【レッドブル】マックス・フェルスタッペン10
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Max Verstappen
1997年9月30日生まれ。
ベルギー北東部、リンブルク州ハッセルト市出身。
'90年代にF1で中小チームを渡り歩いたヨス・フェルスタッペンを父に持つ。
ヨーロッパF3での大活躍がレッドブルの目に留まり、GP2を飛ばし2015年にトロロッソよりF1歴代最年少デビューを果たす。
更に2016年シーズン初めから連続入賞、スペインGPからレッドブルに昇格。そのレースでいきなり初優勝！
2017年前半はPUのトラブルで苦戦したものの、シンガポールで2勝目を挙げ評価はうなぎ登り。
リカルド移籍により2019年からは名実共にレッドブルのエースドライバーに。
ハミルトン、ベッテルの次の次の世代ながら、いつチャンピオンになっても不思議ではない、オランダのスーパースター。
レッドブルの青田買いは果たして大収穫となり得るのか。大いに注目していきましょう。
ttp://www.verstappen.nl/
ttps://twitter.com/MaxVerstappen3
前スレ
【レッドブル】マックス・フェルスタッペン9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602293606/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ハミチンが1.6倍でマックスが2.5倍、ほぼ対等という見方だな。 メルセデスはチームトータルで強すぎる
マックスは5勝以上はできるだろうけど、WCはハミちんだと思う >>575
いや惰性でハミチンだから
相当数がフェルチンにひっくり返っている証拠 実力はハミルトンのほうが上。チャンピオン争いをしてきた経験から来る勝負強さが全然違う。フェルスタッペンの車の方が速くてようやく白熱した勝負になる。 ハミルトンの引き出しの異常なまでの多さでカバーするメルセデスとマックスのスピードとセンスのガチンコバトル >>581
スピードもセンスもハミルトンに負けてると思うけど
ハミルトン以上の能力が有ることをフェルスタッペンはまだ証明していないあくまでも未だ期待値のみ 明らかに力でねじ伏せたなというバトルが必要だったが
バーレーンは実に興を削いだ判断が下されてしまった
やっちゃった方が観る側は相当エキサイティングなシーンで
ペルスタッペン自身も男を上げて自信がついたのにな
順位裁定の結果は結果で いやや、AMGは追い込まれてなんていないから
ルイス＆AMGを倒すのは至難の業
レッドブルを倒すためには、全て”完璧”にすることが必要……追い込まれたメルセデス
https://news.yahoo.co.jp/articles/9869d78b98ab05faab6bb5a7b3416b64d63698cb アップデートやテストの制限がデカすぎて
1戦やればシーズンの結果予想ができる。
メルセデスは負ける。 この四年間はハミチンのぶっちぎりだから接戦時のメンタルはどうかな？意外と脆いかもよ。
マルコとホーナーの狡猾な口撃と神経戦にまいってハミチンがフルチンになるかも。 これはどうなんだろう、RBにとっては有利になる可能性が高いと思う
メルセデスF1、新規則導入の2022年に向け技術陣の体制再編。アリソンがテクニカルディレクターを離れる
https://news.yahoo.co.jp/articles/0b955798f77f88b23bda6a2e6578fa0d138f9472 >>588
有利と言えば有利なんだろうけど、無慈悲アップデートモードがイーブンになるだけの気がする。
多分次戦ではマシン差は少なくなるか同等迄追いつてるんじゃないだろうか？
MAXｖｓハミ、ペレvsボッタスで面白いレースが見られそう。 >>589
そこまでAMGが追い付いてきたら、タッペン＆チェコは苦しいだろうな
なんとかRBもアップデート入れて、AMGとのマシン差を保って欲しい >>591
トークンが残ってて、かつ空力分野であればOKという条件じゃね？ それくらいの開発じゃ勢力図変えるほどの開発は無理な気がする 中団は混戦だから別として メルセデスは開幕前に示唆していた革新的新技術をリアが不安定なせいでまだ投入してないだろ
車体に関しては時間と共に良くなって来るからアドバンテージは縮まるか逆転するだろうね
まあ今まで無慈悲に置いていかれてたトラウマから来る根拠のない想像だけど メルセデス新TDマイク・エリオットは
よっしゃレッドブルが注目されてるし、
FIAの車両監視もおわったから
イモラからチートパーツつけて、ぶっちぎるで！！
https://i.imgur.com/kjinvkH.jpg マルコ爺なんかは、いまだにリカルドを貶めてるよな
フェルスタッペンへ敬意を抱くリカルド。レッドブルF1時代は「互いのキャリアを終わらせたかった」と語る
https://news.yahoo.co.jp/articles/cbc880fa5119854bee7aaf2677638b6cbc8b0141 >>599
口約束で残留する話がついてたのにドタキャンされてはね マッスルタッペンはムキムキ過ぎて車に収まるだろうか リカルドはレッドブルにいい顔しながら実はルノーに金で釣られて食いついてたからな。
レッドブルにしてみれば土壇場で裏切られてドライバー問題が尾をひいた。
それを妙にレッドブルは解ってたはずだとか突然ホザキ出したからマルコ爺もカチンときたのだろう。
もうリカルドはレッドブルにはいけないな。
だから必死で自分を売り込んでハミルトンの後釜に収まりたいのだろう。
今年ノリスに負けたら終了。 ガスリーに被せてヒットしたのはリカルドにとってはガスリーよりマイナスが大きかったね。
ノリスがしっかり４位のポイント取ったからね。
昨年はクビアトにぶち当てたり明らかに冷静じゃない。
表ではヘラついてても心はそうとう乱れてる。
まあ自業自得だけどね。 AMGを抑え込むためにもチェコには頑張って欲しい
フェルスタッペンから学び、車への適応が進んだペレス「目標は優勝争い」レッドブル・ホンダF1第2戦プレビュー
https://news.yahoo.co.jp/articles/8202d7d6f82b11dcf9066b4e48360c475eb51d39 >>605,606
正直、ペレスにはフェルスタッペンを出し抜いて欲しいと思ってるがネ！ｗ
あの横柄で生意気なクソガキはアロンソに通じるモノが有る
出来れば無冠の帝王で終わらせて欲しい 正直で率直にものを言ってるね
自立しているからクソガキでもなんでもない
おまえら糞爺って思われるぞ >>606
マシン自体速いが細かい脆さを初戦では感じていたんだな
信頼性が煮詰まっていないという事か・・・・ メルセデスが速さ見せだすと無理して緑石攻めすぎて壊すあたり
やっぱりハミよりランク落ちるよなムキになる癖が治らないと
王者は遠い タッペンは昔からいろんなことを試すタイプだから、
縁石試してたんだろう。
雨のブラジルでセーフティカーラップでライン探してたように。 縁石乗った程度でトラブル出し過ぎなんだよ
ホンダと組み始めてからずっとそれ 前回、ハミルトンに負けたのは、ホーナーとウォルフの戦略の差だったように思える。ホーナーがメルセデスの戦略にすぐに対応していれば勝てたような、、、、、、 肝心なのはレース決勝当日なんだから、トラブルが初日に出たのは
むしろタッペンにとっては悪くないな イモラって、カート上がりのドライバーには最適な狭さ＝ここで勝てなければ、マックス無理と思ってしまうわ。
縁石走行やりすぎたらあかんで！
https://f1-gate.com/redbull/f1_61662.html とりあえず今日の予選はコンサバにドライブして欲しい
出来ればルイスとバルテリを、タッペンとチェコで分断したい DAZN ■F1エミリア・ロマーニャGP
4/17(土)
フリー3 4/17(土)17:55〜 解説：小倉茂徳・田中健一
予 選 4/17(土)20:55〜 解説：中野信治／実況：サッシャ
4/18(日)
決 勝 4/18(日)21:20〜 解説：中野信治／実況：サッシャ カーボン製のドライブシャフトが縁石の衝撃くらいでいとも簡単に折れるとは。 チェコすげぇ！
タッペンがトラブル以外でチームメイトに予選で負けたのはリカルド以来か 肝心なのは明日の決勝、2台共にスタートを決めて欲しい
F1エミリア・ロマーニャGP予選：息を呑む僅差のアタック合戦をハミルトン制す。ペレスがフロントロウ、角田は無念の20番手
https://news.yahoo.co.jp/articles/71984bb8eff6fccf6b80a7f90b8889b8dc30fadd マルコはマックス嫌いだから
ペレスは決勝のマックスと互角と言ってるのかと思ってたよ
予選より決勝のほうが
ペレス速いならマックスついてけないのでは？
レッドブル育成がどれ程糞システムなのか露呈したな
そのペレスでも
世間の評価はボッタスB＋>>>ペレスB
年平均ポイント差2017年〜2020年
ハミルトン 100ポイント差 ボッタス
マックス ？ポイント差 ペレス
ペレス程度に100ポイント付けれなければ人生終了だね 今年は消化試合ではないF１が楽しめそうだね！
ペレスも頑張ってくれたし（この活躍にはガスリーとアルボンが積み上げた土台もあるでしょう）フェルスタッペンも若さは見えるけど早いドライバーなので期待が持てる！
ただね・・・角田の放送禁止用語連発と、稚拙さが目に余るかも
アルボンと比べてしまって、ちょい残念だわ。 ま、ツノダはまだF12戦目に過ぎないヒヨッコなんだから
もう少し生暖かい目で見ようや フェルスタッペンは土壇場で感情的になり冷静さを失うのが欠点
リカルドに逃げられたのは失敗だった、ハミルトンみたく腕の有る
相棒に揉まれて精神力を鍛える必要が有る！
だから爺様はペレスを雇った・・・ >>632
GT-Rニスモでカーボンシャフト使ってるくらいだからF1なら当然カーボンだと思っていたよ、スマン。
F1はFRじゃないからシャフトは短い、だから金属製でもいいのかもね。 >>635
市販車とはパワーも違うしプロペラシャフトよりドライブシャフトの方が入力トルク高いからな スタート成功、ホールショット奪取！
GO! MAX! 今年終了おめでとうございます
このハミルトン多分勝てないねマックス
優勝おめでとう！ なんでマックス完勝したのにこんなに過疎ってるんだ？ おかしい
F1でホンダ関連のチームで腕もF1ドライバー中1,2位を争うエースが優勝したのにこの静けさ
マゼピンの方が5ch人気ある？ >>644
名前がいいにくいからじゃないかな
彼に相応しいキャッチーなニックネームを決めるべきかもしれないよ 確かにな〜
フェルスタッペン←言いにくい
マゼピン←言いやすい
原因はこれだったか またアレか？('A`)
NGにしてるから勘弁してクレ！ マゼピンは弄りやすいだけでしょ
F1乗れる腕ないし ＜推奨NGワード＞
マックスフェ
・「マックスフェルスタッペン」もNGワードになってしまうが、
「マックス・フェルスタッペン」と書けばNGワードにはならない
結論：基地害超汚染人が好んで使う「マックスフェ」はNGワードにしても問題ない >>657 ifrf
>>658 EwkM
君たちのDNAの言語韓国もとい言語感覚って面白いね なるほど
マックスフェと書けば真性の基地外と絡まずに済むならマックスフェルスタッペンと書くわ 雨で先頭で逃げるマックスの速さが凄すぎた
ミスらしいミスも殆どなかったしすげえドライバーだ あの状況でタッペンが優勝して
なんで総合ポイントでハミルトンに負けてるんだよありえねー
悪魔と契約でもしてるのかハミルトンは？ >>663
ファステストをハミルトンが取ったからだけど FL狙いがあるとはいえ、4回ピットインした相手に2回で済ませて勝ってもあんまりいい気しないな まぁやっとタッペンは初戦の借りを返せたって事か
【ホンダF1】フェルスタッペンが今季初勝利！イモラでの勝利は1991年のアイルトン・セナ以来／F1エミリア・ロマーニャGP
https://news.yahoo.co.jp/articles/b460ac1702ba0e7f9f9e3725e5184233b4d54a86 人気のマゼピンにあやかって
フェルスタッピンとか？ 中継の中でマゼピンがスピンした時に、進行役が「おぅ、マゼスピン」って言ってたぞ。 タッペン、いいコメントjじゃんねぇ
【レッドブル・ホンダ】優勝のフェルスタッペン「この勝利はチームとHondaのメンバー全員のものだ」／F1エミリア・ロマーニャGP
https://news.yahoo.co.jp/articles/e52bae3a60cc3e24cc4acfbee964866bac114ac6 >>671
どうせならチームメイトとコラボしてペレスタッペンの方が良いだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
