ホンダF1の思い出
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トヨタみたいに何千億かけても1勝も出来ずに逃げ出したってのも企業として考えもの ホンダヲタは空気が読めないアスペなんだから優しくしないと駄目でしょ ホンダはそのトヨタより真っ先に一匹だけ逃げ出したし今回もそうだから反省も成長もないしなあ トヨタはF1で0勝144連敗して逃亡した負け犬なんだなぁw ホンダがあまりにも強すぎたからFIAに嫌がらせされてたな 結局、第二期の栄光も他より遥かに大金ぶち込んで勝ってただけだったな
ルノーが本気出してきたら、逃げるしかなかったホンダ… >>165
そのトヨタに全くかなわない負け朝鮮猿がホンダなんだよなあ ホンダがF1やってのかあ。
そんな時代もあったな。 トヨタがF1やってのかあ。
そんな時代もあったな。 本田宗一郎のDNAはもう社内にないんだな
どっかに身売りしてホンダの看板を宗一郎に返そう 豊田佐吉のDNAはもう社内にないんだな
どっかに身売りしてトヨタの看板を佐吉に返そう >>165
F1で買って商売では絶対勝てないホンダ
しかもF1でハイブリッドやってて、市販車のNSX はニュルで炎上
市販車はすぐにセーフモードに入るサーキットバスみたいになってるし
初期型乗る身としてはほんとあんなのにNSX ってつけて欲しくないわ 韓国猿ホンダは煽りすらパクリしか出来ないんだな
恥かくわけだわ 197 名前:音速の名無しさん 2020/10/13(火) 23:39:38.66 ID:rnuycdPl0
>>165
F1で買って商売では絶対勝てないホンダ
F1で買って
F1で買って
F1で買って
F1で買って
買って??
????? 韓国猿トヨタは日本語の文章すらマトモに書けないんだな
恥かくわけだわ 韓国猿トヨタまた日本語文章チョンボ1ミステイク大恥 197 名前:音速の名無しさん 2020/10/13(火) 23:39:38.66 ID:rnuycdPl0
>>165
F1で買って商売では絶対勝てないホンダ
F1で買って
F1で買って
F1で買って
F1で買って
買って??
????? 197 名前:音速の名無しさん 2020/10/13(火) 23:39:38.66 ID:rnuycdPl0
>>165
F1で買って商売では絶対勝てないホンダ
F1で買って
F1で買って
F1で買って
F1で買って
買って??
????? 197 名前:音速の名無しさん 2020/10/13(火) 23:39:38.66 ID:rnuycdPl0
>>165
F1で買って商売では絶対勝てないホンダ
F1で買って
F1で買って
F1で買って
F1で買って
買って??
????? <バッテリーと並ぶ重要技術>
トラクションモーターは変速機、モーター、インバーターを組み合わせた電気自動車の駆動装置(パワートレイン)だ。
バッテリーに蓄えたエネルギーを制御し、駆動力に変換する「頭脳」とも言える。減速時に発生するエネルギーをバッテリーに戻して蓄電もする。
トラクションモーターの性能が電気の消費効率と自動車の加速性能、走行距離、しなやかな走りを左右する。
電気自動車が価格の引き下げを迫られる中で、トラクションモーターはバッテリーと同様に自動車メーカーがしのぎを削る主戦場になりつつある。バッテリー技術と並び、最も効率化とコスト低減を進める余地がある。
大型車や燃費の悪いスポーツ・ユーティリティ車(SUV)に乗る人が増えたせいで、CO2の削減ペースは鈍化していると、アナリストのヤン氏は指摘する。中国やインドといった新興国の中流層の間で、二輪車から自動車への乗り換えが起きていると指摘する専門家もいる。
トラクションモーターを巡る動きは、自動車部品業界の中でも活発化している。トヨタグループのデンソー6902.Tとアイシン精機 7259.Tは2019年、合弁会社ブルーイーネクサス社を設立。今年になってトヨタ自動車7203.Tはこの合弁会社に10%出資した。
米部品メーカーのボルグワーナーBWA.N は同業の英デルファイを買収し、日立オートモーティブはホンダ系のサプライヤー3社と経営統合することを決めた。
完成車メーカーでは独フォルクスワーゲンVOWG_p.DEと米フォード・モーターF.Nが技術提携し、電気自動車分野で協業を進めている。トヨタ自動車も、他社との提携でトラクションモーターなど電気自動車の製造コストを引き下げようと動いている。
米ゼネラル・モーターズGM.Nや日産などは、トラクションモーターにはコスト低減余地が大きく、自動車そのものを差別化するために重要だとして、独自のシステムを自社開発したいと考えている。
トラクションモーターをバッテリーやその他の部品とうまく結合することで、より静かでスムーズ、経済的な走りを実現できると考えていると、GMの電気推進担当エグゼクティブ・チーフ・エンジニアであるアダム・クヴィアトコウスキー氏はインタビューで語った。 アホンダって自動車業界でヤベエwwwwwwwwwwwwwww
周回遅れwwwwwwwwwwwwwww
ま、F1なんてやってる場合じゃねえwwwwwwwwwwwwwww
でも、F1止めても、アホンダが自動車業界で負け組になんのは必至wwwwwwwwwwwwwww
だって、技術がないもーーんwwwwwwwwwwwwwww
GP2エンジンしか作れないもーーーんwwwwwwwwwwwwwww
そういう低技術会社だって世界に宣伝しちゃったもーーんwwwwwwwwwwwwwww
がはははwwwwwwwwwwwwwww 197 名前:音速の名無しさん 2020/10/13(火) 23:39:38.66 ID:rnuycdPl0
>>165
F1で買って商売では絶対勝てないホンダ
F1で買って
F1で買って
F1で買って
F1で買って
買って??
????? アホンダ、4輪事業から撤退のオワリの日が近づく(笑) トヨニダ、日本語苦手なので文章チョンボの恥を晒す(笑) 197 名前:音速の名無しさん 2020/10/13(火) 23:39:38.66 ID:rnuycdPl0
>>165
F1で買って商売では絶対勝てないホンダ
F1で買って
F1で買って
F1で買って
F1で買って
買って??
????? f1gate って反日なのか? いつも繰り返しパクリ記事載せてるクセに
なんで急にテメーの主観載せるんだ!
ホンダは要請があれが参戦以外の形で協力するって補足発表したとたん、
f1gateは「それでいいのか?撤退と言ったのに協力なんて言いのか?」
って書いて、内容も理由が書いてないしクソみたいな感想だけ載せやがって!
f1gateって違法行為あるいは元記者やプレスの告訴の対象じゃないの?
検察は精査で摘発するかプレス業界で告訴するルートを実行しろ
第一、ふだんからタイプミスや誤字だらけ。韓国人か中国人が運営してるんだろ? ネトウヨアホンシンはほんまに頭がおかしいの
義理人情で参画するとドライに利用されるだけと、ホンダの事を心配しとる理由も書いとるだろ…
ワイはこの記事には反対で継続サポート賛成やけどな
そもそも主観を載せても何も悪くない、表現の自由やで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています