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ホンダF1の思い出
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0002音速の名無しさん
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2020/10/02(金) 19:33:35.96ID:EVia4gsp0
アホンダは負け犬ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
0006音速の名無しさん
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2020/10/02(金) 19:49:14.91ID:cqD7NMPb0
アロンソ、バトンのダブルWC体勢で特にアロンソは狂喜して迎え
トヨタには超一流は来ない！ざまあ！と散々に煽ったが蓋を開けてみると…
アロンソにホームコース鈴鹿でGP２エンジン扱いというこれ以上ない恥をかかされる
あまりのノーパワーエンジンぶりにアロンソ激怒し前代未聞の乗車拒否騒動！
しかもそのレースは最も格式高いモナコ！
あろうことかインディ500参戦要求されそんなあり得ない要求は飲むはずない！
と思われていたがあっさり靴を舐め許可！
散々こき下ろされアロンソとマクラーレンから廃棄！
あろうことかアロンソはトヨタWECに移籍して即総合優勝！ル・マン制覇！
あろうことか2連覇！
これより惨めなチームある？ｗ
0008音速の名無しさん
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2020/10/02(金) 20:01:41.88ID:3fFqaO450
なんでやねんアホ
フェルスタッペンみたいな才能がいるってのによお？？？まあMotoGPは相変わらずの無双だしインディとGTも強いしホンダの応援には困らんがな！
0013音速の名無しさん
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2020/10/02(金) 21:00:46.65ID:5CMGeRgK0
新井の４期が何だかんだで面白かったわｗ
ホンダは面白くなかっただろうけどｗ
0014音速の名無しさん
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2020/10/02(金) 21:03:34.29ID:qYcaYS1k0
GP222222222
0015音速の名無しさん
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2020/10/02(金) 21:18:22.46ID:MEUJHn9e0
見える見える、来年ワールドチャンピオン
0016音速の名無しさん
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2020/10/02(金) 21:18:55.07ID:vvBUK7tI0
GP2エンジンだよ！ああ！
0019音速の名無しさん
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2020/10/02(金) 21:54:33.98ID:hs/3McmO0
今回のはさすがにがっかりだわ。
92、08と納得はしてたが、さすがに三度目は無いわぁ。
オールドF1ファンはこれでそっぽ向くと思う。
次はルノーかメルセデスでも買うわ。

ああマジガッカリだ・・・
0020音速の名無しさん
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2020/10/02(金) 22:38:57.12ID:qYcaYS1k0
撤退するなら最初から再参戦するな！
0027音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 01:12:26.07ID:xkfS7tVy0
日産「僕らも馬鹿にされてるけど、世界選手権でチームランキング2位なんですよね。ホンダさんは2位以上になれましたか？」
0028音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 01:13:23.13ID:xkfS7tVy0
>>19
マジで撤退の仕方が恥ずかしすぎて笑ったわ
素直に金ないです、景気的にやばいですならいいけどよ

ルノー嫌いだったけど、何だかんだ出るし応援したくなってきたわ
0029音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 01:14:44.19ID:+4BWTGr30
>>27
まぁ昨年までは世界選手権ではないけどな、それでもまぁ頑張ってるよ
何処ぞのアホンダよりは素直に応援できる
0031音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 01:18:15.88ID:g/yCENBm0
>>29
まさか日産よりアホなメーカーが出るとは思わなかったよwww
0032音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 01:22:21.45ID:vKMaJpXT0
>>6
ホンダが恥ずかしいのは、アロンソはインディカーのエンジンは素晴らしかったって、ブローしたにも関わらず大絶賛してたのに、ヘソ曲げたことだよな。GP2だろ15年の鈴鹿のはどう見ても
0033音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 01:25:22.75ID:xkfS7tVy0
>>31
ルマンの話はやめろよな
スレチだから
0034音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 02:46:43.81ID:UIEkrVXQ0
来年は思い出作りの為に参戦か
0035音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 03:48:26.70ID:5D+9/Kh40
ホンダのスポーツカーだけは乗りたくない
虫唾が走る　夢がない会社のEVにはもっと乗りたくない
0036音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 04:08:42.91ID:s+kgu8EN0
>>32
GP2会社だったからしょうがない
0037音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 04:11:28.34ID:s+kgu8EN0
「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。そう決めた理由は、レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけにはいかないからです。F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って言えないじゃないですか。確かに我々は08年にF1を撤退しました。でも、あれは、あの厳しい経済状況の中で撤退という言葉を使って、抜けざるを得ない状況があった。本当に会社が潰れちゃうような状況にまできてましたから。でも、撤退してみて、改めてF1が会社の中で占める割合の大きさを実感したわけです。だから、今度入るときは、期間も決めないし、『入』はあるけど、『出』はないと、腰を据えてやると決めました」
0039音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 05:07:36.88ID:JxGIzA8c0
レースをすごく大切にしてるって言えない会社
0040音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 06:14:49.75ID:UMolM/Ym0
毎回撤退のタイミングが最悪
1992年
ウィリアムズルノーに太刀打ち出来ず撤退
2008年
業績悪化で撤退
翌年開発したマシン＋メルセデスエンジンでタイトル獲得
2020
コロナで業績悪化により撤退
カーボンニュートラルと言い訳が酷い
再参戦なしの完全撤退
インディには触れず
0042音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 08:18:25.86ID:UIEkrVXQ0
F1が会社の中で占める割合の小ささを実感しました
0044音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 09:31:36.68ID:/8kVMPU50
時代はカーボンニュートラルっしょ。
つべこべ言わずついてこい信者共！
0045音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 09:50:12.64ID:dPP06qnY0
>>37
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
0046音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 10:26:27.99ID:/FpjfI570
カーボンニュートラルならSuperGTを一番やめるべきなんだけど
0048音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 10:53:25.81ID:RQWEXIct0
金まみれF1は去ってよし
0049音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 11:29:57.72ID:3+3hDVod0
金が無い奴は去れというのがF1なんだな
0050音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 11:37:24.32ID:Vdf8GGn00
カーボンニュートラルとか理由に挙げるなら、　インディだってやめろよ

一定の成果出したから卒業いうなら　　インディだってやめろよ
0051音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 12:02:43.00ID:dPP06qnY0
インディは勝てるしF1より金がかからないから辞めません
0052音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 12:25:30.51ID:3lOhzOVE0
ホンダF1の思い出
GP2！
ノーパワー！
FUCKエンジン！
0053音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 12:26:42.23ID:bC/SHDm50
前回の撤退も変なカラーリングの空力付加物いっぱい付けたマシンでスーパーアグリにケツつつかれたりトヨタにストレートでぶち抜かれたり
無様な状態から逃げ出す口実で「環境問題で自動車産業は新しい100年を迎えている」とか言ってたよな

今回もGP2エンジンとか言われたりフェルスタッペンに名指しで批判されたりしたから逃げたとしか思えんw
0054音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 12:32:32.06ID:uhSHwtug0
【HONDA】F1ホンダエンジン【408基目】
520 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3b8-TEoJ)[]：2020/10/03(土) 00:37:08.07 ID:hgx5wy710
>>518
日産の方が酷いんですが…
SUPER GT 2020 Vol.294
822 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 53b8-TEoJ [60.152.54.145])[]：2020/10/03(土) 00:38:32.37 ID:hgx5wy710
>>818
日産買った時トヨタやホンダ煽ってなかったか？
【HONDA】F1ホンダエンジン【408基目】
536 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3b8-TEoJ)[]：2020/10/03(土) 00:45:26.26 ID:hgx5wy710
>>528
それは無茶だろ
インディやSGT、WTCRなどにも出ているのにF1だけがDNAだって言ってるなら他のレースはどうでもいいって話じゃないか？
そっちの方がアンチ増やすだろ
【HONDA】F1ホンダエンジン【408基目】
539 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3b8-TEoJ)[]：2020/10/03(土) 00:46:38.96 ID:hgx5wy710
>>535
F1だけど現在多くのレースに参加している以上DNAはF1以外でも繋がってると思うが？
【オワコン】SuperGT日産アンチスレ part4【撤退】
958 ：音速の名無しさん[]：2020/10/03(土) 01:41:28.08 ID:hgx5wy710
建前だろホンダは
F1に金かける意味がなくなったからだろ
ホンダがFE出て日産ボロカスに負けたら今度はFE撤退とか笑わせるなよ
superGTですら撤退しろ連呼なのにFEもだったら笑えないし悲しいよ
【HONDA】F1ホンダエンジン【408基目】
587 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3b8-TEoJ)[]：2020/10/03(土) 01:45:01.64 ID:hgx5wy710
>>586
まずF1のGに耐えられるかあの人？
F1よりWRCとかWEC、NASCARでトヨタ車が活躍してくれればそれでいいかな
GRカローラ出して
【HONDA】F1ホンダエンジン【408基目】
615 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3b8-TEoJ)[]：2020/10/03(土) 02:26:47.52 ID:hgx5wy710
今のホンダガーとか宗一郎ガーとか言ってる人間の頭の空っぽさは異常
FIAも頭空っぽだしF1に未来はあると思うか？
【オワコン】SuperGT日産アンチスレ part4【撤退】
964 ：音速の名無しさん[]：2020/10/03(土) 02:52:40.90 ID:hgx5wy710
日産信者が釣れてて草
相当根に持ってたんだな
怒りのあまり連投してるわw
アンチ日産だけであってアンチトヨタではないからなw
ルノーに吸われて悔しくないの？日産信者はw
0055音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 12:51:20.88ID:dPP06qnY0
>>52
みな何もかも懐かしい
0056音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 13:10:31.74ID:OzGxynui0
一番凄かったのは、潰れかけのザウバーが、ワークスホンダとの契約を切って、
カスタマー型落ちフェラーリを選んだことだな
0057音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 14:31:52.88ID:vAJpS9xw0
年間の基数制限を一度も守れたことがない
年間3基までなのになぜかスペック4だと自慢する
10グリッド20グリッド降格は当たり前、時には30,40グリッド降格もｗ
0058音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 15:29:29.24ID:PcNrfRvz0
>>56
ホンダはギアボックス作ってなかったから
0059音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 16:08:45.73ID:UMolM/Ym0
エンジンサプライヤーとしてのみの参戦なのに真っ先に撤退とか恥ずかしいな
他はワークスチーム抱えてるのに
0060音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 16:43:08.92ID:WaYBU8Vn0
ルノーの方が撤退の噂が頻繁に出てたのに撤退しなかったな
0061音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 16:52:14.79ID:/8kVMPU50
レッドブルの代わりにルノーに土下座してこいよ
0062音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 17:08:51.69ID:Nc1psciR0
夢をより金を取ったんだから
もう2度と夢が云々とか口にするなよ
0063音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 17:42:02.53ID:Qr5omKqD0
宗一郎の名前を二度と使うな😡
0064音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 17:49:34.57ID:wJKCxqA40
ホンダがＦ１から得た事って、言い訳の技術のみだったな
0065音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 18:22:48.75ID:Uq/mmpjt0
メルセデスに対抗できるエンジンを作れると思ったときから
無様な撤退は決まっていた、誰が再び挑戦しようと言ったのか
また、やる気になったのか？そんな技術うちにはないでしょと誰も言わなかったのか
その結果がこんな終わり方尻尾巻いて逃げるとはまさにこの事を言うんだろうね
日本の恥、モータースポーツ界の笑い者に１００%なりそう
0066音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 18:25:23.23ID:Vdf8GGn00
ホンダには二度と　レースとかスポーツとかＤＮＡだとか魂だとかって言葉を使って欲しくない
0067音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 18:39:04.38ID:hKFa2k9I0
フェラーリに対抗できるエンジンを作れると思ったときから
無様な撤退は決まっていた、誰が再び挑戦しようと言ったのか
また、やる気になったのか？そんな技術うちにはないでしょと誰も言わなかったのか
その結果がこんな終わり方尻尾巻いて逃げるとはまさにこの事を言うんだろうね
日本の恥、モータースポーツ界の笑い者に１００%なりそう

アレやWECのポルシェ・アウディや

越えれない壁

Vwに対抗できるエンジンを作れると思ったときから
独占は決まっていた
トヨタのGAZOO戦略？
ニュル２４時間や
0068音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 19:06:10.47ID:U3l2Bt+60
でもなんだかんだでレッドブルだけじゃなくトロロッソで勝ったのは評価できるよ
トヨタもヤマハも未勝利だったわけだし
このタイミングでやめるのは最悪だと思うけどね
0069音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 19:14:49.24ID:fD8HQwY/0
イキリ3期をやらずに
無限を継続してたら
たまにいい車で勝つような感じでずっとやれてたかもね
0072音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 19:20:38.62ID:fD8HQwY/0
>>71
そこで撤退でも良かったかな
エンジン屋らしくて

もしかしたらPUも変わってたかもよ
もっと普通のHVだった可能性もね
0073音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 19:22:36.55ID:fD8HQwY/0
>>70
ホンダ最大の偉業は
ターボからV10で勝利を繋げたことだと思う、どっか他にやってたかな?
0074音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 19:23:41.35ID:v+qLiozW0
モリゾー自身はフォーミュラアンチというわけでもなさそうなのは最近感じてるわ
ただ、ヨタ的にはコストかけてリターンあまり得られず、なおかつ0勝で終わったトラウマが払拭できないのだろうな
まぁそれはそれでいいだろう
0076音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 19:43:08.12ID:cn74+eKu0
アホンダは、武蔵工業大学とかいう聞いたこともないような低偏差値大学で入社出来て社長にもなれる程度の会社ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ま、低学歴や低偏差値のための会社ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アホンシンも同類の低学歴の低偏差値ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ちなみに、東大からアホンダなんて第一志望にしてる人間はいねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
東大からアホンダに就職したとするなら、そうとうな就職負け組ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


高学歴の世の中、そういうもんだ、知っとけよ、低学歴のクソゴミのアホンシンのジジイどもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0078音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 20:22:46.02ID:pAWIPAdX0
さくら研究所の人たち大丈夫かしらん
桜吹雪の様に散るんだろうな、サクラ〜吹雪の〜♪
0079音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 20:31:01.60ID:q1+dhzQW0
ホンダの中では田辺さんが一番可愛そう
退社前に人生滅茶苦茶にされただろ
0080音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 20:34:30.41ID:xsn+wGn9O
>>8
アホンダモトGPは、絶体絶命王者のマルケスがコロナ再開の最高峰クラス初戦で無理な追い上げ走りして自爆、怪我して離脱してからアホンダライダーが表彰台にも上がれないどん底状態だアホが。
マルケスの馬鹿が無理な走りしなければこんなザマになってなかった。
アホンダチームにも責任がある。
0081音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 20:42:20.08ID:uJ8eYFz/0
新大久保駅に設計図を落としとけば、HONDAのエンブレムをパクったあの民族がF1に参戦するぞｗ
0082音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 20:44:05.85ID:fD8HQwY/0
軒並み寺送りにされた初期さくらの
若人達もかなりかわいそうじゃの
0083音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 20:53:03.84ID:604OMgu80
>>81
そんな事せんでも既にホンダ内部に在日が潜り込んでるだろｗ
0084音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 20:53:39.10ID:mBpEzAZO0
メルセデスに勝てそうにないから逃げ出すみたいで悔しいわ
0085音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 20:58:49.30ID:cn74+eKu0
アホンダ F1撤退 記者会見（質疑応答）

●新型コロナウイルスの業績への影響ではないのか？
　関係ないです。うちの会社がバカなだけです、バカな社員しかいないということです。

●2050年にむけてガソリン車の販売比率はどうなっていくのか？
　いずれにしても2030年以降2050年に向けて、ガソリン車内燃機関の数は減っていくと考えております

●撤退ではなく、終了という表現した意味は？　レースはDNAというが、F1復帰の可能性はあるのか？
　F1は、うちのバカ社員にはレベルが高過ぎました。
復帰は絶対にありません。
我々は、我々がバカだとハッキリわかりましたので。

●F1に参戦した意義は？
　うちの会社がバカだと分かったことです。
エンジンはGP2エンジンしか作れませんでした。
ホンダジェットのジェット技術は、4輪のメルセデスの燃焼技術にすらはるかに及ばないバカ技術だと自覚しました。

●環境への取り組みは10年以上前からやっているはず。この時点での終了を決めた理由は？
　これ以上、世界に日本の恥をさらさないためです。

●量産車のエンジン開発はどうなっていくのか？
　エンジン開発を縮小しながら、連動パワーユニットに振り向けると考えております
0086音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/03(土) 20:59:33.11ID:cn74+eKu0
●なぜF1をやめるのか？　F1以外のモータースポーツの考え方は？
　
とにかく、うちの技術とバカ社員ではF1では通用しないことが明らかになったからです。勘違いしてたんですね。
二度とF1には戻りません。
勘違いはしません。
また、その他のレースにつきましては、これからもホンダのDNAはレースにありますので、参戦を続けていきたいと考えております。

●ブランド戦略として電動化は差別化が難しくなるのでは？
　
これからは、グーグルやアップルなどのIT企業の設計するEVを下請けする工場になれればいいと思っています。
うちのバカが設計したようなオリジナルのEVなんて売れないでしょ？
日本の携帯電話市場を見ればわかります。

●F1をやっているからホンダに入ってきた社員もいるのでは？　F1をやっている技術者は？
　
基本、バカなんで、どうでもいいです。
工場の流れ作業でもさせます。
二度と、世界で戦えるという勘違いをさせないことが重要だと考えてます。
0087音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/03(土) 21:02:32.09ID:cn74+eKu0
●F1で、一番悔しかったこと、嬉しかったことは？

それは・・・・
わかりますよね？
これ以上、恥をさらさせないでください！

●2008年に撤退したときとの違いは？

どっちも技術力が無いからです。
2008年の時もメルセデスエンジンとは100馬力の差がありました。その差を埋められませんでした。
ご承知の通り、2009年にはメルセデスエンジンになったブラウンGPがワールドチャンピオンです。

●具体的にどのようにリソースを再配分していくのか？

うちは下請け工場になる覚悟ですので、発注次第です。
グーグルさん、アップルさん、いいクルマの設計を期待してます。

●世界一を戦うことを期待していたファンにはどう説明するのか？　フォーミュラEなどへの参戦は？

「アホンシン」と呼ばれている知的障害者ですね？
勝手に期待するな、期待値を上げるな、はやく消えろ、と言いたいですね。
0088音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/03(土) 21:03:02.11ID:cn74+eKu0
●F1と同じように合成燃料を使用することに可能性を見出していないのか？

ですから、うちは、下請け工場になる覚悟ですので、ファブレスのIT企業に聞いてください。
うちは、あくまで下請け工場です。

●トップカテゴリーから日本の企業が撤退するということに対する影響はどう考えているのか？

技術力が無いのでトップカテゴリーにいる資格は無いです。
日本の恥にならないようになるので、良いと思います。

●社内から賛否の声はなかったのか？

バカ社員、バカ役員には文句を言わせません。
頭悪いのばっかですから、誇大妄想ばっかしてるんです。
病院行くように説得します。


●F1に参戦してブランド力を高めていくという考えはなかったのか？


F1にいれば、F1を利用してブランド力になると思ってましたが、勘違いです。
逆に恥をかきました。
ブランド力になりません。恥をかくだけです。
0089音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/03(土) 21:05:00.51ID:+l46ek350
カーボソカーボソうるせー
0090音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/03(土) 21:12:29.30ID:TgMFFkWv0
>>78
個人的に一番ムカつくのはそこかな
ドライバーやチームスタッフ、開発メンバーの中には
「F1で優勝したいんだ！」って人生かけてるのが
いっぱい居るわけで
それを思いつきみたいな感じで集めて解散して繰り返してるのかホンダ
正直、技術者や開発者、人を大事にしないんだろうなって思う
ドライバーなんて物心ついてから全てをここに注ぎ込んでるんだから
角田選手しかり、夢を持った若者囲い込んだら責任取れって思うよ
0091音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/03(土) 22:05:38.71ID:tXoWxZEY0
ホンダのF1　PUに関連する知的財産とかを
1ポンドで
レッドブルに購入してもらえよ、
レッドブルはアストンに転売する、
これで、
めでたし　めでたし　？
あ〜ぁ(-ω-；)💦
0092音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/03(土) 22:11:05.70ID:UMolM/Ym0
継続は力なりを実践出来ないホンダ
業績悪化→撤退→業績回復→復帰→業績悪化→撤退を繰り返してるため技術者は育ってない模様。
0093音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/03(土) 22:17:23.57ID:+o7xFWDA0
まぁでもレッドブルも脇が甘かったと思うよ

ホンダに撤退されて一番困るのはレッドブルなんだから
対等なパートナーシップと言うなら少なくとも目に見える形で、
単純に車のカラーリングで大きくそれを表現するべきだった

ロゴの扱いは結局のところ１サプライヤー扱いだったからね
とても数百億の宣伝効果に見合ってるとは思えない
0095音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 22:44:57.23ID:cn74+eKu0
>>85->>88のアホンダ逃走会見の質疑応答、面白いだろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


なあーーー？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0096音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 22:48:42.25ID:cavX6E4+0
まぁでもホンダも糞シャシーではパワーが路面に伝わらず足を引っ張られるし
勝手にモード固定にされて迷惑したからやる気が失せたんだろうなｗ
0097音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 23:37:10.56ID:+o7xFWDA0
>>94
田辺さんがインタビューで聞かれて「聞いてない」って答えてるんだから本当なんだろうね
少なくともＦＩＡはチーム間としか話し合ってないんだろうな

これは本当にレッドブルの大きな大きな痛恨のミスだと思う
信頼関係崩れるよ一発で
0098音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 23:38:54.02ID:UMolM/Ym0
記者もインディについて突っ込まないとは優しいな
0099音速の名無しさん
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2020/10/03(土) 23:44:07.32ID:QZqFZjaC0
>>85
バカ→クズ
の方がいいね
0100音速の名無しさん
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2020/10/04(日) 00:41:51.53ID:xxCJ8+x30
来年こそメルセデスに勝てるといいね
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