【タウリ】ピエール・ガスリー 16【GAS10】
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フェルスタッペンが無線ガスリーに邪魔されたつってたｗ
レッドブルの返信はハミルトンもブロックされてたｗ >>107
一瞬の出来事なのに何回見ても金玉の皮が縮む >>112
当てずっぽうな誤訳、と言ったのは
“死にもの狂いで〜“っていう所だ。
そこじゃない。 >>107
ペレス寄せ過ぎじゃね？
ピンクのミハエルかよ まぁ所詮FP2ではあるんだけど、タウリで楽しそうでなにより https://news.yahoo.co.jp/articles/2e58c5d23741a0c8bfc9cecfbd37e2d21aa20300
残念ながら、セッション終盤、ロングラン走行中にダンパーに小さな問題が起きたために、他のドライバーたちよりも早く走行を終えなければならなかった。
それでも全体的に見ればとても満足している。
モンツァで使っているローダウンフォース・セッティングはとてもうまく機能している。その上、明日に向けてさらに改善できると感じているんだ。
（走行後の会見で、この日速かった理由について聞かれ）実際のところ分からないんだ。こんなに上位に入ったのを見て驚いている。
かなりのローダウンフォース仕様のセットアップがうまくいっているようだけどね。 タウリは金曜が良くても土曜で悪くなるからまだ安心する時間じゃない。 去年の予選タイム見ても、Q1の17番くらいのタイムで何を喜んでるんだろうね。
予選モードなくなって、このタイムってのはマシンの進化感じるけどタイヤ持つのか？
メルセデスは予選モード無しでQ1のトップタイムに近いのに。予選ではもっとタイム詰めてくるだろうし。 リカルドの後釜狙いだからあんまり応援する気になれんわガスリー >>123
無理にケチつけようとして意味不明な文章になってるぞ タウリにケチ付けてくるアンチって終わってんだろ
何を楽しみに見てるのか知りたい FP3で案の定の結果。
FP1FP2ってあんまりタイムで一喜一憂するタイミングじゃないと言いたい。 リカルドのおかげでご期待通りの結果が出て良かったね。 ミディアムが使い物にならないからタイヤの問題は多分ない 頼むから1コーナーでホンダ勢同士でクラッシュしないでくれよ。 マルコ「なぜブレーキを早めた？」
アルボン「コースをはみ出せばタイムを抹消される。そんなのはごめんだ」
ホーナー「ハースに感謝するといい」
マルコ「彼らがセブをブロックしなければ、君はQ1敗退組として処刑されていた」
アルボン「そんなこと」
マルコ「君は現実を知らなすぎる。自分の実力くらい、自分の目で観たらどうだ」 ガスリーのコメント見たけど、こういう楽観的で強気な発言の時はいつも・・・
まあ先週覚醒したと信じることにしよう。 ようやくRBへ戻っても明るい未来がないことがわかったようだな
マクラかルノーに入れてもらったほうがええぞ 去年は鬼才ニューウェイに注文つけるなど10年早いと思われていたが
実はニューウェイがRBの足を引っ張っていたことが判明 これハミにも10秒ならハミの10秒以内で2位で終われたら、、、、 ストロールをコース上で抜いてゴールできればもう確実に優勝 サインツがライコとジョビにひっかかってくれたらなお安全 おいおまいら
大人しいなw
ガスリー勝ちそうだぞ！ アルファタウリで勝てるならレッドブルにあげる必要ないなｗ いけそうだね、これは。サインツが勝っても初優勝だ。久しぶりのしびれるレースだ。 よくやったよガスリー
レッドブルから降格したり色々あったけど腐らずがんばったお前の成果だ！ 信じられん・・・
ガスリー人生最良の日がまた更新された！ 良かったー
もっと喜んでくれガスリー
あとレッドブルの皆も
サインツも次はお前の番だ がすりいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい嬉しいいいいいいいいいいいいいいい アルファとしては
前身のトロロッソ時代のベッテル以来の勝利かな？ ひょっとして1996モナコのオリビエパニス以来かな？ >>204
そっかw クルサード 先生だったっけ？
おおっとガスリーのインタビューだ、、、
ああチーム国歌でイタリア国歌流れるのか。
そういえば前のベッテル初優勝もイタリアだったね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
