□■2020□■F1GP総合 LAP2325□■イタリア□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2324□■イタリア□■
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いつまで同じ事言ってんの
人は成長するんだよ マルコはメルセデスから送られた刺客なんじゃってくらい逆予言がひどい モンツァの基本情報は直線をシケインでつないだだけの欠陥サーキット >>766
プロストはプロスト専用の中低速強化スペシャルだったんだけど 誰か正当なルール変更で
メルセデスが遅くなる方法考えろや >>764
それだと
1アタック5分としても50分かかる
路面も天気も変わっちゃうから
運要素が大きくなっちゃう気もするなあ >>774
そのくせ普通に表彰台は乗れるレベルのくせに優勝できそうにないだけでギャーギャー騒ぐのまぁまぁうざい >>778
このタイム差を見ると３０馬力はありそうだねぇ
何かやっているんだろうけどねぇ スパのレッドブルはいい感じだったのに、フロントウイング新しいの持ち込んでまた失敗した感じだね。 3位以下のタイムが接戦なのは面白いんだけどこのコースは詰まらんな マクラーレンの位置は予想外だった
高速コースのセッティング見つけたと言うのは本当だったのか >>779
フェラもこんな現状じゃサインツに金払うより
子飼いのミックかシュバルツマンでも乗せた方がお得な気がする
まあけどサインツの行き場が無いんだよなあ ノリスとサインツを間隔開けて送り出した、マクラーレンの戦略は完璧だな
さすが智将ザイドル なんでICEのモード固定食らってタイム落ちたのがインチキしてたって話になんの？
お馬鹿すぎん？ コースアウトでタイム抹消5回喰らうやつが
レッドブルの実力はかるものさしなの？w
歴代最下位クラスのアルボン フェルスタッペンはまたレースペースでしこしこ抜くしかないのか
それも出来なけりゃマジで終わってるわ メルセデスの組織力が強すぎる
リソースがレッドブルの2〜3倍だっけ
明日はいつ以来か忘れたけど、3位以下周回遅れになりそう メルセデスが色んな要素で１位とっちゃってるんだから全部ひっくり返さないとどうにもならんな >>761
1戦で潰れるくらいならもっとルノーとかポール取れるやろ
給油時代に一周分しか燃料積まないでみたいな >>796
そんなに差があるなら
ウイリアムズが逆に凄い RBはパワーサーキットに強くなった！とか言ってた割に…… 1メルセデス
2メルセデス
3タイヤ戦略でメルセデスから遅れること20秒差のフェルスタッペン
4ペレス
5アルボン
6サインツ
とかいうあれ HAMのオンボードを見た…。
あのさ、Mercedesという完璧マシンにどうやって勝てというんだ？ >>783
アンチホンダが喜々として書き込んでるだけだよ。ここのところホンダ叩けるネタ少なかったし >>797
レッドブルって新フロントウイング投入したの？ 予選モード禁止にしたらタッペンが枕とインドに負けたんだけど >>793
メルセデスの強みをレギュで全部禁止にしていく
ハイレーキを強制させるとか 自ら予選モードという武器を捨てたレッドブルホンダw マジでゴミなんだよゴミボンは
さっさと廃業して母親と自動車詐欺のスキルを磨けよ 風の影響受けやすいのに前走車の後ろを走らないといけない
シケインみたいな素早く左右に切るコーナーが苦手
的な感じ？ レッドブルのロングランは決して盤石じゃなかったけど、FP3見るとマシンバランス少し改善してるから、サインツとペレスとはフェルスタッペンもいい勝負をすると思う。
アルボンももしかしたら5位まであげられるかもね。 メルセデスだけ2007年からPU開発してたから強くて当たり前。 >>819
そんなこと言ってた？タッペンは元々このサーキットは僕たちに向いてない言ってたけど ハミルトンは頑なにボッタスと間空けて走ってたな。
スリップで得られる効果より、後方乱気流のデメリットを嫌ったのだろう。 >>825
そもそもモンツァは全チーム専用ウィング リカルド複雑だろうな
思った程の高ポジションじゃなかったけど来年乗る車が絶好調
その絶好調な車のドライバーさんはもっと複雑だろうけどw >>836
いや、本田のせいにするなよｗ
どうみても、シャーシの方が失敗だろうがｗｗｗ >>822
メルセデスが全員コロナ感染して出場停止にならないと無理だろう
もう、モード禁止でそういう世界 メルセデスを遅くするなら、タイヤ周りのレギュレーション変更が効きそう？ まぁダウンフォースつけるのが正解なんだろうな
アルボンとかまともに曲がれないんじゃね サインツは移籍前はいつも同情されるが
移籍するとなぜかチームが復活するからなあ レッドブルがやっぱりルノーにするって言ったらホンダどうすんの？
ワークスチーム作る？ >>829
多分メルセデスがやっているのは燃料の方だろうね
ＩＣＥはほぼ頭打ちになっているんで燃料で何かをやっているとすればこの馬力差は納得いくわ リカルド「来年、楽しみすぎる！シューイの準備しなきゃ」 ルノーPUで無双してた時よりも優れたオンリーワンワークスPU、ドライバーにフェルスタッペンなんて布陣でこのボロ負け具合だからもうメルセデスを褒めるしかない
というかルノーを貶めてたのもお門違いだったのかもしれないってのが今年かなり見えてきてる 来年角田がアルファタワケからデビューして、アルボがちんたらやってくれたら
2年目でレッドブルへ！ >>844
レッドブルは近づきすぎて何か不安定という Q3にいってる連中の中で直線が下から数えて3番目のメルセデスが
何故ぶっちぶりのトップなんでしょうか？
この」理由を理論的に説明できるひとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>848
昨年は13,15位だったし悪くはないね タイトル争いは、ハミvsぼっさん
結果は見えてるが >>856
ホンダは21年以降撤退したがってるからね >>852
ピンク見てる限りはメカニカル部分が秀逸なのではないか >>852
タイヤ圧を替えてゲージを元に戻せばあっという間にｗ >>856
アルファタウリ買ってワークス化かなぁ丸いのは >>828
メルセデスは対応した速いマシン作ってくる気しかしない >>861
ルノーワークスとか見るに当時のルノーPUがしょうもないは揺るがないだろう >>860
メクラ 脳タリン もう一回見てこい 欠陥遺伝子 >>866
昔のモンツァの縁石だとシケインを大きく跨いだ時にマシンが暴れないからっていう理由があったんだけど
今はそんなに跨ぐか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
