【ルノー】ダニエル・リカルド #12【No.3】
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オーストラリア期待のドライバー、ダニエル・リカルド（リチャルド）のスレです
表彰台に上がると靴にシャンパンを注いで飲む母国伝統のシューイを披露するがよく思われてない・・・
Daniel Ricciard
ttp://www.danielricciardo.com/
ルノーサイト内紹介ページ
ttps://www.renaultsport.com/daniel-ricciardo-11893.html
Formula1.comより
ttps://www.formula1.com/en/drivers/daniel-ricciardo.html
本人ツイッター
ttps://twitter.com/danielricciard
F1での経歴
2010年 トロロッソ（リザーブ）
2011年 ヒスパニアレーシング (HRT)
2012〜2013年 トロロッソ（レギュラー）
2014〜2018年 レッドブル
2019〜現在 ルノー
2021〜 マクラーレン
前スレ
【ルノー】ダニエル・リカルド #11【No.3】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1593655107/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) あとフルボッコというのは
通算勝利
53対7
ワールドチャンピオン
4対0
のことを言うんじゃないかな もはや一度でもワールドチャンピオン取れればいいね、って感じ フルボッコというのは
予選
2勝9敗
ポイント
17対5７
みたいなの言うんじゃないのですかね ていうか何でベッテルと比較するのよ
リカルドがワールドチャンピオン取ってからにしろよ >>714
今は2020シーズンなんで
過去を懐かしんでもな 30過ぎてワールドチャンピオン0回というのはさすがにちょっとどうかと思うぞ
しかもワークスのNo.1なのに >>718
他人の比較など引退してから話せばいいよな
今はいかにいい成績を出せるかを話せばいいんだよな
あ、俺？
さっさと離脱していいと思うわ 将来有望と目されたオコンのF1復帰シーズンを形無しにするダニエル・リカルド
輝かしい将来に向けての第一歩となるかに思われたフランス期待の若手、エステバン・オコンのF1復帰シーズンは、ダニエル・リカルドという強力なチームメイトの存在によって危ういものになっている。
オコンはヨーロッパF3選手権の参戦初年度にマックス・フェルスタッペンを下してタイトルを獲得するなど出世街道を歩み、2017年にフォース・インディアからF1フル参戦を果たした。
F1という最高峰のスポーツにおいて2度目のチャンスを得る事は非常に難しく、オコンに賭けるルノーの期待の大きさが表れた形だが、グリッドで5本の指に入るリカルドの前に、今季のオコンは完全に影を潜めている。
対戦成績で見ると予選では1勝9敗、決勝リザルトでも2勝8敗と大きく負け越し、ドライバーズチャンピオンシップでは、63点を稼ぎ6位につけるリカルドの27点ビハインドの12位に留まっている。
https://formula1-data.com/article/daniel-ricciardo-damages-ocons-return-to-f1-season
ベッテルはルクレールに全く勝負にならないほど差をつけられてるのにｗ >>720
そうだねリカルドなんかもう執着する価値もないドライバーかもね
君もさっさとここから離脱したら？
こんなところで毎日毎日、時間の無駄でしょ？ >>722
もはやチャンピオンになることが想像出来ない
あと1勝出来るかな >>722
結局ワークスのNo.1になったのにこれじゃな
まさか4位で満足するとは思わなかった >>724
そうだね、じゃあもうここにいる意味ないよね
さっさと離脱したら？ 予算制限と最強のメルセデスPUの搭載でマクラーレンが2022年新規則で一番恩恵受けるんじゃねえの >>726
メルセデスPUの搭載がマクラーレンだけなら一番恩恵受けるかな、ってとこ だからバジェットキャップが生きるんじゃないの
今現在マクラーレンはメルセデスやレッドブルの3分の1ぐらいの予算なんだから
ちょうどマクラーレンの予算ぐらいが上限になる
だからチームを小さくする必要もない >>730
過去のマシンを担保に借金してたりファクトリーを売りに出してたり結構大変そうだよね >>731
それってチームの設備、ドライバーのサラリーに適用されるっけ？ >>733
ドライバーの給料は別枠
既に持ってる設備はそのまま使える
だからトップチーム優位はしばらく変わらないという意見も多い >>706
言い訳ではない、リカルドが今まで乗ったクルマでタイトル取れそうなクルマはなかった。
移籍は巡り合わせもあるからな。
最速のクルマに乗ってるボッタスよりも稼ぎ多いんだからそれで十分だな。 >>736
いいマシンに乗るのも実力になっちゃうから厳しい世界なんだよ
リカルドはその点が足りなかった、って扱いになっちゃうんだよ
マシンが良ければ、じゃないんだよ
実際にいいマシンに乗らなきゃ >>736
それなら
ワールドチャンピオンを取れる
ベッテルや、フェルスタッペンより上
なんて言っちゃダメだよな 今のドライバーのなかではトップ5にはいると思うが将来もチャンピオンは無理だろう
今年1勝ぐらいしてほしいが表彰台もない時点で持ってないドライバーの仲間入り その論で言ったらワールドチャンピオン取れないタッペンも同レベルだろ せっかくワークスのNo.1になったのにこれじゃね
チームメイトに勝って優勝ならまだしも4位じゃね >>736
リカルドが4位で満足しているうちにボッタスに通算勝利数超えられちゃった リカルドより圧倒的に優位な状況になってたのにいきなり風向き変わってフェルスタッペンワタが慌ててんだろw
ルノー辞めるの含めリカルドはチーム選びヘタ過ぎだと思うけどね
フェルスタッペンと4回チャンピオンのベッテル同じ扱いとかw
フェルスタッペンなんてタイトル0で終わる可能性でいえばリカルドと変わらないわ >>744
チーム選びも実力の内だからな
チャンピオン取るにはいいマシン持たない事には話にならない
その点は敗者だったかな
大金を得たという点なら勝者かな F1ドライバーになってタイトルより金優先するのは滅多にいないだろう
タイトル獲れるチームいけるレベルのドライバーならそれなりに金貰えるわけだし
タイトル獲ればその後金優先してもいいしね
リカルドの場合はレッドブルのフェルスタッペン贔屓が酷過ぎてレッドブルはもう無理
かといってメルセデスにもフェラーリにも獲ってもらえなかったっていうことなんだけど
メルセデスがワークス売るって確実な情報得てないなら右肩上がりなワークスルノーから枕は失敗過ぎる 来季の枕はメルセデスのPU使うのだから悪くは無いぞ メルセデスがワークス売らない限りタイトルはないからルノーの方がいいよ 大金取るなら5シーズンぐらいの長期契約の方が良かった
腰掛けなら1シーズンで低いサラリーで契約すれば良かった
2シーズンというのがどうにも意味わからない リカルドもそんなに若くないからチームもそんな長期契約はしたくないだろう
仮にしたとしても1年あたりの報酬は下がるだろう 2シーズンでワールドチャンピオンは難しい
って言うのは単なる言い訳でしかないわけで 今年のルノーの内容ならリカルドも延長してたかもしれない
コロナのおかげでラッキーだったのはアロンソだよね
リカルドいたら復帰とかなかっただろうし >>752
手元にまだ勝てるマシンあるんでいいかな アロンソサインツリカルドみんなにとって良いシャッフルになったな メルセデスがワークス売らない限りリカルドが一番ボロクルマだけどね 予選6位だけど荒れそうな雰囲気なんでチャンスあるかも
なおオコンも7位につけてるのでやはり速いマシンなのかも アンチザマァm9(^Д^)
リカルド表彰台おめでとう！！！ 表彰台来たああああああああああああああああああああ やっぱ異次元だわリカルド
タイヤの使い方からドラビングまで巧すぎ
ルノーが速くなったのもあるけどそれ以上にリカルドの腕の部分が大きいわ リカルドさんおめ
アビテブになんてタトゥー入れるのかなあ〜 チーム出ていくのが開幕前から決まってて
しかもフランスのチームにフランス人のチームメイトという不利な状況で
チームメイトを木っ端みじんにするリカルドすげえわ
予選で10勝1敗だぜ アンチの言うことの予言
勝たなきゃ、チャンピオン取らなきゃ意味ないよ(´・ω・`) >>764
別にチャンピオンなれなくても世界中でたくさんのファンに愛されて楽しみ与えてんだからそれだけでも意味あるのにね。
一方自分は平日の昼間から携帯でID変えまくりで多数を装って何年も同じような駄文を連投するだけで生産性ゼロの全く社会に必要とされてないゴミ人間なのにねw リカルドはこれでドライバーズランキング4位か。
オコンと比べても他の中団チームのドライバーと比べても実力が飛び抜けてるな。
つーか安定感が抜群過ぎる。
確実にポイントをとってこれてルノーの今の実力の最大値を出してくれる。
速いだけではなく強さもあるドライバー。 RB出てもやっぱ凄腕だよな。いつかチャンピオンになるの見てみたいけど
こういうドライバーが二番手三番手で輝いてくれるからこそ面白さに厚みが出るというのもあるし悩ましい リカルドはノリスに助けられたな
来年の鈴鹿では寿司でもおごってやれ ボッタスにトラブル起きなきゃいつもの安定の4位じゃん >>759、>>760
今日勝てただろ
ふざけるなよ えー
同じ作戦取っちゃったのー
ステイ出来なかったのかよー 764 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2020/10/11(日) 23:14:54.20 ID:Y4GN5G6q0
アンチの言うことの予言
勝たなきゃ、チャンピオン取らなきゃ意味ないよ(´・ω・`)
いやいやいやいやいや
今日勝てたでしょ >>773
勝ちたきゃステイでしょ
3位を取りたきゃピットインでしょ >>773
3位走行していてセーフティーカーが入っているのに何でトップチームと同じ作戦取るんだよ
それやったら順位変わらないだろ アンチリカルドのキュウリマンよベッテルのみじめなレースについてどう言い訳するんだよ
チームメイトに全く歯が立たず年俸40億も貰ってるのにリカルドにもぼろ負けじゃんｗ >>774
ハミルトンは口をつけないように気を付けてるのかな ひょっとして
タイヤ交換後にハミルトンとフェルスタッペンを実力で抜ける
もしくは
3位維持さえ出来ればいい
と考えていたのだろうか それとも他チームのピットミスでも待っていたのだろうか
タイヤ交換しなくても十分持つはずだったんだけどなぁ 残り10周、ニューソフトにしたペレスに交わされるから >>776
ステイアウトしても前2台余裕でリカルドの前なんですけど。アホなの？
ってツッコんで欲しいんだよね？
実生活で誰にも相手されないからって、惨めな奴だなw >>782
ステイアウト以外に勝機は無かった
賭けに出なきゃいけなかった >>782
いやいやｗ
ピットに入らないんなら2台後ろでしょｗ
何言ってるのよｗ
頭おかしいのかｗ >>782
リカルドがピットに入ったから余裕で前になっちゃったんですよ
入らないという選択肢もありましたわ >>784
ヨコレスだが間違えている
セーフティカーの時点で差がトップと1分あった >>786
賭けに出なきゃ優勝出来ないんだからするべきだろｗ
何3位キープに徹してるんだよｗ
おかしいだろｗ 周回遅れ寸前だから何やっても上位2台の逆転はない
スタート直後から1周2秒づつ離れていった
メルセデスとフェルスタッペンが異次元の速さでセーフティカーがなければ3位以下は周回遅れ
今回のリカルドは良くやったと思う 何でステイしなかったのか
マジで不可解だったわ
同じ作戦じゃ優勝は無理でしょ
賭けに出て良かったでしょ 表彰台に登ったら登ったでまだケチつける只１人のアンチ
もう病気だよなw >>790
あのタイミングでステイしてたらただのアホだわ >>785
差は60秒です。
ピットにかかる時間は23秒です。
どうやったら前に出れるんですか？
具体的に教えて下さい。 >>789
だからそこでセーフティーカー入ってチャンスになったじゃん
ステイならわからなかったよ
タイヤだってまだ消耗してなかったよ
ピット入って3位狙いになっちゃっただけだよ フェラーリのステラテジストってこんな思考してるんだろうなw >>794
差が詰まるだろ
スタート時なら抜けるだろ
タイヤが温まるのに時間がかかる状況だっただろ え？一分離れてたんだぞ？
ピットのロスタイム25秒＆ストップタイム
おおよそ30秒
ピット入らないとハミルトンマックスは30秒前でセーフティカーで縮み
中古タイヤで新品メルセデスレッドブル相手にするだけ
ルール理解してる？ >>797
抜く必要ないじゃん？
ステイアウトしたらハミとタッペンはリカルドの後ろだったんでしょ？
抜くって何？ 頭のおかしいのが何か言ってるがステイアウトなんかしてたら表彰台はおろか6位も怪しかったろ
貶す事しか頭に無いからレースなんて碌々見てないんだろうな チャンスあったのにな
タイヤの持たせ方も上手かったのにな
実にもったいないレースになっちゃった 784 音速の名無しさん [sage] 2020/10/12(月) 00:01:44.28 ID:0o8YpCZk0
>>782
いやいやｗ
ピットに入らないんなら2台後ろでしょｗ
何言ってるのよｗ
頭おかしいのかｗ
ピットに入らないなら2台は後ろって断言してたのに何故か差が詰まったので前を抜けるという話に変わってるwww
もう自分の言ったこと忘れてる白痴w ヤベーwwwwwww
隊列組むまでタイヤの熱維持出きると思ってる
バカ発見！wwwwww 頭空っぽ過ぎだろw >>798
いやいやいやいや
タイヤ温まるのに時間かかるだろ
寒いレースだったんだから 784 音速の名無しさん [sage] 2020/10/12(月) 00:01:44.28 ID:0o8YpCZk0
>>782
いやいやｗ
ピットに入らないんなら2台後ろでしょｗ
何言ってるのよｗ
頭おかしいのかｗ
797 音速の名無しさん [sage] 2020/10/12(月) 00:18:42.66 ID:0o8YpCZk0
>>794
差が詰まるだろ
スタート時なら抜けるだろ
タイヤが温まるのに時間がかかる状況だっただろ >>804
そりゃステイアウト以外に勝機はなかったからな
勝てたレースだったわ 算数すらできない馬鹿が騒いでるな
F1観る暇あったら計算ドリスやってろよ 784 音速の名無しさん [sage] 2020/10/12(月) 00:01:44.28 ID:0o8YpCZk0
>>782
いやいやｗ
ピットに入らないんなら2台後ろでしょｗ
何言ってるのよｗ
頭おかしいのかｗ
797 音速の名無しさん [sage] 2020/10/12(月) 00:18:42.66 ID:0o8YpCZk0
>>794
差が詰まるだろ
スタート時なら抜けるだろ
タイヤが温まるのに時間がかかる状況だっただろ １〜2周スピード落としたら
もうレーシングスピードの熱なんて維持できるわけねーだろ
F1 １から勉強しろ >>808
ステイアウトすれば勝てるという結論に達した
差が詰まるだけじゃなくニュータイヤが温まるのに時間がかかるから
なおトップに立ってからどうなるかはわからないけど差を広げることは出来たな コイツアレだよな、日本の旗が緑地に赤の日の丸だと信じ込んだら誰が何を言おうとどんな証拠を突きつけられようとバングラデシュ旗を日本国旗だと言いはるんだろうなw 差が詰まるのにこれ以上ない状況だったのにな
何でトップと同じ作戦取ったんだろう
タイヤは最後まで持ったよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
