□■2020□■F1GP総合 LAP2325□■イタリア□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 結局、タッペンだけパーティモード使ってたってことか。
ホンダ勢の他はいつも通りだし。 結局トップ3は変わらないなって結果になると思ったのにまさかタッペンがピンクとマクラーレンに食われるとはな レッドブルがここで遅いのは解ってることだからw
しかしそれにしても去年より遅そうなのはなんでだw? パーティーモードがパワフル過ぎて負荷が大きかったから
マージン取ってたのを外したらこうなるってことなんやろな P3のハミルトンの順位でぬか喜びしてたマヌケ共はどこいったんだ? >>717
リカルドは来年からメルセデスカスタマーやぞ ヘルムートが威勢の良いこと言ってたからこうなるのは目に見えてた
F1史上最強の逆指標ジジイ >>663
どうかねぇ?結局メルセデスとの差はでかいし最近は中団との差も近かったから、ちょっと落ちたって感じに見えるが ハミルトンはどっかのテロリストが犯行声明してるみたい パーティモード禁止は役に立ってるよw
証拠にQ3になってもメルセデスが無慈悲しなかっただろw? >>727
このレースだけで規制解除もあるぞ
今回はRBがこけたけど
このままなら他のコースだと3位まで周回遅れなりかねんし どう考えても欠陥サーキットだろ
モナコを遥かに越えるうんこっぷり >>722
レーキ下げたところでPUパワーでメルセデス超えない限り厳しいだろうな
レーキのスクワットで直線速度稼いでたのが、尚更パワー勝負になるんだから 去年後方スタートのマックスがペレスを抜けなかったのがここだっけ マクラーレンが3位とは意外
JKは、低ドラッグの良いマシンを造ったな >>750
Q1から無慈悲だったのをお分かりいただけただろうか… 去年RBガスリーが叩かれてたの忘れてる奴多すぎだな >>728
ホンダは保守的なモードにしていた可能性はありそう
完走できなかったら意味がないからな〜
メルセデスとルノーはかなりパワーを出しているのは間違いないけど
メルセデスはともかくルノーは完走できなかったりするんじゃないのかね パーティーモード禁止されたんで本気出してしまいましたw
ぶっちぎりのメルセデスw 来年はアホみたいな混雑やめるためにチーム予選にしよう
1台づつじゃなくチームづつ出てスリップはチームのみ
メルセデスみたいに離れてもいいし使う使わないかは自由 >>747
まぁシャシーがこのコースとの相性が根本的に悪いってことは間違いないので、今回だけ見てどーのこーの言うのは早計だわ >>732
ホンダがセナ専用モード使わせてたのと
やること変わってないな >>753
来年はパスタとピザを楽しむんだよ
だったらアルファタウリの方が楽しそうだが たまに熱望される旧ホッケンハイムとかも絶対予選がおもしろくないだろうな やっぱりマルコのポジティブコメントは逆張りがセオリー >>755
ほんこれ
あとスクワットあるほうがタイヤに優しいしな
勝てる面が恐ろしく減る フェラーリのことだから来年はまたインチキ考えて復活してきそうだけど ??「予選でのタイム重視よりも決勝でリタイアしないようなモードにしていたので予選はそんなに気にしていません」
っていうテンプレコメントありそう リカルドもう少し上行くと思ってたけどマクラーレン調子良かったね
ホンダPU勢はうーん。 だからメルセデスのPUは30馬力は離れてるって言ったろw?
車体だけじゃねーってw >>759
いつまで同じ事言ってんの
人は成長するんだよ マルコはメルセデスから送られた刺客なんじゃってくらい逆予言がひどい モンツァの基本情報は直線をシケインでつないだだけの欠陥サーキット >>766
プロストはプロスト専用の中低速強化スペシャルだったんだけど 誰か正当なルール変更で
メルセデスが遅くなる方法考えろや >>764
それだと
1アタック5分としても50分かかる
路面も天気も変わっちゃうから
運要素が大きくなっちゃう気もするなあ >>774
そのくせ普通に表彰台は乗れるレベルのくせに優勝できそうにないだけでギャーギャー騒ぐのまぁまぁうざい >>778
このタイム差を見ると30馬力はありそうだねぇ
何かやっているんだろうけどねぇ スパのレッドブルはいい感じだったのに、フロントウイング新しいの持ち込んでまた失敗した感じだね。 3位以下のタイムが接戦なのは面白いんだけどこのコースは詰まらんな マクラーレンの位置は予想外だった
高速コースのセッティング見つけたと言うのは本当だったのか >>779
フェラもこんな現状じゃサインツに金払うより
子飼いのミックかシュバルツマンでも乗せた方がお得な気がする
まあけどサインツの行き場が無いんだよなあ ノリスとサインツを間隔開けて送り出した、マクラーレンの戦略は完璧だな
さすが智将ザイドル なんでICEのモード固定食らってタイム落ちたのがインチキしてたって話になんの?
お馬鹿すぎん? コースアウトでタイム抹消5回喰らうやつが
レッドブルの実力はかるものさしなの?w
歴代最下位クラスのアルボン フェルスタッペンはまたレースペースでしこしこ抜くしかないのか
それも出来なけりゃマジで終わってるわ メルセデスの組織力が強すぎる
リソースがレッドブルの2〜3倍だっけ
明日はいつ以来か忘れたけど、3位以下周回遅れになりそう メルセデスが色んな要素で1位とっちゃってるんだから全部ひっくり返さないとどうにもならんな >>761
1戦で潰れるくらいならもっとルノーとかポール取れるやろ
給油時代に一周分しか燃料積まないでみたいな >>796
そんなに差があるなら
ウイリアムズが逆に凄い RBはパワーサーキットに強くなった!とか言ってた割に…… 1メルセデス
2メルセデス
3タイヤ戦略でメルセデスから遅れること20秒差のフェルスタッペン
4ペレス
5アルボン
6サインツ
とかいうあれ HAMのオンボードを見た…。
あのさ、Mercedesという完璧マシンにどうやって勝てというんだ? >>783
アンチホンダが喜々として書き込んでるだけだよ。ここのところホンダ叩けるネタ少なかったし >>797
レッドブルって新フロントウイング投入したの? 予選モード禁止にしたらタッペンが枕とインドに負けたんだけど >>793
メルセデスの強みをレギュで全部禁止にしていく
ハイレーキを強制させるとか 自ら予選モードという武器を捨てたレッドブルホンダw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています