□■2022 F1GP総合 LAP2868 □■マイアミ□■
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スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
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※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2867 □■マイアミ□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1651952105/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム(中止)
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ (時間はセッション日時)
■F1マイアミGP DAZN
フリー3 5/8(日) 2:00~ 解説:柴田久仁夫 実況:笹川裕昭
予選 5/8(日) 5:00~ 解説:中野信治 実況:サッシャ
決勝 5/9(月) 4:30~ 解説:中野信治 実況:サッシャ
■F1マイアミGP フジテレビNEXT
フリー3 5/8(日) 2:00~ 解説:川井一仁・松田次生 実況:塩原恒夫
予選 5/8(日) 5:00~ 解説:川井一仁・松田次生 実況:塩原恒夫
決勝 5/9(月) 4:30~ 解説:川井一仁・松田次生 実況:塩原恒夫 吊り目の朝鮮ツニダとその同胞のチョンは消えろやwwwwwwww > フェラーリ「いやこれ壊れたから仕方なく付け替えた古いパーツ…」
https://www.topnews.jp/2022/05/07/news/f1/205135.html
マラネロを本拠地とするフェラーリはコメントせず、 ラティフィは桃鉄でいうところのキングボンビー的な扱いなんだな あっ…
ジョディ・エギントン
「アルファタウリとして次にすべき大きなチャレンジは、この良いスターティンググリッドをポイントにつなげることだ。中団勢は接戦の様相を呈しているし、興味深いレースになるだろう」 残念だがチビの吊り目朝鮮人は今年で引退だよwwwww 角田とアルボンは今は同程度ぐらいだろ
将来性で角田のがいいわなw マシンが全く別のケモノ
ラッセル曰く、突然ポーポイジングが牙を剥いて来るらしい RB昇格にはあと何個マルコポイント貯めないといけないんだろうなw >>11
マルコポイント上積み中
実際、予選Q3はかなりできすぎな感じだもんな レッドブルF1代表 「戦略とピットストップが非常に重要になる」
なるほど
フェラーリF1代表 「戦略とピットストップが非常に重要になる」
どきどき
アルファタウリF1代表 「戦略とピットストップが非常に重要になる」
やめろよ? いちおつ
赤牛組みは上手くやると思うけど、フェラとタウリのチームメイト対決も見どころっぽい メルセデスのフロントウイングの両翼板いいのか?あれ? Nicholas Daniel "The Red Flag" Latifi >>24
どう考えても、サインツは機会が有れば勝ちたいだろうからねぇ
そこが既に勝ったことのあるペレスとの差になってくる >>21
あんなドチビの不細工を乗せるわけないじゃん
今のF1では最低限のルックスも必要だからね LATIFI IS NOW CLEAR. RACING TO RESUME AT END OF LAP >>30
ワイも目覚ましかけて寝る体制に移行中や寝られる自信ないけど >>31
「ミスター赤旗」
色んな意味で、これほど不名誉な称号はないな >>30
早めにGWを終えなきゃいけないのがF1ファンということか >>23
それより、まずはスタート
サインツがカギになりそう 4時半なら早起きで済むしまだ楽
そのまま出勤するので2時間以内に済ませてほしい
赤旗最悪なんで出さないでね
頼むよニコラス、ミック、ランス! >>29
したり顔で、お前の視野が狭いだけだろう
他の中団のチーム戦略色々見てみろよ
トップチームならフェラーリな >>41
6時出勤だから相当微妙な俺
セーフティーカー1回出ただけで尻切れトンボ確定w >>39
逆に言えばGW明け翌朝まで楽しめるのはF1ファンの特権とも言える >>21
もともと、タッペンとスタイル似てる新人ということで角田を選んだのだろうから
今年3割くらいガスリーに勝てれば
来年の活躍次第で再来年からRB昇格って感じか
先は長いな、途中でクビになる可能性の方が多いががんばってほしい サインツがボッタスしそうで怖い
サインツミサイルでレッドブルダブルクラッシュとか >>41
>>45
DAZNで見ながら出勤すればよろしい サインツオコンがクラッシュしたとこは下手に跳ね返るとコースに戻って危ないからバリア置かないんだろうけどただの欠陥だよな >>42
まあでも、じっさいやっちまうことが多いミナルディクオリティ >>47
ペレスが速いのにこんな雑魚を乗せる意味がない >>16
来シーズンこの2人で24年RBシート争うチームタウリにすればいいのに 俺は明日10時出社で9時まで家に居れる
リアルタイムで見て二度寝するか
朝6時から見るか悩み中 マルコ饒舌だったんだな
角田いっぱい褒められているやん 「マイアミの舗装はF1基準ではない」とドライバー達
https://the-race.com/formula-1/not-f1-standard-drivers-rip-into-miami-track-surface/
「路面はジョーク」
「レーシングライン以外ほとんど砂利道」
「1ミリでもミスるとリヤを失う」
「ウェット路面でドライラインを走るようなもの」
「選べるラインはラバーが乗った1本だけ」 地上波(BS)/CS時代→地上波は日本人(メーカー)に偏りすぎ
DAZN/CS時代→DAZNは日本人(メーカー)に偏りすぎ
好きな方見ればいいのに
DAZNも最初の頃はそんなに偏りすぎって話は聞かなかったけど、角田が出てきたからか?
それともこういうの言う人は、F1見始めて少したって知識も増えて勘違いしてるやつか?
もしくは昔からの面倒なオタクか? >>64
アンチが五月蠅いだけ
ていうか、サッシャじゃなくて中野にクレーム言ってるだけかと
要はDAZNとか角田関係なく。
中野の問題でしかない。 >>64
そもそも角田のスポンサーシップの一員なんだから多く取り上げるのは当然だろとしか 中野は去年みたいにハミ推し出来ないから、バランス取るのに苦慮してんだろ マイアミGPの決勝、CSの放送開始時刻は3時50分でワロタ。
早起きして視聴後、そのまま出勤するか。 海外サッカーでも日本人選手が強豪チームに加入すると拗らせたファンが日本人選手disりだすのよね
著名人がそれして炎上したこともあったから
それと比べればF1は平和だ >>70
スポーツニュースとかの取り上げ度合いがマルっきり違うからね ツノダもJJノダもF1、Wシリーズで最年少ドラ
まだまだこれから成長するよ
ただ4年前22歳の時にガスリーはRBに一度昇格してる
ツノダも今年が勝負の年 マルコがちびだったらちびマルコだったのにな
マルコ180ぐらいあるよな ガスリーが移籍するならアルファタウリブランドの広告塔は角田メインなの? アルゼンチン、イギリス、ギリシャ、日本からアメリカに来た留学生。
4人ともサッカー好きということで好きなクラブの話で盛り上がる。
アルゼンチン人
「ニューウェルスだ。ウチはロサリオの誇りだ。ロスカナージャスはクソだね。」
イギリス人
「オレはミルウォールだ。ウチは2部だが熱さじゃどこにも負けねーぜ。」
ギリシャ人
「おめーらウチのダービーの熱さに比べたらたいしたことねーな。アテネは最高だぜ」
イギリス人
「おい日本人、おめーの国はどうだ?最近強えな」
海外厨日本人
「日本のリーグはレベルが低いから観ないね。やっぱバルサっしょ。
ウチはカンテラ出身が多いしね。
ユーロでもウチの選手の活躍でスペイン優勝だね」
イギリス人
「・・・」
アルゼンチン人
「・・・」
ギリシャ人
「・・・」
海外厨ワロス >>54
やっとこさ合わせてるロートルが何ねんも持つわけないだろ
普通に考えて来年までが限界だ
素で合わせられる新人の方がチームもやりやすい >>66
角田応援してるけど
昨日の中野はたしかにしつこかったからちょっとイラっとした >>76
その程度の認識では契約発表時に泡吹いて倒れるぞ
ペレスよりツニダの方が遥かに遅いし才能もない 角田ディス一筋で7レスもしながらほとんど相手されてない奴に才能なんか無いよな >>80
その車でも一度落とされたガスリーにボコられてるのが現状
より速いフェルスタッペンの相手が務まるわけがない もうそろそろ寝る準備しないとな…
お前らも明日に備えて早く寝ろよ 雨でスタート ディレイ
出勤時間にレース終わらないパターン >>22
ペレスで上手く回り出したのに角田はタウリでエース目指した方が良くないか 明日は有給
簡略タイムテーブル書いとくか
23時就寝
3時起床(四時間睡眠)
観戦、朝食、掃除洗濯
11時就寝
15時起床(四時間睡眠)
買い出し、夕食、暇
25時就寝 どうせこれから徐々にレッドブル陣営はポルシェ側の意向で日本に向けた忖度なんてにしなくなるんだし >>83
ドライバーの特性に速いと遅いしかないと思ってる時点でお前の認識は全て間違ってる
とりあえず100年ROMってたほうがいいな 放送開始時間なんかに起きたらレースまでに二度寝するわ
4時29分に起きないと耐えられない >>89
ドイツの自動車会社が、今F1に資金投入するのはどう考えても非現実的なんだが
ほんとにやるのかね?
F1がEV化するとかいうならわかるが まずF1の注目度低すぎて角田をしらん日本人が多いと思う
フェルスタッペンがチャンプになった時にちょっとニュースでホンダホルホルしたくらいか >>90
あるよ
フェラーリやメルセデスを見てもドライバー間にギャップがあるのは分かるだろ
ドライバー自身の能力が全く関与しないならラティフィでも乗せればいい DAZNもフジも放映権契約は今年まで
来年からはF1TV Proの時代 >>93
単純に朝鮮人丸出しなので人気が出ないだけやで >>94
何もわかってないのは良く分かったからだまってろ ドイツはいつも間違えて余所に負債を押し付けながら方向転換するのが毎度のことだろw >>41
ミック「チャレンジングだと思うので、ミスが起こるだろうけど、
それが私たちに起こらないなら良い」
https://f1sns.com/3212/
ミック自信ありそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています