□■2020□■F1GP総合 LAP2421□■OFF□■
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↑3行重ねること
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□■2020□■F1GP総合 LAP2419□■ヤングテスト□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2420□■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ルクレールとハミは同格かもしれんけど
ハミだってタッペンと同じチームだったら余裕でやられるよ
ペレス入ることでバトン利用した間接比較もできるようになるだろうから楽しみだ >>333
あれはティム・ゴスの命令通りにやっただけ
「パワー不足のエンジンに対処するために絆創膏を貼るのではなく、
我々が本当にやりたいことはエンジンがパフォーマンスを発揮してくれると仮定して
最高のクルマを開発することだ」
こらアカンわｗ タッペン「俺はハミルクよりコンマ2速い」
ハミルク「プププ。同じマシンで試してみたいね」
タッペン「俺はハミルクと同じマシンに乗るリスクを犯すほど愚かではない」
敵前逃亡で不戦敗 >>340
パーマー「マックスはレッドブルに残ってもメルセデスに移籍してもルイスが引退しない限りチャンピオンにはなれない」
アロンソ「ルイスは現役はもちろんF1史上でも最高のドライバー」 大方の予想通りか
ＲＢタッペン＆ペレス、タウリガスリー＆角田 >>314
それは勘違い パーツの一部をコスワースが製造
エンジンはインディとかナスカーの奴だね >>321
DAZNF1は720pでF1ZONEに至っては480pしかない ペレスは一年浪人しても22年に戻れるアテがあると言ってたから、RBとの契約は1年って事にるのかな >>306
フジテレビNEXTはケーブル系は画質酷いから止めた >>348
V6プラスのプロバイダーがおすすめ
最近の普通の光回線は遅いよ >>345
ドライバーラインナップは大幅に改善されたな
角田は5〜6戦は慣れるラウンドになるけど >>354
DAZNw
フジ系は疑似60P相当
コーミングでまくり >>350
ラッセルの後任としてウィリアムズかジョビの後任としてアルファしか思い付かん ふと今さっき角田くんのカーナンバー22発表の投稿を見てみたら
バトンがツイ＆インスタ両方で角田くんに応援メッセージ
バトン優しい 角田が劣等日本猿の時点でゴミなのは確定してんだよな
首チョンパしてもいいぞ >>356
一般CS、ケーブル視聴の画質は終わってるからなNEXT レッドブルグループのタイトル獲得を目指す気がない布陣ワロタ
不満を持ったフェルスタッペンが電撃離脱なんてないといいね >>366
マシン性能のシャーシで大幅に負けてるんだから元から無理だろ
3位以下は周回遅れぐらいなので完成度は非常に高いけど >>366
フェルスタッペンが出て行ったら
丸子爺様はリカルドを呼び戻すんじゃないかな
「キミを迎え入れる準備は出来たよ！ｗ」とか言って・・・ｗ >>368
目指すというのと現状がこうだというのは違うでしょｗ お前ら結局ペレスがマックスを追い詰めて慌てさすの期待してるんじゃんw 翻弄されるファン
レッドブル「いつ17時に発表するといった」 こねーな
twitterのトップはEスポーツのまま ペレスの場合、イギリス時間、オーストリア時間か、メキシコ時間のどれに合わせて発表するんだろうな お前らが4K見ないせいでフジ放送4K無くなった上にどんどん画質も下がってDAZNに逆転されたんやで >>361
>>361
まじで通報ってやつしてみた メキシコ時間に合わされたら今日ないんじゃ…(´･ω･`) ザルすぎｗ
＞これまでは、ドライバーが他のマシンに割り当てられたタイヤを使用したケースについては、レギュレーションで明確にされていなかったのだ。 タイトル狙うならペレスしかないよなあ
結果的にペレスでも扱いきれないマシンだったとしてもアルボン乗せたままじゃ何も気付けない >>258
ペレスはストロールはダメすぎてよく見えるだけだろ >>386
むしろ一人あたりのセット数決まってるんだからそこをまず最初に決めとけよって話だよな メルセデスはPUの性能調整回避の為に
アビダビでわざと負けたらしいな
ホンダPUもう我々より速いよだから
我々のPUに性能調整の必要はないよ
ってアピールらしいわｗｗｗ 画質もだけどスポーツはfpsの滑らかさがすげー大きいぞ
F1公式の50fpsをそのまま見れるネット系の方がいいんじゃね >>390
個人的にはそうなったら嬉しいけどないやろね。オースポとafpだっけか？がペレス言いよるみたいだから クビアトさん別れの品はトストの1ツイートだけだったらしいな。
他チームがステアリングとかエンジンカウルとか特製マスクで記念写真とかお別れ会とか
分かるように外にも出してるのに。
最終戦時点で発表前だったのもあるけど実質7年も居たのにこの扱い 大半のレースをフェルスタッペンの一つ後ろの順位でチェッカー受けるだけでドライバーズはフェルスタッペン2位取れたわけだしいいドライバーセカンドに置くのは大事だよな >>397
ガッさんのマルコからの電話一本に比べれば全然マシ クビアトは献身的ではあったけど、やっぱ成績がね
キャリア的には本来タウリを引っ張らないとだめなのに終盤やっとガスリーに追いついたレベルだったし タウリお金ないからステアリングプレゼントとか出来へんのや マクラーレンからサインツへの贈り物好き
ロシアGPでやらかした時、壊れなかった方のエンジンカウルにみんなのサイン書いて贈呈
ウィットにとんでる感じする >>401
レッドブルグループには残ってたからなぁ
ルノーとリカルドとか微妙な別れ方になってもおかしくないの無線とか感動的だったら、クビアトに対しての扱いが不憫に感じる 角田って22つけるぐらいユベールリスペクトしてるんやな
そこまで親交あったのか？ マクラーレンもお金ないけどリアカウルとかあげてたやん？
まぁクビアトも表に出てないだけでお別れ会くらいはしてるだろ多分ｗ >>397
逆に考えるとまだアルファタウリで仕事があるんじゃないのか
リザーブとして留まる話がすでに通っているんだろ >>317
ファン的にはそれがベターだろうけど、そんなの株主が許すかなあ
完全にホンダ以外が金出すって無理でしょう >>409
リザーブで残るなら角田の発表と同時に情報出るでしょ
タウリはリザーブいるしな…
本人も1年休むと言ってるから来年はなんもないのでは？ >>410
大株主は年金日銀保険だから何も言わないでしょう スタッフはクリスマス休暇でお家に帰ってるからファクトリーには一部の人しかいないのでは ルノー辞めるドライバーてだいたい酷い扱い受けるのに
リカルドはしっかり成績残して近来稀に見る円満退社だよな タウリに関してはチームオーナーにドライバーの人事権があるなら前もって準備もできるんだろうけど
下手すりゃトストおじさんすら上が決定した後に聞かされる可能性ありそうなのが >>361
殺害予告ってことで俺も通報しておいたから、震えてろ。
朝5時6時ごろに客人の訪問があるかもしれんから、備えて寝たほうがいいかもしれんぞ トストさんどうでもいいドライバーには厳しいなーとガスリーとハートレーに対する対応の差で思った >>395
なんで50？と思ったがヨーロッパのPALが50なんだったな まさかの展開、ヨスフェルスタッペンがRBの2ndドライバーに ペレスもちょいちょい雑な走りするしあんま好きになれんな >>416
後半戦、マシンの性能が上がったらリカルドも開発努力にしっかり答える形で表彰台複数獲得したからね Breakingこねぇなぁ。クビアトさんに乗って派だったからもうどうでもいいけど。
レーポが成績良かったから新タイトルスポンサー探してるとかなんとか。
アメリカの有名IT企業と交渉中らしい。ピンクでアストンとこじれてんのかな。
ttps://www.planetf1.com/news/aston-martin-possible-new-title-sponsor/ >>425
昨年じゃなくて今年だった
ガスリーにスレスレまで寄せたのはヤバイよあれ >>427
オールージュにかけての幅寄せ
まあ一台分キッチリスペースあったけど
本当に一台分だったな レッドブルホンダでのコンストを諦めてアルボンのせて2022年にタッペン角田でいくか
角田は乗れないけどホンダ最終年にコンスト狙うか ペレスだとしたらレッドブルの三十路ドライバーも久々なのか >>410
終了決めたのはホンダなのに株主なんて関係ないが >>409
だいぶ前にリザーブのオファー無いと言ってた >>420
Youtubeの公式映像も50fpsだしな 昨年のドイツで単独スピンしてた時にはこのまま引退だろうと思ってた ハートレーもクビアトもアルボンも
育成ドライバーにぽっかり穴あった期間だったから
再雇用された非正規社員みたいなもんだし >>428
フォースインディア時代のオコンにもやってたな確か
というかあの頃はオコンよりペレスの方がヤベー奴扱いされてた RBはペレスで決定か
いいと思う。割り切って乗れると思うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
