□■2020□■F1GP総合 LAP2395□■バーレーン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ヒュルケンの表彰台からの見離されっぷりはガチでガチだからなあ
メルセデスに乗ったとしても取りこぼしそうだ そういやー詳しく知らなかったんだけど
解説で日本人で初めてレッドブルの育成契約を勝ち取ったドライバーって角田の紹介してたけど
今日本に返った人もレッドブルカラーのマシン乗ってたと思うが
あれはレッドブルとの契約は無かったのかな？ >>854
あれはレッドブルアスリートの契約で、育成ドライバーの契約ではなかったと思った。 ここで問題
角田の前にレッドブル育成ドライバーだった日本人が1人だけいます。誰でしょう？ つまり、トッドがケレニウスそそのかしてベッテルヒュルケンのWドイツコンビにしてしまえば
メルセデスの連覇が止まる可能性も…
って、流石にメルセデスのマシンだと勝てるだろう昔みたいにナーバスなマシンではないし
勝てるよね？ 嫌悪フィルター抜きにしても本当にイラッとくる顔してるよなマゼピン
ロシア人でここまで顔立ち幼い奴見たことない まーホンダがアホみたいに親切に振動問題の解決法を世界中に教えてるしねｗｗｗ
効率という意味でこの方式のがいいのはメルセデスもホンダも認めてるし
ルノーのやっとそうしたんじゃないの 言いたいことは分かる気もする
あそこまで僕は調子にのってる金持ちのどら息子ですって感じの顔立ちってなかなか見られない
ある意味、俳優に向いてるんじゃないかとも
ハリーポッターで嫌がらせする親に甘えてる生徒役で出てきても違和感がない メルセデスのパクリが正解に決まってる
プライド捨ててそれをやった事が4期ホンダの唯一の正しい判断 >>866
バックトゥーザフューチャーでビフの役を・・・ｗ トルコのガスリーはタイヤがどうこういうレベルじゃなかっただろｗ ポールトゥセブスピン連発と思ったがヒュルケン予選速いからそれも無理か
ベッテル「メルセデスからオファーがあれば乗りたい」
トト「メルセデスに乗れないドライバーにはその理由がある」
お呼びじゃないって事だｗ 2015年にリカルドはルマンにエントリーしてたのか
トリプルクラウン狙えたかもしれんのに ルノーは最近テストでここ使ってたし、オーバルの方も試してるんじゃないかな レッドブルのパワーユニットをどこに売ろうが日本には関係ないだろ >>856
黒田吉隆
名前だけは知ってるけど腕は知らん >>874
そんなの狙うのアロンソくらいしかいねーよ 野崎か…
フジも金取ってこんなクソ実況とかいい加減にしてもらいたい ペレス頑張ってるな
残りのレースで就活がうまくいくのかねえ なんかやけにアロンソに絡むやついるけどアロンソの場合は取れたらいいなくらいでとにかくビッグタイトルのレースで走りたいってだけだろ
目的はF1になんとかして戻りたいだから結局上手く行ったじゃん
アロンソみたいに諦めずに足掻き続ける姿勢は嫌いじゃないし実際それをやって退けるのはやっぱすげーよ 3桁ポイント獲得しても来年浪人とかちょっと可哀相（アルボンを見ながら） ジョビはクビサより遅かったらあかんよな
ほぼ片手で走ってるドライバーに負けるのは >>883
出れるカテにどんどん挑戦する姿勢は
昔のドライバーっぽくて結構好き アロンソもハミルトンもシューマッハも偉大なドライバーはアンチが多いってだけでしょ 今回もタッペンがクルクル回ってるな
そんなに回り続けたらマックスピンって言われるぞ >>881
確かに・・・
コイツより小穴の方が聞きやすい クビサ速いね。
まともな車乗らしたらペレス並みに走るかもね 最近オコンが復調してきてない？不運のほうがつきまとってる印象
前回もスタートでリカルドに当てられてその周にボッタスにも当てられて最後尾まで落ちてからリカルドの真後ろの11位まで戻したし
強力なチームメイトと走ってるのはそこそこいい経験になりそう 予選、決勝と時間帯が違うとは言え、メルセデスが速いことはわかった。 FDA三人衆や角田と違ってF1にステップアップする未来が見えないからなあ ニッサニーもラティフィみたいにF2で5〜6シーズン修行すれば上がって来るかもしれんよ >>869
あー、ヒュルケンがポイント稼がない設定の場合、ベッテルがメルセデス分を独占する可能性もあるのか… >>883
我々がどうのじゃなくて、アロンソがハミルトンを意識して
世界記録で変な対抗意識を見せてるというか…
トリプルクラウンを取ったのは史上一人しかいないとかなんとか
まあ、アレを言い出したのも運よくトヨタのシートに乗れたからってのもあったが
F1復帰は急がない僕には目的があるみたいな感じでやってたが、
インディ500で盛大に滑っちゃったから逆に復帰の方で慌てだした
でもまあ、アロンソが戻ってきて良かったよなんだかんだと彼が居ないとレースは寂しいからな
ハミルトン相手とかで見せちゃう余計な一言は別だが、コース上では割とまともな方のドライバーなんだよな意外と
いや、これもハミルトン相手とかじゃなきゃだけど 角田は大事なところでやらかすヤツって事がわかった
マジ糞すぎるわ >>926
このスピンに対してポジティブな要素を教えてくれ というか何でエンジン止まったの？
むしろスピンもあれだけどなんでエンジン死んだんだ？ｗ 今まで積み上げたもの全て無にしたな。来年から日本で頑張ろう 日本人はプレッシャーに弱いって事をまた世界中に晒したな
特にモータースポーツ
Motogpでもポールからスタートして即転倒 表彰台に近くなったら転倒の中上
F2でも・・・
なんつーかやっぱ身体能力高いやつはモータースポーツなんかやらないで野球やサッカーやるからな 角田に期待はしてるけど、可夢偉というか今までの日本人ドラと同じ匂いがするな…
大事な時にミスをする。 シュヴァルツマン、ルンガー、マゼピン
この辺がどうなるかやな 別にぶつけた訳じゃないじゃん
フルロックでエンジン止まって終わりってこと？ 縁石にあの乗せ方したらギアボックスなりぶっ壊れてもおかしくないわな
フロア壊れてまともなタイムも出せんだろうし エンジントラブルとかいってたけど
今の時点ではスピン＋その後のエンジンオーバーレブで終了みたいだけど
F2をまともに解説してる所がないから早口で聞き取れない俺には いや止まった直後は動いたから、カマボコにガツガツ乗ったダメージだろ 個人名ならまだしも、日本人はとか言い出すのはお客さんの程度が知れるな
ヒュルケンが表彰台を逃すたびにドイツ人はとか
アルボンが優勝を逃すたびにタイ人やアジア人には無理とかやるのか？馬鹿馬鹿しい やらかさなかったらフロントロー取れたな
実に惜しい こりゃもう前の方で潰し合ってくれる事を祈るしかないな ダルバラもいまいちだしこのマシンで決勝の追い上げ厳しいな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
