【F1】1987～1993年のF1を語ろう 83laps
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あの頃のF1って良かったよね
∧＿∧ ・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´･ω･) ・ターボから自然吸気へ
（＿＿） ・日本人ドライバーフルタイム参戦
あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。
※このスレは1987～1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。
前スレ
【F1】1987～1993年のF1を語ろう 82laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1603202271/ >>688
他ならぬフランク御大とパトレーゼというどういう状況か一番わかってる当事者同士で結論が出てるのに
自分だけ分からないからって文句付けるキチガイジジイがおまえだろwwww
糖質患者は頼むから入院してくれwwww >>669
なにそれ？よくわかんないw
多分お前、統合失調症の初期だよ。 >>690
ガイジの自演しながらの発狂はよそでやってな
迷惑だからさ >>687
＞来たついに馬鹿発言wwww
＞雨が降ったらそれこそセナはトップチェッカーまで行けなかった可能性がいよいよ大きくなる
バカはお前だろ。
相対的な話だって理解出来ないのかな？
当然あの状況で雨はセナにとってきついが、雨によるタイムの落ち込みが他のドライバーより軽減されただろ。
例えば普段150㎞/hで曲がるコーナーがギアトラブルのせいで100㎞/hでしか曲がれないとする。
他のドライバーはドライなら150㎞/hで曲がれたのに、雨のせいでセナと同じ100㎞/hにまで落ちるとかな。
セナは雨を望んではいなかっただろうが、結果的に雨にも助けられただろ。
＞>俺は一貫して言い切れるわけがないと言ってるのにやっぱりアホ
＞御大もパトレーゼも共通して後悔してるのに、糖質の素人であるおまえがそうとは言い切れないとかやっぱり糞馬鹿の糖質ガイジwwww
なぜこういうレスになるのか全く意味不明。
元々言い切れないと言ってる俺に、何故～と言い切れるのか論理的に説明しろとかいう意味不明な要求にまた意味不明な答。
あ～しかし日本語通じない基地外の相手はいい加減疲れるな。
こうやって相手が根負けしたら、自分が正しいから逃げたって勝利宣言でもするのかな？
それとBBCとフジの話はお前に対するレスじゃないのに勘違いして文句言って来た事認めて謝れよ。 >>690
ヤバいよなこいつｗ
自分に否定的なレスする奴が二人以上いると自演としか思えないという、完全に病気ｗ
俺とあんたが同一人物と言い続けてる。
多分このレスにもそう言うｗ
>>679
＞俺はおまえみたいにキチガイじみた長文連投してない
>>687
＞お前俺の三倍長文連投しまくってるだろうが
見返してみろキチガイwwwwwwww
因みにお前が11レスする間に俺のレスは6だけどｗ
これ入れて7 >>694
正直な話、お前の自演認定ってハズレてんだよね
だって俺は自演なんかしてねえもんw
もういいおっさんなのに、恥ずかしくてできねえよw >>692
いややはりキチガイバカはお前
>当然あの状況で雨はセナにとってきついが、雨によるタイムの落ち込みが他のドライバーより軽減されただろ
雨の中のスピードダウンを他のドライバーより軽減されつつ六速でコントロールなんて出来るとかなぜ断言できるんだ？？
頭おかしいんじゃないのか
仮に後数周早く、セナ得意の土砂降りになったとしてもタイヤ交換でピットインすることすら不可能なんだぞ(再スタートできない)
>例えば普段150㎞/hで曲がるコーナーがギアトラブルのせいで100㎞/hでしか曲がれないとする。
>他のドライバーはドライなら150㎞/hで曲がれたのに、雨のせいでセナと同じ100㎞/hにまで落ちるとかな。
こういう馬鹿馬鹿しい机上の空論ですらないキチガイ素人の脳内妄想してて空しくならないのか？？
>セナは雨を望んではいなかっただろうが、結果的に雨にも助けられただろ
何も助けられてない
助けたとしたら天候ではなくチャレンジしなかったパトレーゼと言える
>なぜこういうレスになるのか全く意味不明。
なぜこういう考えになるのか糖質過ぎて全く意味不明
>元々言い切れないと言ってる俺に、何故～と言い切れるのか論理的に説明しろとかいう意味不明な要求にまた意味不明な答。
いやそもそも絶対不可能だというならともかくなぜ言い切れないという曖昧な意見を「言い切れるのか」説明しろといってるだけ
何度も聞いてるが薄弱かつ曖昧な結論ありきでかみついてきたのはおまえだぞ
>あ～しかし日本語通じない基地外の相手はいい加減疲れるな。
それはこっちの科白だよ糖質ガイジ
>こうやって相手が根負けしたら、自分が正しいから逃げたって勝利宣言でもするのかな？
つまり根負けさせて勝利宣言するのがお前のしたかったことか
前レスでもそんなことして最後に投稿したのが勝ちとばかり人の迷惑も省みずつまらん長文連投してたよな
>それとBBCとフジの話はお前に対するレスじゃないのに勘違いして文句言って来た事認めて謝れよ。
はあ？関係ないレスを俺にアンカーつけて書いてきたのはお前だぞいい加減にしろよ
糞馬鹿ガイジジジイが
死ねよ >>686
完全にガイジだよなこいつww
自分が別端末使って二人以上いると自演してるからって相手もしてるように見えるとか、完全に病気ww
俺が自演と言い続けてる。
多分このレスにもアンカーつけて来るぞこのガイジ
>>694
>因みにお前の文章の文字数は俺の二倍以上な(引用除く)
お前のキチガイっぷりがわかる >>696
＞雨の中のスピードダウンを他のドライバーより軽減されつつ六速でコントロールなんて出来るとかなぜ断言できるんだ？？
断言などしていないが、実際そうだっただろ。
雨での6速のみでのコントロールがドライと比べてどれぐらい困難かは知る由もないが、他車は間違いなく遅くなる。
＞つまり根負けさせて勝利宣言するのがお前のしたかったことか
お前毎回自分の事を相手に言うなｗ
＞はあ？関係ないレスを俺にアンカーつけて書いてきたのはお前だぞいい加減にしろよ
こっちがはあ？だよ。
俺は>>626にレスしたら、お前が俺に突っかかって来たんだろうが。
その俺が付けたというアンカーの番号書いてみろ。 >>699
>断言などしていないが、実際そうだっただろ。
脳内で勝手に歴史を改竄するなよ
>雨での6速のみでのコントロールがドライと比べてどれぐらい困難かは知る由もない
知らないのに知ってるかのように述べて雨ならセナ更に優位だったと虚言を吐く馬鹿wwww
>他車は間違いなく遅くなる。
相対的って意味を理解してないのはお前じゃんwwwwまた得意のブーメランwwww
遅くなるどころか雨の強さ次第じゃセナは万事休すだ
まだおまえセナのウェットレース最強説とか天候判断無謬説根拠にしてこれも判断してんの？？
キチガイ妄想丸出しだろうがwwww
>お前毎回自分の事を相手に言うなｗ
おまえがブーメラン投げすぎてるだけだろwwww
この自己紹介キチガイ
>こっちがはあ？だよ。
>俺は>>626にレスしたら、お前が俺に突っかかって来たんだろうが。
だからどの口でそうやって息するようにウソをつくんだよwwww
おまえ>>592やら>>599やら片っ端から気にくわない書き込みにアンカーつけて噛みついてるだろキチガイwwwwwwwwwwwwwwww
いいからオクスリのんで死ね >>697
＞因みにお前の文章の文字数は俺の二倍以上な(引用除く)
＞お前のキチガイっぷりがわかる
わざわざ文字数カウントしたのか？
気持ち悪いなｗ
俺が三倍連投してると書いて、実際はお前の方が連投してる事への言い訳は？
>>700
じゃあ相対的を説明してみろ。
＞遅くなるどころか雨の強さ次第じゃセナは万事休すだ
雨の強さ次第とか言ったら、何でも有り得るだろバカ。
ドライではセナだけが遅かった（パトレーゼのギアトラブルはともかく）が、雨では全員遅くなる。
セナはスピードが乗らないので、ドライでもコーナーでグリップを使い切れていなかった。
雨が降る事で他の車もコーナーで本来のグリップを発揮出来なくなる。
セナの不利が緩和されるので、ドライより相対的に有利になる。
実際にパトレーゼの追撃が雨で難しくなっただろうが。
セナのウェットの技術がどうとかそんな話してねーよ。
いいからBBCとフジの話で俺がお前にアンカー付けて仕掛けたレスバとやらの番号早く書けよ。
何関係ないレス番書いてごまかしてんだ？ それよりプロストやマンセルならセナを仕留めていたって言い切れる根拠を書けよ。
無いだろどうせ？
結論としてはプッシュしてたかも知れないし、しなかったかも知れないとしか言いようがない。
思い込みだけで決め付けんなって話だよ。 >>701
>わざわざ文字数カウントしたのか？
レス数カウントまでしてる暇人で狂人の長文キチガイのてめえが揚げ足取るからだろ糞馬鹿wwwwwwww
>気持ち悪いなｗ
>俺が三倍連投してると書いて、実際はお前の方が連投してる事への言い訳は？
別ID(ID:sEIA7nCv0)含めたら文字数三倍レス数倍だが？wwww事実を言えば言うほど発狂しちまうからなお前はwwww
>じゃあ相対的を説明してみろ。
意味不明すぎるwwww
セナはやるべきことはやっていて相対も糞も鍵はパトレーゼが握っていたのにwwww
糞馬鹿長文キチガイは言うことなすこと言いがかりしかねえしwwwwwwwwwwww
>雨の強さ次第とか言ったら、何でも有り得るだろバカ
雨の状況についてタラレバを持ち出したのは妄想家のてめえだろwwwwいい加減にしろ
>ドライではセナだけが遅かった（パトレーゼのギアトラブルはともかく）が、雨では全員遅くなる
この仮定がまず意味不明
お前タイム計算も出来ない馬鹿なのにwwww
>セナはスピードが乗らないので、ドライでもコーナーでグリップを使い切れていなかった
意味不明な例えを持ち出す奴に回答などしようがない
>雨が降る事で他の車もコーナーで本来のグリップを発揮出来なくなる
>セナの不利が緩和されるので、ドライより相対的に有利になる。
は？加速も減速も全部足枷がかかっているのに雨なんか降り出したらますます磨耗したスリックタイヤがグリップ失ってちょっとしたミスが命取りになるのに糞馬鹿wwwwwwwwwwwwwwww
>実際にパトレーゼの追撃が雨で難しくなっただろうが。
非科学的なお前の妄想につきあう意味がない
そもそも雨の要素はより深刻なトラブルを抱えている側に負担が大きくなるが、バカの妄想に付き合うのはより馬鹿のやること
>セナのウェットの技術がどうとかそんな話してねーよ。
てめえが持ち出した妄想を通じなくててめえが否定すんなゴミ
>いいからBBCとフジの話で俺がお前にアンカー付けて仕掛けたレスバとやらの番号早く書けよ
何話そらしててめえの妄想論理破綻誤魔化してんだこの長文キチガイジジイはwwwwwwwwwwwwwwww >>702
>そんな妄想よりお前の言いがかりの根拠、パトレーゼがセナへのチャレンジをあきらめざるを得ないと言い切れるはっきりとした根拠を書くのが先だろwwww
もちろんそんなものあるわけがない
>結論としてはプッシュしないでクルージングにお付き合いしたパトレーゼの判断の甘さが全て
思い込みだけで決め付けんなって話はお前だよキチガイ >>693
さあ
俺はそんな記事見たことないけど
ピットがセナのトラブルを関知してペースアップを指示したのにパトレーゼが無視した、ということでもない限り、フランクウィリアムズがパトレーゼに怒る理由は無いと思うわ >>705
スレ検索したが>>600が発端のようだな もうほっといて、誰も話題に挙げないコローニの話でもしようや。 できればMP4/4系列のMP4/5Bをメス型成形で見てたかった
アンリ・デュランの言葉じゃないけマクラレーンってもう少し早くメス型に移行出来なかったのかな >>707
当時は予備予選の仕組みがわかってなかったから、同じチームなのになんでモレノさんだけ免除になって
ラファネルだけ走らされてるんだ、とか思ってたな。まあスクーデリア・イタリアとかも同様だったけど。 >>707
コローニなんか話が続かないだろ
フォンドメタルの話しようぜ >>712
コローニもフォンドメタルもたいして変わんねーだろｗと一応ツッコミ入れとく
GR02とかFA12とか、特徴的なノーズのクルマ萌えだったなー ザクスピードとかいうカッコイイ名前からのクソみたいなマシン 自家製エンジンとシャーシと言うフェラーリとやってることは一応同じなザクスピード(´・ω・`) >>710
デニスが保守的思想だから無理。
NAになろうが強力なエンジンさえあれば、バーナードコンセプト一本槍でOKだったからな。
せっかくベルガーがセミATマシン経験してきたのに、それも積極的に生かそうとしなかったな。 >>717
それね
ザクスピードはその印象なので、よくやるなあと好意的に思ってる
テレビ放送見てただけの人だと、鈴木亜久里が乗ったヤマハで初めて知り、猛烈な底辺チームという認識の人も多そうだけど
ザクスピードは元々フォードのターボエンジンやってた会社だし、エンジン屋さんよね
だからむしろエンジンが自然吸気化されたあと、ヤマハに変えてまで参戦し続けるという判断に少し驚いたくらい >>718
グスタフ・ブルナーのデザインしたF187がメス型成型モノコックだったのに
バーナードは639でオス型成型に戻したというのもあるんじゃないの？
ちなみにブルナーは一番最初にメス型成型モノコックを採用した人。 MP4/6の見た目の完成度は高い
マシンの性能はあまり良くないんだろうけど(´・ω・`) >>715
スーパーテックエンジンと会い通ずるものがあるな。 >>710
MP4/5をBモデルとして1990年まで引っ張ることは、ホンダV12のスケジュールも含めて既定路線だったんじゃね
1982年にはベストシャシーの評価を得ていたマシンを小改良しながら使い続けて、当時のベストエンジンを載せた1988年のMP4/4の結果を見たら、MP4/5がキープコンセプトになるのは必然かなと
メス型にする理由が思い付かないんだけど、どうして？
1990年のマクラーレンの失速は、プロストとニコルズを失ったことが主な要因かなと思う。開発が進まず迷走し始めたように見受けられるし。 FW14を除いたらMP4/6って言う程悪く無いんじゃ…
>>718
91年にセミAT新規に投入してきたのがwillだけだったから
まぁMacがダメって事も無いかな？と思ったり
willがバイクと同じシンプルな機構で来たから他も「コレでええやん」ってなったんじゃ無いかな？
すぐ脇にバイク屋居たのに何やってんの？とも取れるがw >>703
うわ、また変な時間に連投してるｗ
人の事を長文と言うが、自分は無駄にレスを分けて長文じゃないとでも言うつもりなのかｗ
レス数はカウントなどしなくても専ブラだとIDの横に出るんだが、知らないんだろうな。
仮にレス数を一個ずつ数えてたとしても、文字数数えるのに比べたら全然手間じゃない。
しかもまた、俺は自演などしていないのに相変わらず妄想炸裂で文字数三倍とかほざいてるｗ
自演だという証拠も根拠も無いよな？
普通にIDも違うし、途中で変わったわけでも単発でもない。
自分に敵対的な書き込みは全て自演と言うのが根拠か？
病み過ぎｗ
自演だという決め付けも何故そう言い切れるのかちゃんと説明してみろ。
100％無理だけどな。
だって、自演じゃない事が俺には100％明らかだから。
お前俺の事低学歴呼ばわりしていたが、大学出たなら何らかの主張をする時は根拠が必要って習ったはず。
まともな大学ならそれは徹底的に教えてるはず。
お前の主張には明確な根拠が無く、主観的な思い込みだけ。
説明も全然論理的じゃないから、何が言いたいのかわからないしちゃんと説明出来ない。
結局何も説明出来ずごまかすだけ。
＞そもそも雨の要素はより深刻なトラブルを抱えている側に負担が大きくなるが
トラブルの内容によるのに、そういう風に決め付ける所がやはりバカで無知ｗ
空力やタイヤならより辛くなるだろうが、パワーや駆動系ならディスアドバンテージが軽減される可能性はある。
ドライで5秒差のラップタイムが、ウェットだと3秒差になる事はあり得る。
＞>いいからBBCとフジの話で俺がお前にアンカー付けて仕掛けたレスバとやらの番号早く書けよ
＞何話そらしててめえの妄想論理破綻誤魔化してんだこの長文キチガイジジイはwwwwwwwwwwwwwwww
どう見ても都合が悪いから話を逸らしてごまかしてるのはお前。
俺がBBCとフジの実況の件でお前にアンカー付けてレスバしかけたんだろ？そのレス番答えろよ、ほら。 >>705-706
俺も当時のテレビでも雑誌でもフランクが怒ったという話は聞いた事も見た事もない。
とは言えかなり前の話だし忘れてる可能性もあるし、雑誌は結構読んだけど全てに目を通したわけではない。
だからその話の真偽には言及してなかったが、全然ソースを出さない所を見ると疑わしいな。 >>722
攻撃的なおじさんがいて喧嘩売りまくってる >>730
お前がなｗ
で、プロストとマンセルだとセナを抜けていたという根拠は？
フランクが怒ったというソースは？
俺がBBCとフジの話でお前にアンカー付けてレスバを仕掛けたという書き込みのレス番は？
自演自演と言っているが、その証拠は？
はっきりした証拠は無理でも、自演だと思う根拠は答えられるだろ？ >>732
何言ってるか分からないならレスしなくていいよ。 >>718
パディロウが「マクラーレンは非常に尊大なとこがあった」と言ってた
ウィリアムズから移籍してきてウィリアムズがマクラーレンより大分リード
してる開発分野とかについてそれを取り入れようと話しても誰も聞いてくれなかったらしい >>731
発端はおまえの>>604みたいだな
おまえがこの世からいなくなればぜんぶ丸く収まる
平日の朝から夜中までよく書けるな
無職か
社会常識ない奴は消えろ >>735
朝？
また明らかに事実でない事言い出したよｗ
そして間違いを認める事が出来ずに、ひたすらごまかし続けて逃げ回るんだろ？
お前の人生ずっとそんな感じなのか？
俺は朝に書き込んだ覚えはないが、朝から発狂してるのは>>704とか>>713だろ？
自分の書き込んだ時間と混乱してるのか？
無職かとか、鏡に向かって書いてんのか？ｗ 勝てる時に勝ちにいかないドライバーはこれ嫌いって記事みたぞ
それがフランク・ウィリアムズ談で91ブラジルについて言及したもの という記事があるなら見てみたい…
ここの住人なら当時の雑誌持ってる人もいそう
勝てる時に勝ちに行かないドライバーが嫌いってのは確かに言いそうなんだけど
それを91年のブラジルを引き合いに出してるのか？
って言うのはやっぱり疑問符なんだよね MP4/6も悪くはないけど時代遅れよね
その割には鈴鹿でFW14相手によく完勝できたなとは思う
色々ノーズやら色々改良を加えてたのは知られてるけど >>719
89年にギヤ組み間違いで亜久里予備予選落ちと聞いて、エンジンまで作ってた所でそんな事あるのかと思った。 >>733
俺も読んでる
ヒースローで読んだAutosportだったかな
アランヘンリーのレポートだった気がする
フランクはブラジルのパトレーゼに失望したがカナダメキシコの連続PPとメキシコ優勝で見直したらしい
その通りでフランクは闘争意識の低いドライバーが嫌いなんだろう
ま、アランジョーンズとロイテマンに好きにやらせてた頃からそんな感じだもんな 本当な
特に上で迷惑かけてる例の長文基地
おめえのくだらねー思いやら価値観なんぞに興味ねーから >>746
ああ、やたら死ねとかジジイとか下品な罵倒や草生やしてばかりで指摘には言い返せないからごまかす長文基地なｗ
こいつ→ ID:7jXcmbR80 ID:7nx1/zl80 とりまパトレーゼの91ブラジルについてフランクが怒ってた記事の裏付けが第三者の目撃情報一致で信ぴょう性増したんだし言説なり議論の方向性を変えてけよ
意志の不一致による憎悪で罵りあってマウント取ろうとしてもそれは不毛に終わる マンガだけど赤木軍馬がF1デビューしたのがフォンドメタルだった。
当時ちょっと嬉しかった思い出がある。 >>748
このレスでこいつがわざと荒らしてるというのがよくわかった >>749
方向性変えるも何も、俺はその点は別に最初から否定も肯定もしてないよ。
そういう話を見たり聞いた事はないのでそのまま信用もしてないが、作り話とも言い切れない。、
信頼出来るサイトなり雑誌記事の写真なりが出れば確認出来るが。
パトレーゼがセナのトラブルに気付けなかったが、プロストやマンセルならチャージして抜いていたという主張の根拠を聞いてる。
アホの答は「当時見てなかったのか？」とか答になってないｗ
>>751
ID:7jXcmbR80
↑こいつの書き込みを読めば誰が荒らしか一目瞭然。
それなのにそういう結論になるなら、俺もお前がわざとそういう方向に歪曲しようとしてるのが良くわかるよ。 いつまでその死ぬほど退屈な長文で荒らせば気が済むんだろうか カーグラのコマツダンプの回に真っ白のロータスが出てきた
そういやスポンサーだったな >>752
もうね、君の方が論理的で優勢なのはわかってんの。
相手は心が幼いから認められなくて、汚い言葉と話をはぐらかすことで白旗を上げてるんだよ。
そのあたりを察して、なだめてやんなよ。 二人以上から否定的なレスを付けられると、すぐ自演扱いするのもこいつの特徴ｗ
そして実際?ID変えて自演してるのは自分自身。
ID:2nn86nb60＝ID:7nx1/zl80＝ID:7jXcmbR80
である事を白状したも同じｗｗｗ >>756
自演なんかしたことないってw
見る目無いねえ >>757
ついに草まで生やしだしたか
お前の草友達ももしかしておまえか？
>>758
わかりやすい自演すぎて草もはえない >>743
もしかしてあちらのオースポか？と思ってたんだけど
その可能性が高そうだね。ニュアンスが知りたいんで元記事に当たれると一番良いんだけどね
個人的には失望と激おこだと結構ニュアンス違うな～と感じる
まぁトヨタの絡みもあるとは言えBARクビになった琢磨取りに行く訳だわw >>760
おまえ“ら”って言っちゃってるなｗ
人の事は自演と決め付けておいて、自分が言われたらちげーよってか。
もしお前が本当に自演じゃないなら、違うと言っても全く聞かずに決め付けて粘着された俺の気持ちわかるだろ？
そしてID:7jXcmbR80の異常さも良くわかるはず。
しかし何故かそいつには触れずに、俺だけに絡んで自演扱い。
どう考えてもお前の方こそ自演。 >>763
理由を言わなきゃわからないのか
今日おまえだけが粘着してるからだ
おまえ前スレから病的だよな
最後にレスしなきゃ気が済まない >>762
実家に保管してると思う
俺も読み返したいし帰ったらうpするわ
ほんにコロナさえなきゃ今月帰ってたのに() >>721
見た目なんてのは個人の見解だからなんともいえんが
俺個人としては直線的な雄型モノコックで強引にペンシルノーズにしようとしてるから
コクピット周りからノーズにかけてのラインおよび紅白の塗り分けに無理が生じてる印象 >>766
お前やっぱり昨日の奴じゃねーかｗ
何でお前がバレバレなのに他人のふりしたがるか言ってやろうか？
何か言わなきゃ気が済まないのはお前自身。
最後にレスしなきゃ気が済まないのもお前自身。
じゃなきゃとっとと消えてりゃいいだけの話。
しかし俺だけがしつこいという印象付けをしたいから、ID変えて他人のふりして煽ってる。
言ってる内容も、すぐ自演扱いする癖も同じだからバレバレｗ 634 返信：音速の名無しさん[] 投稿日：2020/12/10(木) 19:20:26.98 ID:nVQbNTDp0 [3/6]
>>632
＞>BBCの放送では、最後の方ではハントがセナは高いギアにスタックしてるって言ってる。
＞>ファイナルラップでセナが空を指して大雨だからレースを止めろとアピールしてる事も言及
＞反論になってないレスなのに相変わらず前頭葉欠落したガイジジジイがレスバ仕掛けてるよwwww
＞そこでパトレーゼの後悔がさらに深まる事も想像できないなら本当にお前はウジ虫の並みの知性な
＞しかも最後は自演レスと独り会話
＞老害ゴミカスジジイは最期まで惨めやのうぺっ
＞こういう言い訳ばかりのキチガイウジ虫は殺処分されないと
↑
この意味不明な絡み方に関しても、この通りこいつにはレスしてないのに、俺がアンカーつけて絡んで来たとか認知症？
それを指摘してるのに、そこは間違いを認めず徹底的にごまかして逃げる逃げるｗ >>770
図星だったな。
お前って反論出来なくなるといつもそういう具体性ゼロの煽り文句でごまかす判りやすい特徴があるよなｗ
すぐID変えて自演するしｗ アランジェンキンス、セルジオリンランド、グスタフブルナー
特B級デザイナー スクーデリア・イタリアって結局どれくらいの立ち位置だったんだろうね。 流れを完全無視して91年ブラジルについて書いてみると
仮にパトレーゼがセナを抜いて優勝した場合、表彰式は前年以上にシラーっとしたと思う。
パトレーゼのことだから空気読むこともなく、期待に応えるわけでもなく
トップに経った途端、単独スピンかました気がすさまじくするんだけど。 ID:ephn7VGz0
こいつが長文で荒らす自演キチだ！！！！ >>774
チーム・イタリア
我々（イタリア人）のレーシングチーム
まあ大袈裟な名前ですよ、日本に置き換えると「恥ずかしいからやめて」と思う。 F1史上最高に楽しいシーズンは1990年だし日本のF1ブームが最高潮に達したのは
1991年だから少年ジャンプが流行に乗ったのはちょうど良いタイミングだったな
そのへんの嗅覚はさすが >>781
あれほど盛り上がって
数年ですーっと終焉する案件も珍しい >>767
さすがこのスレの住人www
スレの年代からズレてるけど97～98年位のF1雑誌持ってたけど捨てたの失敗だったなぁ・・・
当時はこのスレの年代の雑誌もブクオフに投げ売られてたの買っとけば・・・
後の祭りだけどw
気兼ねなしに帰省できる日がとっとと来りゃ良いな
(´・ω・｀)
>>773
リンランドは最初「あいつザウバーで何してるん？居るだけじゃねｗｗｗ？」とか言われてたのに
数年後ザウバーが上位で比較的安定してきたら評価がひっくり返った
3人共程々貧乏な方がいい仕事する印象 >>782
91年中嶋引退
92年ホンダ撤退
94年セナ事故死
こう立て続けに起こるとな。亜久里はポイント取れそうで取れなかったのも含めて >>778
まだ続けんのか？
指摘に対しては言い返せないくせに、最後にレスしないと気が済まないってまんまお前の事で草
自演で荒らしてるのも基地外なのも全部自分自身だろ。 >>787
何を続けなきゃいけないの
荒らし行為をか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
