□■2022 F1GP総合 LAP2868 □■マイアミ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2867 □■マイアミ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 速い車を速く走らせるのが上手いのがハミで
遅い車を速く走らせるのが上手いのがラッセルなんだな ラッセル、ハミルトンに4連勝！
そして唯一の全戦5位以内！ ルクレールよりマックスのほうが一枚上手って感じだったな >>828
ハースは車は速かったよ
ミックはみての通りだけど、今日マグヌッセンもミスしまくってた >>824
いくらコーナーが速くても直線で負けてりゃこんなもんだろ😙 セーフティーカーでぐちゃぐちゃになっただけで
ミックの走りは良かったぞ
角田はタイヤマネジメント糞すぎだろ… アルボンは先週はハードで57周走っちゃうし旧ラッセル以上に目立つ活躍してる ミックはF2時代に見せてた安定感もないな
こんな壊し屋なドライバーじゃなかったのに 定期的にあるような気がするけど角田の序盤のペースの遅さはなんだったのか アロンソどうした
クレバーなオーバーテイクできるはずが無理な仕掛けだったな
ストレート負けているからああいう無理するしかなかったのかな ペレスはパワー抑えてたか何かしたろ
明らかにストレートでの伸びが足りなくなってた >>836
当てられてたのか
気付かなかったわ、ありがとう ベッテル/ミック/ストロールが
現在におけるF1魔の三角地帯か SCが全てのカギを握る
もうすっかりアメリカンなレースとなったな、F1は クラッシュしか見てない奴アホかよ
角田がミックに軽くぶち抜かれたの忘れたんか ガスリーリタイヤする前めっちゃ遅く走ってたやん
あれ、ラティフィー抜かしちゃダメだったの？
お陰でラティフィー、角田はリスタート時に半周遅れやったやん ミックはF2の謎の一年以外はセンスないの分かってたから
ホンダの経営センス並みに もっと早くSC出る事態になってりゃな
雨でもよかったのに
マモノ発動しないとクソコースだわこれ SCの時なんでLECピット入らなかったん？
おれたちバカすぎるだろ タウリとハースはグダリすぎ
タウリは不運もあったとはいえこの辺がチーム力の差か もうこれはレッドブルがダブルチャンピオン一直線、ポールはポイントにならないからな、決勝で抜けばいいのよ >>857
センサートラブルでパワーダウンしてた模様 相変わらずハミルトンの無線は不快だわ
ハミルトン早くいなくなって欲しい
マックスとルクレールの対決は見ていて気持ちが良い >>846
今期に入ってタイヤマネジメント上手くなった感じ
てか車自体タイヤにやさしいっぽいね >>846
タッペンはチャンプになって一皮剥けた感じ
後どのコースもフェラよりレッドブルの方がタイヤ持ちがいいね 角田はミックにオーバーテイクされてたなあ
角田ほどタイヤマネジメント糞すぎなドライバー他におる？ >>859
当てられた影響でパーツポロリしたかもってサッシャさん言ってたから
エアロに影響あったのかもな >>854
今日の遅さは異常だろ
ウィリアムズにすら追いつけないとか
あり得ないから
何か原因があるよ >>863
途中までよければいいのかよw
あれやったらどんなによくても評価なんかされんだろ やっぱアルボン凄いな
個人的にオコン入賞して良かった >>842
去年のメルセデスにラッセル載せたら優勝かね マイアミの高温でセンサー狂いやすくなってたんだろうか
レッドブル、この手のセンサートラブル多くない? 角田はオーストラリアの再現みたく遅かったな。あの時もなんかトラブルか？って思ったけど別にトラブルじゃなくて単純に遅かった。
多分今回もそれかな…ミックとの接触も微々たるもんだったし >>881
自分が乗れてないとマシンのせいにするからな奴は アロンソいつかのガスリーにぶつけられたお返しになったのかなw ラッセルはセカンドの自覚がないのか？
ファースト様を抜くとか教育がなってないな >>877
ミック、ベッテル撃墜してたな
ミックほどオーバーテイク下手すぎなドライバー他におる？ ミックはどんだけ車壊すんだ
あいつコスト制限あること知らねえんだろ >>882
セーフティーカーでピット入れてもらえず
周りが新品ソフトで
ミックが40周走ったタイヤとか
こういう状況がおかしいっての 角田はスタートでミックにぶつけられた影響があつたのかね? ドライバーたちが予告した通りに退屈なレースになったな
何度も意識が飛んだぞ >>871
一時のパワーダウンの原因がそれか
完走できただけでも良しとすべきやね
それでも何とか一発かましてやんよ！って飛び込みは素晴らしい ハミルトンのタイヤ交換の無線を聞いても
やる気が感じられないのは確か。
全盛期なら「俺をピットに入れるな」とかだったしな。 前回だっけ、右京がハミルトンは確実に引退が近づいているとか言ってたけど、ひしひしと感じるレースだった。メルセデスはハミルトンよりも給料の安い新人乗せた方が良さそう >>889
今回は知らんがオーストラリアはフロア壊れてたぞ 最後にミックいい見せ場あったね
面白いレースだったわ
ノリスのクラッシュタイヤ取れてたけどあれいいんか？ 角田の序盤の遅さがトラブルじゃなかったらただのバドエルだよ >>896
おかしくねえし、周りの新品ソフトはオコンだけ
ピット入れたら順位失うだろw しかしノリスはあのクラッシュの中落ち着いたもんだったな
他のドラなら「当てられた！ピー！ピーーー！」って感じだったろうに >>888
F2見てたらこんなもんよ
他に当てまくってし ミックは恩師を撃墜か…
入賞見えてあせったかな、こう言うとこがダメなんだよなー >>880
俺的にはトップは決まってるから５位争いと中団で楽しもうと思ってる >>902
今日のハミルトン批判するのは流石に間違ってるぞ。ラッセルが運が良かった。それだけだ。 ミックは本人もチームもバタバタだったな
ハースのボーナス期間もそろそろ終了だろうか 去年のメルセデスにラッセル乗せてたらダブルタイトル取れてたはず
つくづく勿体ない LEC 104
VER 85
PER 66
RUS 59
SAI 53
HAM 36
NOR 35
BOT 30
OCO 24
MAG 15 ノリスも自分の判断ミスも自覚していたのかやっちまった感の無線だったのかな >>877
生き残れなければ何の意味も無いんだけどね
相方が二桁ポイント稼いでる車で未だにノーポイントなのには理由が有るって事よな ミック、恩人撃墜しやがった
任侠道から外れた行いで、シュタイナー組長は破門にしないといけないな コース解放してるの久々に見るわ
もうすっかりコロナって何？って感じだな フェラーリにマックスが乗ってたらレッドブルに勝てたんだろうか
ペレス、サインツがイマイチなのは確定だけど
ルクレールももうちょっと頑張れよ ペレスはパワーロストした時にモード変えたのかな
明らかに攻めあぐねてたな ミックとベッテルの場面、見返して見たけど
ベッテルがライン残してなかったわ ラッセル
12-10-15-12-10
安定しすぎ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
