□■2020□■F1GP総合 LAP2378□■ポルトガル□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2377□■ポルトガル□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ルクレールとベッテルのタイム差はタッペンとアルボンの差とほぼ同じ。
そんなベッテルはリカルドにボロ負け、タッペンもリカルドには負け。
ルクレールとタッペンの実力差は言わずもがなだろ。 カルロスもシーズンはじめは、流行りモノに目がないカワイと奴隷のモリワキがノリスすごいすごい言われて予選負けてたけど、盛り返してきたな
これならフェラーリでそんな変なことにはならんのじゃ? メルセデスとレッドブルの差はやっぱりDASなんか? >>83
F1見るの初めてか?
むしろ他のドライバーの方が普通にプライベートな彼女を連れてきてるだろ 今のルノーはどこ行っても速くなってる!ってのは何だったのか… >>35
今回トラックリミット厳しいのはターン1、4、15の3つだったか
ボッタスがはみ出したのはセクター2だからそのどれにも該当しないんじゃ >>74
@ 歳を追うごとに急速に劣化した
A 出て行くベッテルにチームが嫌がらせしている
・・・どちらか好きな方を選んでクレ スレが全然盛り上がらないな。
見るまでもない結果だったからなのか、ホンダ撤退発表以降はこんな感じなのか。 いや、仮にルクレールとマシンが違ってもだよ?
ラッセルに負けるのはないだろう。相手ウィリアムズだぞ?
4連覇王者なんだからしっかりしてほしいわ。そんなのに負けてきた連中は
何だったの?って話になる。マシンがよーーーーーっぽど良かったんだろ >>96
マルコが「今のベッテルはメンタルに安定感がなくプレッシャーに負けている」と指摘してた >>104
今回、メルセデスはDAS未搭載との話だが。 2010 予選平均順位
S.ベッテル 2.0位
M.ウェバー 2.52位
F.アロンソ 5.89位
2012 予選平均順位
S.ベッテル 4.26位
M.ウェバー 5.40位
F.アロンソ 6.45位
普通に考えてこんなに予選平均順位離れてるアロンソに最終戦やシーズン後半までポイント大量リードされてる方がおかしいでしょ >>107
ガールフレンドと家族は両サイドに分かれるよな。一族で来るやつとかいる一方連れてこないのもいる。 いやーいくらなんでベッテル悲しすぎるんだが
好きでもなかったけど納得できん >>103
速さは問題じゃないんだ
フェラーリ移籍後にサインツが苦しめられるのは政治力 >>104
主に熱エネルギー回生システム(MGU-H)とバッテリー容量の差じゃないかな >>112
そりゃそうだろ!
何時もと同じ順序だし・・・
毎回、毎回、お・ん・な・じ !! >>121
ニューウェイのマシンに乗れただけの人だったってこと タッペンはニュータイプや、アルボンは強化人間になるしかない。ガスリーは今年、強化人間になった >>105
それ言ったら決勝すらみなくていいぞ
どうせメルセデス優勝だから >>111
俺は
B今のフェラーリはルクレール専用マシン
このどこかで聞いたような説で行くわ 明日の決勝は雨の可能性があるからマモノが暴れてくれるだろ ベッテルのマシンはウィリアムズを赤く塗っただけかもw >>115
緩くなったのはターン1と4じゃないかな、白線から縁石まで緩和されたの まあベッテルが本当にダメになったかどうかは来年わかるやろ
アストンでレッドブルと互角に戦えるようになったら状況次第ではまたチャンピオン狙えるかもしれんし、ストロールに負けるようならキッパリ引退した方がいい >>113
チームに見放されてるんだから、まともなセッティングではないだろう >>107
今日からF1みだしたのか?
グリッド上やピット内のマシン横まで来る女なんていねーだろつまりそう言うこと 元王者とか解説者あたりが苦言呈さないと
ベッテル奮起しないわ。
舌戦でモチベあげてくようなプロレス的展開で甦れ。 今回はDASが無い分タイヤの熱入れに手こずったって事なのかな。
しかしQ3までミディアムで来るとはね。
来年から使えなくなるのを見越して、何処まで行けるかチェックしたのか? スベッテルヲタは来年坊っちゃんにボコられても
マシンがおかしい!インチキだ!と喚くんだろうな >>112
こんな予選結果で盛り上がるわけないでしょ
異次元のマシンを持つ二人が争っているだけ
しかも相手はボッタス。盛り上がれる奴がいたら見てみたいわ >>131
トラックの油と雨でヌルヌル
えらいことになるぞ ベッテルはずっとニューウェイのマシン乗ってきて楽し続けたからな。フェラーリの数年も良いマシンだったから。でレースも前でしかやってないし、バトルも自分が圧倒的に有利な状態でしか戦ったことがない
でもハミだって誰かに負けるように、そうそうラッキーは続かない。ここまで酷いとは思わなかったけどね >>106
去年は中団勢と差があったからここまで目立たなかったけど今年はその間にレーポ、ルノー、マクラーレンが数台入って来るよね FP1で滑りまくってたし高低差あるし、雨降ったら面白いぞ でも今年のベッテルってブレーキすらちゃんと付けてくれなかったんだろ
ブレーキは駄目だろ >>136
去年、ぼっさんのゴリラみたいな新しい彼女がマシン横まで来てたような >>145
なにそろローションプレイ中のマモノたんエロイ
久々開催とはいえmotoGPでずっと開催してるからそのへんは大丈夫だろう
蓋はがれたのも2輪と4輪ではダウンフォースも含めて負荷が段違いだろうしな 古いスペックの部品使わせられてるとか
適当な嘘言って内紛からの復活パターンとかどうよ? >>138
セナやハミチンにケンカ売ってその度にボコられてるジャッキースチュワートが引退しろって言ってるくらいだからそういうことなんやろう ミディアムの方が良いならタッペンもQ2ミディアムで走れば良かったな
ルクレールもQ2ミディアムだったし アルボンは一時期あった1秒差を0.5まで縮めたのだ!
だからどうした! >>142
そりゃね
ハミルトンが10秒ペナルティくらって、楽勝になったレースに
勝って大喜び
スポンサー様、ファックユーだもんな
しかもこれ2回目だからね。面白いとでも思ってんのかねえ >>149
一回取り付けにミスがあったことを毎回のように言うのがベッテルファンのいけないところですわ >>156
ここはロングランでもあんまりタイム落ちないらしいからミディアムとソフトでそこまでかわらんのではないかと >>149
ドライバーというパーツが最も欠陥品で交換しなきゃなw アルボン⇒ヒュルケンベルグでいいよ来年は
ガスリーはまたうまくいかなかったら、必ずすべてをチーム側に押し付ける発言をしまくってメチャクチャな雰囲気にするから絶対ダメ ジャックがバトンにフルボッコされたときも今のベッテルみたいに過剰に擁護してもらってたのだろうか
あの後にルノーやザウバーでアロンソとマッサに組んでボロ負けしたのと同じ雰囲気を感じる
解説にはもうジャックは限界だとか電子制御てんこ盛りのマシンとジャックが合ってないとかダウンフォースが増えた時代のマシンではジャックは活躍できないだとか言われてたけどな フェラーリってさ
1チーム1台でいいじゃんてマジで思ってそう >>144
キッチリQ3や決勝では負ける絶妙な能力を買われてメルセデスに居座ってるようなもんだから
傍から見てると嫌味も言いたくなるな
その席ラッセルに譲れと >>127
今年のじゃなくていいけどもっとドライブする機会が欲しいな。あ。来年までに慣れるのに1000kmくらいは必要だろう >>169
だんだん遅くなるの流石に草
応援してるんだがなぁ アレジの息子に賭けてみるのも、酒の肴としては有りか。 >>162
パーティーモードが無くなったことだけは実感できるな ヒュルケン過大評価してる人多すぎないか?圧倒的にペレスやろ >>174
F40売らなきゃいかんから酒の肴を変えなくなるぞ >>173
あれバルテリがワンで良いって決めたんやろ。ずっとピットで待ってたやん ハミの女マネ?はめっちゃおばちゃんだぞ
普通にビジネススタッフだと思うが >>172
いやまあQ3いけているんだし
結果悪くないでしょw >>171
性格と言うか意外と頭が悪い
顔は賢そうなのに 圧倒的ではないやろ
ペレスは可夢偉+α程度の速さだぞ ガスリーについては、ベッテルやライコネンによく似た問題だ。穴がある。変化に弱い。だからマックスにボコられる >>171
1回目は闘志を感じたからいいよ
2回目なんて面白くもないし、ただの負け犬の遠吠えだよな
ハミルトンに唯一対抗できるマシンを持ってるのに、争いもしないし、争えもしない
正直、F1がつまらない理由の大半がボッタスのせいだと思ってるよ >>172
周りが速いヤツばかりだと委縮するんだろか・・・
後半調子を上げて来たハートレーの時とか、
昇格して相棒がフェルスタッペンの時とか
急に焦り出して不機嫌になるからな >>90
チームラジオって他チームのは聞けないんか? なんだかんだボッタスがメルセデス残れてるのはハミルトンとこれだけの差でしっかり2番手確保できてるからだもんな ペレスは顔がおっさんくさいから若者育成を標榜するレッドブルの候補にはならないのだ >>178
チームが決めるもんじゃ無いの?
結構ドライバーがブーブー文句言ってるの聞くけども ハミチンがきっちり決めてるだけで、バルテリも温まりにくいメディアムのワンアタックで出してるんだから、文句言うほどではないよ。物足りないけど仕方ないハミチンが出しちゃうんだもん ハミルトンが独走気味になったら
側溝の蓋チェックしますねで赤旗 >>172
FP3は別として、集中力が持たないんじゃないかね
決勝で上げてくるからトゥルーリみたいに予選だけ速くて決勝大したことないよりは全然マシだけど ルクレールの速さは一体なんなんだろう?
ベッテルのマシンと違うのはもうなんとなく知ってるだろうけど、メディアも含めルクレールのこの速さは疑問に思わないのかね?
あんまし触れちゃいけない話題だっだりすんの? ベッテルは年齢が+10歳ならわかるってレベル
33歳であれはないわ
来年どうするんだろ よく分からない予選だったな。
Sタイヤでも2周目3周目でタイムが上がってくし
気温は結構暖かかったはずなんだがタイヤは熱が入りづらかったのかね。
熱が入る頃にはSタイヤは良いところ終わっちゃっててMの方が長持ちでタイムが出たってとこかな?
Mタイヤで1回目のアタックでスーパーラップでタイム出してるのがいたらこの仮説も全く当てはまらなくなるがw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています