Juju/野田樹潤ちゃんを見守るスレ Part6
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ポルノ雑誌のスポンサーでインディライツを走る予定で
雑誌でのヌードを強要されたから乗らなかったってドライバーやね
年齢は結構いってたよね キミライネンは昨年もあんな感じで
スピードはあるけどちょいちょいやり過ぎちゃう印象 キミライネン 32くらいじゃなかったっけ
ジュジュの倍だね Wシリーズ見ていて思うのは、冷静さを失ったような、止まれないだろうオーバースピードでの突っ込みとか多い印象
ヤケになるというかヒス起こしちゃうのかな
去年だったかスパのオールージュで多重クラッシュあったし向いてないのかもな 才能も今ひとつ足りてない上に進路までまちごーてるからなぁ
F1とか夢のまた夢やね F1にいくには今はそもそもポイントを稼がないといけないからな
もっとまじめに初期の実力をつけるカテゴリーを選んで参戦しないと
今なんかただの道化にしかなってないぞ https://www.as-web.jp/overseas/813406
「週末を通して自分ではどうすることもできないことが多すぎて、決して満足のいく結果とはならなかったのですが、そのなかで自分ができることは精一杯やったので、自分としては頑張ったと思います。次はきちんとしたレースがしたいです」
フリーでマシンぶっ壊したことが全ての原因なのに、自分ではどうすることもできないとかわろた
言い訳多すぎて反省がないのやばいわ
だれかなんとかしてあげて >>876
角田が去年経験したことだから弟子入りするといいよ AUTO SPORTの記事をみると
自分ではどうにもできなかったとか言ってるけど
FPのクラッシュがなければそこそこのレースになったはず
あいかわらず反省がなくて強気でワロタ もう応援やめるよ。処女太りはいいとしてもF1乗るには遅すぎる。環境は親父の力でここまで良かったけどイコールにしたら遅いし色々とマネージメントが下手くそすぎる
あれこれ言い訳ばかりで一度も勝てないならセンスもないことになるしマイナーな人を応援するのは大変だよね
ばいばい。じょじゆ 小さくて体重が軽くてカートで最速ラップで有頂天だったんじゃね？とか
かなり前から思ってたけど誰も言わないから言ってみた
じゃあの >>872
あのオールージュの多重クラッシュで
1人車にぶつかる直前でようやくブレーキかけてた女いたけど
あれはトラブルでああなったのかな
悠長すぎる動きで怖いし、笑ってしまった >>874
ストロールに失礼
GT7のデイリーレース 中野流に言えば、まずはぶっ壊したマシン治してくれたエンジニアにごめんなさいとありがとうのコメントだよな
こういうの怠って、ほんとはもっとできたのに～と言い訳ばかりしてると、孤立してマシンも糞化していく そもそも英語が通じない時点で既に孤立してるんだよなあ なんで父親は英語教えなかったんだろうなぁ
レーシングドライバーの基本だろうに ＞野田家のみなさん
＞関係企業さん
一線を超えた違法な書き込みについては全て適切に対処しましょう
業務妨害罪・名誉毀損罪・脅迫罪にあたる違法な書き込みが複数見受けられます 思い出と話題作りのWシリーズ参戦
狙い通りだと思うよ 速さは期待してないｗ 女子最高カテゴリーのレギュラードライバー！！
日本女子レーサーの第一人者！
って感じで箔付けにはなっただろｗ
バカなヤツは十分に騙せるだろうよ。 >>81の彼女のドライビングはよい、でもF1のペースからは遠すぎるってのが的を得た認識だと思うかな
走りは悪くないし、JKが270馬力、車重565kgのマシンを怖がらずにレーシングスピードで走らせちゃう時点ですごいんだけど
F1やインディカー、SF、GT500なんかでギャラをもらいながら走れるほどスペシャルな可能性を持ったドライバーではなさそうだって感じ FPでクルマ壊してんのが影響したのは解ったが言う事が凄いな
めっちゃ印象悪いわ >>893
お前って違法性を指摘されると必ず食いついてくるよな？
どうした？怖いか？犯罪者www
>996 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-ipGo)[] 2022/02/24(木) 17:52:14.95 ID:9qBdWp4tM
>いつものjujuたんおじさんやろ
>スルー検定実施中
>
>103 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4f-J0au)[sage] 2022/03/05(土) 17:50:51.97 ID:VrPz3pyPM
>いつもの寿々たんおじさんやろ
>スルー検定実施中
>
>133 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-dovv)[sage] 2022/03/07(月) 00:04:39.87 ID:GOBXMnH5M
>スルー検定実施中
>
>376 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-qXzA)[sage] 2022/03/26(土) 22:40:29.11 ID:LPwZFFNIM
>スルー検定実施中
>
>528 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfd-Ahp1)[sage] 2022/04/28(木) 12:00:28.04 ID:w4McouJyM
>スルー検定実施中 来年からでもSRS入って地道にってのはむりかのう？ 完全な自爆でマシン壊したのに他人事みたいに言っててすげーな
未だに英語話せないとか記事内のコメント見る限りチームとの付き合い方とか親父は教えなかったんかな SRSに入らずに頑張ってる佐藤 万璃音みたいなケースもある そもそもSRS(今はHRS)受験条件の限定国内Aライセンス所有してないでしょ
受講までの幾つかの試験を合格出来るかも分からんけど このスレに昨日今日だけ書き込んだ大多数のやつは、
FPでマシンを大破させたサインツ、オコン、ボッタスはJujuよりへたくそで、家帰って糞して寝ろって言いたいわけね
クラッシュ王のミックのこと、どう思ってんだよ ライセンスぐらいはすんなり取れるんかと思ってたけど、スクール入るのも厳しかったらF1目指すどころじゃないってことになってしまう。 F1のクラッシュとWシリーズのテールエンダーのクラッシュを同列では見づらいわ あんなクソみたいな言い訳ばっかりじゃ近いうちに担当エンジニアやチームからそっぽむかれる未来しか見えないわ この2～3日のスレの勢い見てると、Wシリーズの注目度はそれなりにあるのだな。
まあ批判は、結果で打ち返すしかない。 >>910
このスレや前スレ内を『 言い訳 』でスレッド内検索するとお前の書き込みが100件以上出てくるのなw 昔から性格が悪いのがさらに悪くなってるな
これはもう時間の問題だな 金かからんとは言え全然距離走れないWシリーズと趣味のおっさん向けの草レースに出る意味が分からん
昔2台しかいないクラスでイギリスF3王者と喧伝した人とか、タ〇プロデュースでザウバーのテストまでやった人が居たけどそれと被るんだよなあ >>911
>この2～3日のスレの勢い見てると、Wシリーズの注目度はそれなりにあるのだな。
>まあ批判は、結果で打ち返すしかない。
その通り
批判や批評はガンガンすれば良いし、むしろそれは必要不可欠だ
しかし、違法行為にあたる書き込み（業務妨害罪、名誉毀損罪、強要罪）についてはマネジメント会社が確実に丁寧に法的対処していくべき >>880
キッズカートからいきなりフォーミュラにいったんやで。アホでしょ。 レース1でクラッシュしたコ ぶつかってもアクセル開けてたよね
何度も壁に当たり続けてたけどヤバ目の人なの？ 街の暴走老人と同じでパニックになってアクセル踏んでんでしょ… 英語圏学ばなくていいって高木虎之介思い出すな
あの時も中嶋悟が英語勉強しなくてもいいって言ってて通訳従えてたんだよな
ていうかラジオ分かんねーだろ英語ができなきゃ もしWシリーズでコケちゃったら次は何に出るんだろう？ デンマークF4しかなくね？
カートの実績が無いせいで限定Aが取れないから18歳なるまで国内では走れないし レースは一旦休んでイギリスで高校教育を受けるのがいいのでは
物理も化学も電気も機械も分かりませんではエンジニアに質問もできんだろ
本当に高木虎之介と同じことにしかならない パパはフォーミュラで天才少女として走り続けることしか望んでないんやろ
何歳までかは知らんが >>915
また薬飲み忘れて暴れてんの？
ちゃんと薬飲みなさい ルクレールやフェルスタッペンのような圧倒的速さがあるわけでもなく、ミックのような速さを補うコネとコミュ力があるわけでもなく…
今のままでは金のないマゼピンくらいの存在 jujuは天才で美少女という圧倒的なアドバンテージがあるやろ >>929
天才と呼ぶのは中傷で違法なんだ
気をつけるわ ジョバンナ・アマティほどのシケインぶりは発揮していないので、次戦に期待 >>914
桜井孝太郎だっけ？2台しかエントリーしてないクラスで連続表彰台！とか。
もう1人が上のクラスいってからは1位でフィニッシュ！とかやってたなあ。 フェラーリに乗ったJUJUと、ウィリアムズに乗ったルクレールどっちが速いか見てみたい >>921
今からでも全日本FS125クラスに出たらいいのに。エントリー少ないし限定ライセンス狙い目なんだけど。 >>934
今のF1はトップチームとテールエンダーでも極端に差はないからルクレールは無理だろ
ウイリアムズに乗ったチャドウィックにフェラーリで勝てるかどうかじゃね？ 予選のポールから8秒落ちは置いといたとしても、決勝クリーンエアで毎周3秒落ちだからなぁ。
車の違い意外に岡山で走って相手は60分しか走れないくらいの追加アドバンテージあげないと無理やろw >>914
今年はスポンサーが減ったんだから、察してあげなさい
FRECAマシンは買ったけど、FRECA出たら下位確定なんだからでれないでしょ
ただ、スポンサー名を入れたマシンで走行しないといけない→ドレクスラーカップ
一回くらいは表彰台に立ちたい→デンマF4 てことでしょ >>938
あーなんで草レースみたいなん出るのかと思ったらスポンサー向けか マシンをかなり壊してしまった。それを昨夜、元通りにしてくれたチームのハードワークに、心からお礼を言いたい。この週末の真のスターは彼らだよ。
↑この間のオコン
こんなん言えるような娘になって欲しい >>938
たとえ下位確定だとしても今年は練習と割り切ってFRECAだけに予算突っ込んで欲しかったなぁ
ミキハウスは親父の頃から付いてるし他のスポンサーもWシリーズの成績で察するだろうから草レース的で表彰台 誤字直してたら送信ボタン押してしまいましたが、
FIAF3やF2辺りまでキャリアプランがあるならそろそろガチなカテゴリ経験しないと結局アカン事になるという事です てかまっすぐ走らないほどマシン壊したってもう歪んでんじゃん
開幕戦に遊びこころでマシン壊して実質シーズン終了とか笑えるわw こうやってみると小山さんは車がダメで予選後方でも抜いてポイント取ったりしてたりで速さはあったんだよな
オーデションの時もポルシェで優勝だったし今年のシリンならもっと上行けそうだったのに フリー走行はチームメイトどころかルーキーで一番速かったんだな
速さが確認できて良かったな
攻めすぎて壊したのが予選以降に影響したけどこれを糧に学べばいい
フリーで壊すのなんてもう何年目かのF1ドライバーでもやってるんだし、なぁサインツ？
角田もルーキーの去年イモラでぶっ壊したのは記憶に新しいしね
失敗から学ぶことが重要だからね >>940
この言いようだからなぁ
メカニックの作業が悪い、私は悪くないと言ってるようなもん
最終的に起こったことを除いて、フリープラクティスではでうまくいっていました。
(クラッシュで)何が起こったのか正確にはわかりません。
メカニックが予選に向けて最善を尽くしてくれたことに感謝します。
しかし残念ながら、それでももう少し作業が必要でした。
私はできる限り最善を尽くしました。レースを楽しみにしています。 F1でシート喪失してワークスチームから復帰したオコンと親父がベッタリな現状を比べるのは酷だよ FPで速くても回りとやってるプログラムが違ったら関係無くない？ 何を想定して走ってたかわかんないし、壊しちゃうのも仕方ないけど、言い方とか印象とか考えないとなぁ いやjujuのコメントって本人考えてないんじゃ…
少なくとも文章は親父の推敲入ってるだろ 上の方で例えに小室圭のNY州司法試験の話も出てたし、
コメントも自分で書いてない疑惑って秋篠宮家の悠仁かよ。
そのうち「指摘に感謝」って言いそう 喉レーシング卒業したはいいけど、コメントの中の人も卒業させた方がええんとちゃう？ >>941
FRECAは年間5千万円くらいかかるでしょう
ことしはメインスポンサーが2社も減ってるからなー
「何もなければ自分はいいポジションに行けたというところを見せたかった」
ここが一番心に響きました 予選やらでマシンが金曜日と変わってしまったのは自分で蒔いた種だしなぁ
去年のミキティを見てればこのシリーズ壊したら元に戻らん可能性が高いのわかってただろうし。
ネットに載ってるようなコメントは隣で本人が喋りながら親父がパソコン打って文章にしてるんじゃないの >>949
まあ多少はあるんじゃね？
コース完熟だけなのかな？ ブログきてんね
ヒューマンエラーじゃなくてメカニカルエラー。
謝ってくれたっていいのには謝れって読み手に取られる可能性高いと思がええんかそれ… 野田樹潤のHPに書いてある2021年にデンマークF4で「ヘイト的問題にも直面し」って何かそれらしいことあったっけ 慎重に走るとかいっておいて最後は試してみたとか脇が甘いよね >>961
追突されたら誰だってそう思うだろ？
アロンソだってガスリーに謝ってるし 去年コーナーで直進して他のマシンにミサイルかましてたけど
あの後謝ったんですかね… >>962
突っ込んだ後に失格にされたやつじゃない？
失格は厳しすぎるみたいな記事あったような >>966
あーあれか…
確かにF4は裁定ガバいとこあるからね
それをヘイト問題として自分の経歴に載せるのもどうかと思うけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
