□■2020□■F1GP総合 LAP2393□■バーレーン□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2392□■バーレーン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ウェットでもPP取れたのは大きな実績だと思う坊ちゃん >>80
あー、そうとらえたのね、よくあるってのは時差に絡んで日常的にもよくあるってことで
各国に支店があるときなんかもこういった時差とサマータイムに絡む時間まちがいが
よくあるってことをいいたかったんだけどね。F1スレでも過去にすくなくとも２回は出てきた話題だと思う どっかのブリジストンの神様かミシュランの神様降臨して >>84
ペレスでさえタイヤはギリギリ、どっちにしろピット必要だっただろ。
ペレスと変に争うことになってたらペレスも最後フェラーリ２台、サインツに行かれてた可能性大
よってあの時点で入れてチームは正解 最後までレース序盤の路面が濡れた状態だったら坊ちゃん独走してたのだろうか？
ハミチンがヤル気のギア入れて追いついてたのだろうか？ >>93
ピレリ「雨だとウェットタイヤ長持ちすると普通は思うよな、普通は」 何とかハミやんのモチベをウィリアムズ再建に向けてくれんやろか… しかし昨日のボッタスヤケクソじゃなかった？
リア滑り出してるのにスロットル開け続けてただろ。
なんやあれ…そらくるりんぱするわ。 しかしあれやね
トルコ名物ターン7を
ドライで見られなくて残念すぎるぜ
荒れたレースだけど面白かったかというと… >>93
敵はレッドブルになったと思う(まわらない前提)
といってもマックスがベッテル抜けなかったことからペレスが壁状態なるんでペレスの頑張りしだいかな
ハミルトンはウェットならポイント圏内がやっとだと思う。 結局メルセデスのドライ寄りのセッティングが功を奏した？ 坊ちゃんとこの戦略担当は初めての経験で貧乏ゆすりが精いっぱい。 ハミルトン、引退するんじゃなかったんか
やっぱり金の亡者だったのか ハミルトンはレットブルに来いよ
マシンに恵まれてるだけというアホどもを黙らせろ ルクレールってもちろんやらかす事もあるけど基本的にはダメージコントロールかなりうまくなってきてる気がする
バトルとなるとフェルスタッペンのほうが大ポカしがちじゃね >>105
レッドブルBLM缶出せば来てくれるんじゃね >>91
クソタイヤ作れと言われて作ってくれるメーカーなんてピレリ以外いないんだよもう
タイヤ調整で面白くってオーダーをブリジストンが受けるわけない >>107
エースドライバーが人種差別発言してそれを容認しちゃうチームには行かないと思うようん とりあえずメルセデスは
カラーリングをシルバーに戻してくれよ・・ 才能ないボッタスは電撃引退してラッセルをメルセデスに上げてくれや とりあえず3.4位にいるフェラーリのこういうのでいいんだよ感 >>93
ウェット時点でハミルトンのタイヤに熱入ってたから無理じゃないか 7度のチャンピオンを6度のスピンで祝福してあげたんだろ、ボッタス粋だよな ガスリーってペナルティだけ受けてPU交換してないよね？
ほんともったいないわ >>105
メルセデスとはF1以外の契約も含めるみたいだけど同等の条件をレッドブルは提示出来るのか？
レッドブルの缶をブラックにするくらいでは無理だぞ
ライバルのモンスターを裏切らせる事も結構ハードル高い 昨日のレースでリスク覚悟で走らないといけないのはボッタスだけだからスタートで無理してルノーに絡まれたのは仕方ない
一方リスク犯す必要の無いフェルスタッペンは何がしたかったのかな Bottasが6回スピンして驚いたらMassanは8回も2008年の銀石でしてると聞いてやはり貫禄があるよなと >>123
今でもあれがハミルトンのベストレースではないかと思う
2位に1分差で4位以下はチームメイトも含め全部ラップダウン
2位と3位は雨得意なニックとバリチェロだったな >>123
ウサギも逃げていくぐらいだったからね。 オコン、イタリアでもここでも絶好のチャンスで不運に見舞われること多いよなー
好きではないが正直タイヤ術は頭一つ抜けたうまさあると思うからもうちょい報われてほしい 慎重にアンダーカット、オーバーカットで勝てた筈のフェルスタッペンがあんなにガタガタになったのを久し振りに見た ペレスはカムイのチームメイトだった時は邪魔なペイドラの印象だったけど
いつの間にか実力で評価されてたんだな ここからの残りレースでぼっさんに２つぐらい譲る
小賢しいハミルトンが見れるｗ >>128
あのときから「やたらとタイヤ保ちが良い兄ちゃん」という印象 >>127
昨日の予選でのショックもあったし
スタート失敗、挽回しようとペレスに引っ付きすぎてスピン
かなり酷い精神状態だったと思う タッペンはウェットになると自分だけのラインを見つけて抜いていくスタイルだから
昨日のレースはさぞかしストレス溜まっただろうな >>128
可夢偉とペレスの表彰台の順序が逆なら
今頃可夢偉もまだＦ1にいたかもしれんねぇ >>133
モニシャ「カムイが表彰台でもスポンサー一つ付かないことに驚いた」 フェルスタッペンはペレスの後ろに張り付いた時
ペレスの水しぶき盛大に浴びていたね
あれは誰でもスピンするわって思ったw 誰でもスピンするところをスピンしないのがF1ドライバーなんじゃないの？ ボッタスはF1ドライバーの資格ねぇか
流石にスピンし過ぎた ボッタスはいかに普段からマシン性能に助けられて速さを維持しているかよくわかるレースだった
仮にレッドブルに乗ったらアルボンより酷いかもな 典型的なマシンに助けられているドライバーだよね
ウィリアムズ時代は少しは輝くところもあったんだけどね
Ｆ１運営はボッタスを何らかの力で引退させるのが、Ｆ１をおもしろくする一番の
近道だと思うよ。
いつまでシーズン前からチャンピオンわかってるなんて状況続けるつもりなのか >>139
インディカーから誰か引き抜いてくるか
パジェノー、ニューガーデンあたり。 今回ばかりはフェルスタッペンの勝ちでハミルトンは良くて三位だと思ってたのに
俺の予想は全然まだまだだなあ >>93
ハミは中段に沈み、優勝はレッドブルとピンクで争ったと思うけど、DRSが最後まで使えなかったら
むっちゃつまらんレースになったかも ボっさん引退させても第2のボっさんを用意するだけだと
ロズベルグの一件でメルセデスはそういう方針
口ではファースト、セカンドはないと言ってるけど 今見終わった
ハミちんチャンプおめ
ベッテル久々の表彰台よかったね
ストロールは残念だった、次がんばれ
後半はドライかと思ってたが結局最後まで乾かんかったな ボッタスってラリーやってるからこういうコンディション上手いのかと思ったら
毎回そうでもないというね雨ｗ 7度目の王者を勝利で飾った表彰式後に空には虹とか出来過ぎ メディアがことごとくペレスの2位表彰台を無視してるの、すごい示唆的だよね。
なんならペレスが今年は走ってなかったかのような扱い。
ペレス2位だよ。2位表彰台だよ。
メディアの記事はゼロ。
つまりそういうこと。 ハミルトンはシューマッハみたいにファースト待遇じゃない！って言ってるけど
チームがフェルスタッペン獲得に消極的だったり、理由が「チーム内でタイトル争いはこりごり」と言ってる事から
ハミルトンと互角に走れるドライバーは求めてないって事で、事実上のファースト待遇なんだよな
なぜかハミルトンヲタは無視してるけど(笑) 昔から度胸あるやつは速くなれないって格言があって
お前チンコついてるのかよ！って女みたいななよなよ性格やつが速くなれる
おっかないよ、あぶないよ、危険だよ、やめようよい！って無線でいつも言ってるようなやつが・・・ ハミは別のチームでみてみたいな
ハミとメルセデスの力が敵なし状態でつまらなすぎる トトがチーム内でゴリゴリ遣り合うのはもうコリゴリって明言してるから
みんなが求める展開は無理だろう >>147
無視してなさそうだが（まさか日本語メディアを言ってる？）
https://www.google.co.jp/search?biw=1189&;bih=2435&tbs=qdr%3Ad&tbm=nws&ei=dDOyX8y-KIzm-AaljajYBw&q=Sergio+Perez&oq=Sergio+Perez&gs_l=psy-ab.3...56.18385.0.19763.28.25.2.0.0.0.3227.3227.9-1.1.0....0...1c.1j4.64.psy-ab..25.3.3239...0i4k1.0.C0QDP-OrTas むしろ日本のメディアがペレスペレスとかいってる方がおかしいだろとアホがｗ >>140
日本語メディアもわざわざペレス特集記事を翻訳せんよな >>149
ハミルトン「いつまでSC入れてんだよ？レースしようよチャーリー」 周遅れがコースアウトしてアルボンがビクッとしてタッペンがくるりんするのはワロタわ >>160
あれ誰だっけ、面白かった
誘いスピンそのもの スピンはダメだけど
レッドブルってああいう状況でも抜けるドライバーを求めてるんじゃないの？
角田がミスっても評価落ちないのは積極的に抜きに行く姿勢が評価されてるわけだし
だからタッペンはずっとあんな感じのドライバーで終わりそうだw >>161
ライコネンじゃね
アルファロメオだった気がする >>30
今日からまた新しく始まる
だってよ（ｹﾞﾝﾅﾘ >>84
今年のインディ500のマルコ・アンドレッティかな？
っていうレベルだったな 世界を変えるためにF1を利用するらしいからモチベーションは無限 レッドブルってプレッシャーの掛かるシビアな状況下だとタイヤ交換のパフォーマンス落ちね？ >>167
ガスリーやアルボンがマックスと比べられて可哀想だと思ってたけど
ボッタスが一番悲惨なのかも知れないな ライコネンとマックスのシンクロナイズドスピンは
笑った。芸術点として10点あげたいわ >>170
去年のドイツで無惨に散ったドライバーが勝てると思えないんだけど >>171
クビアト「オレは名前すら挙げてもらえないのか･･･」 マクラーレンの二人が素晴らしい
ミスらしいミスほとんどなかった
オーバーテイクも鮮やか 優等生コメントだけど、一歩間違えると反体制コメント
ハミルトン、ナイト称号授与の可能性を考慮せず「自分は知られざる英雄達に及ばない」
https://www.racefans.net/2020/11/16/im-not-an-unsung-hero-hamilton-not-considering-possibility-of-knighthood/
「ナイトという栄誉を思うとき、従軍した祖父のような人たち、
トム大尉のような人たち、看護師や医師たちのことを思い浮かべる、
無名のヒーロー達を」
「彼らと異なり僕は誰も救っていない」
「ナイトというのは少人数の人たちが決める栄誉でしかない」 >>175
あなたは自爆して自滅した感がなあ
一時は輝いてたのに 2020 ボッタス 3.92位(決勝平均順位)
2020 ハミルトン 1.85位(決勝平均順位)
参考
2020 フェルスタッペン 2.60位(決勝平均順位)
これで来年もメルセデスに乗れるらしい
メルセデス史上最強マシンのはずなのにありえない決勝平均順位 チームとしてはコンストラクターもドライバーもタイトル取れたんだから無問題
上手くいってるときは変えるな、と >>162
あそこで行かないと優勝できないからな
もう優勝以外は価値ないし >>148
まぁライコネンから逃げたのがミハエルだからねw >>177
BLMで扇動家の一歩手前と言うか、テロリストになる寸前だからな
BLMの逆差別で被害受けた人への奉仕や援助しない限りね ミハエルはチームメイトにデータを隠し、良いパーツは横取りし、前を走るとロスやトッドに泣きついて順位入れ替えさせるチキン野郎だからなぁ
そりゃロズベルグに3年連続で完敗するわ >>35
でも世界中で食詰めている土人ブラザーズは俺には関係ない >>179
現時点でのポイント
ハミルトン 307
ボッタス 197
フェルスタッペン 170
十分な働きじゃないの >>186
少なくともボックスは戦績だけならゴミまさに
チーム向けセカンドなら最優秀になる
ドライブ能力があまりにも低い
あのメルセデスマシンでね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
