□■2020□■F1GP総合 LAP2393□■バーレーン□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2392□■バーレーン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1605440724/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ベッテル憑き物が取れたような顔してて嬉しくなったわ
ビノットは2度と現場来なくて良いよ >>411
あれハミルトン以外のドライバーに対する慰めみたいな位置付けだからな
全員フルボッコ程度ではハミルトンはもらえない
3輪優勝という離れ技では流石に選ばれたけどな ストロールに後れをとってポール逃しが痛すぎたな
いや、ポール取れててもあのスタートじゃダメか
田辺さんの示唆によるとホンダのセッティングのせいらしいけど
決定的なのはやっぱスピンしたことか
あれがなければトップに出られてた可能性は高いしな まだシーズン終わってないが、ペレスはドライバーズランキング4位。
4位で次期のシートがないって過去にあったか？ 4位どころか
チャンピオン獲ったのに解雇された人がいますが >>409
流石にないっしょ
ガスリーにも隣は若いドライバーになるからって言ってんだし 予選途中まで、現役最強はフェルスタッペン、天才、ハミルトンは車に恵まれただけ！って感じだったが、本戦後は真逆。みんな目の前の結果に釣られすぎだろ。 移籍ないなら来年も分かり切ってるからブックメーカーで賭けようかな ちょいちょい言葉の使い方間違う人いるよな
「目先の結果」だろ ハミルトンを倒すのはフェルスタッペンより下の世代に期待するしかなさそうだな
ここで引退したら勝ち逃げとお前らは当然叩くから、禿げ上がる５０歳くらいまで現役で頑張ってほしいね >>422
ヒルならシートなしではなかったでしょ。 >>426
目の前の結果という日本語が間違いって、無理あるだろw
慣用句ではないだけで 似た言葉の慣用句があるのにそれが使えないって時点で馬鹿ってこった
いちいち言わせんなよ >>427
腕が落ちる前に今ガチ勝負が見たいんだけどな >>431
腕が落ちるのはどっちが先なんだろうなｗ >>147
ハミルトンチャンピオン
ベッテル今季初表彰台
フェルスタッペン苦戦
ボッタス6回ものスピン
他に話題性があることが多過ぎたからかな。 勝ち逃げというかもう来年チャンピオンになっちゃったらF1でやれる事は最年長記録以外終わりだし
円満引退というかなんというか、文句なく綺麗な引退だと思うけど >>428
解雇されたことは事実でしょ。
アロウズが拾っただけで。 >>434
来年もベンツのワンパターンに付き合わされるの嫌や! >>424
そんなこと欠片も思ってない
本当に現役最強なら7年やってこんなショボい実績の訳がない
お前こそ一部のアホに釣られない方がいいぞ ヒルの解雇って、ありゃ、なんでだ？
ウィリアムズがドライバー重視してないってのはわかるとして。
金額が見合わなかったの？ >>408
根拠ないのに0.3秒落ちでついていけると到底思えない
実績見てもペレスの方が早いでしょう >>440
ルノーから切替えるBMWとでドイツ人を乗せる条件があったらしくヒルを放出してHHFを入れた
それで激怒したニューエイ先生にも去られてしまった。そっからウィリアムズの凋落がはじまったような なんかぺレスをレッドブルが乗せないのはおかしいみたいな話たまに出るけど前提がおかしいよな
そもそもレーシングポイントの優れたほうのドライバーを解雇して二流ドライバーを残すという判断が狂ってる
ラティフィと二人そろってパパが大富豪だからシート安泰らしいがこいつらマジでいらん
ラティフィとか遅すぎて誰も気にしてないけど10周もしないうちに周回遅れになってたぞ まさにゴミ マルコ マックスのチームメートとしてチャンピオンを迎え入れることに決めました。 どれがおもしろいかなあ。1ルイスくんです。2ディクソン君です。3ダコスタくんです。4カムイくんです。5シューマッハくんです。6ヒラカワくんです。 マンセルも最後にはチャンピオン穫れたし
フェルスタッペンも巡り合わせを待つしかない タッペン中心にしてる限りレッドブルは勝てないかもな
トルコ予選でタッペンのマシンフィードバックとタイムからみられるマシン状況が真逆に食い違ってるとか出てきてんじゃん ベッテル「シャルルは将来の最大のスターだとおもう、たぶんマックスより」（SKYItaly） 大きく変革しないと
例えばV8NAでエアロ競争でRB有利ー＞PU競争にしてメルセデス有利になったように >>450
レースだけならワンメイクでいいよ
セッティングも禁止にしてw
改革というか
メルセデスどうにかしないと排除かね？
いつまで経ってもレギュレーション遊びされるから変わらんよ
メルセデス追放するのが大事なんだわ >>449
そりゃ、ボコボコにされたからそうなってもらわないと
自分の価値が下落するからなｗ >>289
それそれ、俺もそう思うわ
道具使うスポーツは難しいね
今のメルセデスにファンジオとかスチュワートとか乗ったらハミルトン以上かも知れないし、でもそれは誰にも分からない事だしな
たまたまこの時代にハミルトンがメルセデスに乗ったのが奇跡なんだろ 無意味なことではあるけど、ファンジオとかスチュワートを現代のマシンに乗せても
パフォーマンスは出ないだろうねえ。
今のドライバーたちは、長い時間を掛けて現代のマシンとレースに適応してきた
選抜エリートたち。高いGに耐えるためにフィジカルも高いレベルにある。
昔のドライバーとは求められるものが違うということ。
別に優劣をつけているわけじゃない。
時代が違うということ。 タッペン、FWのフラップの角度が左右で7°も違ったとか
こんな凡ミスするチームとは思えないが… マンセルみたいにトレーニング嫌いのビール腹でも勝てた時代とは違うからねえ
今はプラストレーニング(シミュも)が必要だからレベルが上がってるのは確かだと思う
昔の人がトレーニングしてないって意味では無いよ どんなスポーツでもそうだろ。
カールルイスの100mの記録は歴代の上位10人に残っていないが、偉大さが失われるわけじゃない。
球場が狭くて圧縮バットだからといって王貞治の偉業が否定されるわけじゃない。 >>460
王の方は色々言われてるみたいだけど…。 >>309
今回のレースで、うま〜くタッペンに抜かさせてればポチの称号貰えたかもw
でもペレスはそんなタマじゃないからな。まぁヒュルケンでしょ？ >>320
おイクラでしたっけ？
あと、ディレイ再生も可能ですか？ ハミルトンが人のせいにしてるのを聞いたことがない気がする
彼は相当な人格者だな >>380
横からすまんが、モデルはハミルトンを指すのでは？ もうホンダが撤退するからマックスやRBに肩入れする必要も無くなったからニュートラルな感情でレースを観戦出来て幸せやわ >>456
ピットストップする度にタイヤカス掃除で時間食ってたように見えたが
その影響だろうか >>457
簡単に言えばマンセルの頃はまだアナログ時代で
デジタルによるデータ解析がまだ未熟だったから
アクセルワークやハンドリングも「ある意味気合い」で片付けられがちだったけど
セナがエンジニア的なアプローチでデータに基づいたドライビングをするようになってから
近代的なドライビングが定着するようになったと今宮さんや川井さんは口を揃えて言ってる 来年PUのアップデートが難しいのなら
ハミルトンの車にガンガンアップデートPU突っ込んでくつんじゃね？
もう消化試合でペナルテイも怖くないわけだし >>416
フェルスタッペンはハミルトンとチームメイトになることを拒否
But he was coy when asked whether he might want to link up with Hamilton after his time with Red Bull.
"If it happens, it happens, but it is not something I am dreaming of," Verstappen said.
https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1183701/F1-news-Max-Verstappen-Mercedes-Red-Bull-Lewis-Hamilton-Russian-Grand-Prix/amp >469
対応出来なかったのはパトレーゼで、マンセルは対応出来ていたのでは。 >>449
現時点では完全に同意は出来んが、ルクレールは今良い経験をしてるね
元より持ってる速さで言えばマックスより若干上じゃ無いかと思う
後はそれ以外の部分で向上して行けば、トップドライバーになれるポジションにいるのは間違いない
でも彼の為に言えばフェラーリ以外のチームも経験してみて欲しいというのがある
ミックがいずれ加入するだろうから、その時にどうなるか >>460
カールルイスはわかるが王なんちゃらってのは無理だろ >>74
何印税かわからんが年500万以上ってかなりだぞ
しかも10年以上前のアイドルでなんて
今でもカラオケやらで歌われるってつんくくらいしか思い浮かばない >>451
それは少し違う気がする
メルセデス有利なレギュレーションなら廃止すれば良いけど
速くてなんぼのF1だと思うよ 三大世界芸人
世界のナベアツ 3の倍数芸
世界の渡部 多目的トイレ芸
世界の王 記録更新妨害芸 どんたけレギュレーション締め付けても対応してきそうだしお前ら大嫌いなハンディキャップくらいしかもうない気がするが >>472
対応したかどうかでいえばマンセルもプロストもしていたと思う
ただしアナログ時代に完成されてしまった人たちなので
「セナ足」と呼ばれたほどセナのような対応力は無かったのでは
アナログ時代最強がプロフェッサープロストなら
デジタル時代幕開けの次世代ドライバーセナということだと思う >>405
11位からロケットスタートしてタッペンとハミを数周でも抑えたことがすごいだろ
レースなんか必ず誰かがどこかで蓋してる
蓋化するのは後ろが抜けないドライビングしてるからと考えられないのか
ベッテル嫌いなら素直に嫌いと言ってろ セナ足ってのはデータを見ると１秒間に最大７回ほどアクセルを細かく煽るんで、痙攣に近いと言ってたな、後藤さんだったか・・・忘れたけど
それが速いって解っても誰も学習して習得することはできない
セナが色々分析して意図的に学習してたどり着いたものじゃなくて、生まれついての特殊な癖みたいなもんだろうね
ケケ・ロズベルグが唯一それに近いアクセルワークをしてたそうだけど、１秒間に３回程度だったっていうんで、次元がぜんぜん違うとさ セナは体力ないしテストも嫌いだったからシューマッハみたいなテストとトレーニングの虫みたいな奴の台頭に押し流されてたと思う
94年も泣き言みたいなこと言ってたじゃん
ロン・デニスが後に明かしてたけど、ウィリアムズは居心地が悪い、マクラーレンに戻りたい、と相談されてたらしいし
自分の力で車を改善していこうというタイプではなかった >>464
年間3200円だけど残りレース数に応じてディスカウントあったかも？
セッションごとにダウンロードしてディレイ可能
ちなみに同じアカウントで複数台の表示もできる
(規約的にどうかは別として) >>482
そんな細かくやってもカートならともかくV12とか追従してないわ >>482
＞セナが色々分析して意図的に学習してたどり着いたものじゃなくて、生まれついての特殊な癖みたいなもんだろうね
ホンダの木内さんによれば
「セナがコーナーで速く走るにはどうしたらいいか？」と質問してきたので
「ターボのトルクを落とさず走ればエネルギー効率が良い」と教えたところ
セナ足をするようになったとコメントしてた >>471
全然拒否じゃないじゃん
メルセデス行くよりレッドブルで勝つ方が望みって事でしょ
今でもそう思えているか知らないけど >>464
ディレイできる
年間3200円だけど月契約なら360円だから試してみるといい
iPadなんかのタブレット3枚くらい持ってたら超快適だよ 雨のベッテルはすげーややっぱ
フルウェットだとストロールもすげえけど半乾きや難しい路面になるとやっぱ経験の深いドライバーが有利なのかなって思えたね
その点だとルクレール、ノリス、サインツも予選順位考えたらほんとすごい結果 雨で速い人がなんでドライだとクルクルしてしまうのか ハミルトンはフェルスタッペンとメルセデスで組むのぜんぜんOK👍望むところだ
と言ってたからな。
フェルスタッペンが逃げ腰だったのはあきらかだな。 >>488
ハミルトンと組む事はリスキーなギャンブルで受け入れらないと表現してたんだらか拒否だろ
今回のグランプリからもあきらかだがタッペンに勝ち目はない
今のハミルトンに勝つには実力差を受け入れてダメージリミテーションで凌いでトラブル待ち以外にない
タッペンは受け入れられず今回の予選後のあれがずっと続いて精神崩壊して終わる 「フロントウィングの射角が7度も違ってたぞ！俺を殺す気か！」
「パイロットはまだ飯を食えるが俺達メカニックはずっと水だけなんだ・・」 フラップがおかしいって本人わかるやろ、なんでピットストップ時にチェックさせないんだ >>493
高速域だとドライでも不安定な車なのではないかと
ゆっくりめな雨ならコントロールできちゃう的な？ う〜ん、なんかレッドブルは300戦目記念とかだったらしいけど
そのせいでスタッフも浮足立っていたというか気負い過ぎだったのかねぇ
メルセデスも去年ドイツGPで散々だったし、何か節目のレースであっても平常心が大切という事だな >>493
今後晴れの日にのび太がいないレースがあればはっきりとわかるな >>495
そんな表現見当たらなかったんだけどどれ？
ハミルトンがこう言ってるけど
F1ワールドチャンピオンのルイス・ハミルトンは、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンを含め、全てのライバルたちはメルセデス移籍を望んでおり、チーム代表のトト・ヴォルフに連絡していると語る。
https://f1-gate.com/hamilton/f1_54042.html てか角度がどうのとか冬木みたいなこと言ってないで2台揃って下痢便漏らしたみたいな音させてスタート失敗した原因をですね タッペンは直接対決から逃げてるのか
ロズベルグみたく最後に勝てばいいだけなのに >>505
ロズベルグの頃のハミルトンと今のスーパーサイヤ人のハミルトンは違いすぎる ワクチンの実際の効果はたった0.566％！
生理食塩水でも99.4％の効果、ワクチンなんて副作用リスクを抱え込むだけ
https://ameblo.jp/nomadodiet/entry-12638515286.html 偶数列が悪いのかと言われたらハミルトン見るにそういう訳でもないしな >>503
それはハミルトンが契約切れで居なくなる可能性があったからじゃないの?
メルセデス移籍希望＝ハミルトンのチームメイト希望とはならないだろ。 タッペンはスタートが下手なのをどうにかしないと
順位落とすこと多いし、張り合ってぶつけることも多い >>493
雨だと限界すぐに超えるので限界コントロールが出来る人が速い
ドライでも限界を超えてスピンするんだけど限界が高いから突然来るって感じ
ピーキーなマシンに近くなるって言えば分かりやすいかも？
ベッテルは今のレッドブルに乗るとかなりヤバそう スタートの時にMGU-Kだけで加速するみたいな
設定に出来れば今回みたいなコンディションには
有効そうだけど、レギュ的に駄目なのかな フェルスタッペンは2020年の初頭にレッドブルとの契約延長したんだから、見ようによれば
メルセデスに打診はしたけどしばらくハミルトン残るみたいだしチームメイトになるの
嫌だからレッドブルで良いやって判断じゃないの?
それとは別にトトはフェルスタッペン要らないと言ってるけどな。 >>494
一番逃げ腰なのはトトだろうな。番長まで付いてくるし >>510
スタートはPUのセッティングでしょ。
動き出しは酷くなかったし、その後の加速が全く話しになってない。
アルボンも同じような感じだったし。
FP3でライコネンみたいにスタート練習しとけば、事前に分かったかもな。 >>487
へえ、それは初耳だわ
もっと詳しく記事を読みたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
