【レッドブル】マックス・フェルスタッペン9
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!extend:on:vvvvvv:1000:512 !extend:on:vvvvvv:1000:512 ↑BBS_SLIP表示のため、次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。 (立つと1行目は消えコピペ用の2行目が残ります) Max Verstappen 1997年(平成9年)9月30日生まれ。 ベルギー北東部、リンブルク州ハッセルト市出身。 '90年代にF1で中小チームを渡り歩いたヨス・フェルスタッペンを父に持つ。 ヨーロッパF3での大活躍がレッドブルの目に留まり、GP2を飛ばし2015年にトロロッソよりF1歴代最年少デビューを果たす。 更に2016年シーズン初めから連続入賞、スペインGPからレッドブルに昇格。そのレースでいきなり初優勝! 2017年前半はPUのトラブルで苦戦したものの、シンガポールで2勝目を挙げ評価はうなぎ登り。 リカルド移籍により2019年からは名実共にレッドブルのエースドライバーに。 ハミルトン、ベッテルの次の次の世代ながら、いつチャンピオンになっても不思議ではない、オランダのスーパースター。 レッドブルの青田買いは果たして大収穫となり得るのか。大いに注目していきましょう。 ttp://www.verstappen.nl/ ttps://twitter.com/MaxVerstappen3 前スレ 【レッドブル】マックス・フェルスタッペン8 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597492794/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>223 まだだな。ルイス本人は今年限りで引退する可能性もゼロではないと言ってる >>224 唯一の理解者のトトも来年は代表を降りそうだしなぁ・・・ 大記録を目前にしつつもハミルトンの来年はかなり厳しそうだな 何とかルイスが引退する前にタッペンにワールドチャンピオンをと思うが。。。 PU時代突入から暗黒期が始まり ロズベルグ引退でさらに暗黒が深まり ホンダ撤退で更に暗黒が深まった フェラーリの陥落もだな とにかくつまらない方へばかり進むのがこの7年 早く2022年になってほしいわ ホンダラストイヤーの2021シーズン、劇的にRBマシンが良くなって マックスがワールドチャンピオン争いへ、なんて事が起こらんかなぁ? >>228 前半戦絶好調なら撤退を撤回するだろか・・・ ホンダもガスリーを使ってシビックTYPE RのテレビCMでも作って ヨーロッパでガンガン流せよ! >>225 降りそうじゃなくて降りたんだよ メルセデスは1年契約希望ぽいんだよな でも複数年年俸大幅アップ希望のハミルトンと折り合いがつかないんだろ でもメルセデス以外で走れないハミルトンの足下見てるからメルセデスは折れないんじゃねーかな >>231 トトが辞めたというソースは? 報道では2年+1年オプション契約だろ、どっから1年契約が出てくる? これのことじゃね ttps://www.as-web.jp/f1/641386?all そもそもタッペンはルイスとバルテリと一人で戦わないといけないから勝機がさらに少なくなる RBのセカンドが中団争いに精いっぱいで、4位にすら付けられない現状を何とかすべき ヒュルケンが安定して乗りこなせるかわからない。ガスリーアルボンと期待はずれ。まだタウリガスリーの方が計算出来るかも。 腕ではペレス>ヒュルケンなので、ブランク考えたらペレス>>ヒュルケンだと思うが、 オーストリアのチーム、オランダ人のタッペンにとって、ドイツ人は、ヨーロッパ人の中でもイギリス人やフランス人より親近感を感じるのだろうな。ましてやメキシコ人なわけで。 そうだな、ヒュルケンの方がペレスよりもマックスと上手くやっていけそうな気はするな 流石に今シーズンのアルボンの成績を、ヒュルケンが下回ることはなさそうだし ガスリーはこの先タウリでベンチマークドライバーになるんだよ。 アルボンを引き上げた失敗の原因の一つは比較対象に一貫性がなかったことだから。 まぁどっちにせよアルボンのRBドライバーとしての未来は潰えたな >>247 「シャシーには何も問題ない」 ええええ? オランダの人ってシャシー技術にあまり興味ないのかねえ ゲーム的に言えばエアロとPUと耐久性に問題が有るのだろう もう現役ではダントツの別格なんだからこれからはファイブスタッペンと呼んであげよう >>255 いや、現役でダントツで別格なのは残念ながらルイスだろ スターだかなんだか知らんが、くだらない呼び名は止めてくれ >>258 なるほどファイブスターか 確かにマックスフェに相応しいが 流行りそうにないな 今気づいたんだが、トルコGP決勝が19:10って早いな >>50 セナ神格化してるが あれはマシンが9割だろうが >>266 どうした、エラくイキって青筋立てんなよw 別格ならペレスの方が良いに決まってんだろ なのにヒュルが良いって言ってること事態腰抜け 実績 ペレス>>>ヒュル 実力 ペレス>>ヒュル いつまでレッドブルはこいつのおもりするつもりなんだろw ボッタス>>ペレス>>ヒュル ハミルトン引退でもメルセデスに来ねーからこいつは→マックス ペレスにビビんなよ ペレスもヒルケンもどっちも今まででレッドブルグループとはなんの接点も無いヨソ者なわけで それならヒスパニックのペレスよりゲルマン系のヒルケンの方がいいよねという話では? 正直リカルドがイマイチエースになりきれなかったのも、クビアト、ガスリー、アルボン、ウェバーなんかが冷や飯食わされてきたのも人種的な要因もあるんだと思う。知らんけど。 トルコGPはタイヤに厳しいなら、今回もタッペンには不利だな F1トルコGPではタイヤ管理がカギ。要求の厳しいレイアウトでは高い負荷がかかるとピレリが予想 https://news.yahoo.co.jp/articles/0f640b1e2a435ef3c9b71763b020d204ef405e8a >>271 ガスリーいけそうな予感 タイヤに厳しいならマクラーレンは沈むな ピレリの保守的なアロケーションにかかればタイヤへの厳しさなんて関係無い >>247 ドーンボスってオランダメディアのご意見番みたいな事やってるようだが、 ただのレッドブルのペイドラだとジャックだか誰だかに揶揄されてたなw パーマーと言い、こいつと言い、何でロクにF1キャリアも無いペイドラが偉そうに メディアに出て来れるのか解らん こいつらと比べたら中嶋Jrとかカムイの方が余程上なのに >>277 ハムが居なくなったらコロっと変わるだろうね マックスとヨスがレッドブルグループやなんやら考えてんの? レッドブルじゃなくマックスヨスがヒュルが良いと言う記事だと思うけど オランダ人のミハエル・ブリークモレンは2019年 オーストリアGPでのフェルスタッペンの 勝利を八百長と言っていたからな。 厳密に言うとヤヲというよりプロレスと同じショーだわな。 ヨスは世間からの評価はイマイチだが、マックスは親父を尊敬してるんだな F1トルコGP|名物コーナー”ターン8”……フェルスタッペン「親父にからかわれるから、保護パッドはつけない!」 https://news.yahoo.co.jp/articles/0814955035b20cd78f773af8a1f40192859fad2b いや、マジでこのサーキット滑り過ぎ ホントにタイヤに厳しいのか 全速区間が多いからタイヤに厳しそうだけど、これだけ滑ると速度出せなくて保っちゃうかもな。 で、荒れそう あと30分位で予選か〜 マックス今季初ポール来るか 取りあえす、特別な存在じゃないってことだけはよくわかった。 トップチームに6年も乗っててポール2回は凡才。 メルセデスじゃなく 型落ちコピーのペイドラに負ける別格www せっかくメルセデスが絶不調だたのに 二番てマシンでコンスト5位のペイドラにPPもっていかれんなよw こいつ普通にペレスと同じマシンならボコられて終わりだろ 流石ヒュル押しだな 7年目で未だPP二回ってwトップチームに何年いるの?w レッドブルのマックスはほぼ4年だな トロロッソはトップチームじゃないし 千載一遇のチャンスでこれ 何つーか、スタードライバーが必ず持ってる運を引き寄せる何かというような物を持ってないよね モナコのポールをリカルドに持って行かれたのとダブるわ 逆にストロールはこういう時に信じられないくらい持ってる 金持ちの引き運はヤバいわ 運が足りないね リタイア回数が多いのもそれが原因かも タッペン予選後トップ3インタビューで、負け惜しみがちょっと目立ったな 悔しいのはわかるが、あそこはストロールを讃えれてれば、タッペの評価も上がるんだが フェルスタッペンは差別主義者だからユダヤ系のストロールを見下してるんだよ まぁいろいろあった予選だが、結局大事なのは今夜の決勝 冷静にドライブして、今季2勝目を獲得し年間ランキング2位を目指したい >>305 おそらくポール取れてると思ってたんだろう 予想外の出来事に余裕が出せなかったのかね >>310 相当悔しかったんだろう。マックス本人も認めてる フェルスタッペン激しく落胆「ポールのはずが2番手だなんて受け入れ難い」レッドブル・ホンダ【F1第14戦予選】 https://news.yahoo.co.jp/articles/8397bce743ddd169373f1cee3bcee969515630a4 終わったこた変更できんからどうでもいい すでに路面はオイルがなくグリップするはずだ スタートでランスを仕留めて飛ばしまくってハミとのギャップを作るしかない ドライセットの何が正解かは不明 重いのがいいか軽いのがいいか 滑る状況で早かったのがそのままドライで通用するか不安だ となるとチャンスは序盤にしかない 決勝は全員セットアップが出来ない状態でのスタートだから、ある意味イーブン ドライバーとしての純粋な腕勝負になるだろうから、タッペンとしても望むところだろう ルイスは決勝も苦しそうだ、マックス今季2勝目のチャンス! ハミルトン6番手「これ以上速く走るのは無理だった。なぜかライバルより苦労している」メルセデス【F1第14戦予戦】 https://news.yahoo.co.jp/articles/1e50a35a5ffd41398b7aadb44614f6170c624014 ハミルトンまじすげーわ フェルスタッペンもアルボンもボッタスもクルクル回りすぎ スタートも、スピンについてもホンダのエンジンのせいにするだろうね >>316 こいつは苦戦してるように見せかけるのが上手いな あーあハミルトンの足元にも及ばないのかバレちゃったねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる