□■2020□■F1GP総合 LAP2422□■OFF□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2421□■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 最初から今年の録画を見直してるんだけど
イタリアGPの時点でペレスは34ポイントでランキング11だったんだな
…後半の容赦ない本気のペレス凄いw タッペンがNSX
アストンマーチンの契約がめでたく終了したんだな >>325
勝てるマシンで負けてマシンのせいにしたから最悪だったんだよ >>326
車体は前半の方が対レッドブルでは迫ってた印象なんだけどな
ポイントが上のストロールから新パーツ投入するでぇでスイッチが入った
この手の嫌がらせで消えていった人も多いだけに快挙だよ NSXなぁ
なんか評判良くないんでしょ？
乗ったことないから何にも言えないけど アイロットは速さはあるけど正直伸びる逸材かと言われると微妙よね
マッサやボッタスみたいな先行逃げ切りでないと勝てないタイプだと思う
混戦になると毎回タイヤ潰して後半落としまくりのパターン多すぎ >>184
真っ黒なー唐揚げになったぞ
しゃざいと以下@ nsxは運転しては楽しいらしい
ただ価格に対して内装がチープすぎで購入者層の選択肢から外れると聞いた >>329
なるほど
以前ここに、ちょっと坊ちゃんへの忖度してたけどムジェロでクビを
言い渡されて本気モードになった…みたいな事が書かれてて妙に納得してたw
いずれにせよここからの巻き返しは凄い 初代NSX開発ドライバーの黒澤元治にめっちゃダメ出しされてるよないまのNSX
サスペンションの設計から勉強したほうがいいとか クビアト一年後狙うとか言ってるけど無理だよなぁ？
ヒュルケンすらシートないのに 無理だわなあ……
マゼピン・パパがチーム買ったら、ロシア繋がりで乗れるか？ ヒュルケンは中位チームでチャンスがあっても表彰台に乗れなかった
クビアトは乗れた。それにだいぶ年下 あー、ロシアチームが出来たならクビアトもワンチャンあるかもなぁ 809 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4fee-Iyae)[sage]：2020/12/21(月) 07:28:29.32 ID:f+FavlgO0
>>807
どうみても意図なく間違えただけだし
趣旨として今年カーリンが強かったなんて事実も
過去の歴史みれば名門だからなんて事実もないのは近年の実績が証明してるだろ
ワンメイクのF2でそんなチーム差でまくるなら今年松下がF1走ってたっちゅーねん
0848 音速の名無しさん 2020/12/21 08:37:40
>>845
とりあえず一昨年チャンピオンになったチームでもお前にとっては速くないんだってことは分かった
なら去年クソだったプレマも強豪じゃないですね
849 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4fee-Iyae)[sage]：2020/12/21(月) 08:42:19.33 ID:f+FavlgO0
>>848
うんそうだよ
何度も言うけどもう入ってこないで
858 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb3-WcWr)[]：2020/12/21(月) 08:57:43.20 ID:N3UpyM8Up
>>857
おしまいだっつってんだろポジ変えながら入ってくんなよレースもスレも見てねーんだから
989 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb3-WcWr)[]：2020/12/21(月) 16:24:57.80 ID:N3UpyM8Up
>>977
スパのセク1って
おもっくそドライバーの力量関係あってワロタ
ﾜｯﾁｮｲ 4fee-Iyae, ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb3-WcWr←こいつらの考えてる強いチームって結局どこなんだよ、後者に至っては無知丸出しだし
ほんとごめん、でもこのゴミ供に言われたのが今でも凄いムカついてるから書き込むわ
居るなら答えろよ？矛盾ゴミ野郎供？？ こんなことを気にしていたら5chなんて書きこんでいられないと思いますw >>309
ミルトンキーンズ軍の初勝利は2009年のベッテルなんだよなあ… >>339
マゼピン
ベッテル
ライコネン
アロンソ
こんなにいなくなる可能性あるドライバーがいるんだぞ
来年を目指すのは当たり前だ! >>347
ジョビナッツィ
ペレス
も入れとこうか ベッテル、アロンソは複数年契約だろ。可能性という事なら死ぬこともあるからないとは言えないが。 RB16Bはもっとオールラウンダーな車にしたいってよ
どのサーキットでもメルセデスよりちょっと劣るマシンが出来上がる予感が ピーキーのマシンをマイルドにか
確かにサーキット特性で差がありすぎだから方向性は悪くないんじゃないの 2020オンボ映像トップ10
https://youtu.be/_2sWI9F8zkw
ポルトガルGPがワンツーフィニッシュ
1 リスタート後のクラッシュ
2 ライコネンのオープニングラップ 回頭性を犠牲にして安定させるだけならタウリと同じようにリアサスを固めりゃ良いんだけど、それだと中団マシンになっちゃうから結構難しい ウイルス変異してうつりやすくなったみたいだし、来年もヒュルケンは忙しそうだな。 揉みピンはとうなりそうなの？
このままシレっと乗るんでしょ？ >>358
流石にあの程度でシート失って欲しくないよな >>358
ヨーロッパラウンドから復帰を目論んでると思う >>357
定義が間違っている
変異は14日毎にしてるので
亜種になったが正しい
ただの風邪だからな
少し死亡率が高いけど
風邪を撲滅できないように
コロナ19も撲滅はできない
ワクチンで抵抗力強くしても、ウィルス濃度が高けりゃ全く対抗できないしな
いつまでやるんかね？
ある程度収束するのに5年はかかるだろうに >>357
来季は関係者全員予防接種済だろうし出番ないだろ チーム代表はマゼピンの処分については公にしないって言ってるから
今の流れだと外から分かる出来事はなにも起きない
ただ、今の世の中的にマゼピンのやったことがお咎めなしだとアメリカ系スポンサーは全滅なので何かはあるかもなぁ これはあれだな
マゼパパに新しいチームを作らせて保証金を踏んだくる
FIAの陰謀だな >>359
>>360
そもそもマゼパパに徐々にチームを
売る予定だったと思ってるたんだけどなぁ ミックがアルファロメオに行かなかったのはロートルライコネンにも負ける可能性があったからだろうな
マゼピン相手でも危ない気はするが >>369
ミック「フィッティパルディ来てくれー」 ミックがアルファロメオを選ばなかったんじゃないでしょ
むしろミックはライコネンのチームメイトになりたかったと公言してるけど、フェラーリがジョビを残留させたんだと思う フィッティパルディってアブダビでも無線でラティフィにキレたりしてたり面白いキャラクターだから来年もf1で見たみたいのはある 来年ペレスがボロボロだったら、フェルスタッペンは相当進化してることになる
その可能性は十分あると思うし
予選で毎回0.5秒負け続けたら、冷静じゃいられないだろう 南半球のドライバーはリキャードしかいないからフィッツジェラルドもいた方がバランス的に良いかもな。 >>373
逆にフェルスタッペンがまたクソガキに戻ったら全然成長していなかった事が分かるね 2017年の記事にフォースインディアのエンジニアがペレスはオーバーステアが好みって発言しているのが書いてあったから、
思いのほか今のレッドブルの車体と親和性があるかもね >>361
欧州先進国の収束予測は22年の夏ごろらしいよ。
致死率がインフルの5倍は少しなのかね。糖尿持ちはその何倍も致死率高いけどな。
風邪ってのは重篤性の低い感染症の総称でコロナって呼ばれる時点で風邪とは違う。
コロナが風邪なら天然痘も風邪やろ。 >>336
今はテレメトリーであからさまな依怙贔屓はしにくいからな。
ペレズの真価が問われる来年が楽しみだわ。 ミックはF1の王になるだろうな
何しろ血統が違う
虎はなぜ強いかわかるか？
虎として生まれてきたからだ 只の風邪でこれだけ犠牲払ってロックダウンするかよ。
F1好きなら欧米諸国がどれだけ賢いか理解してるはずだが… >>378
アメリカで全くのノーガードでも最悪で4-5万人しか死なないインフルエンザ
経済が死にそうなくらいの対策をしても30万人が死ぬCOVID-19
これで未だに｢ただの風邪｣とか言ってる奴なんて相手にするだけ無駄だぞ。 >>378
70億人いてガバガバカウントで170万人が死亡だから糞雑魚だろう
早くても5年はかかると思うが
5年しても変わらん気がしないでもない >>366
ラティフィ家はウィリアムズのメインスポンサー(SOFINA) >>383
ロックダウンしても大して効果はないよ
ロックダウンすることで密集化するから ザナルディまだ寝たきりなんか
意識状態はシューマッハよりはマシみたいだが >>349
ペレス「複数年契約だからなんだというんだ」 オリンピックで日本の感染者数は飛躍的に増えるだろうから日本GPはまぁ無理だろうな
無観客なら実際には大して関係無いんだろうが政府が世間からの目を気にして許可を出さないと思う
利権が絡むオリンピックだけは意地でも開催するだろうけど日本GPは日本の既得権益者達に旨味が無いからね >>387
死ぬ人は死ぬ。それだけだろ
それ以上でもないし、それ以下でもない。
万人が全て助かるなら方法を考えればいい
何か対策すれば何かしわ寄せがいくのが摂理だからな
ロックダウンすれば助かる命もあるが
ロックダウンで資金難から死ぬ人も増えてくる、加速度的にな。
ロックダウンで資金難（無職）を救わない極悪非道なの支持するのはありえないね
なぜ、コロナ19でなくてもそれで被害受ける人を見殺しにするんだ？ 問題になってるのは選手スタッフの入国でしょ
隔離期間の特例をどこまで認めるのか
ヨーロッパ人の入国は厳しそうだね数字から見ると
オリンピック強行したら感染爆発もありうるから奇跡でも起きなきゃ鈴鹿は、、、 >>380
これ、一部例外もいるんかな？確かダルバラは今年実費で乗ってたはず。カーリンに乗るのが事前に決まってて、後からレッドブル育成の話が来たのかもしれないけど。 ルノー育成出身のグロージャンはF1初年度は銀行員で金稼ぎながらF1乗ってたよな >>392
今はどの国もワクチン待ちなだけだぞ
長らくロックダウンしなかったスウェーデンが最近完全な失敗宣言したけど
スウェーデンは死者だけでなくロックダウンした近隣北欧諸国よりGDPも落ちちゃってるからねぇ ハミルトンはコロナ発症してから4キロ体重減ったらしいからアスリートには相当きついなコレ コロナも人類の進化の一端になるんだろ
中二病のお前らなら余裕 >>384
今70億持ち出しても意味ないだろ。
そのガバガバ換算でも全人口感染したと仮定すると2.5億は死ぬぞ。
Ｆ１がそれでもいいってんならありかもしれんが、コロナ患者の周りは二度とＦ１見ないかもな。 >>399
見るからに痩せてたからな
来年も感染者出るだろうしタッペンとかボッタスは感染した瞬間に脱落 来年は関係者全員ワクチン打ちながら転戦するんじゃないの
ただアレも効く効かないとか合う合わないとかあるみたいだからなあ ドライバーがアナフィラキシー起こしたらシャレにならんな 2021
メルセ W12
RBR. RB16B
マクラ パパイヤW11
アストン グリーンW11
アルピー RS20改
フェラ SF21
タウリ 白RB16
アルファ SF1000改
ハース SF1000改
ウィリ 白W11
来期は更に混戦になるな 来年てルノーPU1チームしかいなくなるんか？
アロンソ無双する可能性あるやんけ タウリはリア周り以外はオリジナルマシンじゃねえの
ホイルベースやノーズ周りからして別モンだし >>410
アロンソ
1チームのみ供給
うっ…頭が >>409
設計見直した年のホンダみたいにエンジンぶっ壊れなかったらありえるかもね。
でもせいぜいサインツを生贄にドライバーズランキング3位って事だろ。 ウィリアムズはメルセデスからのパーツ受給はしてないだろ
コンセプトはＲＢに近いし >>407
レギュレーションすら知らないやつがこんなもの書いてんだなぁ タウリにかなりの割合で専用の人員をレッドブルテクノロジーが割いてるんだと思う
別の進化の経路を探っているような気もする てかルノーPUを積むカスタマーはなぜすぐやめて他に移るんだ？そんなにルノーってカスタマーに対して対応悪いの？マクラは2年でメルセデスに移行するし
レッドブルも再来年PUをルノーPUに戻るつもりないみたいだし最悪戻る可能性もあるけど本意ではないだろうし 枕の無線やらは我慢と本音が混じったような寸評してたけど
契約切れた来年からルノーについて語りだすんかな そりゃシーズン中に在庫無くなったんで今年のパーツ供給はもう終了ですとか
新しいPU注文したら中古のリビルド送ってきたとかシーズン前テストにマシンの台数分のPUが無いとか
ルノー以外ではまず聞いたこと無いからな >>369
ミックはライコネンと走りたかったと答えてるぞ
それにライコネンなら2年目もボロ負けしなければ評価に影響ないだろ 流石に無線で「F2エンジン！F2エンジン！アッーーー！」は言わないと思うけど >>424
ルノー｢我々には（PUをけなさないという）契約がある｣ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
