□■2020□■F1GP総合 LAP2321□■イタリア□■
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↑3行重ねること
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□■2020□■F1GP総合 LAP2320□■ベルギー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured フェラーリは２０２２に勝負を切り替えたって言ってたし
今年どころか来年も捨ててるのかも
ビノットは捨て駒にされて来年も続投かもね サインツ「レースする前に壊れるPUとかフェラーリより悪いよフェラーリは遅いのも受け入れられないけどさすがにレース前にPUが壊れることはないよ」 ムジェロの1kmのロングストレートでフェラーリ、ルクレールさん
涙のノーパワー連呼w >>467
基本的には来年は今年と同じものを使うんだから改善の見込みがないならそうするしかないんじゃないかな
(大規模な変更はできないはず) >>468
ズルズルよりモクモクのほうが印象は良いな ハースは来年からPU変更した方が良いかもしれんな
今ならルノーが安く売ってくれるんじゃないか？
ルノーも来年カスタマーが欲しいだろうよデーター取るためにも ルノーは、車体パーツのサプライヤー力が未知数だもんな
ハースはパーツ売ってくれないと、厳しい どうやってフェラーリをサポートするか頭を悩ませているだろう
ここまで酷いと興行としてマズい ハース来年はルノーＰＵでマグとマゼのコンビでアロンソとバチバチやってほしいな それかハースもレッドブルファミリーに加入しちゃえよ ハースはPU変えたら車体開発のノウハウがなくならね
ダラーラにやってもらえるならいいかもしれないけど >>476
F1のトップがバーニーのまま変わってなかったら去年のエンジンは普通に有効だっただろうね
モズレーの時代からフェラーリは優遇されてたとインタビューでも答えてたし >>481
フェラーリが優遇されてない時代なんかあったか？ 89勝ドライバーを雑魚呼ばわりは
どう考えてもおかしいやろ… >>428
何であんなタイム差ついたかわからないと言ってたくらいだから全力だぞ
ニコも同じような事を同じような顔して言ってた言葉あったわ >>478
マグロ「よっしゃ！RB16コピーマシンゲットやで！！」
FP、決勝でクラッシュ祭り
小松さん「何が悪いのかわけわからん」 ボッタスとガスリー交代したら、ガスリーメンタルやられて
ウィリアムズ降格、そしてウィリアムズで活躍して
「再びハミルトンと戦う準備できている！」とか言いそうw 少なくても、拒否権持っている唯一無二のチームだもんな
フェラーリ様はw ガスリーはタウリのエースとしてもう一年やった方が良いな！タウリとの契約がいつまでか知らんけど
タウリって来年ドライバー2人確定してる？ サインツくん、レッドブルに戻ってくる気はないかね？ >>492
角田の結果待ちもあるから確定してないんじゃないかな >>493
親牛に乗れるならあるかもね！一度マルコを激怒させたからわからんが！ >>494
角田次第ではクビアトはクビか
多分ガスリーは契約更新するだろうし ガスリーとクビアトの差がはっきりしてるし
角田スパライ取れたらかな。
でも角田は18インチのタイミングで入った方が良いと思う >>324
マックスが無冠で埋もれてる間
ずっとその若手が叩かれ続けると思うと
ホント可哀想だな >>485
でも誰かが言ってたけどクルマの強さが顎フェラーリ時代より圧倒的なのは否定しようがない事実だわ ハースはフェラーリと包括的提携？してるからフェラーリエンジンとフェラーリのパーツ以外じゃマシン作れないでしょ
フェラーリの人が出向扱いでハースの名札付けてフェラーリPU搭載マシン（認定パーツ以外だけ）設計してるだけだし
フェラーリが設計と製造したのがフェラーリ、フェラーリが設計（認定パーツ以外）ダラーラが製造したのがハース >>489
リアがRB15より安定してるだろうから
意外とボッさんより速いかもよ
もう1年タウリで新レギュからRB復帰かなぁと思ってる >>500
特にリカルドはいつものタッペンみたいにほぼフリーエアで単独走行できたからかな？ 残りの全レースで、フェラーリの見え見えスーパーインチキをこっそり許してやってほしいと思う俺。
ていうか、もうメルセデス以外はジャンジャンやりなさい。
その方が絶対面白くなるけど、どう？ >>485
ハミが雑魚だったら
最強マシンに乗り続けられた事がおかしくなるよねw 角田ポイント足りるし、クビアトは残すほどでもないから8割昇格でしょ >>500
メルセデスやレッドブルよりダウンフォース弱めだったからみたいだね
SCなければマックスまでは序盤に引き離してもう一度入れただろうからもっと余裕だったはず >>511
残念！客が入るのはその後のトスカーナGPでした 秋冬にまた増えだすのに、このタイミングで入れるのは最悪だな >>506
インチキが良いとは言わんが
メルセデスが調子こいてるだけなのは退屈だねえ というか、フェラーリPUは遅くないのハースとアルファが立証したからな
PUのてこ入れはないよ、ハースとアルファがあのタイムだせるなら
まともな車体があればルノーやピンメぐらいまで引き上がる
サインツがあそこまで絶望したのコレだろ
フェラーリ救済は流石に今回は無理だろ
車体設計から全て変えられるってしても
チートバワー全開の設計しかしてなかったのが
まともな車体設計できるわきゃないwww ルノーのこのセットアップを他チームが真似したらいったいどうなってたんだろ
つかそれで走れちゃうリカルドがすげえんだろな フェラーリがルノーみたいにダウンフォースギリギリ削った結果があれやし ペレスはなんでステイアウトだったんだろう
いやがらせ？ シューイさえしなければ良い奴だったんだけどな[´・ω・｀] フェラーリはペナルティ覚悟で新型PU載せるとか無理なの？
地元で大恥かくよりマシでしょ まさか、フェラーリPUが直線で糞遅いの
ギア比か？w
DRSでも全然伸びないけど
ハイギアにしてて8速だけローギアとか？
低速区間や立ち上がりが糞なのも
2〜5速はハイギア(チートバワーでトルクだす)
67を並
8速をローギア
これだとあの車体がどうやっても遅い理由になるような
立ち上がりだけ妙にスベッテルからな メルセデスが牛耳る→まぁF1運営トップが売り飛ばしたチームの買い手がメルセデスだったわけで
旧運営(じじい)はフェラーリvsライバルって構図を好んでたはずですがルノーやBMWとかマクラが弱体化
そして案の定ドイツでの人気は下落(メルセデス優位でますます金持ち娯楽化)
ちゃんと観てればレース自体は面白いけどチョイ見の人はメルセデスとハミ圧倒で食傷気味 >>522
PU自体は問題ないレベルの出力があるよ
ルノーやホンダには負けるけど
問題化するほど遅くないかと >>500
そもそも以前からルノーは直線番長にしてきている
（このせいで他のコースではパッとしない結果）
ルノーPUはパワーあるでしょ！というアピールの一つだよ
どこへ？って本社だろう >>481
去年のは
ホーナー「せんせー、お馬さんがズルしてまーす、やめさせてくださーい」
FIA「うむわかった」
ではなく
ホーナー「みんなー、燃料流量計を出し抜く方法見つけたよー、せんせー、やっていいですかー？」
FIA「ダメでーす！皆さんやっちゃダメでーす！」
なので
もし見逃してたらみんなすげー速くなってた
まあ、馬優遇されないようにそういう告発の仕方したわけですが 来年、アロンソ・ルノーにリカルド・マクラーレン・メルセデス
タッペンを倒す者たちだ！ ハミルトンが全ての記録更新したら手抜いてくれるようにロスが頼みにいけばいい >>529
倒すべきはメルセデスだろ
なんでタッペンなんだよww ホーナーがPUのこと言ったことはホンダが突き止めたってことなんかな？
それとも他チームの裏切り者がホーナーに売ったってことなのか？
うーん・・・・ フェラーリはカスタマーより遅いとかさ
ドライバーの腕の差が本当なら、どれだけクソシャシーなんだよ >>531
メルセデスはF1殿堂入りしてしまったから… >>533
アルファロメオにぶち抜かれた時めっちゃ笑ったわ
あとポイント圏外なのに同士討ち上等のバトルするとかさぁ
お前らコントしてんのかと >>535
あれくらいやんないとカメラが映してくんないじゃん… >>531
現実に考えて来年この二人はハミルトンの脅威にはならないけどフェルスタッペンの脅威にはなり得ると思う >>526
ルノー本社ってココのニワカレベルなんかｗ >>213
あんまり変わらんかもなあ。
赤旗だとタイヤ交換が許可されるから、
ガスリー以外は全車ハードタイヤで最後までになっちゃうんじゃないか？
むしろガスリーだけはミディアムに変えてもタイヤが持たなくなるから、
1人だけピットインを強いられる羽目になって、
さらに順位を落としたかもね。 >>537
マクラーレンはPU変更初年度はあまり良くない印象があるけどどうなんだろな サインツ2機目逝ったのか
「エキゾーストが壊れたと聞いてピットに入ったところ、実際に排気ブローアウトを発生させるパワーユニットの問題があることがわかった」 マクラーレンには、全メーカー経験があるF1屈指のPU引越し業者
キーがいるじゃないかw >>542
17戦まで確定したから、3基目入れてもノーペナかな。 残りレース数考慮すると、ここで三機目は少し暗雲だけどね
まあサインツの場合来年の方がもっと暗雲だけど >>540
多分そんなにすぐ上手くいかないと思う
あくまでもフェルスタッペンの近くを走る可能性は無くなはないだろう位
ハミルトンと争う位置に来ることは万が一にも有り得ないと思う >>532
馬鹿だからシンガポールでDRSメルセデスをフェラーリがぶっちぎって問題化
アホスぎんだよフェラーリ 今、F1界で一番可愛そうなのはサインツな気がする
成績ではノリスに押され気味で、マシンは不具合ばっかり起きて
来年は、、、赤い色の罰ゲームに参加 >>532
フェルスタッペンがスロットルゼロのところでルクレール違くね？
というかブレーキング時でもゼロにならないってどういうこと？
しかもスロットルを開けているルクレールの方がスロットルをゼロにしているフェルスタッペンより遅い？？？
https://pbs.twimg.com/media/EH1MbtHX0AEiuT_.jpg
これって・・・
（流量の測定ポイントで計測されなければいいのかな？）
FIAさん、我々もやっていいですか？
↓
ダメです >>367
F1ドライバーらしく無く、各方面に普通に謝り倒しちゃってるな
もう諦めてしまったか >>542
川井ちゃん中継中に原因をルノーに聞いてたな 本来は4位はサインツだったけどイギリス1ではリカルド4位オコン6位
ダウンフォースいるサーキットでも中段では普通に戦えるだよなルノー まるでトレースしているように正確だねい・・ビックリ youtube公式のガスリーオーバーテイク集まだなのか >>553
原因というか・・・
PUの品質差が激しくて外れPUはマクラーレンへ
そしてサインツへってことだわな ルノーはワークスなのにいつまでも中団争いしてんだよ！なんも褒められたことじゃないだろ
毎年カスタマーにコンスト負けて
レッドブルに逃げられ、マクラにも逃げられリカルドも離れていかれどうなってんだよ来年カスタマーゼロだぞ >>556
モンツァもガスリー速そうだから楽しみだわ >>557
ゴミ箱から拾ってきたようなPU押し付けられてるんだな アルファロメオに抜かれるってことはシャシーも糞なのか レーポが案外遅かったな
コピーシャーシと、最強PUなのにガスリーにサクッと抜かれたのはびっくりした >>562
去年メルセデスがフェラーリに取られたのと関係あるのかな レーシングポイントってコピー後が最強だから、それ以降の空力パーツの開発って出来ないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
