□■2020□■F1GP総合 LAP2406□■サクヒール□■
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姉妹チーム化が本当だとしても、1年や2年で親牛と競える位置にいけるとは思えないしねぇ…
今年は親牛の遅いほうがグダグダしてるからガスリーは勝負できてるけど、来年とか22年にガスリーの望むような車になるかというと微妙
https://twitter.com/redbullracing/status/1335311454673776640
アルボンさんはコース上で頑張るとのことｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) Q3の3アタック全部ボッタスからトウ貰っといて1回も上に行けなかったのはショックやろな レースはDRSトレインでアルボンなかなか抜けないんじゃないかな
そもそも結構ダウンフォースつけているセッティングだしレッドブル アルボンはDRSで抜けないどろこか、抜かれまくられもありえるな・・・ DRSで抜くとかどうこうよりも、
予選のアウトラップでで必死にメルセデスに縋り付いてトウをもらおうとしてたマックスが可哀想だった >>498
今のレッドブルドライバーの中では一番タッペンに近い走りなのは角田なんだよなあ
シミュレーションで一緒に走ったりすることもあるらしいけど
フェルスタッペンの走りは参考になるって言ってるからな メルセデスって１週目の第１コーナーを先に抜けた方に優先権あるとかあったっけ？ レッドブルストレート遅いよね
フェルスタッペンは集団に飲み込まれないから単独走行で
メルセデスの後ろで少しずつ離される展開かな
アルボンはセクター2速くてもあそこじゃオーバーテイク無理だし
トレインの中でもがくだけのレース展開かなー ニコハミの頃はそうだったね
今はどうだろうね？
今回はラッセル代役だし、仮にラッセルが前に出てもランキング2位争いがあるからどっかでオーダー出るでしょ まぁハミルトンの時代の次はラッセルの時代で
フェルスタッペンの時代なんか来ない事が良く分かったな >>511
もはやコンストもチャンピオンも決まってるから今回は優先権もクソもないと思う
ていうかこれでラッセルに負けるようじゃボッタスも終いって感じ >>474
それマジで思った
マゼピン、シュワルツマン、角田、マルケロフってトレインだったから >>510
マックス角田とガスリーアルボンでいくしかないな 来季 レッドブル タッペン 角田 タウリ ガスリー クビアトでいい様な感じ クビアト残留は角田のスパライにかかってたみたいだからもう無理だよ
ここ最近いい走りしてたけどね
来年はリザーブかな さすがに2週連続開催かつどちらもF2開催だったから奇数偶数での差は無いと思うよ 角田はランキング3位が決まったようなものだしな
シュワルツが優勝して角田ノーポイントでも同点で角田の3位
シュワルツが最大ポイント17点獲った場合だけ角田は6位以上にいないといけない 混ぜ品のイカレブロッキング見たかったな
DAZNって再放送するの？ >>529
何分けわからんこと言ってんだタイムシフト見ろよ https://pbs.twimg.com/media/Eof4xJgXUAI0brM.png
先週は偶数列のスタートが終わってたけど
今週はどうなるかな
先週レースやってるしサポートレースもあるから多少マシだったりするんだろうか >>510
いくつかのコーナーではタッペン選手より速いって、あれ絶対自慢だよな マゼピンペナルティ２つって、ライセンスポイントに影響無いの？
ダメだろこいつ >>529
クビアトが魚雷ならあの飛距離はICBMだな
来年ハース基地に装備予定か・・・ >>533
ライセンスポイントにはたぶん影響ないけど
ベルギーの看板アタックの件で執行猶予中の筈なんだけど
それがどうなるのか不明 グロージャンは車降りればナイスガイだがマゼピンはドライビングも性格もクソだからなぁ ってかF2でも奇数も偶数も変わらないスタートだった
なんなら奇数のカーリン勢より偶数のマゼピンシュバルツマンのほうが良かったし
予選であんだけトラックコンディション変わるくらいだからもしかしたら偶数有利になってるかも 角田スタートよかったけど1コーナーすげぇ安全に回っていたね
マゼピン先行かせてもいいやって最初から考えていた感じだった マゼピンならスパライのことあっても何かやらかすよなと世界中の人が思ってる
そのみんなの予想の５倍くらい上行く悪さやっちゃうマゼピンって最早芸人だよなｗ 昨日の角田は1コーナーで引いても後で挽回できるって思って実際それをできちゃうあたり老練さを感じる
でも今日も隣にいるマゼピン野郎に病院送りにされないか心配 マゼピンのライセンス所得不可の可能性はまだあるのかな？ 来年のF1めっちゃ面白そう
ドライバー若返って楽しみに感じるの過去20年で無かった気がする >>479
その場合ペレスとは全然話してなさそうだしヒュルケンかなぁ ハミルトンっていなくなった途端こんな空気になるんだなと
数年先のf1をタイムワープして見た感じだった >>544
ガスリーは弱アンダーで綺麗なコーナリングするタイプ
ルクレールはイカサマPUの時のパワー任せにトラクションかけてコーナーねじ伏せる走りが抜けなかったから
今の非力なマシンにはガスリーの走りが参考になった可能性はある、あそこまで速くなるかは分からんけど ラッセルとハミルトンの対決を早く見たいハミルトンが衰える前に
もう来年からでもぼっさん外せよ >>544
他人の走りで参考になるならあるよ
タッペンとかもよくいってんじゃん あの卑怯で悪質な動きミックよりマゼピンの方がミハエルの後継者って感じがするなw マゼピンってライセンスを一度剥奪してF4以下からやり直させるレベルだよな
走行ルールも理解していなさそうだし
まあ何故かその辺を無視しても注意のみでお咎め無しになるケースが多いんだけど SNSはスラングだらけとなりマゼピンするとかさー
マゼピンはネタではないのがすごいよな
なんでこんな甘やかしてきたんだろ、マネーなんだろうけどさw アルボンいつでもどこでも0.5遅くて草生えるわ
それにしもルクレールもQ2は0.5差なのにそこにだけ発狂してもね
いい加減にベッテルの過大評価はやめよう もしもグロージャンがアブダビ戦に出場できない場合、メルセデスはお別れの場としてのF1テストを彼に提供する準備があるとのこと。
泣ける.. >>553
すでに超えているでしょ
「マゼピンする」って動詞化してるよ
なんかやらかすとトレンド入りするしさ
下位カテゴリーのドライバーで、ここまで目立つ存在はなかなかいない
F1に来るんだけどw 真面目な話マゼピンにしっかりとした注意を与えなかった結果がこれだよ
スパの角田との一件のとき明らかにアジア人蔑視も込みで「泣き言を言う赤ちゃん」だの「マゼピンの優勝は盗まれた」だの角田の事ボロクソ言ってた外人どもめ
ドゥルゴビッチ見てみろや 角田と全く同じ事言ってるやんあいつペナだろ！って
それなのに今回はペナにしろ一色 FIAもそれに多少流されたろ
マゼピンはスパ後のインタビューでペナに納得してないって言ってたけど言葉だけじゃなくガチでそう思ってるんだよ
つまり今回のもインタビューがあってもしまた納得してないって発言をしたなら確実にどこかのタイミングでまた同じ事するぞ
あの時看板飛ばしたのも確実にわざとだったのにそっちは執行猶予とかヌルいことしたからこうなった >>559
それ本質的には角田関係ないんだよね・・・
マゼピンは、すべてのペナに納得してないわけでさ ラッセルは本物だわ。
ハミルトンの後はタッペン、ルクレール、ラッセル時代だな。 >>557
フェラーリが、じゃなくてメルセデスがかよｗ
でも型落ちとは言え最後にチャンピオンマシンに乗れるのは終わり方としては良いかもな
関係者殆どサーキットに居ないけどｗ
あの手の様子じゃあと5日程度じゃどうにもならない気がする >>555
去年はF2で空気だった。クラッシュ以外は
あと自爆しまくり
今年が覚醒して速いだけで、まぁ、F1じゃ通用せんやろ
甘やかされるというか、下手だけど札束で黙らせてきたイメージ >>563
まあメルセデスとしてはグロージャンのデータが欲しいというのもありそうだけどね
収集していけば、各ドライバーと各マシンの速さをより正確に分析できるようになる
ハースとグロージャン、フェラーリPUの本当のところはどうなの？は実際に乗せてみればわかる
シミュレーターにも載せて比較するんだろうしさ マゼピンのF1キャリアもハースで終わりだろ
１年保たないか、２年くらいは乗れるか知らんが 予測としてはこうだな
半年でマゼピンが事故死
半年でマゼピンが誰か事故死させる
半年でマゼピンが多重クラッシュで赤旗から問題化する
半年でマゼピンがクラッシュやり過ぎて予算制限を使い切るw
相当高い確率で死者がでると思うよ
F1は速いからなぁ。。。。。 マゼピンはF1のNo.1リザーブドライバーとして活躍すればいい
もちろんいざというときの代役は別に用意するとして、契約金だけはきちんと払ってもらうことで
何なら複数チームと契約してもらって構わないし マゼピン比だとストロールってきちんとしてるよな
自己中になってもおかしくないところで、あれ、なんで自制するんだろ？とかあったけど
反面教師にしてきたところあるのかなw ストロールのレーポみたいに
マゼピンの親父がもしかしたらハース買収の可能性もあるからなぁ マゼピンはセーフティカーのドライバーになればいい
誤ってセーフティカー抜きそうになるドライバーに躊躇なく幅寄せできるし DRS区間は1つ減ったけど、低速区間は減り、
全長短くなった分相対的にストレートの比率が上がって先週のコースよりパワーエフェクト値は上がってるはずなんだが
何で赤いマシンが1台上位に来てるんですかね F1はF2みたいにお安くないから、マゼピンがダーティーな走り方すれば
ベテラン連中が黙っちゃいないだろう >>572
平均速度が高いからでは？
実は各車最高速はさほど変わらない
パワーの違いはダウンフォースレベルと加速区間に出る >>573
本人はクリーンだと本気で思ってるのがね >>575
グロージャンとマグヌッセンはだいぶ大人になったけど
組長は、また問題児を預けられてマゼピンを教育だよ
無線でシュタイナーブチ切れありそう 今起きた加藤
トップ3がこの差とはなぁ。
バッタスラッセラーヴァースタッペンの順位は誤差みたいなもんだわ。
クビャートが意地を見せたのは良かった。 >>553
いやまだミハエルの方がよっぽど酷いよF3でミハエルに撃墜されてチャンピオンを逃し悲しみにくれていたハッキネンの表情は忘れられない >>576
まあーフジのみがどんだけキレるかダナ
2年近くマゼピンを見てても週重ねるほど
ムカつくようになる
マッツ殺す寸前でも何も気にしないしね
フジオンリーはDAZN組が過大主張してる程度に思ってそう マゼピンのが角田よりランキング上だもんと擁護してくれてたシュタイナー親分に速攻恥かかせるコント
これでマゼピンに対するペイドラ批判も加熱するわな
自業自得だけど >>569
まずマゼピンとストロールじゃ性格が違いすぎるだろ
比較するのはストロールに失礼すぎる 金が品位を上回るんだから仕方ない
大手メーカーをやたら養護するのも結局は金目なわけで >>568
マゼピンはe-spotrsのプロとして活躍すればいい
少なくとも人死には出ない
むしろゲームならではの微妙に当てるテクニックとかあるし イチローや松井、松坂大輔、中田英寿、小野伸二、中村俊輔、稲本、高原、杉山愛、佐藤琢磨など海外で頑張ってたが角田だという新世代が出てきたのは嬉しいね >>134
オーストリア：ポール・トゥ・ウィン
70周年記念：Max
アイフェル：ハミ
エミリア・ロマーニャ：ハミ
サクヒール ？？？？
つか今季ポールから勝てたレースあんじゃん。
それに「ハミが居ない」←これデカすぎ。 ぼっさんよくやった
まあラッセルも普通に走ってれば2位以上確定だからつまらんな >>583
>微妙に当てるテクニック
ハミルトンより上の者はいないだろう。 Twitterの本田未央ティフォシネタ見に行こうと思ったけどいつもネタにしてる人がフェラーリが想定より速くてガチめに困惑してて草 >>589
シューマッハはビルヌーブ撃墜に失敗してるからねw
あれは本当に無様な光景だったオンボード映像でわざとステアリング切ってぶつけてるのがはっきり映ってたし ラッセルとボッタスのラップ比較
https://youtu.be/pBsbFU9Cwy8
ラッセルが1コーナー手前で離されてるのが全てに思える ボッタスラッセルのワンツー見ると
なぜかブラウンGPの無双を思い出す >>589
自分はノーダメで相手に致命傷与える技術はすごいな
マシンで当てていい場所理解してる 1レースで４つも審議大将になるドライバーって聞いたこと無い
危険ドラ認定でスパライ取り上げろ屋 てかマゼピンてペナルティ執行猶予なかったっけ
出走停止にならんの 皇帝ハミルトンがいない時こそ、フェルスタッペンはポール必須だと言うのに
このチャンスに3位とは、これじゃ論外だ、せめて、ホンダにメルセデス並の出力があればなぁ あんなに酷い幅寄せは久々にみたな
コース外の看板にぶつかるほど寄せるとか有り得んだろ
来季F1でも炸裂するのか... やっぱり、速い奴はいきなり速い。
ただ、3度のWCピケよりいきなり速かったシューマッハや
同じく3度のWCセナにいきなり予選で勝ったハッキネンに
比べるとインパクトに欠ける。 マゼピンvsオコンの戦いが見られるのか。
どちらが真の撃墜王なのか見ものだな。
撃墜したあとの顔つきは芸術点で評価しよう。 短いとはいえトップ3は僅差だな
フェルスタッペンが当初懸念してたボロ負けにならなくて良かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
