□■2022 F1GP総合 LAP2945□■ハンガリー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured のび太は最速のクルマを作ることが目的で、勝つことに興味がないのか? >>116
いやフェラーリは結構まとまるような気がする
ルクレールはミスを認めたしノビはそれを許して先を見ようと言ってる
サインツも追い上げてペナも戦略への疑問もあったけど
5位＋ファステストラップに切り替えてフィニッシュしたのは
ジリ貧なようで悪くないんじゃないかと思う
少なくとも車はめちゃくちゃ速かった訳だし
ポールとるための協力しかりね
まあイタリアのメディアがどう言うか知らんが >>197
「NOOOOOOOOOOOOOOO」が会場に響いた
ハミルトンが自分の映画でパクりそう >>233
判断から実行までが遅いんだよな
ストラテジストが判断してからチームとして実行するまでに何段階か決定権者の決済を経てからな感じですごい時間がかかってる
タイムラグあり過ぎていっこく堂かよって思う ルクレールのあの咆哮はトラブルへの怒りかと思いきや自分への怒りだったのか。
こういう人間臭いの好きだわ。 >>241
それあるな。ドライバーに指示が伝わった時点で状況が変化してそぐわなくなって、
帳尻合わせ的に急遽指示を変えるとかやってるものな 去年から思ってた事なんだけどアルピーヌってやけに重戦車っていうかクラッシュしても壊れづらいよな
なんかアルピーヌと当たった奴は大抵ダメージでかい >>237
いやいやいやw、大事なものが欠落してるだろ
のび太がミスを認めることだよ
作戦のミスとかPUの寿命の見極めのミスとかetc、のび太が反省してルクに謝ってるの見たことないぞ
それ無しにしてルクのミスを許して先を見ようなんて、どの口が言ってるんだよとしか >>247
アロンソもオコンもバトル好きだから頑丈に作るようオーダーしてたりして >>237
開幕序盤で自責リタイアしまくってたサインツに対しても全く同じ対応してたな
なぜかドライバーを責めない
そりゃまあ責められないよなあんなミスだらけの戦略してたら >>244
分かる
人間ドラマもモタスポの面白さだからな
近年のF1に少なくなってるものだけど >>233
ハードタイヤ履かされないかとドキドキしたわ >>253
ただし、お前たちは謝れ、俺たちは謝らないけど
でもお前たちが謝りさえすれば、一緒に先を見て行こう >>194
ハミルトン引退したあとのメルセデスのシートって
ルクレール、サインツ、ガスリー、デフリース
選び放題だね >>240
ノリスとフェルスタッペンは、家族ぐるみで仲良いな
レース後、フェルスタッペンとノリスはヘリコプターに乗って遊覧してるし >>257
オコンでいいんだけどな、ラッセルのNo.2として
闇落ち，闇を抱える者が集まればいいかと >>257
その頃にはデフリース30なっちゃうぞ
30でF1デビューはキツイだろ オコンWEC転向した方がいいよ
被害者増えるからF1乗るな >>226
実際俺たちはアホだけどそれを指摘して喧嘩しても何も得るものはないから、この対応が正解なんだろうな LECを切っても解決しない
ALO、VETと輝かしい人材を使っても王者になれなかったのは、跳ね馬そのものが悪い
最後の王者であるRAIすら粗末にしたしな
このままでは、LECどころかSAIの才能まで潰される
>>259
役に立たないと思うが フェラーリはあのアイスマンをキレ芸人に下張本人だしな そもそものび太って言うほど名車作ってるか？切っても全く惜しくないだろ >>264
と言うか、アンセーフだって
誰1人確認すらしてないからなw
発進確認してる人間0ってありえんよ >>268
サインツのアンセーフリリースは赤信号なのにサインツが勝手に行ったって話が出てるぞ ルクレールはSNSも更新してないのか
まあ、最近のレッドブル&マックスの安定ぶりを見ると絶望的なポイント差だしな…
ここまで3勝しか出来てないのに残り10戦をPU交換ペナが控えた状態で全勝する勢いじゃないととか単純に無理ゲー >>269
それでも止める人間は存在する。
後方確認してないチームだけがアンセーフしてるよ。 フェラーリ マシンは速いが信頼性に難あり、ドライバーもいい、一番の問題はスタッフ >>159
トトに窘められてるのちょっと面白かったw フェラーリのアンセーフリリースは、前側からの国際映像もあるはず
右フロントをハメ損なって、ハメ直したけどまだ赤なのをピットクルーがなんで？って感じで変な間が空いて、リアジャッキの奴が下ろし直してピットアウトした感じだったと思う 最終ラップの最終コーナーの
ストロールひどいわ
絶対わざとスローダウンしてるよね？ >>274
当てられた！ならまだしも、俺がペレスをもう抜いたのにペレスが突っ込んで来やがったって言ってたからな >>226
サインツがファーストドライバーならピットイン無しでそのままフィニッシュだっただろう。
だがセカンドとしてタッペンのファステストを奪う必要があったので順位を犠牲にしてファステストを取りにいった。
そういうフェラーリの方針だよ。
あそこでピットインしたら５位確定、残っていれば３位取れるかもしれないし、悪くても５位にはなれる。
仮に３位も確保できないくらいペースが落ちてきたらそのときピットインしても遅くないのに。
それでも順位を犠牲にピットイン。もうセカンド扱いされてんだよ。諦めれサインツ >>275
ライトが2個ついてる状態から3個になって出発したが、
3個はまだ止まってろってことなの？ タッペンは抜けないモナコの３位は別として、その他のサーキットならトラブル無ければ全部2位以上取ってるからな。
LECはPUペナあるし、ペナ無いレースを普通に全勝するだけじゃチャンピオンにはなれないな。
タッペンのトラブルに期待するしかないが、タッペンのトラブル確率以上にフェラーリのトラブルの確率の方が大きいからなぁ。
ハミルトンみたいにチョンと当てて自分だけ生き残るテクニックを身に着ければ逆転できるかもしれんが。 オコンはアロンソにも負けてないしいいドライバーじゃねえの？ ガン担当がホイールナット閉まる前に完了ボタン押しちゃうよくあるミスで青にならなかったんだろう >>244
ああいうのを笑うやつばかりの世の中だからなあ。トトのやつでもそうだけど。真剣にやってたらこの手の声はどうしても出るもんだよ >>50
その次元してほしいな。やたらめったらしぶといドライバーがチャンピオンになるし。マックス、ハミはホントしぶとい。インディでチャンピオンになったパロウも去年ディクソンの特攻をオーバーランしてかわしていた。オコンが悪いんだが、がっかりするのは俺たちファンだし、サバイブしてほしい。 >>271
今年は取りたいからねぇ
来年はレッドブルやメルセデスが追いついてくるのは確実だし
ラストチャンスだわ >>287
レースが進んでからの1対1のバトルと、1周目の集団状況を一緒にするのもどうかと
そもそもそのレスの例のペレスだって前戦の1周目でラッセル相手にやらかしたばっかださ >>277
かっこよくはないがこういうのを学ばないとなー
こういう小技もどうしても必要なタイミングは出てくる ルクレールのミスで失ったポイントよりフェラーリのミスで失ったポイントのほうがまだまだ多いの笑えるよな マックスは残りのレース2位じゃダメなんでしょうか？走法すればあとはフェラーリが勝手に自爆してくれるからな >>288
RBは既に先を行ってるが
メルセデスには抜かれるだろう >>296
レッドブルは車としては負けてるように見える、まだ。 フェラーリが最速だろうけど
勝手に壊れるから何も怖くない ルクレールはやり切れない気持ちだろうなぁ
今年しかチャンスないかもしれないのにチームがう〇こ...
来年も今の立ち位置で居れる保証ないのも解ってるだろうし 速いマシンを速く走らせるスキルは
ハミルトンの方に一日の長があるよね
ラッセルは悪球打ちに慣れすぎた >>244
レーポ時代のペレスを最終ラップで抜こうとして結果ベッテルに抜かれたときも、グッジョブじゃないクソ仕事だってキレてたしな ルクレールは自分のミスと言っていたが本当はマシンの不調だと思う
それを言うと舐められるからな 最速の車を持ちながらも勝てない、勝ちきれない跳馬。
2017を彷彿とさせるな。 フェラーリのマシンはなにか持病隠しているやろ
サインツも以前単独スピンやらかしてたし 完全にチームのせいにするならフェラーリ時代のアロンソくらいパーフェクトなドライブ続けて
それでもうんこマシンとうんこチームでどうにもならない状態まで持っていこう 去年か一昨年のリカルドも予選良くなくてヘルメットのまま吠えてたね オコンの顔が頭から離れん
ホントにサンドバッグで殴りたくなる・・ >>50
２台のみで争ってるのと複数台絡んで行き場がないのと同じ次元で論評すんなよw >>312
普通に笑顔で写真撮ってるだけのはずなのに
煽られてる気がしてくるのは何故なんだぜ コースも相当悪いと思うんだよな
抜きにくいうえにオーバーテイクポイントのシケインには何故か内側に凹みがあるせいで車が跳ねる
結果F1でもF2でも接触多発してた >>286
アイツが真剣なのは政治
だからアブダビで泣き声出したときにこれはレースとか諭されるんだろ
そんなもんは笑い者にされて当然だろ >>297
フロア規制でフェラーリは0.3ぐらい遅くなるから
メルセデスが近づくだろう 後半戦は、レッドブルの独走と見た
全部１位でフィニッシュもあり得る >>294
2位キープの戦略に変えるだろうねー
絶対にリタイアしないよう、備えを完璧に
シーズン序盤のようなリタイアが無い様に フェラーリ何も怖くないよねw
サインツとルクレールだしw ぶっちゃけ謝罪とかいるか？ポイント分けてくれるわけでもあるまいし
腹ん中で笑っててマスコミ向けのごめんなさいなんて無い方がマシだわ 去年のメルセデスならぼっさんぶつけるからな
その点フェラーリはフェア過ぎて… フェルスタッペンはPU交換ペナルティを抜けるベルギーか忖度でイタリアですれば完璧だな ルクレールの今年の表彰台率41%
ああチャンプは無理無理今年も準備の年だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
