【レッドブル】マックス・フェルスタッペン9
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Max Verstappen
1997年（平成9年）9月30日生まれ。
ベルギー北東部、リンブルク州ハッセルト市出身。
'90年代にF1で中小チームを渡り歩いたヨス・フェルスタッペンを父に持つ。
ヨーロッパF3での大活躍がレッドブルの目に留まり、GP2を飛ばし2015年にトロロッソよりF1歴代最年少デビューを果たす。
更に2016年シーズン初めから連続入賞、スペインGPからレッドブルに昇格。そのレースでいきなり初優勝！
2017年前半はPUのトラブルで苦戦したものの、シンガポールで2勝目を挙げ評価はうなぎ登り。
リカルド移籍により2019年からは名実共にレッドブルのエースドライバーに。
ハミルトン、ベッテルの次の次の世代ながら、いつチャンピオンになっても不思議ではない、オランダのスーパースター。
レッドブルの青田買いは果たして大収穫となり得るのか。大いに注目していきましょう。
ttp://www.verstappen.nl/
ttps://twitter.com/MaxVerstappen3
前スレ
【レッドブル】マックス・フェルスタッペン8
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597492794/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) タッペンが敢えてソフトスタートを選んだ理由が気になる >>596
ミディアムでQ2通らなそうだったからだろ。 これリタイヤじゃなきゃ100%勝ってたな 残念
来年はペレスと組んでコンストは勝てる 意地はるから回避能力が全然昔から学ばないよなこれじゃハミには勝てないよ 肝心な時にクラッシュするタッペンw
親父に似て頭に血が昇るタイプやなw スタートが良かったので今日は勝ったかと思えば、ルクレール発のクラッシュでリタイア。 上空カメラで見たマックスのスタート、最高だったよな。 ハミルトン時代の次はラッセルなのが確定したのでフェルスタッペンの時代とやらは来なさそうだな ラッセルvsルクレールvsタッペンの時代が来るのか ルイス欠場なのに勝てないね
今度は何を批判するのか 今回のレース、ルイスなら回避してる
やはりタッペンとルイスの差は大きいと言わざるを得ない リタイヤした腹いせに壁キックしてるしな
マシン蹴るよりはマシだが、ああいうところはホントに進歩がない ウォールを曲がって回避しようとしたけど曲がりきれなかったな
素直にタイヤ真っ直ぐでフルブレーキングしてたら当たらなかったはず
一瞬の判断だろうけど失敗したな 上手く減速しクラッシュ必至の４コーナーを回避のつもりの瞬間
連続テクニカルコーナーで前に２台のけつに合わせる欲が出た
彼らが当たるとも思ったはず
でも早く料理する為には離されるわけにもいかない
それが敗因で前でガチャっとやられて逃げ場がない
下手くそなら３台まとめてリタイヤだが反応し逃げた
までは良かったが壁がある
ペレスはお礼を言うべき まあ言わないけど
運がなかったな >>612
そのあと並びかけようとして及ばなかった。
やっぱりホンダ<メルセデスなのか… あれぜったいランオフが舗装されてると勘違いして避けてコースアウトのあと加速したよなw
結果グラベルで跳ねてバリアに刺さったが
あそこで減速しとけばコース戻れただろ その後のペレス見る限りあそこで安全に復帰してれば勝ててたレース
ただラッセルのミスがなければ負けてたかも知れないので評価下げない結果になったのはよかったかもしれない グラベルへの入り方を見るに、舗装エリアと思ってた？ 俺なんか、タッペンスゲーと思ったよ
壁はともかく、ルク、ペレス続けて2台と接触する可能性あったのを
2台とも回避 あの混戦の中よく接触しなかったなぁと
超一流だからこそ出来た と思った
そのあとのバリアはしょうがないだろと
3回続けての奇跡は神でもないと… バリアではなくグラベルが命取りになったと思う。おそらく舗装エリアと思っていたのでは？ タッペンも期待外れだが、アルボンはある意味それを上回る情けなさ
レッドブル代表「優勝の可能性があっただけに、フェルスタッペンの0周リタイアは悔しい」【F1第16戦決勝】
https://news.yahoo.co.jp/articles/d87102ab78408ee371f221cac10da7eea0ffb841 今回のリタイヤを回避するのは難しかったと思うが、ラッセルがメルセデスに乗る
ハミルトンを継承するとなると、無冠の帝王が見えてきたかも >>634
ルクレールもいるからなあ。
フェラーリのリソース考えたら、いつ強くなってもおかしくない。 ということは角田きゅんはタウリ飛び越してレッドブルからデビュー飾っちまうのかな 2ndはペレスでいいだろ
RBのマシンは乗りにくいから角田には荷が重い ペレスマネーがタイマネーを凌駕するならすぐ載せるだろな。 最終戦で挽回するしかないな
【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「ルクレールはやり過ぎだ。戦えるマシンでチャンスだったのにイライラするよ」／F1サヒールGP
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c07aee35afec05be3ae09b733ab977eceee538a ペレスはいらん。走りがダーティ
自分からぶつけにいく汚い奴だよ いや全く運がなかったね
ワザと2、3後方に下がって自重したほうが絶対勝っただろう もう学ぶべきだろ
マシンに絶対的な自信があると確信したらトリック利かせりゃあいいだろう
スタートのごたごたで相手がつぶれりゃいいだろｗぐらいに考えれば ぶつけられて優勝するペレスと、ぶつけられてリタイアになったフェルスタッペンの圧倒的な差よ… やっぱりコイツは無冠の帝王で終わるな・・・
そんな予感がする・・・ >>644
かつての暴れん坊将軍ペレスを知らんのか
https://www.as-web.jp/f1/155248?all
スタート直後の混乱した状況のなかでペレスはオコンに幅寄せする形になり、その際には問題は発生しなかったものの、レース中盤過ぎに、前を走るペレスにオコンが接近したところ、
オールージュ手前でペレスがウォールに向けてオコンに幅寄せしたため、2台は接触。オコンのフロントウイングはダメージを負い、ペレスの右リヤタイヤは破損した。最終的にオコンは9位で完走したが、
ペレスはリタイアせざるをえなかった（17位完走扱い）。
参考動画
ttps://www.youtube.com/watch?v=zP3WOVR1-YU
2017年アゼルバイジャン 3分7秒ごろから
ttps://f1-gate.com/movie/f1_38247.html
2017年ベルギー 3分30秒ごろから
1年で2回も同士討ち（しかも両方ともペレスがチームメイトに幅寄せ）というガイキチぶり >>644
2017年ベルギーＧＰ後のオコンのインタビュー
レースの後にメディアの取材を受けたペレスとオコンは、2度目のインシデントについてそれぞれ異なる見解をぶちまけた。
特に激怒したオコンは、レース中にチームメイトが2度にわたって自分を「殺そうとした」とまで言い放った。
ペレスはマッサも殺しかけた前歴あり フェルスタッペンの話をしようや。
不満の捌け口がハミルトンからペレスに変わったみたいやがw マックスにはまだランキング2位の目が残っている
アブダビで是非勝って欲しい 持っているペレス
持ってないタッペン
来年普通にペレスの方がポイントで勝ちそう ハミに対するバトンみたいな存在になってタッペンが火病る光景が脳裏をかすめる >>659
さすがにペレスはバトン以下なので、速さで負ける事は無い(ていうか負けたら引退)だろう
ただレースの上手さではタッペンと引けを取らないかもしれない
ていうか今シーズンのタッペンは何気に酷過ぎる、アルボンに隠れてるが
16レースでリタイア5回はトップチームでは有り得んわ
それがホンダのせいという事になってるのか知らんが、自責も多い訳でな タッペンあの若さで早くも賞味期限切れか？
ラッセルの輝きがマブいぜ。 ラッセルは去年のハンガリーで自身を証明し、今年はあのマシンでQ2常連
今年のハンガリーも12位という、もう偽りなく逸材 >>663
バトンの方が上手かったのは事実だけど何年前の話してるんだよ 車も違えば経験も積んだし過去の記録を参考にしてもせめて2-3年前までだろ >>664
何だかんだでタッペンはトップドライバーに留まるだろ
ここ一番の運の無さが気になるけどラッセルもそんな感じだしルクレールは変な方向に行きかけてるしな >>667
フェルスタッペンはモントーヤレベルで終わるよまだPP2回しか獲得してないからモントーヤにもなれていないけど ルクレールはエリクソンに負けたりしてたからな
ラッセルの敵じゃないだろ タッペンにとって嫌なのは、ルイス＋ラッセルのコンビ誕生だろうな 言うて、マックスはチームメイトに10チーム中最大の差をつけてるだろ。去年も。今年も。それで遅いはありえない。 前戦までラッセルが予選全勝っていってもいつも僅差
フェルスタッペンは相方に毎回大差なので一発は別格の速さ リカルドはニューウェイマシンを乗りこなしていたんだから
マックスしか乗りこなせないってことはあるまい
普通に経験とセンスの問題だと思うわ >>672
遅いと言ってる人いる？
より速い人がいるだけでは…… >>671
ルイス-ニコの時みたいに勝手にお互いで潰し合ってくれるからむしろ得なのでは >>678
流石にあんだけ慎重でもリタイアせざるを得なかったんだから今回はどうしようもない
最低甘々になりがちなスタート直後でペナ出るくらいなんだから
って記者名見たら米屋か・・・流石ね アルボンも親友ラッセルがあれだけの走りを見せたことに内心穏やかではないだろう。 >>678
どっちみち純粋な速さで全く歯が立たないんだし
おこぼれ拾うとかはどうでもいい >>682
結局強いドライバー二人揃えていないのが敗因だしな。ボッタスが強いかはともかく
今年リカルドとマックスだったら、1つじゃなくて5つは勝てたんじゃね。
ただ勘違いしたらあかんのはチームでもないホンダには何もかも言うことはできない。文句があるならチーム持って参戦しろと >>678
マックスがリタイアしたらレースは終わったも同然
コネ入社のバカボンでは勝てない タッペンは1周目にトラブルが多すぎるんだよ。
運が悪いとかで片付けていいレベルじゃない。 マシンの0から蹴り出しが悪い上に、最高速までの加速が弱くてな
スタートのタイミングよくても、1コーナーで後ろに飲まれそうになったり
抜かれて抜き返すシーンを何度見たことか、基本スタートが常に防戦になってる >>672
アルボン相手に何十連勝した所で評価なんてされんよ
というか上位チームのドライバーなら誰でもアルボン相手なら全勝するだろう
それこそヒュルケンがパーマーボコってたように >>688
スタートが取り分けヘタクソで、ポールも中々獲れないってのは
チャンプを目指すには何か致命的な欠陥の様に思えるな・・・ 明日から最終戦開幕か
今季初ポールと2勝目をゲットして欲しい 今年は良いとこナシって感じだしね
まあ去年よりも差がはっきりした年だったけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
