【気がつけばペレス】
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角田の頑張りもペレスを後押ししたかもな
今年のガスリーをレッドブルに上げる気はしない >>1
ペレス
↓
ペニス
↓
チンコ
↓
チェコ >>300
思いついたんでどうしても言いたかったんですね?
分かります なんかガスリーの方がペレスより速いって
よく見るんだけどそれ去年までの話だろ?
今のレギュでは明らかにペレスのが速く走れる
現場もわかってるから2年契約なわけだ >>306
同じマシンならわからんよ
俺は下手するとRB18ならガスリーの方がマックスより早いかもと思ってる 今年ペレスにマッチしたある意味ノーマルな特性のマシンなら他にもマックスより速く走らせることのできるドライバーがいるかもと思うね
ペレス基準で考えるとそう感じてしまう チェコとマックスが競ってる時はチェコのクルマのタイヤ交換に手間取る光景が見えます いや2人レースペースを総合的に見れば
結果論だが仕方なかろう ピット作業でマックスを前に出そうとしてるのかと思えるぐらいだった
プラス1秒ならまだ分からんでもないが、1回目なんてタイヤ交換終わってるのにわざとフロント降ろさないようにも見えるぞ あれは確実にフェルスタッペンを前に出すためのピット作業だったな
ペレス怒れ!
そしてチーム内分裂を起こすんだ ルクレールがリタイアした後で入れ替え指示が出たら怒るかもだけど
リタイア前だったから戦術的には問題ない 昔ほどの後ろ盾も金もないし、
フェルのトラブルかリタイヤがないと
優勝はさせてもらえない罠 2年契約の裏では当然密約があったろう
「セカンドに徹する様に」と
実際超人マックスに速さで勝てるとは思ってないだろう
あれこれ主張するのも所詮、ビジネスだよビジネス まあ戦略を確実に実行する為、ノイズを排除する意味で
ピットでの時間調整は合理的ではある
逆の立場になった時にするかどうかでフェアなのかどうかは分かる アゼルバイジャンでフェルスタッペンに完敗したせいかペレスがサインツ状態になりつつあるな ホンダはフェルスタッペンにいいPUを与えてペレスを差別している! マルコちょっといじっちゃったみたいね
ホーナーならまだしも契約延長勝ち取って気が大きくなったか バトルにはなったけどハミルトンより遥かに速かったな >>331 早速来たぞ
マルコ、ペレスは"戦おうとしない"完璧なチームメイトだと語る「サインツはマックスがチームメイトだったのが不運だった」
https://www.racefans.net/2022/07/05/perez-is-perfect-team-mate-for-verstappen-because-he-doesnt-try-to-fight-marko/
「マックスはどんなクルマでも速く走らせることができる。だからこそ、戦おうとせず、できることはすべてやるセルジオ・ペレスがチームメートであることは完璧だ」 文句言っていい結果は残してるが、マックスが勝てている以上それは我が儘にしかならない
マシンの戦闘力は上がってるのだから、それをモノにしてマックスさえも食ってやればいい トムは結局安定感ないよな
でもフェラーリもひどいからまだ助かってるな 今回のペレスは完全にドライバーミス
サインツはメカニカルトラブル
評価はガタ落ち たとえ向こうに非があったとしてもリタイアの可能性がある限り引かなきゃならなかった
そのあといくらでも挽回してポディウムも可能だったのに あそこは行く必要なかったよな
見てる立場だから言えるのかもしれんが
レースペースのレベルが明らかに違ったからラッセルなんて低リスクでいくらでも抜けただろうに 去年はノリスにはじき出されてノリス5秒ペナ、ルクレールをはじき出してペレス5秒ペナ
今年はラッセルにはじき出されてラッセル5秒ペナ
すべて同じターン4での出来事 DRS開いたらアッサリ抜けるんだから無理しなくても良いのにね
逆に苦手意識があるのだろうか ペレスは抜く時ズバッといくよな
これが強みでもあるんだから仕方ない
去年のアブダビ最終戦なんかそうだった >>349
完全に苦手コーナーだな
バトルは諦めて安全に通過することだけ考えるべきだ ヴァーチャルラップで目が泳いでたから心配ハンガリー。 >>351
アブダビは凄かった
あれはライオンですわ 遅かったなりに仕事したな
なんかもう去年の最終戦の働きを周りからほめちぎられた結果、反射的にタッペンの利益優先になってる悪寒 勝てる力のあるマシンに乗れるってだけで幸せなのかもよ
何人のドライバーがポディウムさえ知らずに去って行くことか ナンバー2といえどトップチームだから各サーキットでもインタビュー責めで注目されまくりだろう
あの歳を考えたら最後に一花咲かせてる感じだろうな
今まで中段チームにいて比較的地味にF1生活を終えるというところまできてたのに、最後に思いがけないラッキーがあったな >>360
寝るなボケ!
テキーラ飲んでるじゃねえ!
って言われてるのに? えっ?
ひょっとしてsleepをそのまんま「寝る」って訳しちゃったパターン?
嘘でしょ?ネイティブに笑われるよ
https://i.imgur.com/JCkKdYr.jpg まあマルコはいつも通りってだけなんじゃない?
ペレスは間違いなくよくやってるよ
ルクレールに5ポイント差なんだから文句言う方がどうかしてるわ
てかペレスを降ろすとしても、それ以上の成績上げられるドライバーと契約できるのかっていう
単純な話しだよね メキシコの先輩ミルマスカラスは素顔がアランドロンに似ていると言われていたがペレスの素顔はトムクルーズ似だね ペレス
二位とは言わないが、せめてメルセデスの前でゴールしてくれ メルセデスの前は難しくないはずなのでそこはやってほしい
しかしピット作業があまりにもずさんなことが多いのでペレスの足引っ張ってる
タッペンの時はほぼミスらず出来てるだろ 1コーナーでペレスがサインツに絡んで、ハミルトン優勝の悪寒 やっぱボッタスは凄かった
ハミルトンが行けない時はしっかりカバー
カバーできない時はしっかりエンターテイナー で、でも、ガスリーと違ってポチ命令はちゃんと聞くから・・・ 遅すぎて自主的に引退してほしい
ラッセルにもポイント抜かれそう レッドブルはルクレールかノリスかラッセルを違約金払ってでも引き抜くべき まる子はハータにかけてんだろ。
来年、ヨーロッパラウンド入ったら、ペレスは降格だろ 4勝もする未来が待っているとは、数年前まで夢にも思わなかった ラスベガスは市街地コースらしい
ペレっさんの優勝に期待 年中後方だったペレスが、今年は前に来たら来たでいろいろ問題出るなあ
リカルドのシミュ作業がペレスにとっては有利に働いているのか リカルドは弱小チームに移籍した弊害で速いマシンを速く走らせる方法を忘れてしまったらしいよ
なのでリカルドの働きがRBのプラスになることはないよ >>391
脳が劣化して思い出せないのか?
思い出しちゃったらペレ公は来年ヤバイぞ! ペレスのディフェンスは職人芸っぽくて好き
表向きはさておきマルコとホーナーにとっては有能なNo.2だよね
25年の現行最後は低賃金の角田を乗せるかな アロンソとペレスが頑張り過ぎると角田のれっどぶす入りが怪しくなる このスレ過疎りすぎ
2018年のレッドブルはリカルドがポールトゥウィンでフェルスタッペンが20番グリッドから9位入賞だった
レッドブルがスターティンググリッド1&20という構図としては今年と同じだがペレスはどこまであげてこれるか
ちなみに過去20番グリッドからスタートしてトップ10内フィニッシュは14回
決勝進出が16台に制限されてた時(1956~1970年)などもあってそもそも20番グリッドからのスタート自体がなかった年が結構多いことを考えればトップ10内に14回も来ているのは十分可能性があるということだろう
ただしそのほとんどが入賞が6位(または8位)までといった時代のものなので実際に20番グリッドスタートから入賞になったのは前出のフェルスタッペンと1983年のダニー・サリバン(13台リタイアが出て5位)の2回だけではあるが リカルドはシミュレーターではペレスより遅いらしいけど
角田もそうなのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています