルト確定したの2週間後だったというね >>676
一番速い岩戸が走れないからな。
岡谷が思いの外遅いのが痛い >>672
それ、昨年のTV中継でも、ピットアウトで吹かす際に他車と明らかに音違ったね
なんというか2万回転近くまで回ってる甲高い咆哮とでも言うのか…?
EWCってエンジン回転数制限ってあったっけかな?
SBKではチーム毎ハンデで、そこ結構厳しいけど
カワサキは回転数制限で回転あげなくても勝てる方向狙っただろうから、スタートライン(市販車仕様)からして8耐マシン作りが厳しかったのだろうか? まっ、明らかに違う(ように見える)マシンで常勝なら、
そのうちEWC側から何らかの規制されるでしょうけどね 今年は前夜祭を交通教育センターの方でやるんだな。しかし何故ナイトピットウォークとライダートークショーを被せてくる?
場所も遠いし一体何考えてんだか >>679
EWCにレブリミット規制は無い。
どうせ燃費がきつくなるから回せばいいって事にはならないから。
多分SBKのレブリミットより低く設定していると思う。
ただ、HRCのCBRは他所より燃費が良いようだから、その分余分に回せてる可能性はあると思う >>680
去年レース後検でエンジン内部のパーツまで徹底的に検査して問題なしだったから規制もクソもないよ
あんた去年いちゃもんつけた某チームの人間?負け犬が吠えてんじゃね~よ笑 >>653
天気予報やっぱり外れてきましたね。
日曜日の予報曇りになりました。
これも外れます。
雨具の心配はなくなりましたが、熱中症に注意です。
明日には曇り時々晴れに変わります。 こんな暑い時にグロムレースなんて観たいか?練習走行枠で良いだろう… カワサキブースでプラザチームのインタビュー
岩戸も出てるけど、脳震盪が無ければ十分走れそうなだけに残念 >>690
まあまあ…
誰の天気予報があたりそうか?とかじゃなくて願望だよ
雨はさんだ方が、見ている方はおもしろくなるのかも…ってね
スタッフや走ってる方は大変だろうけど >>692
客がたくさんいなきゃグロム販促にならんやんけ >>694
台風直撃のときはえらい目にあったわ
東京に着いたのは翌日の夕方という
でもそういうのが一番憶えてるんだな >>698
2軍なんてこない
酷いところだとお水の綺麗な姉ちゃんだぞ 濱原が傘持って立っとたけど
レースなんて呼べば良いんだろ みんなYouTube見ないのか、、、
トップ10トライアルすごいのに >>704
どっちにしろ人は少ないけどみんなスポーツchの実況にいるよ
2023鈴鹿8時間耐久ロードレース第44回8月4日(金★1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1691111458/ YARTのバイクは中身ワークスやろ耐久チームのマシンやないで速すぎるわ ヤートヤマハ!ワークスじゃないのに速すぎ
ホンダにやられたけど誤差レベルだし
まじ明日の決勝楽しみ >>708
また1(HRC)と2の間にSC割り込ますのだけは勘弁だな 明日は降ったり止んだりの難しいウェット路面だから今日のタイムは参考にならない
雨が上手いライダーっているからな 開始2時間くらいで思い出作りのチームがオイル撒いて20秒くらいしか差が無かった1位2位間にペースカーが入る最悪な展開 >>708
YARTは8回ピット戦略のセッティングだから速い。
7回ピット戦略ならあのタイムは出せないと思う。
予選が速いのも他所より速いペースに慣れてるってのもあると思う。 加賀山も言ってたけどYARTは実質ワークスなんだろうな
とりあえずスタートはしっかり決めてくれよ >>713
それでも速けりゃ焦るところもあるわな
ちょっとしたミスが取り返しのつかないことに
Yも最初から優勝あきらめているわけではないだろうから、何かあるかもよ 雨なら、YARTはフルリッチでも7回ピットにおさまるから、
最後のスプラッシュのロスタイムは消えるよ。
要注意なのは、SCの謎采配。
フルプッシュでHRCサポーターに鈴鹿審査会はなるからねw 津田選手のトップ10トライアル良かったね
You Tubeだから曲聴けなくて残念 TSRはスペアカウルが無くなって練習用の無塗装カウルで二回目は走ったな
決勝用にちゃんとしたの温存したのかな
マッケンジーのツナギも午前中の転倒でTSRカラーのツナギが駄目になって練習用ので走った? >>722
そんなツナギは無いよ
元々HRCのリザーブだからHRCのツナギ >>722
カウル温存したんじゃって解説は言ってたね
ナイトピットウォークの時は青い綺麗なカウルだったよ >>717
相川七瀬(うろ覚え)
Like a hard rain
BREAK OUT!
恋心
Sweet Emotion
夢見る少女じゃいられない
ZIGGYは見てないからわからない >>722
トップ10トライアルで転倒を予想したスタッフの英断w 現在桑名~四日市周辺でゲリラ豪雨
明日にかけて断続的に弱雨~豪雨です
向かっておられるライダーさんご安全に >>677
具体的にどこのチームがいちゃもんつけたの? >>714
全日本を廻っているスタッフが手を貸すだけでも違うからね
データも持っててセットアップのアドバイスも的確 スタート前から結構降りそうだな
国内組プライベーターがお立ち台独占だな 鈴鹿よりも台風から遠い太平洋側だが、現在、警報級の豪雨
レース中なら「赤旗中断」レベル
こりゃ完全に雨台風だわ
今からバイクで鈴鹿行きとかありえん、クルマでもやだな
向かってる方、どうぞご安全に こりゃBS放送受信も雨で影響受けそうだ
時々放送途切れて、天候少し回復で復旧したら「あれ?あのチームがいない」とか順位が違うとかね 夜中めっちゃ振ってたけど、いま雨雲も鈴鹿周辺はないね
津辺りの宿取ってる人はあれだが 鈴鹿の雨雲予測はスタート頃は雨or曇(小降り?)午後1〜2時頃ドライへ?
夕刻〜ゴールも雨雲かかりそうにないけど、そこはわからんね 昨日、50歳ぐらいのレースクイーンがいたけど(ピットが
1コーナー寄りのチーム)今日もいるかな?
マジで驚いた。 スポンサーとか関係者各位に忖度だろう…
場をわきまえろよ。
SGTだろうね。 スズキMotoGPカラーを1周のために用意。津田拓也「ファンにメッセージを贈りたかった」 >>741
スズキのmotoGP撤退は自動車T社絡みという話もあるね
ヤマハはTのグループ会社ではないと思うが、濃い協力関係にはある
昔(2000GT・AE86他)からヤマハがT社へ主に四輪スポーツ系エンジン供給 >>738
セフ3人が全員60代のワイにとっては最高 スバルにWRC活動させない
技術的なところと昨今ノウハウをまるごといただき、現在のT社WRC活躍は微妙な印象
脱線スマソ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています