【Alpha】アルファタウリ応援スレ 8【Tauri】
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スクーデリア・アルファタウリ
https://www.scuderiaalphatauri.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
ダニール・クビアト
№26 黒色車載カメラ
http://en.kvyat.com/
ピエール・ガスリー
№10 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.pierregasly.com/
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＊前スレ
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 7【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1603637571/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>14
ペナ食らって交換してないというより、交換しなかったのにペナ食らったという言い方の方が正確 まさにタウリクオリティw
やっぱりやってくれたわ
愛すべきイタリアチーム ロシアの掲示板やべーな
ベルギーでCrybabyのツノダがニキータの優勝を盗まなければ、今はニキータがランク3位でツノダのデビューの話しもなく、ダニールが来年もチームに残るハズだった
みたいな事書かれてたわ どっちにしてもダニールのシートは無かったと思うんだけどなｗ >>20
ロシア人がクビアト贔屓なのは良いがマゼピンの違反は違反と素直に認めろよw ロシアによる角田の妨害戦略発動かよ
都合悪いと毒殺する国だから怖い クビアトがアルボンの代わりに昇格すれば問題無いww 再来年からRBのスタッフが入ってきて、ミニRBになっちまうから俺たちのタウリを見れるのもあと1年と3レースだけさ。
なので心残りなく俺たちのタウリを感じようぜ。 ガスリーがやらかさなきゃRBはタッペン・ガスリー、タウリはアルボン・クビアトで丸くおさまったのにな >>34
不協和音も無く実力のある若手中の若手2名によるラインナップの長期政権
応援する側は嬉しいけど、トロのドライバー達にとってはサインツコースやベルニュコースが確定してるわけだから面白くないよな >>38
とりあえずFP1だけ？雨振らなければいいな。 まだアナウンスないってことは乗らないんじゃない？
そもそも今の時点で22PだからFPの1Pを稼ぐ意味はないと思われ。サヒールは新コースなのでないだろうし、アブダビは若手テストで乗るからこれもないだろう。 ポイント的な意味がなくてもガスリーアルボンと比べてどうなのかっていうのが見てみたい >>43
小回り性能アピールしたいみたいだけど手放しのままバックで戻れよといいたい >>43
いいねえ
今年のバーレーンGPも頼むぞガス EVのチャージコネクタがボンネットの真ん中に付いてるのって 引きずって走らないように 運転席から見える位置にあるのか？
フェイルセーフもあるんだろうけど… スレチだなスマン(´・ω・｀) ムジェロで2つノーポイントで6位転落したけど
ソチで取り返して3位に戻ったしまだ分からんよ 角田散々持ち上げられていて最後にスパライ取れませんでしたではカッコつかないぞ。 角田は再来年の方がいい。
来年は早すぎる。
頑張りはわかるけど 角田に再来年はない。。。。今年決めなきゃ日本戻り決定だし 最下位スタートからゴボウ抜きで6位FLつき
明日はリバースグリッドで一人旅
こりゃF1決まっただろ >>60
安全圏とは言えんが明日次第でほぼタウリのシートが決まりそうだ
インパクトのある走りだった FP3のクビアトかっこよかった。
順調に勝きてる。 今回はガスリーのマシンに故障がないのを祈る。
思いっきりレースしてる姿をみたいな ガスリーはQ1で気を吐くのは良いけどQ3頑張ってくれ この大接戦見るとQ3は最後尾から出たほうが良かったかもなぁ
少しでも路面改善した状態ならポジションがかなり上に変わってたかも知れない ハミルトンのすぐ後ろ走ってなかった？
クビアトは…Q2は11位だったらよかったのに
結果論だけど タイム差がほぼトラックエボリューションレベルだもんね
ガスリー自身はちゃんとタイムアップしてたし ていうか8-10でもっと上いけそうとか贅沢になったもんだ(´・ω・｀) タイムアップはしてたけどセクター１は自己ベスト出せてないね。
そこが上手く行ってれば６位辺りだったかも。 アルボンまで0.17ぐらいだったから
ミスなかったらねー まぁMタイヤスタートだし決勝に期待しよう
11位以下はハードでスタートするのかな？ タウリでこの位置は上出来じゃねーの？イモラとかたまに速いときあるけど基本中団下位マシンなんだし 上出来だな
あとはたまにでる謎のレースペースのよさに賭ける フェラーリが沈むかもだしなんとかあと2戦で大量lポインツを… サインツの赤旗のおかげで助かったが、あやうく全チーム中唯一の
ソフトスタートやらかすところだった。 コメント見た感じガスリーは自信有りげだしレースに期待しよう >>78
疲れたっつうかいつも新品タイヤが1セットしかない。
Q1Q2でタイヤを節約しないといけない。 ガスリーはQ1で1回しかアタックしてないけどな。
イモラも確かそうだった。 Q2でミディアムでタイム出した後ソフトで無駄に走ってた。 Q2でタイム出したのギリギリでその後走る時間なんてなかったと思うけど… 最近かなり調子良いけど高速サーキットだとさらに良い感じだな今季は
5～7位がタイヤ管理職人揃ってるからガスリーがどこまで上げてこれるかな？
クビアトはひと桁順位目指してくれ ジョナサン・エドルズって何気に優秀だよね
序盤そこまで速くもなかったAT01を短期間で弱点のない車に仕上げてるし
雨にはちょっと対応できなかったけど コンスタントに10位以内に入ってるとかミナルディとは思えないなｗ 何気にエドルズ体制になってからはトロ（タウリ）はあまりセッティング迷子に陥って無いんだよね。あまり派手なアップデートとかは無いけど地道に戦闘力上げてく感じ。 TDのエギントンさんが「安定志向でいく」って断言してるからね
地力的にどもならんかったトルコみたいなパターンもあるけど 今年のタウリはどっちかと言うと誰が乗ってもそれなりに速いメルセデスタイプなんかなって
クビアトもガスリーに勝てないまでもタイム的にはそこまで離されてないし 実況のF2のスレ見てるんだが、えらい盛り上がっていて羨ましい… いい盛り上がり方ではなかったけどな
また厳しくなりましたわ・・・ クビアトが19位まで落ちてる
巻き込まれてないよね？ グロージャン、勝ち組だなぁ。本当、何も無くて良かった。クビアトも何も無くて良かった。
今日はガスリーもクビアトも無事にレース終えてくれれば満足だよ。 >>102
グロにぶつけられたけど
ダメージは少なそうな気はする グロージャンは相変わらずミラー見ないでコース変更するな・・ 一瞬重大事故と思って、血がへ引けた。
これはクビアトが強引に割り込まれたけど、譲っておけば接触しなかったのでは？
クビアトに直接の過失はなくても良くないな。
事故防止の意識は持って欲しい。 クビアトも回避出来て良かった
巻き添えの可能性あったぞ >>109
いや、あの状況で譲れって無茶苦茶なこと言うなよ >>109
あんな斜行しくるの予測して譲るなんて無理だよ クビアトの（タイヤ）サスペンションが相当強くヒットしてたけど、ちゃんと直したかな
見た目だけ大丈夫でも、微妙にヒビが入ってたら危ないから交換したかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
