【Redbull】F1ホンダ製エンジン【427基目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Red Bull Racing Honda）
2020年〜：スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ（Scuderia AlphaTauri Honda）
（↑前身：2018〜2019年：トロ・ロッソ・ホンダ）
参戦終了
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
Honda | FIA フォーミュラ・ワン世界選手権への参戦終了について
https://www.honda.co...s/2020/c201002a.html
前スレ
【Redbull】F1ホンダ製エンジン【425基目】
https://itest.5ch.ne...d.cgi/f1/1647947294/
【Redbull】F1ホンダ製エンジン【426基目】
https://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/f1/1651155449
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>617
アホンシンはメルセデスの設備がホンダだったって、
ウリナラ起源を主張するトンデモだからなぁ その前の撤退するけど、10年後にはこの撤退の意味がわかってもらえるって言って10年たたずに復帰。 一度口にした事は厳守しろと？
例え状況がどれだけ変わっても絶対守れと？
そんな猪突猛進企業、怖いわw >>599みてえのがクソバカ低IQの貧乏人ｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗ
あのな、コンストラクターでもねえアホンダに「勝利」なんてねえのｗｗｗｗｗｗｗｗ
去年とかも恥ずかしかったなーー、金魚のフンみてえにレッドブルの勝利をアホンダの勝利と思ってるらしくてさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レッドブル・ルノーのとき、ルノーは「ルノーの勝利』なんて言ってなかった、マクラーレン・メルセデスのときのメルセデスもなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダだけだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、F1に無知で低技術のアホ会社だからしゃーーないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ここにいるバカジジイ、経営学でいう「ナッシュ均衡」って知ってるか？別名「二八の定理」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
会社でも全体の利益の8割を出してるのは社員の2割だっていう経営における実態ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカジジイは役に立たねえ、利益も出せねえゴミなんだけど、労働法の規制から雇用してやってるだけの事実上の生活保護ジジイなのに、社員ヅラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そういう思考法と>>599はソックリｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
消えろ、生活保護のバカジジイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ あとな、ポルシェがアホンダの技術なんか要るわけねえだろ、無知な貧乏人の妄想ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レッドブルがアホンダエンジンを採用したのも、ルノーと決定的な亀裂があってルノーのエンジン供給を渋りだして、メルセデスもフェラーリもレッドブルへのエンジン供給を拒んでいたからの苦肉の策だったのも知らねえアホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、アホンダエンジンがペイエンジンだったのもでけえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レッドブルの車体設計の方でアホンダのGP2エンジン特性でもなんとかやれそうなもが計算できたんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ポルシェがアホンダの技術なんか要るわけねえだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ポルシェを買えない貧困層の妄想、マジウケたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ここまで知性の欠片も感じさせない文を書けるのって凄いよなw
ホンダアンチの教養の無さは異常 2026年復帰するとしても、チームがマクラかウイリアムズしか選択肢が残ってない >>622
守らなくてもいい
自由
信用は失くす代償はある >>635
それを言えるのは方針を変更された事で損害を被った人だけだよ
無関係の第三者が「信用を失った」とか言っても失笑しか無い カーボンニュートラルの為にF1撤退ってTVCMでも流してるから程だから企業イメージ損なうし早々の復帰ないだろう多分 >>633
マクラーレンをホンダ傘下にしてやればいいんだよ
これこそ最高のリベンジだ
ついでにスポーツカーもマクラーレンブランドでホンダ車を売ってやればいい 挑戦って、いいもんだ。
～世界で戦った力が、未来を切りひらく力に～ ホンダワークス時代でさえチーム内のイギリス勢力をコントロールできなかったホンダがマクラーレンを手懐けることができるわけないだろ
いい金蔓ができた、ってなもんだｗ フリー見なかったんだけど誰かフリー3の順位について、どうしてこうなったのか「教えておじいさん」
ラテフィが1位って、リバースグリッドかよと。 >>646
雨が降っててみんなそんな本気じゃなかったけど最後に少し状況良くなったところでウィリアムズがタイム出したから1位と3位になった ノーパワーか
ホンダにしてはここまでよく頑張ったな ホンダ系スタッフのモチベーション≒パワー＆リライアビリティ
だったら、ポルシェ参入報道があったからわからなくもない笑 優勝すればいい話だ
ホンダぱわわわわわわわわわわわー 昔はホンダ、スバル、トヨタが参入して広告も日本のブランドばっかり、F1とは日本のものだと皆が思ってたのに、ホンダの撤収でドライバーだけになるんだな ホンダ第二期以来
日本エンジンもドラもいないシーズンって2013だけだっけ ラッセル初優勝かも
ウイリアムズのラッセルと同じになるか、それとも勝つか
楽しみ もう誰も角田に触れなくなったな
ホンダ信者にも見限られたか >>664
F1、ネット上の誹謗中傷撲滅へ向け新キャンペーンを開始「不届き者を叩き出すために協力を」（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/323d4afdfb1a47416a117703a116f283302df466 事実か否かに関わらず侮辱罪は成立する
捕まるよ、マジで 聞く耳持たないか
仕方ない
彼には人柱になってもらおう 2位狙いでなんて言って申し訳なかった
まさか勝てるとはなｗ ホンダ・レーシング・コーポレーション製のエンジン速すぎる!! だから言ったじゃん
速さだけで勝負が決まるならレースなんてやる意味無い 角田は19位
来年の契約無し
来年からポルシェ育成が乗るんでしょうね 電気系のホモロゲまで１月だからサクラでめちゃくちゃ開発してんだろうか？それとも、赤牛はもうポルシェモードだから、適当にホモロゲするのかな？ ホンダはフェルスタッペンがいなかったら、ノーパワーのGP2エンジンという評価しか得られなかったな
運がいいというかフェルスタッペンには脚向けて寝られないぞ 見識の浅い人はそういう評価しか出来ないかもしれないね >>685
マクラーレン時代にもそんな意見聞いたな
エンジンはそれほど悪くないシャシーの問題だって
世間の評価は「GP2エンジンGP2アッー！」だったけどw 結局それもF1関係者にはマクラーレンのシャーシも悪いって分かってたけどね あホなクソあんちに掛かったら2期の最強ターボエンジン時代でも
一流チーム、ドライバーのおかげで勝ててるだけだろ！って事に成ってるｗ へぇー、マックスはGP2エンジンでも勝てるのか
ストレート速いのはエンジン性能もあると思ってたけどGP2エンジンでも最速出せるんだ レッドブルホンダとフェルスタッペンのダブルタイトル決定だな
ペレスのランキング２位でドライバーもワンツーになるかも
ドライバーとコンストラクターぶっちぎりでダブルタイトル完全勝利 今の車はフェルスタッペン好みに調整されてるんだろうが
ペレス好みだったらペレスにも十分タイトルの可能性は高かった フェラーリに対抗する為に劣っていたフロントグリップを改善させたらマックス好みに、チェコの好みから外れた感もあるし、どうだろ?
そもそもマックスに合ってなかった時でもチェコより決勝ペースは速かったしねぇ チェコは簡単にマックスに譲ってたな
360度スピンのときもラッセル抑えてたし、いい働きしてた印象 来年からコンストラクター名がレッドブルHRC、アルファタウリHRCになるの？ >>684
それは確かにそうだがルノーエンジンのままならタッペンも王者にはなれなかっただろう
お互い様だ フェルスタッペンはホンダがいなくてもメルセデスかどこか強豪チームに行っていずれはチャンピオンになれただろうな
ホンダはせいぜいガスリー、ペレスクラスのドライバーにエンジンを供給する程度だろう
リカルドにも逃げられたくらいだからとてもトップドライバーに乗せることはできない 今のマックスやったら、フェラーリ、メルセデスに乗っても勝てるやろな >>703
メルセデスはマシンはあれだが戦略はマトモだからマックスの力で勝てそう
フェラーリはマシンはいいけど戦略がドライバー潰しに来てるからマックスでも負けそう いや現実にフェルスタッペンにエンジン供給してるんだが
ガスリー・ペレスにしかエンジン供給出来てない世界から迷い込んで来たのか？ タラレバ嘘妄想願望
こんなことしか書けないでアンチやる意味あんのか？w >>701
PUってチームじゃ無くてドライバーに供給するの？ ホンダがチャンピオンマシンに乗ってて嬉しいし
全く競争力が無かったのに、ここまで来たんやなと
感慨深いもんがある
ただ、昨年はメルセデスPUが総合力で最強だったと思う
今年はフェラーリはパワー有るがトラブルが多い
メルセデスとホンダは並んだやろ
ルノーだって悪くない感じや。団子やな
現に優勝したのがホンダだし、最下位もホンダ
今年の勝敗はPU以外で決まっとる感じってのが、普通の見立てやろ 今年のレッドブルのストレートの速さはコンパクトなのにパワーがあるホンダPUの貢献も大きいし、
そして信頼性も高いしで、総合力では今季一番のPUじゃないかなぁ >>708
去年のメルセデスの後半戦はワンレースしか持たないエンジンを壊しながら開発してたよね。
普通ならルール違反を色濃く疑われるエンジンをFIAが調べるはずが、まったくやらなかった。
違法エンジンと噂が相当あったがメルセデスはエンジン交換の数グリッドペナルティだけで横車を押してきた。
ルールを厳格に守るホンダはやってられんと、あの温厚で無口な田辺さんがマジで怒ってた。
あんな信頼性のない壊れるのが上等のインチキ開発エンジンは最強とは言えないように思うよ。 夏休み明けにズルセデスがMGU-Hをインチキアップデートしてきそう
それで2025年まで凍結されてしまうぞ >>714
MGU-Hは3月に凍結されてる
9月に凍結になるのはMGU-K、ES、CE あんなに壊れるのに凍結済みとか
信頼性向上のアップデートは可能とかいっても
他のPU詰んでるチームは全力で阻止するだろ普通 信頼性向上の為に必要なのはFIAの承認のみ
他チームがそれを阻止する事は出来ない
出来るのは出来上がったPUに対して抗議する事だけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
